Перейти к содержанию

Навигация на WK2


Рекомендуемые сообщения

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler, по новой картографии написал сегодня в Крайслер. Ждем чего ответят.

А вот интересно, мы планируем летом в Италию поехать, так картография сильно устарела? Слышал, что поляки новых дорог понаделали :rolleyes:

 

Я бы не стал надеяться на штатную навигацию в Jeep

В том году с семьей объехали Австрию, Чехию, чуть Германии и Польшу пользуясь Sygic GPS воткнули сыновьям каждому на телефон. .

Все нужные точки: музеи, парковки ( раздельно наземные и подземные - что для меня было очень важно ) магазины, бензоколонки, ограничение скорости, радары - все есть и все актуально. Очень, очень доволен.

Только в Белоруссии транзитные дороги показывает, но мне больше и не надо было.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

2. Предварительное ознакомление с маршрутом (GPS maps с street view очень помогают).

 

 

@slowtraveler

Вот я и готовлюсь. Смотрю карты google. В телефоне iGO primo. Заказал атлас автодорог Европы "European road atlas Michelin 2014". Просто очень хочется что бы штатная навигация соответствовала реальности. Не телефоном пользоваться. а штатной нави. Но похоже это несбыточная мечта. Сколько было машин и везде навигация отставала от действительности(((((

 

 

Я бы не стал надеяться на штатную навигацию в Jeep

В том году с семьей объехали Австрию, Чехию, чуть Германии и Польшу пользуясь Sygic GPS воткнули сыновьям каждому на телефон. .

Все нужные точки: музеи, парковки ( раздельно наземные и подземные - что для меня было очень важно ) магазины, бензоколонки, ограничение скорости, радары - все есть и все актуально. Очень, очень доволен.

Только в Белоруссии транзитные дороги показывает, но мне больше и не надо было.

Евгений,

Уже догадываюсь, что надежды на штатную нави нет (((

Что за зверь Sygic GPS ? Сейчас гляну в инете.

Изменено пользователем Friar_Tuck
758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я бы не стал надеяться на штатную навигацию в Jeep

Я не вижу никакой проблем надеятся на штатная навигация... 

Сами подумайте сколько изменились дороги на 2 года - вообще не так много...

Конечно запасной вариант никогда не мешает, но я удивился насколько подробная карта у JGC 2014... 

Болгария никогда небыла хорошо накритая навигационных програм особо штатный (маленкий рынок). Например до 2-3 года назад в штатная навигация в Тойота на г.Варна (2-3 город по размеру в Болгарии), были только два бульвара.

А сейчась на JGC есть номерации домов даже в маленких переулках...

Смотрел карт на ближайшие государства- тоже без проблем...

Так, что - я б надеялся бы...

Конечно запасной вариант никогда не мешает. Неслучайно у моего старого навигатора (на наклейки на передное стекло) стояли три типа карт - и каждая была хорошая по своему..

То у одна лучше за городом (более новые автотрассы), то в другая конкретный город лучше и подробнее прописан... И т.д.

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не вижу никакой проблем надеятся на штатная навигация... 

Сами подумайте сколько изменились дороги на 2 года - вообще не так много...

Конечно запасной вариант никогда не мешает, но я удивился насколько подробная карта у JGC 2014... 

Болгария никогда небыла хорошо накритая навигационных програм особо штатный (маленкий рынок). Например до 2-3 года назад в штатная навигация в Тойота на г.Варна (2-3 город по размеру в Болгарии), были только два бульвара.

А сейчась на JGC есть номерации домов даже в маленких переулках...

Смотрел карт на ближайшие государства- тоже без проблем...

Так, что - я б надеялся бы...

Конечно запасной вариант никогда не мешает. Неслучайно у моего старого навигатора (на наклейки на передное стекло) стояли три типа карт - и каждая была хорошая по своему.. За 2 года в Москве поменялось дохрена чего. Это тебе не Болгария.

То у одна лучше за городом (более новые автотрассы), то в другая конкретный город лучше и подробнее прописан... И т.д.

За два года поменялось в Москве много чего, это тебе не Болгария.

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,

Безусловно Москва развивается Игорь.

Но с другая сторона вопрос был поставлен про Старая Европа, где вся основная инфраструктура сделана десятки лет назад, а не делается сейчась...

А и там где делается заново - ето высокоскоростные трассы, с хорошо маркированые развязки на входы/направления/выход...

Так-же имел ввиду, что при обычное включение мозга проблем и с етой жипиески неть...

