Перейти к содержанию

о работе.....


Евген

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

А я в ветеринарии ужо 11 лет тружусь. Сейчас начальник районной гос. вет. службы biggrin

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
s9866051.jpg Вот счем связана моя работа - это конечный продукт

s9866051.jpg

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, можно штук десять заказать biggrinbiggrinbiggrin ?
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, Олег, а реальные фотки есть с работы? wink
0
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee 3.0CRD 2006г.
Город: Королёв
Опубликовано
Опубликовано

5 лет работал менеджером отдела материально технического снабжения в строительной фирме сейчас из-за кризиса временно безработны((( angrysad

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
VVV, Слав обижаеш конечно есть после обеда парочку выложу. biggrin
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

VVV, Ну вот Слав как и обещал выкладываю с не большими коментариями biggrin

s1743844.jpg На этом снимке можно сказать начало, подготовленные скважины под взрыв. Сначало руду в карьере взрывают.

s2381145.jpg s9759064.jpg s4255936.jpg После чего руду из карьера перевозят на ДСУ дробильно сортировочную установку.

s5924033.jpg s4326574.jpg На ДСУ руда дробится до определённой фракции после чего направляется на агломерацию.

s4447785.jpg Барабан или можно подумать что это большая труба на снимке и есть агламерационный барабан в нём руда смешивается с цементом для получения окатышей, чтобы в штабеле она не спресовывалась и получение наилучшей проницаемости. После агломирации руда по конвеерам идён на штабеле укладчики и укладывается в штабель.

s7568956.jpg это конвейерная линия рядом со штабелем. или по другому куча

s7934244.jpg s2428648.jpg После укладки руды в штабель происходит орашение её растворами цианистого натрия .

К сожалению дальнейшие снимки не получается уменьшить так как прога не открывает т.к. большой размер от 6 и выше. по этому опишу просто словами.

Во время орашения раствор проходит сквозь штабель приэтом растворяя в себе всю таблицу мендилеева и поступает на завод. На заводе происходит извлечения золота из растворов по методам католизатора. Ну а с завота полученный материал отправляется на ШОУ (шлихо обогатительную установку) где происходит плавка металла. Об этом чуть дальше.

s1743844.jpg

s2381145.jpg

s9759064.jpg

s4255936.jpg

s5924033.jpg

s4326574.jpg

s4447785.jpg

s7568956.jpg

s7934244.jpg

s2428648.jpg

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
s4262860.jpg Это вид карты из далека на нем отчётливо видно как происходит экономия пространства за счёт укладки штабеля в несколько ярусов. Получается после прохождения цикла отработки штабель продолжает участвовать в работе и из него извлекается в конечном результате почти 100% металла а при 1 цикле извликается до 75%.

Ну и дальше раскажу про ШОУ точнее про плавку а ещё точнее не раскажу а покажу.

s6401826.jpg Ну вот на ШОУ и происходит плавка металла.

s6401826.jpg s5283728.jpg s6884115.jpg s4489657.jpg s2321295.jpg s3016012.jpg s5146950.jpg s9773105.jpg И разлив ка в формы с последующей отчисткой. Но и это ещё не совсем конечный продукт т.к. после плавки получают слитки 585 пробы. После этого полученное золото отправляюс на аффинажный завод где его доводят до 999 пробы т.е. получают то, что вы видили на первом снимке его то как раз и продают через банки на рынке либо же самим банкам.

Вот такое производство biggrin

s4262860.jpg

s6401826.jpg

s5283728.jpg

s6884115.jpg

s4489657.jpg

s2321295.jpg

s3016012.jpg

s5146950.jpg

s9773105.jpg

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, СПАСИБО за рассказ и фотки!! smile
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
VVV, Да невочто Слав, всегда пожалуйсто.
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, супер.. очень тяжелая работа..
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
vel, Да нет привык ужо по 11 часов в день с одним выходным, на самом деле режим тяжолый, но интересно biggrin
25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно, в смысле золото добывают! biggrin

0
Автомобиль: Гранд 4
7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Занимаюсь ГСМ cool Реализация....

  • 3 недели спустя...
14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вот газопроводы строю...)

1
Автомобиль: WK-2005 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вот работу ищу) может кто что нить предложит в Москве) зараннее спасибо. Могу резюме скинуть)

1
Автомобиль: WK-2005 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жаль( что ни кто не может предложить работы(

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

praporvano, найдешь! Кто ищет, тот всегда находит! (правда, не обязательно именно то, что ищет).

Я б предложила, но у меня нету...

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ivan-jeep, где это?
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

у нас .кировогорский карьер.около мончегорска.

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Слуш, как интересно! surprised

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Ивашка, Да уж, действительно очень даже...

ivan-jeep, Я бы к вам скатался.. Где исче такое увидишь... Только к вам наверно далеко от Москвы?

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: СПБ->Москва -> ?
Опубликовано
Опубликовано

заказчик-застройшик аэродромов России! точнее вроде как повысили до руководителя проекта))

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0L
Город: Москва-Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

сисадмин cool

если возникнут вопросы по компам, чем смогу помогу

Max8110
5
Опубликовано

Лужу паяю компы, ксероксы починяю.Внутренняя СБ.

  • 2 недели спустя...
16
Автомобиль: Grand 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Миграционная служба - паспорта (внутренние и загранники), регистрации - это все мы.

  • 2 недели спустя...
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А кто-нибудь занимается производством окон.....? smile

3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, Тарас есть у меня дружочек, в чём вопрос biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 234 гостей (Посмотреть всех)

    • Иван Иваныч
    • TRS Motors
    • SlavaS
    • Землянин
    • DronDiscover
    • Sergey.S.
    • brat-kondrat
    • tyha_
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.