Сканер для WG - недорогое решение для дома.

[SergeiBY]

Сбрасывал ошибки со смартфона прогой torque. 

Вот такая емл обдшка у меня:

 

 

Обычная купленная на ебае за 15$ китайская какашка. Стирает все ошибки сразу и гаслит mil. Естественно на незаведенной машине. В тч и коробочные. А чего бы ей не стерать , по обд протоколу это одна команда. Коды не читает, запрашивает, получает но дальше - облом. была мысль посмотреть raw данные по запросу но руки не дошли прогу накалякать. 

Launch X431 Master работает и с коробкой и с движком. А Сreader, если я ничего не путаю, цепляют к диагностическому разъему только чтоб в него писались ошибки при эксплуатации авто, так сказать, для диагностики "плавающих" неисправностей.

 

Ценник = 1К долл. Явно не наш выбор. мне только ошибки читать\стирать + лайвдата. Только чтобы работало на 2.7

Те чтото в этом духе

 

http://www.ebay.com/itm/Launch-Creader-VI-6-OBD2-Fault-Code-Reader-Diagnostic-Scanner-color-screen-/151105895626?hash=item232e9cfcca&item=151105895626&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr

 

Те за денег до листа.

Изменено 30 мая, 2014 пользователем SergeiBY

[avaryan]

ок. значит все упёрлись в дилерский. тогда где его купить? в этом мире если что-то не продаётся, то оно продаётся за хорошие деньги. а то, что не продаётся за хорошие деньги - продаётся за большие.. ну, а если и за большие не продаётся - значит этого ещё не существует !!!! не придираться к словам!!!  ЭТО ПРОСТО КОНЦЕПЦИЯ.

[Crematory]

@avaryan, набери выше написанное в поиске на ебей. Но эти оба аппарата совершенно бесполезны без подписки к диллерским серверам. Вайтек и есть дилерский, макси сис работает точно так же, только со всеми брендами. На вайтек подписка стоит 2000$ в год, Autel просит за подписку 100к рублей в год для макси сис. Оба девайса видят все, стирают все, умеют прошивать датчики, обучать коробки, обучать датчики, короче все они умеют, НО без дилерского доступа вы никогда не сможете залить новые калибровки, прописать ключи, или прописать новый модуль. Тут макси сис даже предпочтительней, с ним удобней работать в плане эргономики и плюс мультибрендовость. Я был на его презентации и видел его в действии, он подключался к серверам BMW и Vedrover и можно было с машиной делать все что угодно. В нашем случае, поскольку большинство машин 1999-2004 г.в. нужен DRB III, если нужно что-то прописывать или менять блоки, то без него не обойтись, но опять встает вопрос - ГДЕ ВЗЯТЬ ПИН КОД ДИЛЕРА!?

[dimos-ka]

Вчера заказал такой: http://avtogsm.ru/elm-327-bt-p6596.html Через полторы-две недели приедет. Требования - чтобы ошибки сбрасывал, за 1т.р. больше от него ничего не требую

[kasper1111]

Сбрасывал ошибки со смартфона прогой torque.

Кинь, если не в ломы, плз.

 

Обычная купленная на ебае за 15$ китайская какашка. Стирает все ошибки сразу и гаслит mil. Естественно на незаведенной машине. В тч и коробочные. А чего бы ей не стерать, по обд протоколу это одна команда.

Хрыслер, кроме обиди использует еще свои протоколы. На WJ/WG еще присутствует что-то типа J1850 PVM (неточно, пишу по памяти).

 

Коды не читает, запрашивает, получает но дальше - облом. была мысль посмотреть raw данные по запросу но руки не дошли прогу накалякать. 

 

Ну, если ты программер, то мож собрался бы с мыслями? Тоже была мысль, но у меня знаний не хватает

 

 

Ценник = 1К долл. Явно не наш выбор. мне только ошибки читать\стирать + лайвдата. Только чтобы работало на 2.7

Те чтото в этом духе

 

http://www.ebay.com/itm/Launch-Creader-VI-6-OBD2-Fault-Code-Reader-Diagnostic-Scanner-color-screen-/151105895626?hash=item232e9cfcca&item=151105895626&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr

 

Те за денег до листа.

+1

 

 

Вчера заказал такой: http://avtogsm.ru/elm-327-bt-p6596.html Через полторы-две недели приедет. Требования - чтобы ошибки сбрасывал, за 1т.р. больше от него ничего не требую

Отпишись, как попробуешь. Хотя, я думаю, что чудес от него ждать не стоит.

[SergeiBY]

@kasper1111,

 

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433

[kasper1111]

@SergeiBY, спасибо! Буду в субботу пробовать. 

