Перейти к содержанию

Кино/сериал, которые стоит посмотреть


SVlana

Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тем кто любит триллеры,смотрел "Теория убийств", очень понравился!

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Саш, ты написал про "теорию" и я сразу вспомнил фильм с Гибсоном "Теория Заговора" мне очень понравился biggrin

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, сам замысел фильма хороший,3 пары молодых людей удерживают в одном доме и нет шансов выйти кроме как убить всех ,должен остаться только один,и как они из друзей превращаються во врагов.
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

KEO, ну это прямо как у нас на работе biggrinbiggrinbiggrin

закон джунглей - уснул, сожрали! cool

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, взвращайся в Стокман biggrin
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (KEO)
Dyndell, взвращайся в Стокман

боюсь, столько не заплатят, сколько попрошу sad

чтобы не обвинили во флуде вспомнил еще несколько хороших киношек:

Реквием по мечте

Магнолия

Море внутри

Прожигая жизнь

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера сходили на премьеру Гарри Потера и принца полукровки

в целом, слабенько, на два с лишним часа получилось растянуто и скучновато....было несколько моментов смешных, но общее впечатление - не ахти...изрядно подросшие лбы в виде Гарри и Рона как-то крайне ненатурально переживают пору полового созревания...

Гермиона - симпатяшка, Драко Малфой выглядит так, что возникает мысль - либо гримеры сильно постарались для создания такого образа, либо актер, изведав славу в юные годы, начал жестко бухать и злоупотреблять всем подряд, так как выглядит он старовато для подростка biggrin

допускаю, что фанаты поттера закидают меня ссаными тряпками...но извините...слабовато

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dyndell)
начал жестко бухать

lol

значит не пойдем! smile бухающих людей мы и так видим! smile

Спасибо за отзыв!

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот вспомнил еще из наших "Изображая жертву" фильм неоднозначный, но мне очень понравился,

а монолог опера про футбол - это МЕГАЗАЧОТ!!! ну и следственный эксперимент в бассейне cool

Если коротко о фильме, главный герой - парень, работающий на следственных экспериментах в качестве жертв преступлений...

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

а я люблю советские фильмы, те на которых выросла, пусть они сейчас и кажутся наивными, зато в них нет той жестокости , которая сейчас идет с экрана: кавказская пленница, иван васильевич, приключения электроника, гостья из будущего...и др... ну разве можно променять их на что-нибудь smile

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

zalinka, согласен, кое-что могло быть наивным, но если отбросить чисто агитационное кино (взвейтесь, да развейтесь) то тогдашняя цензура отсекала бездарность, пошлость и глупость, а борьба за свободу самовыражения подняла на верх мутной, пенной канализационной волны кучу барахла и мусора...

правильно трактовали в наших учебниках "свобода есть осознанная необходимость" а теперь по всему миру началась неосознанная беспредельность...

и когда на аукцион на западе выставляется скульптура "какашки дочери Тома Круза" мне хочется и саму скульптуру, и какашки запихать в пасть этому Крузу...пусть наслаждается искусством wink

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, согласна biggrin
Опубликовано

из последнего:

Совокупность лжи.

Ограбление на Бейкер Стрит.

крепкий орех4.

Знамение.

День когда земля остановилась.

я легенда.

Хел бой2 Золотая армия.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland CRD
Город: Снегири
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с zalinka и Dyndell!

Добавлю сюда:

Завтра была война

Штирлица

Это из нетленного.

Из современных мало, что могу назвать, но однозначно Бортко:

Мастер и Маргарита

Идиот

Сны (реж. Шахназаров)

И из зарубежных:

История о нас

Приведение

Это вот только то, что сразу на ум пришло.

Ну и конечно "Любовь и голуби"!!!

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (gudman)
из последнего:

Совокупность лжи.

Ограбление на Бейкер Стрит.

крепкий орех4.

Знамение.

День когда земля остановилась.

я легенда.

Хел бой2 Золотая армия.

Это из последнего просмотренного или реально стоящее кино?

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел "Джонни Д"...качественный фильм с увы, заранее известным финалом...

Депп в роли Дилинджера порадовал, Бейл в роли агента Первиса смотрелся лучше, чем в роли Джона Коннора в Т-4

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мне лично из последнего....Люди ИКС...Расомаха,Начало....смотрела на одном дыхании!всем советую biggrin

  • 2 недели спустя...
  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Редко хожу в кино... но, увидев трейлер, загорелся срочно посмотреть Район №9. + Почитал в интернете отзывы, похоже, достойный фильм!

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

зелёная миля.професионал.

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Вчера посмотрел "Район #9". Всем рекомендую. smile

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а кто посмотрел "бросок кобры" как отзывы-стоит?

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

проходимец, слышал от знакомых, что хороший фильм.

Сам думаю, что это стандартная красивая безидейная одноразовая фантастика про борьбу добра со злом.

