Поиск

Всем привет , пришла пора поменять передние тормозные колодки и вот хочу посоветоваться перед покупкой . Выбор достаточно большой : Chrysler 68052 369AA - 4 811.40. Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь Ferodo FDB 4403 - 2 030,10р. Japan Parts PA-915AF - 1 234,57р. NiBK PN-0833 - 1 891,06р. Ashika 50-09-915 - 1 532,33р. Raybestos PGD1455C - 2 164.80. Delphi LP2275 - 2 934,98р.

Посмотреть Объявление Колодки тормозные Купил себе для замены, но психанул и поставил Power stop вкруг. Эти теперь продаю. Перед 11 000 (толстые 21мм, не путайте с 2519002 которые тоньше 18мм) Зад 8 000 Продавец Йода Дата 07.07.2024 Цена 19 000 руб. Категория Запчасти Grand Cherokee (WK2, WK, WJ, ZJ)  

Планирую заменить тормозную жидкость. И вот озадачил вопрос... в каком порядке прокачивать колеса на KL?

Посмотреть Объявление Комплект тормозной системы Jeep SRT8 WK1 Комплект тормозной системы Jeep SRT8 WK1 . В комплекте: - Кулаки передние - Кулаки задние - Суппорта перед , зад - Тормозные диски перед, зад - Колодки перед, зад Цена за комплект . Отдельно не продается ничего . Продавец MrWolf Дата 08.04.2023 Цена 120 000.00 руб Категория Запчасти Grand Cherokee (WK2, WK, WJ, ZJ)  

Добрый день. Подскажите из опыта, тормоза на этом авто нормально прокачиваются без сканера (с использованием насоса ABS) или без него ни как? Перебрал суппорта в круг, попутно извлек три обломыша штуцера прокачки (заменил на ATE 03351809002). Старую жидкость слил полностью (со шлангов купать перестало), залил новую, прокачал. Прокачивал один с использованием обратного клапана, т.е. реально выход пузырей не вижу, но выгоняю достаточно много жидкости. На других авто так делал, все нормально. После прокачки, на заведенном авто педаль мягкая, на выключенном жесткая как было до переборки. Соответственно, тормозит вяло. Лезть под авто с напарником или сразу ехать к официалам на сканер?

Приветствую всех. Достаточно давно стал замечать легкий перестук СПЕРЕДИ при притормаживании / торможении на небольшой скорости. То есть при чуть прижатой педали. На торможении с большой скорости или с сильно прижатой педалью этого просто не слышно... Подозрения падали на колодки (friction master 866), но во время смены резины внимательнее посмотрел на суппорт и обнаружил небольшой поперечный люфт. На прилагаемом видео можно разглядеть. Что удивительно, читал много про стук ЗАДНИХ суппортов, но вот они у меня как раз НЕ люфтят и не гремят.... https://disk.yandex.ru/i/wCzYHoBVFXa6AA Вопрос к знатокам - что делать ? 1. поменять скобы и пальцы 2. поменять только пальцы 3. поменять колодки 4. забить и ездить пока совсем не загремит.... Всех благ.

Добрый день всем есть проблема прошу помощи авто Гранд Чероки 2011 год 3.6 бензин.Ситуация следующая есть скрип в движении в заднем левом колесе при замене колодок было обнаружено,что наружняя колодка была сильно стёрта,внутренняя чуть меньше на заднем левом колесе полез туда из-за скрипа в движении.В результате был обслужен суппорт с полной ревизией и прокачкой тормозов,обслужены колодки ручника хотя всё везде было в идеале направляющие и поршень,но скрип еле слышен в движении так и не ушёл,разбирали уже 3 раза результата нет скрип не уходит.Прошу уважаемых форумчан может кто подскажет куда ещё капнуть можно вроде везде всё сделано,а скрип так и остался

Всем продолжительной жизни! может кто-сталкивался-подскажет? У моего "Кощея",порвался пыльник заднего суппорта,по WIN бьется с наружным диаметром-59,а мне нужен 56,не найти,оригинал стоит дорого! может от какого нибудь другого авто-кто то -ставил? буду признателен!

Добрый всем! После ремонта трансмиссии , замена передних дисков, всех колодок, шаровой, много чего ещё последовал вопрос от СТО при выдаче авто- «а у вас тормоза всегда такие мягкие?» … Сел за руль и понял, что педаль просто уходит в пол и где то там торможение срабатывает. Жесть полная.Завтра ехать на дальняк 550 км ,а тормоза нет. Придвинул сиденье к рулю и нога стала хоть доставать до момента торможения. Руками разводят- покачивали два раза… жидкость долили…Короче отдал одну машину, забрал другую. Может кто сталкивался , очень жду вашей реакции! Спасибо!