Вот в скромной Болгарии за последные 2 года закончили автобан (ограничение 140км/ч) в направление София-Бургас... Ну езжая по автостраде будеть глупо выходить из него по инструкции жипиески, если все знаки показывают, что трассе едет в твоем направление...

То-же самое испытавал и в Греции - там тоже были построены много километров автобан - ну продолжаеш езжать по его, а уже ближе к выходу GPS сам подстраивается (посколько обычно начало и конец автострады начинались не в последные 2 года).. 

 

И для улучшение настроения - в забытом Богом деревне две бабушки сидять перед дома и смотрят как шикарный джип на высокой скорости проезжает мимо них и вылетает в речку... Одна бабушка говорить другую: 'воооот - еще один с GPS едет:)' 

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,

Безусловно Москва развивается Игорь.

Но с другая сторона вопрос был поставлен про Старая Европа, где вся основная инфраструктура сделана десятки лет назад, а не делается сейчась...

А и там где делается заново - ето высокоскоростные трассы, с хорошо маркированые развязки на входы/направления/выход...

Так-же имел ввиду, что при обычное включение мозга проблем и с етой жипиески неть...

Вот в скромной Болгарии за последные 2 года закончили автобан (ограничение 140км/ч) в направление София-Бургас... Ну езжая по автостраде будеть глупо выходить из него по инструкции жипиески, если все знаки показывают, что трассе едет в твоем направление...

То-же самое испытавал и в Греции - там тоже были построены много километров автобан - ну продолжаеш езжать по его, а уже ближе к выходу GPS сам подстраивается (посколько обычно начало и конец автострады начинались не в последные 2 года).. 

 

И для улучшение настроения - в забытом Богом деревне две бабушки сидять перед дома и смотрят как шикарный джип на высокой скорости проезжает мимо них и вылетает в речку... Одна бабушка говорить другую: 'воооот - еще один с GPS едет:)'

 

ну так я и говорю - что обычно карты обновляют раз в погода, ну хотя бы а год, а ткх двухднтней давности. Хорошо там к вас в болгарии, автобаны скоростные)
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler, Коллега, подскажи где можно скачать и как самостоятельно обновить ПО на Uconnect для овера 2014 м.г. ?

. https://disk.yandex.ru/public/?hash=iN3tHowrAINLw6XsenrLUoYuJcaaUwlLiPePb7ViOJE%3D%3A%2FRG4%2F
758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,

К сожалении обновляют 4 раза в год только aftermarket навигаторы... Не видел, чтоб обновляли чаще автомобильные...

Хоть и возможно - вот Мазда СХ5 имеет SD вход только для карты (помоему Том-Том)..

А карты есть (и легальным путем), только не знаем как закачать их в 'голову' - вот и поетому  ета тема появилась :)

Speedcams появляются еще чаще...

 

 

А про автобаны - не надо в множественое число :) - Только один вполностю готовый автобан София Бургас (что сразу стало собитие и появились 'специалисты' которые прошли ети 360км за 2 часа :) ...

А другие - готовы только частично.. Например Варна-София - 200км автобан + 250км обычная тяжолая дорога... :)

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,

К сожалении обновляют 4 раза в год только aftermarket навигаторы... Не видел, чтоб обновляли чаще автомобильные...

Хоть и возможно - вот Мазда СХ5 имеет SD вход только для карты (помоему Том-Том)..

А карты есть (и легальным путем), только не знаем как закачать их в 'голову' - вот и поетому  ета тема появилась :)

Speedcams появляются еще чаще...

 

 

А про автобаны - не надо в множественое число :) - Только один вполностю готовый автобан София Бургас (что сразу стало собитие и появились 'специалисты' которые прошли ети 360км за 2 часа :) ...

А другие - готовы только частично.. Например Варна-София - 200км автобан + 250км обычная тяжолая дорога... :)

в америке я слышал поосто карточку покупают с картой, вставляют в машину и все - новая карта, ну типа обновляется. Хорошо что у вас такие прекрасные дороги строят. Можно быстро доехать. А они платные?
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не вижу никакой проблем надеятся на штатная навигация... 

Сами подумайте сколько изменились дороги на 2 года - вообще не так много...

Конечно запасной вариант никогда не мешает, но я удивился насколько подробная карта у JGC 2014... 

