Расход топлива и марка бензина для WK2

[mamAtti]

На сегодня мой пробег 33000км

Мотор 3,6

 

До недавнего времени катался только на 92м бензине. Такая у меня жизненная позиция )

 

Последние 4-5 баков заливал 95 ЭКТО или 95 ultimate.

 

Разница все же есть. На 95м мотор работает гораздо тише,

нет посторонних вибраций при выжатой педали тормоза и режиме Drive, поначалу после АИ92 на светофорах и в пробках казалось, что мотор не работает,

Также ощутима лучшая динамика на начальных оборотах двигателя

Да и как-то шустрее машинка стала отзываться на педаль газа при этом переключения акпп, кажется, стали незаметнее

 

Полный бак 95 экто и бак 92го различаются рублей в 300.

Но эта разница для меня окупается положительными новыми эмоциями и ощущениями от езды.

[el_faro]

На сегодня мой пробег 33000км

Мотор 3,6

 

До недавнего времени катался только на 92м бензине. Такая у меня жизненная позиция )

 

Последние 4-5 баков заливал 95 ЭКТО или 95 ultimate.

 

Разница все же есть. На 95м мотор работает гораздо тише,

нет посторонних вибраций при выжатой педали тормоза и режиме Drive, поначалу после АИ92 на светофорах и в пробках казалось, что мотор не работает,

Также ощутима лучшая динамика на начальных оборотах двигателя

Да и как-то шустрее машинка стала отзываться на педаль газа при этом переключения акпп, кажется, стали незаметнее

 

Полный бак 95 экто и бак 92го различаются рублей в 300.

Но эта разница для меня окупается положительными новыми эмоциями и ощущениями от езды.

Пожалуй плюсану

[SergeyNS]

Полный бак 95 экто и бак 92го различаются рублей в 300.

Но эта разница для меня окупается положительными новыми эмоциями и ощущениями от езды.

Как говорится "7 раз правильно"! На дизеле у нас разница еще больше между евро5 и просто ДТ, рублей 5-7 на литр.

Но соблазна экономить "на спичках" не возникает.

[Tyrsin]

Мои 5 пфенингов (WK2, 3.6): до последнего катался на 92 Лукойле, всем рассказывал какой я "суперэкономный" молодец, пока не почитал внимательно мануал и ссылочки на форуме и не признался себе, что лоханулся. Залил сначала полный бак 95 экто Лукойл и мне показалось, что динамика стала получше, но не так, чтоб грохнуться. Следующий полный бак залил BP 95 ultra и разница колоссальная: динамика сильно улучшилась на низах (что меня ранее подбешивало), движок стал работать заметно тише, но с каким то приятным урчанием. Теперь понимаю, что советы лить хороший 95 небезосновательны. Спасибо форумчанам за инфо!

 

П.С. Расход не засекал.

П.П.С. Работником BP не являюсь

[misantrop]

Приближаюсь к 30 тыс. км. (29650) С самого начала забивал в мобилу литраж ВСЕГО влитого в машину бензина. Лил 92. Из 30 тыс. примерно 12 тыс. трасса на дальняк. Остальное: город - природа.

 

Прошел почти год эксплуатации. Захватил и летний и зимний сезон. С кондеем и без. Итог: 14.87л/100км.

 

Думаю, что по достижении ровных 30 тыс. км эта цифра уже не сильно изменится.

 

P.S.: Всего потрачено 4410 литров.

Изменено 14 марта, 2012 пользователем misantrop

[Rafinad]

щас расход 16 литров. Лью 95. Ищю Лукойл рядом)))

[Rafinad]

Нашёл.... На свою голову....

 

Короче, сегодня загорелся Джеки Чан (Check Engine) причём после заправки на Лукойле 95 ЕВРО.

 

Вывод делаю прискорбный - перехожу обратно на 92 бензин. Двигло работает гораздо ровнее...

 

Занавес.

[rpot]

А если 98-го плеснуть? в 3,6? Раньше все говорили - прогорят клапана сейчас какая легенда?

[kvikli]

А если 98-го плеснуть? в 3,6? Раньше все говорили - прогорят клапана сейчас какая легенда?

Я бы не советовал проводить такие эксперименты, в случае крайней необходимости только, а от частого использования - точно прогорят если не сразу то в ближайшем будующем, в общем дорогостоящий эксперимент, хотя наш 98 ближе к 95!!!