 

ЗЫ. А она ЮСБовый ELM увидит?

Изменено 2 июня, 2014 пользователем kasper1111

[truckdriver]

Привет! Тоже задавался таким вопросом, но не нашел ни чего стоящего по нормальной цене. После долгих поисков купил такой приборчик AGV 4000 и качнул в нете moDiag  Professional. Читает почти все бензиновые и дизельные моторы  без проблем. Коробка и другие блоки остаются во мраке  . В комплекте идёт moDiag Express, так сказать, облегченная версия программы.

Изменено 5 июня, 2014 пользователем truckdriver

[kasper1111]

@truckdriver, а негде ткнуть в WG 2,7? 

[truckdriver]

Нет, к сожалению у нас джипов очень и очень мало, но свой WH CRD я уже проверил, нашел и устранил ошибку блока свечей накаливания. Mercedes Vito 2004 года с дизелем 2,2 , по моему, читает без проблем. Приезжай, ткнём в твой, попробуем  .

Изменено 6 июня, 2014 пользователем truckdriver

[kasper1111]

@truckdriver, ок, спасибо за приглашение

[dimos-ka]

Подключил сегодня сие чудо:

В настройках не ковырялся, всё на автомате. Результат на сегодня - видит обороты, давление воздуха и ещё какую-то фигню. Из печального - ошибки не видит, но из трех одну (датчик давления топлива) сбросил. Вобщем то доволен.

Изменено 15 июня, 2014 пользователем dimos-ka

[kasper1111]

@dimos-ka,  какой прогой пользовался?

[dimos-ka]

@kasper1111, Torque Pro 1.8.38

[kasper1111]

@dimos-ka, ОК, спасибо! 

[Slash]

А разве Torque Pro может сбрасывать ошибки, которые не видит? У него кнопка сброса не активна, если ошибок нет....

[dimos-ka]

Факт на лицо - ошибку давления в рампе сбросил. Проверял сразу ключем.

[Slonomonstr]

У меня вот такой ELM327. Тоже не видит ни одну ошибку но скидывает их. Использовал кучу софта - не один не видит ошибок. Скидывал с помощью  Torque pro.

Изменено 17 июля, 2014 пользователем Slonomonstr

[Slonomonstr]

Посмотрев схемы на электро оборудование WG и поискав в интернете, похоже чтобы достучатся до коробки, ABS и AIRBAG используется  собственный Crysler SCI протокол (предшественник CAN). Провода от него выведены на OBDII разьем поэтому DRBIII сканер читает ошибки. Китайские адаптеры на ELM327 не поддерживают этот протокол.

Изменено 17 июля, 2014 пользователем Slonomonstr

[kasper1111]

Посмотрев схемы на электро оборудование WG и поискав в интернете, похоже чтобы достучатся до коробки, ABS и AIRBAG используется  собственный Crysler SCI протокол (предшественник CAN). Провода от него выведены на OBDII разьем поэтому DRBIII сканер читает ошибки. Китайские адаптеры на ELM327 не поддерживают этот протокол.

 

 

Это интересно, поделись ссылкой, плиз.

[Slonomonstr]

@kasper1111,

 

Вот тут немного _http://vimeo.com/channels/aamco/49690882

Изменено 20 июля, 2014 пользователем Slonomonstr

[Улерих]

2001 год, 4,7

Нужен мастер, с выездом на место, подружить ключи и новый эбу

[up6]

в личку пишите суть проблемы... поможем чем сможем...

[mexaniktg]

http://www.ebay.com/itm/Launch-Creader-VI-6-OBD2-Fault-Code-Reader-Diagnostic-Scanner-color-screen-/151105895626?hash=item232e9cfcca&item=151105895626&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr

Вот этот точно сможет скинуть аварийный режим коробки?

Изменено 21 января, 2015 пользователем mexaniktg

[Гость]

Может. Но лучше купи iDiag (красный)

[Slash]

А наши дизеля считывает?

[mexaniktg]

Может. Но лучше купи iDiag (красный)

Нет ссылки? Всерьез задумался купить нормальный аппарат по ро зумной цене. А то эвакуатор и покупкак всех подряд датчиков за один раз может привысить цену сканера.

[Гость]

мобила на андроиде есть? а то я щас насоветую)))

смотри личку

[Гость]

А наши дизеля считывает?

мой 2,7 бывший читает без проблем, но т.к. там кан-шины нет это происходит относительно медленно. но это не сам ланч виноват, елм так же тупит

[Slash]

ЕLM вообще ошибок не видит! Какие только программы не пробовал...Не подходят его протоколы под 2.7, эту тему уже обсосали всю (((((

Изменено 22 января, 2015 пользователем Slash