Болгария никогда небыла хорошо накритая навигационных програм особо штатный (маленкий рынок). Например до 2-3 года назад в штатная навигация в Тойота на г.Варна (2-3 город по размеру в Болгарии), были только два бульвара.

А сейчась на JGC есть номерации домов даже в маленких переулках...

Смотрел карт на ближайшие государства- тоже без проблем...

Так, что - я б надеялся бы...

Конечно запасной вариант никогда не мешает. Неслучайно у моего старого навигатора (на наклейки на передное стекло) стояли три типа карт - и каждая была хорошая по своему..

То у одна лучше за городом (более новые автотрассы), то в другая конкретный город лучше и подробнее прописан... И т.д.

Правильно пишите, что запасной вариант никогда не помешает. Раза три за границей у меня повисал навигатор на телефоне. В Линце ( Австрия ) пришлось три раза вокруг одного квартала ездить, :) пока запустили навигатор на другом телефоне, а первый перегружали ( завис и все тут :) )А остановиться-запарковаться было не где, даже с аварийкой, даже если очень очень захотеть. Потом разные навигаторы могут показывать или нет нужные места, стоянки итд.

Техника сейчас такая сложная, что склонна зависать причем в самый ненужный момент, ладно бы дома или по прямой дороге :) Дубль никогда не помешает. :)

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

в америке я слышал поосто карточку покупают с картой, вставляют в машину и все - новая карта, ну типа обновляется. Хорошо что у вас такие прекрасные дороги строят. Можно быстро доехать. А они платные?

В американский форум та-же самая тема - неть обновлений (я попросил и их, чтоб сбросили мне какой-то файл обновления для разборки - нету и у них)...

А касательно болгарских дорог - то, что есть трасса, не означает, что хорошие (некоторая часть дорог в плачевном состояние, но основные/главные - ОК) :) Они бесплатные (если не считать примерно 38Евро в год для право ехать по между городские трассы, включая скоростным)..

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:) Дубль никогда не помешает. :)

 

 

@slowtraveler, @Евгений,

согласен с вами. Всегда было с собой две навигационные системы и по практике iGO показала себя лучше других. Плюс всегда была бумажная карта с собой. Это классика! Сейчас еще вами рекомендованную Sygic GPS на планшет дочери поставлю. Думаю не промахнусь :shades:

Изменено пользователем Friar_Tuck
758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

 

 

@slowtraveler, @Евгений,

согласен с вами. Всегда было с собой две навигационные системы и по практике iGO показала себя лучше других. Плюс всегда была бумажная карта с собой. Это классика! Сейчас еще вами рекомендованную Sygic GPS на планшет дочери поставлю. Думаю не промахнусь :shades:

Секстан не забудьте - а то спутники теряются  :)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Секстан не забудьте - а то спутники теряются   :)

 

@slowtraveler,

Спасибо! Секстант купил уже. Родной, 1730 года. Сейчас учусь пользоваться. А скажите, в горах можно секстантом координаты определить? :crazy:

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

 

@slowtraveler,

Спасибо! Секстант купил уже. Родной, 1730 года. Сейчас учусь пользоваться. А скажите, в горах можно секстантом координаты определить? :crazy:

У меня более современный - советский :) И в горах сможете определить координаты - по угол между обектами с знакомое разстояние между ними (от карту)  :read:  :hunter:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В американский форум та-же самая тема - неть обновлений (я попросил и их, чтоб сбросили мне какой-то файл обновления для разборки - нету и у них)...

А касательно болгарских дорог - то, что есть трасса, не означает, что хорошие (некоторая часть дорог в плачевном состояние, но основные/главные - ОК) :) Они бесплатные (если не считать примерно 38Евро в год для право ехать по между городские трассы, включая скоростным)..

американцы как всегдв врут все. У них так: к дилеру подьезжаешь, платишь денежку и покупаешь карточку с обновлением.

@slowtraveler, а 38 нвро не бабки... У нас тут люди налоги платят по 50 000 рублей в год просто за право владеть машиной.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

У меня более современный - советский :) И в горах сможете определить координаты - по угол между обектами с знакомое разстояние между ними (от карту)  :read:  :hunter:

 

Во...мне такой в аккурат и нужен ))))

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

OFFTOPIC: (Игорь, удовольствие владеть машину здесь стоит около 500Евро/год (налог) +  ~ 250 Евро ОСАГО + ~2300Евро полная страховка... Добавь к етому и цена солярка почти 1.50Евро/л и будеть полное счастья :) А другое было только винетная такса...

