Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[FReeDoM-72]

Ребят, вчера появилась такая проблемка, была у кого, нет?

Стоя на месте, селектор акпп в N или P и "тапке в пол", обороты поднимаются максимум до 3200-3500 и двигло начинает "подсирать" и начинает жестко пахнуть не сгоревшей смесью (будто переливает)...
На ходу те же симптомы, если ехать плавно в режиме "пенсионер" - все нормально, если с ходу нажать гашетку в пол, то машинка никуда не едет, начинает подпердывать и "вонять"...

Дело сразу скажу не в топливе, т.к, что на бензе, что на газу все одинаково... что смотреть/куда рыть?

[Dusik]

Про ходовые огни

https://www.drive2.ru/l/462253655966351424/

[AlexStranger]

Ребят, вчера появилась такая проблемка, была у кого, нет?

Стоя на месте, селектор акпп в N или P и "тапке в пол", обороты поднимаются максимум до 3200-3500 и двигло начинает "подсирать" и начинает жестко пахнуть не сгоревшей смесью (будто переливает)...

На ходу те же симптомы, если ехать плавно в режиме "пенсионер" - все нормально, если с ходу нажать гашетку в пол, то машинка никуда не едет, начинает подпердывать и "вонять"...

 

Дело сразу скажу не в топливе, т.к, что на бензе, что на газу все одинаково... что смотреть/куда рыть?

заглушишь заведешь потом нормально? у меня было так когда постоишь чутка, потом можно снова ехать... менял лямды и датчик колена и до кучи  распреда. что-то из них помогло))

[Sergey_B]

Ребят, вчера появилась такая проблемка, была у кого, нет?

Стоя на месте, селектор акпп в N или P и "тапке в пол", обороты поднимаются максимум до 3200-3500 и двигло начинает "подсирать" и начинает жестко пахнуть не сгоревшей смесью (будто переливает)...

 

В общем проблема понятна. Перебои под нагрузкой. К сожалению к этому может привести очень много причин. Если ошибок нет, check не горит, я бы начал  с резвизии системы зажигания: крышка трамблера, бегунок, провода. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-292?do=findComment&comment=1133218 пост 5835  Ну и как в случае с Maxisky бензонасос (а возможно и фильтр) нельзя сбрасывать со счетов.

Ждем продолжения.

P.S. Кстати в -40 когда у вас было на прошлой неделе заводил авто?

Спасибо.Нет не первая,как минимум третья владелица в этом птс,печати дубликат нет на документе ,выдан в замен сданного-отметка стоит,первый ПТС кончился -6 владельцев,в нынешнем 3 ,всего 9,до неё ещё женщина была тоже в Москве,до этого вроде в астраханской обл машина ещё была,ПТС посмотрю позже,нет при себе в данный момент его.

Если Астрахань, то понятно. Базы этого региона у меня нет.

Тогда есть шанс, что состояние кузова неплохое. Один из самых хороших регионов с сухим климатом для сохранения автомобиля.

Изменено 3 января, 2017 пользователем Sergey_B

[maxisky]

Лямда и ДПКВ по идее должны ошибки выдать. Могут и без чека. Но вряд ли это ДПКВ. Двигатель же не "колбасит", и какая ему разница на обороты (у меня просто глох не зависимо от оборотов)?

Я бы в первую очередь подумал на форсунки, первую лямду (как работает вторая я хз, но у меня по ней была ошибка, полез - а там фишка снята. подсоединил обратно - ничего ни в расходе, ни работе ДВС не изменилось). 

А если двигатель "колбасит", лез бы ревизию зажигания делать.

При забитом фильтре (точнее сеточках) двигатель "захлебывается" (при тапке в пол), но бензином не пахнет. В моем случае так было.

Изменено 3 января, 2017 пользователем maxisky

[cubinezz]

В общем проблема понятна. Перебои под нагрузкой. К сожалению к этому может привести очень много причин. Если ошибок нет, check не горит, я бы начал  с резвизии системы зажигания: крышка трамблера, бегунок, провода. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-292?do=findComment&comment=1133218 пост 5835  Ну и как в случае с Maxisky бензонасос (а возможно и фильтр) нельзя сбрасывать со счетов.

Ждем продолжения.

P.S. Кстати в -40 когда у вас было на прошлой неделе заводит авто?

Если Астрахань, то понятно. Базы этого региона у меня нет.

Тогда есть шанс, что состояние кузова неплохое. Один из самых хороших регионов с сухим климатом для сохранения автомобиля.

