Перейти к содержанию

Расход топлива и марка бензина для WK2


Victor

Какой бензин лить?  

801 пользователь проголосовал

  1. 1. Какой у вас БЕНЗИНОВЫЙ мотор на Гранде?

  2. 2. Какой бензин льете?

  3. 3. Какой расход топлива у вашего авто?

    • Город 14-17 л.
    • Город 17-20 л.
    • Город 20-23 л.
    • Город 23-26 л.
    • Город > 26 л.
    • Трасса 9-13 л.
    • Трасса 13-17 л.
    • Трасса 17 и более


Рекомендуемые сообщения

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Зимой 11,5-12,5

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Земля Франца Иосифа расход 0руб./45лит. на 100км топливо времён 2-ой Мировой Войны "Made in Germani" ;) Осталось ещё немерянно :secret:

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

У меня уже 97000 тыс. расход 8,9

:angel::) :) :)

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: JeeP Grand Cherokee WK2 Overland 3.6L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Бензин 3,6. Вот такой получается расход на данный момент. Это после трассы два дня в подряд до Москвы 185 км. и обратно по Москве немного пробок. Если честно не ожидал.

post-15627-0-14074800-1362979273_thumb.jpg

8
Автомобиль: Astra OPC & Jeep Over 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дизель 3,0

По бортовику расход по городу показывает в среднем так же 12-13 литром, а приложение в айфоне 14,5-15,5 зимой.

56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

3.6 лим. Расход зимой по городу 21-23 литра, по трассе со скоростью 90-130 получается 12-13 литров. Темп езды умеренный но не овощной. Иногда могу "топнуть", хотя в городе сильно не разгонишся.

Хотелось бы поменьше, но не знаю как нужно ездить чтобы получилось в городе, с частыми короткими переездами 16-17 литров. Если постараться наверно возможно, хотя это будет не езда , а контрольный замер расхода топлива.

У жены на "Компасе" зимой, только в городе, расход 15 литров.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы поменьше, но не знаю как нужно ездить чтобы получилось в городе, с частыми короткими переездами 16-17 литров. Если постараться наверно возможно

Ну, если Челябу перестроить в длинные московские Проспекты будет и расход 16-17, а так менее хлопотно иметь 18-20 :)

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем :)

Вернулся из Челябинска, средний расход по трассе 9-10 в зависимости от скорости до 120 нормально, а от 140 пишет 11литров

. При движении на "север" обращал внимание, что расход увеличивается (бензин или дизель), кислорода меньше, да и земля круглая, приходиться все время ехать в горку :)

Поставил в Тюмени Райс чип, расход вроде как не вырос, но тяга стала лучше, передачи переключаться стали раньше, не дает раскрутить до 4000 (отдельная тема)

  • 2 недели спустя...
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Земля Франца Иосифа расход 0руб./45лит. на 100км топливо времён 2-ой Мировой Войны "Made in Germani" ;) Осталось ещё немерянно :secret:

Синтетика или минералка ? 8-)

Минералка должна была бы скиснуть уже 8-) Немцы из угля вроде как себе гнали.....

 

Земля Франца Иосифа расход 0руб./45лит. на 100км топливо времён 2-ой Мировой Войны "Made in Germani" ;) Осталось ещё немерянно :secret:

Синтетика или минералка ? 8-)

Минералка должна была бы скиснуть уже 8-) Немцы из угля вроде как себе гнали.....

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

На бочке не написано "100% синтетика", греется ток долго и мишки белые в салон лезут по консервам :)

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет...

недавно удивился, что такое может быть...

анекдот да и только.. :alko2:

Дизель оказывается иногда может есть нааааааааааааааамногооооооооооо больше, чем любой бензиновый движок :tanksmile: , танки - отдыхают

Опрос, у кого сколько ест по максималке?

Здравствуй! у меня при довольно динамичной езде хавает примерно 11-14 литров! я считаю что это нормально! при таком табуне под капотом!))) :tanksmile:

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сегодня проехал без пробок,останавливаясь на светофорах.

post-12723-0-15194700-1364901880_thumb.jpg

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

сегодня проехал без пробок,останавливаясь на светофорах.

у меня такой расход когда не спеша разгоняешься и плавно тормозишь!но я ещё пока ни разу масло не менял ,пробег всего 7300!

  • 1 месяц спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну я сделал ТО, вот такой фото отчёт. 29-го поездка на дачу. заправил полный. от дома(Медведково)до тёщи(Нижегородка)собрал все пробки. там дозагрузка. багажник утрамбовывал чтоб его стекло закрыть. в авто 5 человек + в ногах и на руках сумки.гранд аж просел. дальше по пробкам по рязанки, через горьковку на дачу. после разгрузки сделал 2 фотки. обратите внимание на стрелку топлива. 2-е две фотографии сделаны по приезду в Москву.

на даче небольшая поездка,час авто стояла заведённая,музыка играла. 3-го с дачи стартовал к товарищу. от него домой, минимум что увидел это 9,4. :hi:

post-12723-0-08392600-1367987198_thumb.jpg

post-12723-0-73186500-1367987224_thumb.jpg

post-12723-0-66685800-1367987236_thumb.jpg

post-12723-0-27362200-1367987245_thumb.jpg

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Дизель, 2013 модельный год, пробег 3150 км: город - 14-15л/100км, трасса - 9-10 л/100 км.

31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано

Дизель, 2013 модельный год, пробег 3150 км: город - 14-15л/100км, трасса - 9-10 л/100 км.

А у меня бензиновый столько расходует :crazy:

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня бензиновый столько расходует :crazy:

А в это не поверю :D , ибо по паспорту 3,6 ест 16/9, а показаний паспортного расхода в реальной жизни достичь не возможно.

