Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Блоги

Первая запись новоиспеченного владельца джипа )   В сентябре 2021 купил чироки wk2 Limited с дизелем 3л с пробегом 150 синего цвета в прекрасном состоянии.  За год до этого купил Аутлендер поставил на него фаркоп но быстро понял, что гонять по лесам на нем не лучшая идея. И поэтому решил, что пусть на нем ездит жена с ребенком. Для города отличный вариант Себе хотелось машину чтобы и в городе покататься и на рыбалку сгонять. Думал, что прадик для этого подходит, но были со
MadCow
Итак, чуть больше чем с месяц как получены права, и начались танцы с бубном вокруг семейного автомобиля, в качестве которого выступает коренастый американец вжик 2001го года рождения на двигателе 4.7, что одновременно и радует и удручает, так как финансы поют романсы, а ездить хочется, и судя по рассказам, данный аппарат весьма могёт. Сначала по мелочевке: сгорел контакт на фишке ближнего, и с успехом был починен за целые ноль рублей. При перестановке ламп обе горели, соответственно лампы и
SaintPetro
Куплено не глядя из хороших рук, будет жить в Тольятти. Что вылезло за 1000 перегона: 1. Мотор масло не есть, коробка не пинается, мосты не шумят, вибраций до 120 нет 2. Расход на газу по деньгам получился как на шниве что очень радует. 3. Фары надо полировать 4. Запах паленого масла на остановках, менять прокладки крышек   Сегодня утром первый сюрприз - завелась с пол тычка, стоял грел пару минут. Коленкой задел ключ - заглохла. После этого крутит и не заводится во
nikitalala
  • nikitalala в Общее
Машине 7 лет и 90 км пробега. Появился просторный подземный гараж, поэтому стал делать простейшие операции по ТО самостоятельно. Заменил воздушные фильтры двигателя и салона, свечи зажигания и фильтр блока multiair. Во время этих работ заметил, что мне поломали несколько мелких деталей, не критичных, но все равно очень неприятно, т.к. никто честно не признался и не предупредил меня после прошлых ТО. 1. Фиксирующую клипсу на разъеме катушки зажигания. 2. Выступ на крышке ремня ГР
chilintano
Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee ZJ 93 года. История его такова. Владелец в дороге увидел дым из-под капота. Остановился, открыл капот, а там бушует пламя. Вот проводка с этого автомобиля. Блок предохранителей превратился в комок горелых проводов и обуглившегося пластика. А вот что стало с аккумулятором. Половина аккумулятора выгорела. Пламя доставало до шумоизоляции капота. И она тоже загорелась. Хорошо, что под рукой оказался огнетушитель, и пожар удалось потушит
Илья_СХ27
В моей истории владения дизельным грандом новая веха - 4-й год эксплуатации позади! На одометре 166 тысяч (из них 36 тыс. - пробег первого хозяина).   Ну что сказать?  Этот год был ярким на события) Две поездки в Крым, несколько поездок в Санкт-Петербург, клубные мероприятия с огромным числом подготовительных  разведок! И это всё помимо ежедневных поездок на работу.     Интересные моменты разведок мест для клубных выездов можно посмотреть в бло
ЕVA
Было закупленно масло VALVOLINE SynPower XL-III C3 5W-30, масленный фильтр hofrer 14028, воздушный фитр Green filter RST003MAY, топливный фильтр patron PF3229, фильтр салона Raf filter RST003MAY и шестигранник масло насоса vag 03G 115 281 E.  
Серёга163
Итак, очередные расходы на Джыпа за очередные полгода. Это уже третья запись о расходах за 3 года. Пробег на сейчас 217 тыс.км. Джип живой, расстраивает иногда, конечно, но всегда довозит до места назначения в комфорте. ТО делаются каждые 5 тыс.км., масло в АКПП меняю частично каждые 20 тыс.км., масла в мостах и раздатке тоже каждые 20 тыс. км.   Самое печальное это, конечно, конец раздатке. Раздатка была куплена контрактная, с джыпа с пробегом в 130 тыс. км.
Valerich
Jeep Grand Cherokee WK1 дорестайл. Приходится выключать фары после выключения зажигания, сами не гаснут. Суть доработки очень простая. На ручке разрываем релюшкой белый провод - это масса. Ручка находиться всегда в включённом положении. При включении зажигания, релюшка замыкает этот провод и фары загораются.  Вторая схема для тех, у кого ручка сломалась и менять дорого)) В этом варианте мы подаём массу через резистор 200 Ом на красный провод. Но так, к сожалению свет принудительно не выключить
usermel
Гибридные Denso прослужили верой и правдой, качество очистки стало хуже, в Москве зима какая-то не только гиперснежная в этом году, а ещё и морозная. В общем, решила я сделать инвестицию в собственный комфорт за рулём и обновить щетки, да не на обычные гибридные, а на зимние. Скажу сразу - ни разу такие не ставила, но сам формат показался мне очень актуальным для реальных условий этой зимы. В общем, выбор пал на японские OSAWA:   Размеры: 550 и 530 соответственно:
ЕVA
Была заказана bluetooth-плата у Евгения и успешно инсталлирована. Звук отличный, подключение моментальное. Пришлось заменить магнитолу на REG, так как чисто американская REF с этой платой не работает напрочь.  + наблюдение: снятая с японского распила магнитола без проблем работает в российском fm-диапазоне. 
Jarjavel
После покупки заменены тормоза вкруг, видимо предыдущй владелец за этим не следил вообще, остаток колодок 1мм, диски - фольга.  Вперёд пошли Bosch, сзади прописались диски Delphi+ колодки Friction Master, в барабане поселились stellox по принципу "на отвали". 