ПТС выдан в Москве в замен утилизированного(владелец мужского пола),следующая запись  Астрахань(женщина),затем Москва(женщина),затем Москва(женщина) ,затем автосалон Автогермес  себя вписал,затем я. Первый ПТС серии 47ТА, от 08.05.2001

[Sergey_B]

Спасибо! Сколько хозяев сменилось и все мимо форума. Таможня - Ленинградская область. Уже ввоз был по-новому по всем правилам. Хотя странно, почему первая запись на сайте ГИБДД 2000 года. Возможно в базе у них ошибка, либо первый ПТС плохо видно и там ошиблись, когда переносили в новый. Но не суть. Машина ударно ставится и снимается с учета.

 

Ты перечислил получается последних 4 владельцев. С 2010 или 2011 года. Моя база на 2007-й год, поэтому где машина жила до 2010 уже не узнаем.  Но ладно. И кстати тоже 4 года перерыв в регистрациях был с 2002 по 2006-й год.

Изменено 3 января, 2017 пользователем Sergey_B

[LonesomeDove]

первую лямду (как работает вторая я хз

занюхивает за катализатором, если после ката превышение в выхлопе - то будет ошибка: "эффективность катализатора ниже нормы". На Эльбрусе такое было, когда постепенно поднимались по дороге всё выше и выше, где-то на 1500 загорелся чек. Не думаю, что это конкретно от высоты, скорее от бензина.

Изменено 3 января, 2017 пользователем LonesomeDove

[FReeDoM-72]

крышка трамблера, бегунок, провода. http://jeep4x4club.r...92?do=findComment&comment=1133218 пост 5835  Ну и как в случае с Maxisky бензонасос (а возможно и фильтр) нельзя сбрасывать со счетов. Ждем продолжения. P.S. Кстати в -40 когда у вас было на прошлой неделе заводит авто?

 

Крышку трамблера прочистил, обработал все контакты, почистил бегунок, так же залил смазкой для контактов, увы, но не помогло с данной проблемой    

... но процедура помогла с заводкой, теперь только ключ поворачиваешь и сразу же схватывает, раньше секунды 2 крутил и схватывал

 

Бензонасос не причем, т.к тоже самое и на газу...

 

Пока неделя морозов стояла -35 и ниже машину даже не трогал и не пытался заводить... целее будет 

Изменено 3 января, 2017 пользователем FReeDoM-72

[Sergey_B]

А катушка зажигания есть запасная?

Изменено 4 января, 2017 пользователем Sergey_B

[2400MHz]

 

 

Крышку трамблера прочистил, обработал все контакты, почистил бегунок, так же залил смазкой для контактов, увы, но не помогло с данной проблемой     ... но процедура помогла с заводкой, теперь только ключ поворачиваешь и сразу же схватывает, раньше секунды 2 крутил и схватывал

 

+1 Делаю аналогичную операцию когда заводится долго - помогает. Смазку лить не рискую, т.к система не герметичная - пыли в будущем налипнет еще больше.

[LonesomeDove]

 

 

залил смазкой для контактов

а что за смазка? специальная какая-то?

[колян 270778]

У меня похожая сетуация была на 5.9 вырезали катализаторы и всё норм машина едет как раньше. Переделал всё вплоть до снятия бака намаялся вдоволь

[Dusik]

Судя по описанию, не машина, а сказка!

http://24740348.drom.ru/

[john dreik]

Судя по описанию, не машина, а сказка!

http://24740348.drom.ru/

 на вид не плох,два хозяина в РФ,пробег конечно скручен))

вот только вин кривой.

Изменено 5 января, 2017 пользователем john dreik

[Sergey_B]

Судя по описанию, не машина, а сказка!

http://24740348.drom.ru/

Ого! Какое чудо, судя по внешнему виду.

Сохраним в теме.

Платиновый Джип Гранд-Чероки 5,9. г. Пятигорск, Ставропольский Край. Объявление на Дроме. Цена 450 тыс. руб. Пробег 116 тыс. МИЛЬ (!!!), т.е. 186 тыс.км.

Внешне в стоке, состояние по фото отличное. Из примет фаркоп, наклейки на задней двери "Манхеттен и пр...".

