Перейти к содержанию

Расход топлива и марка бензина для WK2


Victor

Какой бензин лить?  

800 проголосовавших

  1. 1. Какой у вас БЕНЗИНОВЫЙ мотор на Гранде?

  2. 2. Какой бензин льете?

  3. 3. Какой расход топлива у вашего авто?

    • Город 14-17 л.
    • Город 17-20 л.
    • Город 20-23 л.
    • Город 23-26 л.
    • Город > 26 л.
    • Трасса 9-13 л.
    • Трасса 13-17 л.
    • Трасса 17 и более


Рекомендуемые сообщения

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

92й пробовал заливать, но почувствовать я улучшений не смог. Всегда замечал, что на "свежем", "только залитом" бензине, автомобиль передвигается копельку экономичнее и динамичнее.

Ааа это всегда так пока присадки не осели.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Вчерась залил 95-го евро, не экто на луке на Маломосковской, машина полетела, динамика просто пипец. Волшебство :wizard:

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 95 он тянет лучше.Но работает на обеднённой смеси - экология.Субъективно - нервно.На 92 ,убирая детонацию, смесь делает переобогащённой.Субъективно - мягче.Всё по теме -" прогрелся и не едет".Борьба с последствиями следующему,если повезёт,хозяину.

пробовал и тот и тот, разницы никакой , ни субъктивно ни объективно, лью 92 и не парюсь....

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот наверное совсем нечувствительный, но я никогда не замечал изменения поведения при использовании разного бензина.

Ни сейчас не замечаю разницы в динамики при 92-95-95ультимейт, ни раньше на Форестере при 95-95ултимейт-98ултимейт.

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пробовал и тот и тот, разницы никакой , ни субъктивно ни объективно, лью 92 и не парюсь....

Pushu, главное, когда продавать будете, новому владельцу этого не говорите..

14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Я вот наверное совсем нечувствительный, но я никогда не замечал изменения поведения при использовании разного бензина.

Ни сейчас не замечаю разницы в динамики при 92-95-95ультимейт, ни раньше на Форестере при 95-95ултимейт-98ултимейт.

 

+1

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

На моем разница с 92 очень заметна, динамика хуже, педаль ватная.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Pushu, главное, когда продавать будете, новому владельцу этого не говорите..

А почему?

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Pushu, главное, когда продавать будете, новому владельцу этого не говорите..

Обязательно скажу, зачем обманывать, да еще и посоветую...., и уверен, машина будет в не худшем состоянии чем у Вас....

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может просто МДС постоянно работает?Экономит.А на 4-х цилиндрах разницы и не заметить. :)

[/quote

Увы, огорчу, работают все цилиндры, да и про экономию я ни слова не писал....., повторюсь, в городе жрет прилично, но расход, а под этим в основном подразумевает опустошение кошелька понятие для меня относительное...., все же не Фиат 500 покупал....

Изменено пользователем pushu
6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Обязательно скажу, зачем обманывать, да еще и посоветую...., и уверен, машина будет в не худшем состоянии чем у Вас....

Плюсану.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С морозами расход в городе подрос очень ощутимо.

По чекам последняя заправка 24 литра, предпоследняя - 23. До этого было около 20.

25
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С морозами расход в городе подрос очень ощутимо.

По чекам последняя заправка 24 литра, предпоследняя - 23. До этого было около 20.

 

 

А по датчику?

 

У меня по датчику сейчас 18.5, было 15. По чекам не меряю.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А по датчику?

 

У меня по датчику сейчас 18.5, было 15. По чекам не меряю.

В Москве по городу 15??? Шаман. У меня по Питеру было 19 сейчас 21. Почти без пробок но с длительным прогревом.

Изменено пользователем el_faro
49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

В Москве по городу 15??? Шаман. У меня по Питеру было 19 сейчас 21. Почти без пробок но с длительным прогревом.

За расход скажу так, вещь сильно условная. Для Москвы (улицы длинные, торможений-разгонов мало) расход 16-17, Питер (более короткие улицы, разгон-торможение) думаю 17-19, мой мухосранск вообще весь кривой летом расход 18-20, а сейчас с прогревами и 30 вижу. з,6лит. АИ-95.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А по датчику?

 

У меня по датчику сейчас 18.5, было 15. По чекам не меряю.

По датчику вообще 26-27.

 

Сбросил тут случайно средний расход, когда парковался в сугробе, а потом грел с утра авто.

Немного не дождался когда расход по компу перевалит за 100 литров. :-)

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

всем привет!

 

5.7 лью 92,

-по городу до 18

по трассе 11-13 с крейсерской скоростью 110-140км/ч, обычно езжу в финку, порядка 500км туда и 500км обратно, по городу супер сильно не гоняю, но и не экономлю специально, в обычном комфортном режиме. в сильных пробках не стоял, слава богу.

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 V6 (286 Hp)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

каждое утро прогреваю авто, 5дней город, 2 дня трасса. Средний расход по городу по датчику 16-17 (по чекам мерил несколько раз - четко 18). На трассе падает до 13 (чаще 14-15). Езжу активно, но не больше 100км\ч, т.к. камеры везде понатыкани - регулярно штрафы приходят. Новый двигатель обкатывал до 5000км! Очень берег и сейчас заметил, что расход постепенно снижается. Это означает, что двигатель надо обкатывать, надо беречь,если планируете на авто долго ездить. Разницы в расходе между 95 и 92 нет вообще! По динамике особо тоже не почувствовал.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

каждое утро прогреваю авто, 5дней город, 2 дня трасса. Средний расход по городу по датчику 16-17 (по чекам мерил несколько раз - четко 18). На трассе падает до 13 (чаще 14-15). Езжу активно, но не больше 100км\ч, т.к. камеры везде понатыкани - регулярно штрафы приходят. Новый двигатель обкатывал до 5000км! Очень берег и сейчас заметил, что расход постепенно снижается. Это означает, что двигатель надо обкатывать, надо беречь,если планируете на авто долго ездить. Разницы в расходе между 95 и 92 нет вообще! По динамике особо тоже не почувствовал.