После покупки заменены тормоза вкруг, видимо предыдущй владелец за этим не следил вообще, остаток колодок 1мм, диски - фольга. Вперёд пошли Bosch, сзади прописались диски Delphi+ колодки Friction Master, в барабане поселились stellox по принципу "на отвали".

Комплект передних суппортов от SRT с дисками и колодками с минимальным пробегом. Суппорта были перебраны, установлены черные поршни, новые прижимные пластины и покрашены в серый цвет. Диски Brannor, колодки hawk. Пробег на данном комплекте около 5000км. Износа нет, повреждений нет. Для установки на обычный Jeep WK2 ничего больше не нужно, все ставится в штатные крепления и отлично работает со штатными шлангами. Продаю по причине продажи авто. Контакт восемь - 9 ноль три - 7 8 шесть - 27 - 4 пять Стоимость 70т.р.

Гремят у меня передние супорта, ремкомплект меняли - хватило ненадолго. похоже выработка в скобах Поскажите, есть ли неоригинальные скобы? Подходят ли от WJ? Или может есть какой секрет как их полечить?

Приветствую всех. Заехал на днях на бесплатную (по акции)диагностику ходовой. Беспокоил стучок небольшой слева спереди. По итогу ничего не выявили, буду ждать. Как говорят - хороший стук наружу вылезет)). За одним попросил ребят проверить тех. жидкости на старение. Влажность в тормозной жидкости показало аж 4%. Плотность ОЖ -60 градусов. И то и то значение не очень. Решил , что тормозную жидкость нужно однозначно сменить, тем более истории замены оной не знаю. Да и 4% это реально много. Меняли аппаратно. К сожалению в ремзону не попал (коронавирусные ограничения). Сейчас этими чудесными ограничениями пользуются все кому не лень. Теперь нужно по хорошему прокачать АБС через сканер. Морозы не позволяют, да и процедуру эту нужно делать вдвоем. Хотя мастер на СТО уверял меня, что данная процедура при аппаратной замене не требуется. Может кто из знающих подскажет, стоит ли заморачиваться? На очереди замена антифриза. Решил лить Мопаровский концентрат. И есть по замене такой вопрос - предлагают замену с промывкой. Промывка какая то NGN-овская, льется в старый антифриз, на нем нагревается система, какое то время работает и после этого сливается и промывается дистиллированной водой. Вот тут то я и задумался стоит ли это делать? Не будет ли от промывки больше вреда, чем пользы? Может же быть такое, что химия отмоет какие нибудь отложения и они по закону подлости осядут, например в радиаторе отопителя. Что такое менять радиатор отопителя я знаю нифига не по-наслышке. Есть болезненный опыт. Разбирать приходится все торпедо. Джип я думаю не исключение. Если есть по этому поводу мнение или личный опыт, то готов выслушать и принять к сведению. Может быть просто стоит старый слить, промыть водой и залить новый? Всем ровных дорог и полных баков.

Комрады подскажите по задним тормозным колодкам, какие есть не дорогие и хорошие?)

Продам блок ABS для WJ с японского донора. Мне не подошёл, разъём другой. Цена 2000.

Здраствуйте. на Jeep Cherokee XJ 1997 2.5TD нужен ремкомплект тормозной системы оригинал не могу найти. от какова автомобиля может подойти.

Всех приветствую! Машина у меня одну неделю. Не много не могу разобраться с одним вопросом. Торможение происходит волнами при одинаково нажатой педали тормоза. Я сперва подумал, что банально диски поведенные, но обратил внимание, что период у этих волны длиннее, т.е. когда повело тормозной диск происходит биени, а здесь по ощущениям, как будто сама машина ступенчато придавливает и отпускает тормоз. Я гоню? Или такая система есть на WJ? В инструкции по эксплуатации ничего подобного не увидел, только ABS. Но ABS работает совершенно по-другому, срабатывала пару раз, с ней я не путаю. Вообще я думаю, что никакой такой системы торможения нет, но тогда не могу понять причину такого поведения тормозов.