Алексей, все таки самый лучший способ навигации - опрос местного населения (до обеда, посколько после обеда вероятность от высокая 'концентрация' подсказывающего очень повышается  :)

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

OFFTOPIC: (Игорь, удовольствие владеть машину здесь стоит около 500Евро/год (налог) +  ~ 250 Евро ОСАГО + ~2300Евро полная страховка... Добавь к етому и цена солярка почти 1.50Евро/л и будеть полное счастья :) А другое было только винетная такса...

Алексей, все таки самый лучший способ навигации - опрос местного населения (до обеда, посколько после обеда вероятность от высокая 'концентрация' подсказывающего очень повышается  :)

Ну у нас примерно также: если бензин 288 лошадок, то налог в год 45 тыс. Руб., ОСАГО примерно твсяч 5-6 руб. в год. Страховка по КАСКО 100 тыс. в год. Топливо 33-35 руб. за литр.

@slowtraveler, прим. Осаго 5-6 тыс . Руб.

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для тех, кто пользуется Android, есть хорошая off-line навигация Osmand. Можно бесплатно скачать оболочку и до 4х карт разных регионов или один регион скачать и потом обновлять 3 раза. Если понравится, то платная версия стоит около 5 баксов с пожизненным обновлением и картами всего мира. Чтобы не засорять память телефона, карты на регионы разбиты. Я сначала попробовал, а потом купил- просто из благодарности ребятам, сделавшим такую штуку. Интернет ей для навигации не нужен- дома по Wi-Fi карты перед поездкой обновил и все, дальше- только GPS сигнал. Использую и в машине и когда пешком по улочкам какого-нибудь городишки бродим. Конечно, иногда программа пытается включить свой искусственный интеллект и провести тебя кратчайшим путем- по проселочным дорогам или переулками или изредка путает право и лево, но это мелочи по сравнению с пользой, которую она приносит. Ни разу не реклама, т.к. может работать бесплатно, если тебе достаточно 4 карт.   

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@victor5330,

Спасибо! обязательно посмотрю эту программку. 

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Friar_Tuck,раз уж мы про карты говорим, позвольте и мне вам посоветовать, сугубо из личного опыта использования по дорогам России, Белоруссии и Украины (по последней правда всего пару дней ездили).

До 2010 года, я некоторое время пользовался штатным гарминовским навигатором с его же картами. Вроде бы все радовало за исключением одного - все-таки тормознутая работа (не могу сказать, что это проблема всех гарминов, возможно, просто модель медленная попалась). А с 2010 года начал пользоваться навигацией Navitel, когда появился iPhone 3G. Выбирал долго и можно даже сказать мучительно. Даже Sygic себе купил. Но, в итоге остановился на Навителе с купленными картами Содружество (Россия, Белоруссия, Украина и Казахстан 1500 или 1900 рублей стоило). Да, пусть поначалу (особенно пятая версия) работала, мягко говоря, не быстро, тогда еще и пробок не было. Но, зато, полная автономность от интернета и очень хорошее покрытие России и Белоруссии. У меня родственники в Гродненской области, городской поселок Желудок, так там даже речка, которую местные не помнят, показана. А два года назад оттуда же в Киев ездили, попали точно куда нужно, не смотря на то, что на Украине были первый раз.

 

Я понимаю, вам интереснее Европа, поэтому может быть эта информация и не актуальна. Но европейские карты у Навитела тоже есть. Как и недостатки - я не очень доверяю встроенному пробочному сервису, да и алгоритм построения маршрута не всегда логичен. Поэтому в Москве и Московской области почти всегда - Яндекс-Навигатор. Но если надо куда подальше, где не хочется (или нет возможности пользоваться Интернетом) всегда Навителом пользуюсь.

Надеюсь, хоть как-то отзыв будет полезен:)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@MAS, Александр, спасибо!  :up:  

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler@rf-13,

Ответ от Крайслера:  В ответ на Ваше обращение, позвольте проинформировать, что на Вашем автомобиле 2014 модельного года, установлена последняя версия карт навигации. Сроки выхода новых карт на данный момент не определены. С точки зрения функциональности ( POI, speedcam): изменения функциональности не предусматривается. Информацию по настройке и функциям медиа системы Вы можете уточнить в руководстве пользователя (прилагается к автомобилю).

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Friar_Tuck,

Да... Ето ихний стандартный ответ... Никто и не ожидает, чтоб изменили функциональности - она и сейчась есть...Только про камеры не загружена информация :)

POI работают и есть... Конечно они тоже надо было актуализироваться быстрее чем карт, что еще не сделано...