[Che Guevara]

А если 98-го плеснуть? в 3,6? Раньше все говорили - прогорят клапана сейчас какая легенда?

В инструкции по эксплуатации в самом начале пишут,что необходимо лить бензин с октановым числом не менее 91,а использование высокооктанового топлива не дает никаких преимуществ.Как то так, вобщем.

[Лунный пчел]

Я бы не советовал проводить такие эксперименты, в случае крайней необходимости только, а от частого использования - точно прогорят если не сразу то в ближайшем будующем, в общем дорогостоящий эксперимент, хотя наш 98 ближе к 95!!!

что за бред??? давно ли вы видели прогоревшие клапана от использования высокооктановых бензинов???

из наблюдений: для пробок и спокойного передвижения в бак 3,6 советую лить бензин с ОЧ 95

[Dorognik]

это не жигули,ничего не прогарит,комп УОЗ подправит хоть по92 хоть под 98,но с такой высокой степенью сжатия,четырьмя распредвалами и относительно небольшим объемом мотора наверно надо лить 95,ведь число 91 соответствует нашему 95

[kvikli]

что за бред??? давно ли вы видели прогоревшие клапана от использования высокооктановых бензинов???

из наблюдений: для пробок и спокойного передвижения в бак 3,6 советую лить бензин с ОЧ 95

Может по Вашему это и бред, я не специалист по диагностике авто, я инжинер-механник по эксплуатации летательных аппаратов и силовых установок и довожу до Вашего сведения что есть технические параметры эксплуатации, заложенные конструктором и изготовителем любого агрегата, механизма в том числе и автомобиля и если в них заложены определенные требования к применяемым жидкостям, маслам или другим ГСМ, в данном случае- к топливу, то они, эти требования основываются не на впечатлениях Ваших, моих или третьих лиц а на трезвом расчете конструктора.Смею Вас уверить что ссгоревшие клапана обязательно появятся если постоянно использовать высокооктановый бензин(Аи-98) и давать советы по безопасности по его использованию человеку представляющему диллерский центр как минимум - некорректно!!!

Изменено 4 апреля, 2012 пользователем kvikli

[el_faro]

В инструкции по эксплуатации в самом начале пишут,что необходимо лить бензин с октановым числом не менее 91,а использование высокооктанового топлива не дает никаких преимуществ.Как то так, вобщем.

На 5 странице данной темы выложены сканы инструкции. В одном месте не менее 91, а в другом не менее 95.

[Лунный пчел]

Может по Вашему это и бред, я не специалист по диагностике авто, я инжинер-механник по эксплуатации летательных аппаратов и силовых установок и довожу до Вашего сведения что есть технические параметры эксплуатации, заложенные конструктором и изготовителем любого агрегата, механизма в том числе и автомобиля и если в них заложены определенные требования к применяемым жидкостям, маслам или другим ГСМ, в данном случае- к топливу, то они, эти требования основываются не на впечатлениях Ваших, моих или третьих лиц а на трезвом расчете конструктора.Смею Вас уверить что ссгоревшие клапана обязательно появятся если постоянно использовать высокооктановый бензин(Аи-98) и давать советы по безопасности по его использованию человеку представляющему диллерский центр как минимум - некорректно!!!

1. я сто раз объяснял, что свою работу на форуме я не представляю, все советы даю исходя из личного опыта и ни кого не приглашаю посещать только моего дилера и тем более мне не нужен эксклюзив с форума.

2. на крайслере я не встречал прогоревших клапанов по причине использования высокооктановых бензинов, а я много проблем видел, поверьте.

3. совет по использованию АИ95 на 3,6 основан только из личных наблюдений за проблемами 3.6 мотора. это чисто моё мнение.

[Rafinad]

На 5 странице данной темы выложены сканы инструкции. В одном месте не менее 91, а в другом не менее 95.

Скажу больше. В рамках одного и тогоже официала (Сталеваров) два мастера сказали мне два противоположных мнения. Один за 95, второй за 92. Причём, первый мастер советовал 95, когда ещё Джеки Чан не горел, а второй сказал, что я "олень" и категорически посоветовал не лить 95, а лить 92, после того, как Джеки Чан загорелся.

 

Буду доверять своему сердцу - 92 онли.