Jarjavel
Пропала плавность хода и появился шум , приговорили  ступицу, в месте со ступицей была куплена и граната на всякий случай у родной что то резьба  мне не нравилась , думали открутим потом не закрутим , но не чего все открутилось , все болты и гайки пошли на ура , ступицу конечно пришлось выбивать кувалдой не какие даже ударные съёмники ее не брали , а вот шаровая вымучала , провернулась и не в какую шестигранник еле выдержал , не провернулся , но это не вся с ней беда выбить из поворотного кулака
vasilii300
Готовимся к зиме, пока все прекрасно ездит/работает. Катались к друзьям на выходные в соседнюю область, проехали в общей сложности около 500 км. (туда/обратно). Новая магнитола играет отлично, но в пути стала немного тупить, пару раз перезагрузилась, а уже по приезду перестала включаться (висела надпись "андроид" и халас). Но я у мамы инженер, полез на форумы. У производителя до сих пор висит крайняя официальная прошивка несмотря на возраст, скачал, форматнул карту памяти, зубочисткой ткнул rese
K3Aleksey
Так получилось что стал владельцем Джипа совершенно не то чтобы случайно, но неосознанно.  До этого ездил на Ford Maverick'е отца, пока ему он не был нужен. Отличная машина, комфортная, вместительная. Но хотелось себе что-то побольше, более проходимое и полноприводное. И вот в к конце сентября когда машина отцу понадобилась, я решил заняться поиском нового коня.   Изначально смотрел на Chevrolet Tahoe и Escalade II Gen, но рядом в округе живых не было. Из за графика работы дальше Кубан
Ardiff
Доброго всем дня или вечера. У кого как. Пришло время замечательных историй. Делаю запись, может быть кому то будет полезно.  Тряхнул на прошлой неделе подвеску своему автомобилю.  Еще по осени приговорили мне ушастые сайленты в заднем продольном рычаге и шаровые в передних рычагах. Заехал к ребятам у которых делаю подвеску и заменил все разом. Заодно поменяли еще сайленты в передних рычагах большие, т.к. они уже давно были куплены и ждали своего часа. В общем то вот он и пришел. Размещу фо
Евгений П.
В феврале этого года спустя 2 недели после покупки авто побежал шланг ГУР...обратился в сервис,посоветовали опресовать и все будет ок,так и было сделано! Но после опресовка нового шланга на старые трубки,спустя 3 дня езды,появилась вибрация при вывороте в крайних положениях руля! Приехал в сервис,приговорили опорники,заказал все расходники передка и спустя неделю все заменил но вибрация осталась чем озадачила работников сервиса😁было решено,1000000% это насос ГУР хапнул воздуха и умер как мне объ
Serega Panadin
Запотела клапанная крышка,заказал новую и вот она долгожданная замена....вскрываю крышку,а там все как в солидоле....надо мыть....закупился азелитом("Azelit"),соляру 5 литров,масляный фильтр,5минутку промывку,промывку 3 литра,масло TAKAYAMA 5w40(после окончания промывки залью Тel 5w40) и начал все это вымывать...залил 5 минутку,дал поработать на холостых,слил снял клапанную крышку поддон и начал все забрызгивать азелитом и смывать водой(азелит только водой реально смыть)...спустя часа 3 всё собр
Serega Panadin
Новая машина, новая дружба. Как оно сложится пока не известно, как оно с любится - тайна двух сердец. У моей машины чужое сердце. Родное было удалено из-за болезни и заменено на донорское.  Итак что ты имеем... Кузов и ходовая от Гранда, сердце от Ниссан Атлас (турбо дизель 3,2 с механическим ТНВД), коробка механика от Ниссан Террано и раздатка от него же. В настоящее время машина еще на стадии сборки, жду радиатор. Скоро первый выезд.  
Chaklun
Катаюсь, все хорошо, но душа беспокойная ищет приключений ) Сначала поменял аккумулятор (решил все-таки подготовиться к зиме, раз колеса новые, надо и возможные сюрпризы с батареей исключить). Пригласил специалиста с бесплатным выездом, он подобрал несколько батарей. Приехал ко мне, стали подбирать. Я выбрал обычную (не AGM), но необслуживаемую без пробок. Прикидывал AGM, но во-первых — дороговато, во-вторых — процесс замены оказался гораздо примитивнее, чем меня пугали. Тупо кресло пассажира дв
K3Aleksey
Никогда не писал ни на каких форумах отчетов, но здесь даже интересно, так что читателей прошу строго не судить.    Так вот, недавно счастливым обладателем Grand Cherokee 3.0 бензин 2021 года выпуска.  Приобрёл его в Автополе в Кудрово в комплектации S Limited - выглядит очень впечатляюще, спереди практически SRT, сзади «гражданский» выхлоп.  изначально понравился именно этот двигатель и именно вервия S Limited.  Из допов поставил омыватель задней камеры. Про дилера скажу немного -
Bond366
По совету бывалых, заменил вставки решетки радиатора на "соты". Добавил еще и алюминиевую сетку, для пущей уверенности, что ни один камень не долетит до радиатора. Действительно, в стоке через решетку может пролететь булыжник до сантиметра в диаметре. У моего Чирка на радиаторе неслабые следы от камешков уже имеются... Бампер целиком не снимал, т.к. у меня снизу металлическая защита не дает снять нижние крепления бампера. Отщелкнув бампер по бокам и сверху, есть  достаточный доступ для
Wanderer.a

Статистика пользователей

  • 66 513 Всего пользователей
  • 5 304 Рекорд онлайна
  • Sergey_KL_2014
    Sergey_KL_2014 Новый пользователь ·
Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.