 

согласен! один раз даже 98го пришлось плюхнуть, в финке был бензик кончался, на динамику точно не повлияло, ради интереса проверил

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А почему?

 

http://blogi.autonew.../view&id=488666

четко и ясно: ниже 95 не лить, если компрессия больше 10.

 

В статейке неплохие фото камеры сгорания после использования низкооктанового топлива.

Изменено пользователем Atom
6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

http://blogi.autonew.../view&id=488666

четко и ясно: ниже 95 не лить, если компрессия больше 10.

 

В статейке неплохие фото камеры сгорания после использования низкооктанового топлива.

Ссылка битая. Даже представляю что там могут выложить - думаю что не показательно. Разные двигатели.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Сорри, вот ссылка:

http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666

Ну если про научно-популярное чтиво, то вот например

http://avto-znatok.ru/article/kakoi-benzin-92-ili-95

А на 3.6 по-моему 10.2?

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Pentastar_engine

Черным по белому: The engine design also allows the use of E85 or 87 octane fuel, supports cylinder deactivation, and features dual variable valve timing.

 

В приведённой ранее статье:

Таблица соответствия примерно такая:

 

АИ-92=AKI 87

 

АИ-95=AKI 91

 

АИ-98=AKI 93

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

тьма спустилась на ненавидимый прокуратором город...(с)

 

короче, залил 95, вроде стал по-бодрее.

 

Шайтан

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прошу отметиться здесь со средним расходом бензина и его маркой собственников нового Гранда.

В период 24-26 февраля осуществил поездку на своем авто (3,6 lim) по маршруту: Москва (трасса М2)- Орел-Елец-Москва(М4 Дон) с небольшими заездами в эти населенные пункты. Пробег составил 989 км. Расход 95 бензина по компу составил 10,6 л на сотню. Стоимость бензина там 27,50 -27,70 руб. за литр на Лукойле, Роснефти.

17
Автомобиль: Mazda6/VolvoXC90/grand cherokee wk2
Город: Saint-P
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посколько авто только недавно купил, проехал 1500км и вот что получилось!

Выехал с салона и конечно на заправку , и тут встала дилема что-же лить 95 или 92, вспомнил все рассказы про наш плохой бензин и налил 95! впредь заливаю 95, но всегда думаю может попробовать 92=/

Один раз получилась такая история, заправляю всегда на Лукойле 95ЭКТО , а тут приехал смотрю пистолет какойто появился 95ЕВРО(может давно есть просто не обращал внимания,последние 2 года был на дизеле) , спрашиваю у оператора "А это что?" в ответ получил "Экто с очищающими присадками а евро просто чистый бензин и дешевле на 1,50руб помойму," про себя подумал новая машина че там очищать! попробую! залил полный бык=( Блин сразу почуствовал какая гэха, подхват такой резкий пропал, машина стала РЕАЛЬНО амебой!И кстати это был помойму 3 заправленный полный бак после покупки,так вот расход на первом баке как бы я не ездил был 25, путем исчесления литров и пробега , расход подтвердился.Второвй бак и пробег порядка 500 км под конец показал уже 21 литр на сотку в городе, даже до 20,5 падало(ездил так-же). А этот долбанный евро сразу подскачил до 23 стабильно! Впредь решено ЕВРО на Лукойле не юзать, теперь только решение 95 или 92=)мне кажеться этот вопрос меня доканает)))))))что советуете одноклубни?=))))) ПыСы Помидорами не кидаться и не плеваться, понимаю избито, но всеже)!

Изменено пользователем Савочка
87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

машина стала РЕАЛЬНО амебой!

У меня противополоная ситуация: на 95 Евро едет лучше, чем на 95 ЭКТО. Думаю проблема в конкретной заправке.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Один раз получилась такая история, заправляю всегда на Лукойле 95ЭКТО , а тут приехал смотрю пистолет какойто появился 95ЕВРО(может давно есть просто не обращал внимания,последние 2 года был на дизеле) , спрашиваю у оператора "А это что?" в ответ получил "Экто с очищающими присадками а евро просто чистый бензин и дешевле на 1,50руб помойму," про себя подумал новая машина че там очищать! попробую! залил полный бык=( Блин сразу почуствовал какая гэха, подхват такой резкий пропал, машина стала РЕАЛЬНО амебой!

Та же штука, лью 95экто, на том же Лукойле залил 95евро заправил "пустой бак" на 1т.р. (желтенький индикатор до заправки где то 30 км. горел), выехал, - повадки стали заметно мягче на том же режиме, как будто прицеп сзади повесили.

 

теперь только решение 95 или 92=)мне кажеться этот вопрос меня доканает)))))))что советуете одноклубни?=))))) ПыСы Помидорами не кидаться и не плеваться, понимаю избито, но всеже)!

Я выбрал 95экто.

Это Вам в помощь - http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666ъ

 

P.S. Ну а по теме - у меня средний сейчас 16.8 показывает по компу (пробег 19300),

не в тему - температуру за бортом "градусник" на 1 градус завышает :mad:

Изменено пользователем zztop

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 444 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • alkonoid25
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.