[Артемий]

Скажу больше. В рамках одного и тогоже официала (Сталеваров) два мастера сказали мне два противоположных мнения. Один за 95, второй за 92. Причём, первый мастер советовал 95, когда ещё Джеки Чан не горел, а второй сказал, что я "олень" и категорически посоветовал не лить 95, а лить 92, после того, как Джеки Чан загорелся.

 

Буду доверять своему сердцу - 92 онли.

Какова причина горевшего Джеки Чана была?

[Лунный пчел]

Какова причина горевшего Джеки Чана была?

дизельный мотор :lol2: :lol2:

[Артемий]

дизельный мотор :lol2: :lol2:

:D

[Japan King]

как Джеки Чан загорелся.

 

Парни, а что такое этот ваш Джеки Чан?

[Лунный пчел]

На приборке появляется китаец и начинает драться со стрелками и бьёт все лампы.

 

 

Джеки ЧАН - лампа неисправности в ДВС, check engine

[zrv]

Мож дело всетаки не в актановом числе, а в качестве? Пробег 31000, лил и 95 и 92 разницы никакой, ни разу ничего не загоралось.

[nomad]

Какова причина горевшего Джеки Чана была?

 

присоеденюсь к вопросу...

==================================================================

Питер - Neste - 92 (3.6 - пробег 500, совсем свежий )= чек зажегся...

- грешу на заправку, хотя года 3-4 лексус rx ( правда 95) только на neste заправлял.

у ОД сбросили и объяснили о рассогласовании датчиков - одновременное нажатие педалей газ-тормоз...

[Кэмэл]

Лить надо то что написано в мануале. В америке льют и 92 и 95 бензус. При чем тут присадки к 92 бензину? Октан повышен, а каким образом это неважно.

[el_faro]

лил и 95 и 92 разницы никакой, ни разу ничего не загоралось.

аналогично

[Japan King]

аналогично

98 пару раз в финке заливал, все нормально ничего не загоралось!

[1959Alex]

3.6 (WK2) - город (глухие пробки) - макс. 19 литров, а в среднем 17, трасса (130 - 140 км/ч) - 11.4 литров (показало средний расход, когда гонял на Селигер осенью).

Аналогично, только зимой до 23 доходило.

 

Скажу больше. В рамках одного и тогоже официала (Сталеваров) два мастера сказали мне два противоположных мнения. Один за 95, второй за 92. Причём, первый мастер советовал 95, когда ещё Джеки Чан не горел, а второй сказал, что я "олень" и категорически посоветовал не лить 95, а лить 92, после того, как Джеки Чан загорелся.

 

Буду доверять своему сердцу - 92 онли.

 

Подтверждаю. Есть ярый приверженец 95. Я лью 92.

[nomad]

 

Питер - Neste - 92 (3.6 - пробег 500, совсем свежий )= чек зажегся...

- грешу на заправку, хотя года 3-4 лексус rx ( правда 95) только на neste заправлял.

у ОД сбросили и объяснили о рассогласовании датчиков - одновременное нажатие педалей газ-тормоз...

 

Сегодня - опять та же Neste( электросила )- 92 .

 

Загорелся "OFF ESC"(видимо крутилку случайно задел) и чуть позже " чек"...

 

 

чек зажегся...

у ОД сбросили и объяснили о рассогласовании датчиков - одновременное нажатие педалей газ-тормоз...

 

Видимо нервная реакция на вывеску neste и я в момент приступа хаотично бью ногами в педали....

 

Обороты ближе к 4, машина звучит гудит как после аратунинха..

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем nomad

[kvikli]

Лить надо то что написано в мануале. В америке льют и 92 и 95 бензус. При чем тут присадки к 92 бензину? Октан повышен, а каким образом это неважно.

Абсолютно с Вами согласен не важно, но только для производителя топлива, а для меня имеет значение каким образом повышен октан, так как платить за ремонт, замену катализаторов, свечей, клапанов, образование нагара и т.д. и т.п. придется мне, тебе, ему... В своем регионе использую только 92, ну не хочу я присадки из 95, забивающие дорогостоящие узлы и агрегаты, приводящие к дорогостоящим ремонтным работам и абсолютно никаким образом положительно не влияющим на работу двигателя, правда если машинка на год, два то ее хватит а проблемки перейдут к новому хозяину.

[Vital 960]

Всем приветы! Я тут залил 92 Шел, машина ехать стала как на 95 от Лукойла. Хороший бенз, машине нравиццо.