Jeep - классный авто! Я уже умею ездить по лёгкому бездорожью, выезжая из мест, в которые раньше никогда бы не заехала По глубокому снегу, вытаскивая тросом на 9 тонн засевших в сугроб Знаю, как завести севший в ноль за 5 дней стоянки аккумулятор Знаю, что такое поддон АКПП с фильтром и сколько стоит его замена Умею сама вправлять вылетевший передний бампер Новая задачка, появившаяся буквально на днях: перегрев переднего тормозного диска. Узнала об этом случайно - приехав на перебалансировку передних колёс (руль гулял начиная с 50 км/ч). Балансировки, как оказалось, не было вообще (тадж_шиномонтаж у дома теперь проезжаю мимо) - на одном -80, на другом колесе 50. Буквально за несколько часов до этого, находясь с правой стороны своего авто, унюхала странный запах перегретого чего-то... Сначала решила, что это результат разведки, которая состоялась в воскресенье на Володарке. Когда даже после мойки грязь все равно продолжала падать из днища Jeep кусками... Но на шиномонтаже меня "обрадовали", сказав, что правый диск перегрет так, что на нём можно было бы пожарить яичницу с беконом. Я с видом знатока сравнила этот диск с другим передним... доверяй, но проверяй же... и правда. Левый холодный, правый аж другого цвета: Второй, холодный диск: Шиномонтажники (шинный центр какого-то бренда известного) выдали вердикт: греется передний правый суппорт и нужно менять комплектом - сразу на обоих передних. Вот. Теперь я знаю, что такое суппорт. О дальнейшем развороте событий напишу.

Всем привет. Очень нужен совет по тормозам для ZJ. Мне не нравится эффективность тормозной системы, хотя я бы не сказал что у меня чтото закисшее или уставшее. Посему хочу это как то улучшить. Есть несколько вариантов пути которые мне видятся Первый это поменять диски и колодки на более качественные. Вот тут у меня есть несколько вариантов, так что может кто сталкивался с этими производителями и подскажет что лучше выбрать. Сам я сталкивался только с EBC, брал эти диски и колодки на Кугар, результатом доволен Итак что есть: 1. EBC 3GD Series Sport Rotors https://www.summitracing.com/int/parts/ebc-gd906/overview/year/1998/make/jeep/model/grand-cherokee 2. Hawk Performance Talon Brake Rotors https://www.summitracing.com/int/parts/hwk-htc4424/overview/year/1998/make/jeep/model/grand-cherokee 3. Baer Sport OE Replacement Brake Rotors https://www.summitracing.com/int/parts/bhi-05115-020/overview/year/1998/make/jeep/model/grand-cherokee Есть ещё куча других фирм, но конкретно эти мне знакомы. EBC конечно отпугивает высокой ценой и непонятно почему они так сильно дороже других, принципиальных различий не вижу Есть также и назад этих же серий и производителей. 4. Есть ещё вот такой комплект перед зад с колодками от Power Stop, но этот производитель мне не знаком https://www.summitracing.com/int/parts/pwr-k2121-36/overview/year/1998/make/jeep/model/grand-cherokee Может вы знаете этого производителя И второй вариант это полностью другие тормоза. Есть вот такой вот кит Wilwood Forged Narrow Superlite 4R Big Brake Front Brake Kits https://www.summitracing.com/int/parts/wil-140-12576d/overview/year/1998/make/jeep/model/grand-cherokee цена конечно очень кусается, но думает и эффективность будет на порядок лучше за счет 4-х поршневого суппорта и большего размера диска Правда надо колхозить ступицу ещё для ZJ: Req. conversion to 87-89 YJ front spindles (пока мне не совсем понятно, что это значит...) может кто знает что они имеют ввиду под конверсией ступицы, и для чего это, разболтовка то одинаковая что у зетки что у YJ.

Есть черок 95 года. Начали заклинивать задние суппорта на гранд чероке zj. После отпуска педали тормоза колодки расходятся не сразу. Иногда нормально, иногда секунд через 10-20. Куда копать?

Привет всем, небольшая предыстория. Началась вибрация задней части авто, особенно на кочках, решил заменить сайлентблоки рессор и сами рессоры на волгопакет. Заодно решил проверить колодки и разобраться с ручником, так как он с момента покупки не держал. Но оказалось не так легко снять барабаны, при помощи съемника и молотка мне это все-таки удалось. Внутри барабана и сами барабаны были ржавыми. Купил ремкомплект тормозов, а тросики ручника оказались дороговаты, по 2к за штуку. Вопрос вот в чем, может кто-нибудь подскажет с какой еще машины могут тросики подойти?

Друзья! Катался на нескольких машинах примерно того же класса и возраста - Х5, Вольво-90, Тойота хайлендер, Туарег, а так же на пузотерках - у всех тормоза схватывают при малейшем прикосновении на педаль. У меня педаль по сравнению с ними - вата, однако при длительном нажатии в пол не уходит и ABS работает. Может быть так и надо? Или что-то надо поменять? Как в идеале должны работать тормоза? А как на ваших машинах? Заранее благодарен за ответы и советы!

Был на техосмотре у дилера. В листе заказа-наряда упомянули, что остаток тормозных колодок перед - 7мм зад - 5 мм На мой вопрос, "когда менять, не пора ли?" - получил ответ, что могу спокойно ездить. В сентябре планирую поехать в Абхазию - вспомнил про колодки. Хватит ли их? И вообще - какой изначально размер тормозных колодок? Какой процент или какая величина износа допустима?