А  ответ про новых карт в конце года был от производителя карт, а не от Крайслера...

Действительно - если проверите на сайт Крайслера/Джипа,получите ответ, что и сейчась у Вас карты самые самые новенкие ( только 2012года ) :)

Изменено пользователем slowtraveler
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Friar_Tuck,

Да... Ето ихний стандартный ответ... Никто и не ожидает, чтоб изменили функциональности - она и сейчась есть...Только про камеры не загружена информация :)

POI работают и есть... Конечно они тоже надо было актуализироваться быстрее чем карт, что еще не сделано...

А  ответ про новых карт в конце года был от производителя карт, а не от Крайслера...

Действительно - если проверите на сайт Крайслера/Джипа,получите ответ, что и сейчась у Вас карты самые самые новенкие ( только 2012года ) :)

 

@slowtraveler, я спрашивал у них о загрузке пользовательских РОI. На Мерседесе я через обновления POI пользователя добавляю камеры с предупреждениям. В инструкции к Uconnect, что мне выдали с машиной, прописана возможность загрузки таких точек интереса. После праздников я отсканирую страницы инструкции и выложу. 

Изменено пользователем Friar_Tuck
758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Проверял - в моей ничего не прописано (хоть я не успел найти)... Будеть интересно прочитать  :good:

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Проверял - в моей ничего не прописано (хоть я не успел найти)... Будеть интересно прочитать  :good:

 

 

Сделаю скан обложки и странички с информацией по POI пользователя.

 

@slowtraveler, мне с машинкой выдали руководство по Uconnect Touch 8.4 NAV. У вас такая же?

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@slowtraveler,

 



 

 

Сделаю скан обложки и странички с информацией по POI пользователя.

 

@slowtraveler, мне с машинкой выдали руководство по Uconnect Touch 8.4 NAV. У вас такая же?

 

Нашел такую же инструкцию, только на не нашем языке. Страница 111"Custom POIs (Points of Interest)"  : http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B%2Fweb%2Fitem%2Ftitle%2Cpos%2Cp0%2Csource%2Cforeign%2Cpre%2Csitelinks&text=&etext=310.CSq_O1UOLnjCKsqAVWaqwikmCWEsRdEbctd1IoidOpX8_hw4S6wJ-wSGHGKlpn_Qsxfsew9rLCJOjUFbPQjzBg.699b5690e6d333fe24ae3e049219fc490b8055c7&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XvqxGyo_rnZJvukMfHayjcfehjV4-JmcYE3jQ7wknInsNFczwa_C0QlyL0QN9Cssz_iV-5s9RxMRXDkzWhhPEt9qTdZtC4K68QXlSH-utWM6UoNiCleG_SCQ5AqImtbfD_vqE3bH6RHcVHHePaCEg1aq7LjNr7iFq61GZb3cskcVZgLNCAF_eFo4VcjnN1xgtGmlFQLP_7mOYnuqldU8r3dnQ9BWVei309YibtFQu8M_MFotPKo8FgvlGJ0lw24PQ3mL5MwwYHJ3eAuq4kZbH0fDM6Qcza4frttCjIZxuqkzGuRHUk3CQlpRpB71YMAY8jF6BcfdTkD1fdvhexPf_RB7VCi1PTz8xE&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1Ldmtxb29ldkVSV1VFMFNZYkticUU0ejN6cnBRaGlEekVldGJLTXFHUzRKTl9LUm1BLVUyUFEyZTNycDFtVWN2WTM4WVVDeWZpWVJrYlF0V2VUN1R2MTE1UW5Dek1IVlNDNFBLZG5TZ0J6cjMteTBLOTRIT3VFOHhiSFRybWExb1Myb1dtdlhjTWxLZnhaT3VMTUFONXZ3UmZyZjJQdzYxVWZoZF9GdFlqT0FSWVlwd2hQdjJjVGlGMzdHTmU2em5UU0V1QQ&b64e=2&sign=e9e7a8b47e8f97b0ee7660d704671a7e&keyno=0&l10n=ru&mc=4.959511520452188

Изменено пользователем Friar_Tuck

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 113 гостей (Посмотреть всех)

    • agregat97
    • Егор Пятигорск
    • Palach
    • Tifferet
    • cherokeeman
    • MarkS
    • immelrikt
    • deni18
    • Оппенгеймер
    • temp
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.