Из текста объявления: "Автомобиль находится в отличном состоянии. Куплен в США, второй хозяин в России. Нет крашенных деталей. ЛКП в отличном состоянии. Отличное техническое состояние. Салон кожа, ухоженный. В машине не курили. Кожа Бизона. 1й хозяин проехал 25 000 миль. Проходила диагностику в Ростове-на-дону. Подтвержден реальный пробег и состояние. "

ВИН по базе  1J46Z88Z7WC118165 , не корректный. На четвертом знаке должна быть буква G. Тогда получится 1J4GZ88Z7WC118165 - с завода сходил платиновый 5,9 АМЕРИКАНЕЦ. Допущу, что это ошибка исключительно в ПТС и в документах, но на машине все норм. К сожалению продавец не выкладывает таблички. В Москве, да почти везде - такое б не прокатило, заставили б делать изменения по месту получения первого ПТС.

Нашел машину у себя в базе.

Первый ПТС таможенный. Кабардино-Балкария - 07 ТК 425681. Возможно машина и жила там до 2007 года, и в базе на сайте ГТБДД  не отобразилось. Вряд ли завозили такие автомобили в 2007 году. Хотя кто знает, может преданный фанат 5,9, как я.

С 2007 года автомобиль в Ставропольском Крае. Всего сменилось, как мы знаем два владельца.

Ну и фото 

 

 

 

 

 

 

[/url]

 

Изменено 5 января, 2017 пользователем Sergey_B

[iVan-oks]

Возвращаясь к ранее написанному - пятый на КМВ который я знаю 5.9 - итого имеем- один белый, один черный, два золотистых и один серый ;-) . Красив но абс неисправна ;-)

[iVan-oks]

P.s. когда хотел на своем выполнить диагностику, в близлежащих регионах -Ставропольский край, Краснодарский край, Ростовская область у дилеров нет drb сканера, а Республиках Северного Кавказа и дилеров, то нет. Поэтому интересно где они пробег проверяли ;-)

Изменено 5 января, 2017 пользователем iVan-oks

[john dreik]

пробег проверяли там же где и сидушки из кожи бизона пошили

[Sergey_B]

Возможно имелась в виду сервисная книжка с указанием пробега или просто проверили в базе ростовского сервиса, где отмечены прохождения ТО за последние 10 лет и все сходится.

Например, в Москве почти все сервисы у себя в базе это помечают. 

Изменено 5 января, 2017 пользователем Sergey_B

[Sergey_B]

Ооо, ещё один 5,9 на форуме. На сей раз из городе Нефтеюганска.

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/49728-srochno-kupliu-akpp-46re-na-59/

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13602-hmao-jugra-86-rus/page-27?do=findComment&comment=1310366

 

Интересно, что у него с коробасом.

Изменено 5 января, 2017 пользователем Sergey_B

[maxisky]

Из примет фаркоп, наклейки на задней двери "Манхеттен и пр...".

+ колхозные подиумы в передних дверях и на стойках для прищалок.

А что это на потолке над передними сиденьями? Экраны?

 

Интересно, если ни одной крашенной детали, то почему на 5-й двери наклейки не верно наклеены?

И еще владелец какой то нервный парень видимо

[Sergey_B]

Интересно, если ни одной крашенной детали, то почему на 5-й двери наклейки не верно наклеены?

 

А вот и не факт. Это ведь американец (а таких в РФ единицы. Например на 18 белых 5,9 всего два). Была тема, что "V8 5,9 litre" могут различаться на 5,9.

Изменено 5 января, 2017 пользователем Sergey_B

[maxisky]

Была тема, что "V8 5,9 litre" могут различаться на 5,9.

Насколько я помню, были (помимо тех что у большинства) наклейки V8 и под ним такими же большими цифрами 5.9 (без "litre"). Тут же приклеено наоборот.

[Sergey_B]

Да, логично "V8" и далее как бы расшифровка ниже "5,9 литра".

[Sergey_B]

А что это на потолке над передними сиденьями? Экраны?

 

А вот это действительно интересно.

[john dreik]

Все шильды на нем как надо приклеены-5.9Litre над V8 как и должно быть.Думаю что краска родная.

По его истории в США записей нет,возможно машина в штатах не жила,а сразу укатила за океан.

Изменено 5 января, 2017 пользователем john dreik

[Sergey_B]

В общем все понятно. Проверил на сайте ГИБДД по нормальному ВИНу.

 

 

Вот две первые записи с ещё двумя владельцами.

Так что ошибку скорее всего допустили, когда в Ставропольском Крае лицевую карточку на авто  заводили.

Изменено 5 января, 2017 пользователем Sergey_B

[AlexStranger]

частенько такие ошибки намеренно допускали... получался полулегальный дубль... я не про конкретный авто))

[Sergey_B]

частенько такие ошибки намеренно допускали... получался полулегальный дубль... я не про конкретный авто))

Я в курсе. И тоже так подумал, но в данном случае все ок, по срокам все сходится. Не пересекается.