1
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотрел вчера "Ангелы и Демоны" - очень так ничегошное кино, лучше первой части.

1
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вчера смотрел "Терминатор 4" - хорошее кино, опять так - лучше 3его

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Пушкино М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Редко хожу в кино... но, увидев трейлер, загорелся срочно посмотреть Район №9. + Почитал в интернете отзывы, похоже, достойный фильм!

На торренете уже выложен, не двд конечно но для ознакомления можно.

Сам фильм тока посмотрел, даже не знаю, что сказать сама идея может и нова, типа люди показаны еще большими ублюдками чем инопроланетяне.

Но вот этот стиль съемок, как бы с камеры оператора бегущего за героем момойму чушь полная, не операторская находка 21 века а отмывание бюджета. Началось пару лет назад с фильма Монстро. и теперь каждый пытается влепить эту фишку. На самом деле устаешь смотреть особненно начало. Все дергается, смотрел с перерывами cool , хрень какая. После Монстро люди вообще писали только голова болит biggrin ))))

Вообщем может и не плохой бы фильмец вышел если бы снимали в классической манере с постановкой камер и сцен. (аля терминатор)

Ну и раз тут про кино, вопросец и в тему и нет.

Тут напала настольгия, решил посмотреть старое кинцо. Выбор пал на Mad Max, если кто постарше тот помнит, был такой культовый боевичек конца 80г. с Мелом Гибсоном. И вот смотрю я его смотрю, и догоняю что что то не то. А не то, .... все машины праворукие wacko

Начинаю туго соображать жип у меня леворукий, а америке насколько знаю левое движения.

А тут правое. Актеры америкоские, масл кары америкоские, харлеи америкоские, хайвеи тоже а разметка правая и машины тоже. Это что в каком то одном штате так? Или все же не в америке снимали, тогда при чем тут Мел Гибсон и масл кары.

вот собственно вопросец????

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (ultrabyte)
Началось пару лет назад с фильма Монстро

Этот фильм тоже понравился, смотрел в кино, голова не болела. smile

Quote (ultrabyte)
все машины праворукие

Начинаю туго соображать жип у меня леворукий, а америке насколько знаю левое движения.

Может перевернутую картинку смотрел? wackobiggrin Текст в кадре на вывесках и тп читаемый?

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ultrabyte, насколько я помню Mad Max снимался автралийцами, а у них движуха правая

а киношка занятная была и Гибсон там совсем пацан.... biggrin

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Dyndell)
насколько я помню Mad Max снимался автралийцами, а у них движуха правая

Очевидно это и есть разгадка biggrin

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Пушкино М.О.
Опубликовано
Опубликовано
Quote
ultrabyte, насколько я помню Mad Max снимался автралийцами

Ну вот видимо так, других объяснений пока не вижу. Пейзажи американские , фанерные городишки вдоль трасс тоже. вообщем весма похоже.

Да точно Гибсон пацан еще )))

3312139.jpg

1
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ultrabyte)
Началось пару лет назад с фильма Монстро.

- шутите чтоль? Впервые эта фишка - снимать живой ручной камерой была употреблена в "Ведьма из Блэр: курсовая с того света", это первый фильм снятый целиком на живую камеру, до этого "зачатки" этого приёма были в некоторых сценах "Ад каннибалов". "Ад каннибалов" это кстати целая веха в истории жанра хоррор, а "Ведьма из Блэр" вообще имхо лучших фильм ужасов всех времён и единственный на котором мне серьёзно было страшно..:)..а ещё он кстати в Книге Рекордов Гинеса как фильм с самым больших доходом по кассовым сборам в % соотношении на бюджет - "При бюджете в 22 тысячи долларов лента собрала в мировом прокате 240 миллионов долларов, то есть окупила свой бюджет около 10900 раз" - вот это я понимаю!!!.:)

Quote (seva)
Ну а Шварц на экране в течении 30 сек смотрелся неплохо..
- за молодого Шварцнегера я вообще готов расцеловать создателей - я прям подпрыгнул со стула когда его увидел..:)))..огромный респект им!!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 267 гостей (Посмотреть всех)

    • Илья_СХ27
    • AlexKosh
    • nilipuch
    • ЕвгенийС
    • Землянин
    • sava72
    • sa_devaev
    • up6
  • Бортжурналы

    1.  

       

      Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны.

      1 Диагностика P0300.png

      Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма.

      Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале.

      2 Кулачки на распредвале.png

      Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью.

      Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре.

      3 Форма кулачка.png

      Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра.

      4 Выработка кулачка 4 мм.png

      Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка.

      5 Выработка на рокерах.png

      Она также уменьшила высоту подъема клапана.

      А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева.

      6 Шейки распредвала.png

      Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально.

      Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость.

      Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы.

      7 Поврежденные детали.png

      Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет.

      8 Диагностика после ремонта.png

      Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 989
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...