Изменено пользователем Dachnik
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

А в это не поверю :D , ибо по паспорту 3,6 ест 16/9, а показаний паспортного расхода в реальной жизни достичь не возможно.

Плавное трогание с места, и по городу как положено со скоростью 60 км/ч и не больше - вот тебе и паспортные данные:)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А в это не поверю :D , ибо по паспорту 3,6 ест 16/9, а показаний паспортного расхода в реальной жизни достичь не возможно.

Может Антон, вот только ездить надо соблюдая ПДД :) То есть не "зажигая"

Я сам удивлен бываю периодически.

Но это летний расход, зимой конечно нет.

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Плавное трогание с места, и по городу как положено со скоростью 60 км/ч и не больше - вот тебе и паспортные данные:)

И еще чтоб давление 760 мм, температура +18 гр, ветер не более 2 м/с и тормозить накатом :)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И еще чтоб давление 760 мм, температура +18 гр, ветер не более 2 м/с и тормозить накатом :)

тогда по трассе будет 5-8 лит, а по городу 13 -14 :lol2:

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

тогда по трассе будет 5-8 лит, а по городу 13 -14 :lol2:

:ok::)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:ok::)

Это же не V8 :) а скромный 6

Я в понедельник обнулил, показывает по компу 16,8 в пробки попадал ( средние ), за город с понедельника не выезжал, езжу на только спорте ни в чем себе не отказываю в плане обгонов - стартов.

Может конечно комп врет, скорее всего, по чекам не считал, как то меня это не заботит сильно.

По сравнению со старыми джипами V8 - вообще сказка :)

Нам бензинщикам не пристало литры мерять :lol2: +/- 5-7 литров в пределах нормы :)

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Это же не V8 :) а скромный 6

Я в понедельник обнулил, показывает по компу 16,8 в пробки попадал ( средние ), за город с понедельника не выезжал, езжу на только спорте ни в чем себе не отказываю в плане обгонов - стартов.

16,8 по компу это по чекам будет не более 18 литров. Для столицы отличный расход. Я тоже езжу в спорте, если дорожные условия позволяют. Под городским трафиком подразумеваю движение в городе при разрешенной скорости 60 км/ч ( не МКАД или КАД), со светофорами, пробками, подрезаниями и т.п.

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Средний расход 12. При 110 после обнуления 7,5 пробег 100 км, по городу осле обнуления 13. Дизель! Бензинки помалкивайте :)

Изменено пользователем Нафигатор
31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано

А в это не поверю :D , ибо по паспорту 3,6 ест 16/9, а показаний паспортного расхода в реальной жизни достичь не возможно.

Вот видео снятое два месяца назад на нем косяк с магнитолой не включается экран. Но суть не в этом, расход средний там виден. И господа не надо тут про ПДД, про 60км, меняйте стиль жизни! На работу в 6-30 утра, с работы 21-00 и поверьте у вас будет такой расход! А то стоят в пробках пол дня, а потом начинают расход сравнивать :wizard:

http://yadi.sk/d/ndol1E3M4fIdc

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

мне вот вобще по барабану сколько машина ест до 30 потяну.лиш бы она не ломалась и доставляла удовольствие.заправить машину топливом это самое простое.одна серьезная поломка и потом думаешь жри сколько хочешь подавись ты.только не ломайся.иногда меня спрашивают сколько ест твоя машина.я отвечаю 20 примерно.вижу выпученые глаза.такие вопросы обычно задают владельцы жигулей разных моделей.я встречный вопрос а твоя.обычно пытаются соврать 5или8 говорят.но я то знаю что жрут они 10.

 

так вот это не у меня машина много жрет а у них.туда и 5 на сто залить жалко

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

0

На работу в 6-30 утра, с работы 21-00 и поверьте у вас будет такой расход!

Ага, и город населенный пункт с численностью 1500 человек и два светофора. На Вашем видео в баке литров 80, а киллометров 416 будующего пути показывает.

31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

0

Ага, и город населенный пункт с численностью 1500 человек и два светофора. На Вашем видео в баке литров 80, а киллометров 416 будующего пути показывает.

Уговорили, 10 мая поеду на работу, залью полный бак, сделаю для вас фотографию, точнее две, в меню по моему есть экран с суточным пробегом, на нем вы удостоверитесь что я его не сбрасывал!

Кстати для не верующих, съемка была зимой, сейчас расход меньше 14 :rolleyes:

Работаю в районе Войковской(где два светофора).Живу в 7 км от МКАД в области, и у нас здесь живёт 1500 человек! Только под окном моего дома всегда автомобильная пробка! :alko2:

 

 

10 мая 2013г.

 

Обещанное, прошу прощение за качество фото

post-12213-0-51216700-1368215776_thumb.jpg

post-12213-0-65204200-1368215788_thumb.jpg

Изменено пользователем vultum
31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано

0

Ага, и город населенный пункт с численностью 1500 человек и два светофора. На Вашем видео в баке литров 80, а киллометров 416 будующего пути показывает.

Не стал ждать до завтра. Вот расход с другого моего автомобиля,бак в ней 70 литров, топлива почти под завязку, а средний расход и обещанное количество километров как то не стыкуются, в чем собственно вы хотели меня уличить? Кстати посмотрите на своем автомобиле, я думаю что вряд ли у вас будет совпадение. Фото прилагается (и суточный пробег тоже не сброшен!) :blink:

post-12213-0-38817800-1368121378_thumb.jpg

post-12213-0-26346400-1368121398_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 306 гостей (Посмотреть всех)

    • Виктор-v
    • Acovant
    • Gneush54
    • mixelson
    • Schv
    • Влад
    • dva72
    • Olgerdt
    • Vlad&Mir Aс
    • borro26
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 872
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...