Search the Community

Всем привет! Буду краток(с). На мой Compass 2013 года вин 1C4NJDCB4ED583163 требуется внутренняя граната, которую я нигде не могу найти. Предлагается либо привод в сборе за довольно крупную сумму, либо ничего. Я слышал, что может подойти запчасть от аутлендера, на базе которого и сделан компасс, но это не точно. Есть тут люди, которые сталкивались с такой же проблемой?

Добрый день уважаемые форумчане ! Столкнулся я с такой проблемой. Решил прошить свой 3 литровый дизель на 20% и заглушить клапан егр( все равно мозги компосировал и новый покупать за штуку зелени не захотелось ) После прошивки выяснилось что когда даешь 2.8 бар давление ( тапок в пол ) машина начала дергаться . Подумал дело в прошивке и вернул в сток ( изначальное состояние ) . Диагност проверил по компьютеру и установил такую проблему . Поставили снимать камеру под капот и подсоединили комп. При езде не отрабатывает привод управления турбиной . То есть он должен двигаться даже на холостых оборотах но он этого не делает, хотя на стенде при управлении с компьютера он работает. Кто сталкивался с такой проблемой? Посоветовали найти привод управления турбиной рабочий и поставить мне для проверки. Да где его взять? Либо это прошивка этого привода? Буду признателен за ваши подсказки и помощь

Всем привет, в общем купил я себе wk2 2012 года,дизель,лимитед,покатался с улыбкой на лице не долго,съезжая с моста загорелась у меня serv 4wd и отключилась есп,перезавел и все прошло,затем на следующий день поехал на мойку,ну и пока сидел в очереди думаю-*дай потыкаю на кнопочки*-дотыкался,включил 4вд low, а назад то она не отключается,в итоге с горем пополам дотопал со скоростью 10км в час до сервиса,в ручную сняв сервопривод мне вернули все в исходное положение ,но сказали больше не включай,но я то захотел чтоб все работало, в итоге мне сказали,либо фрикционы,либо сервопривод,либо датчик, вскрыли раздатку,фрикционы живые,только 1 немного изношен,сразу естественно заменили масло,затем я купил восстановленый сервопривод,поставили-реакции 0,затем я купил датчик-реакции 0,в итоге имею wk2,без понижайки(но хочется сделать),сейчас фишка от сервопривода отключена и постоянно горит серв4вд и есп,если включить, то может на маленькой скорости сама включатся понижайка+серв4вд+есп,перезавод помогает,но перед отключением фишки на постоянную загоралась 4вд серв и есп,честно уже не знаю что делать, методом тыка тоже,такое себе менять все подряд,может была у кого такая же ситуация или может кто подскажет сервис по Москве и московской области,где смогут помочь с этой проблемой?) И да если все подключено,при включении понижайки 9 раз из 10 она не отключается с кнопки,приходится в ручную это делать.

Продаю ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНЫЙ впускной правый коллектор. Снимал со своего Jeep Grand Cherokee 2008 года, он подходит для всех Grand Cherokee 2005-2009 года. Могу выслать видео по запросу , где будет видно что заслонки работают без нареканий. Установлена НОВАЯ кулиса, которая регулирует заслонки (цельная! без резиновых втулок, которые разваливаются через год!) В наличии оба коллектора (правый+левый) + Привод дроссельной заслонки (SWIRL). Территориально : Новогиреево-Выхино или Технопарк Цена 4900р телефон 89262090774 Борис

Оригинальный Привод дроссельной заслонки (SWIRL) в полностью рабочем состоянии. Есть небольшой скол с крепежа, но он ни на что не влияет и крепится без проблем! Так же В наличии оба коллектора (правый+левый) + Привод дроссельной заслонки (SWIRL). Забирать: Новогиреево / Выхино / Технопарк Цена 2500р телефон 89262090774 Борис

Продаю ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНЫЙ впускной левый коллектор. Снимал со своего Jeep Grand Cherokee 2008 года, он подходит для всех Grand Cherokee 2005-2009 года. Могу выслать видео по запросу , где будет видно что заслонки работают без нареканий. Установлена НОВАЯ кулиса, которая регулирует заслонки (цельная! без резиновых втулок, которые разваливаются через год!) В наличии оба коллектора (правый+левый) + Привод дроссельной заслонки (SWIRL). (если заберете все сразу сделаю скидку) Территориально : Новогиреево-Выхино или Технопарк Цена 4900р телефон 89262090774 Борис

На безобидной с виду горке обломился левый привод в районе выхода со ступицы. Менять гранату или привод целиком?

Уважаемые форумчане, выручайте! Захрустел передний правый наружный ШРУС, весь интернет взорван, не могу найти артикула. Есть информация, что меняется только полуосью, но номер оригинальной полуоси из каталога нигде не пробивается! Может кто-то уже менял и знает? Б/у не интересует... Компасс 14го года (рестайл), 2.4 АКПП (не вариатор!)