Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Да вот оно что))))

Я то заливал m4a - вроде как loseless.... это "менее сжатый формат"...

Сегодня попробую.

Кстати на рутрекере отдельная ветка с AAC...

 

Спасибо!

Файлы m4a появятся в iTunes в исходной папке альбома. Изменено пользователем igoreha71
  • 1 месяц спустя...
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гранд 12 мг. Поставил 7-ю прошивку на айфон 4, теперь ГУ крутит треки из вконтакте через один, и перестало отображаться время проигрывания на экране. У кого то еще было так после обновления по? ОД на цветочном отказывается ставить хоть какую нибудь прошивку, говорят вообще ничего нет, при том что ни один айфон из семьи с машиной по блютуз не конектился еще с момента покупки. Ставить сам прошивку боюсь т.к машина на гарантии еще вдруг что испорчу. Как быть?

  • 2 недели спустя...
35
Автомобиль: WK2 Limited 3.0 Airsuspension
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Господа владельцы ГЧ-2014, к вам два вопроса по мультимедиаголове:

1. Работает ли в Москве ТМС в навигации?

2. Как обновлять карты?

 

Благодарю за ответ.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Господа владельцы ГЧ-2014, к вам два вопроса по мультимедиаголове:

1. Работает ли в Москве ТМС в навигации?

2. Как обновлять карты?

 

Благодарю за ответ.

1. не работает

2. пока никак

35
Автомобиль: WK2 Limited 3.0 Airsuspension
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Круто, только тогда не понятно, зачем навигация. Спасибо.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Круто, только тогда не понятно, зачем навигация. Спасибо.

Чтобы, ну так абстрактно, не заблудиться на планете :)

В джипе никогда все до конца исправно не бывает.

Это же JEEP .... - привыкайте :)

35
Автомобиль: WK2 Limited 3.0 Airsuspension
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, не знаю, у меня вот уже 60 тысяч все исправно. А по теме - в меню головы настройки трафика есть. Во время тест- драйва навигация обругала ограничением движения и положила маршрут мимо пробки через запрвку, вот я и решил уточнить. Кроме того, в других 8.4 головах карты апгрейдятся вполне самостоятельно, просто там есть определённые правила, отсюда и вопросы возникли, может кто докопался...

  • 2 месяца спустя...
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Не обьяснит ли кто Бедолаге, где его 30-40Гб жёсткого диска? Удалил всё что мог с диска, но видит майгиг только 10.5Гб свободного места. Голова (730N)  с неработающей в РФ навигацией. И нельзя ли её удалить за никчёмностью? для более адекватного использования пространства раз уж оно есть )

  • 4 недели спустя...
33
Автомобиль: LC 200 Дизельный паровоз LC150 дизельный недопЁсок
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тут искал искал, а куда диски втыкать в Uconnect 8.4? Технологичесокго отверствия для этого не нашел. Она что, без дисков???

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ага

17
Автомобиль: ГЧ 14 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Почему в навигации каждый раз, когда забиваю адрес, требует ввести город? Как этого избежать?

0
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

А подскажите, други, как в Uconnect 8.4 без N (РГ3 что-ли или РГ4) отключить сообщение о пробках? В других устройствах ТА, вроде, называется. Ну, запарило уже радио Зенит (Питер) про пробки в любой момент встревать !!!

30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
3 литра турбо дизель
Оверленд
2014 год
Город: Дзержинский, Московская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тут искал искал, а куда диски втыкать в Uconnect 8.4? Технологичесокго отверствия для этого не нашел. Она что, без дисков???

Дисковод ставят в подлокотник, но для США или в комплектации Саммит.

0
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 3.0
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

А подскажите, други, как в Uconnect 8.4 без N (РГ3 что-ли или РГ4) отключить сообщение о пробках? В других устройствах ТА, вроде, называется. Ну, запарило уже радио Зенит (Питер) про пробки в любой момент встревать !!!

Сам спросил, сам и нашел в настройках.

  • 3 месяца спустя...
54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос по дорестайлу.. Сортировка музыки.

Например, на пред. WK 3.0 CRD голова, при импорте на жесткий диск с флешки папки с MP3 - создавала папку и в неё заливала все MP3шки.

Если, например надо было добавить в эту папку музыки, то я просто стирал музыку с флешки и добавлял новые mp3 в ту же папку. При импорте новые MP3 заливались в ту же папку.

 

На WK2 (Дорестайл) - проделал те же манипуляции, итог - добавляется новая папка с таким же названием! Второй раз - вторая папка, третий - третья и т.д.

Как добавить MP3 в ту же папку? Или такая функция отсутствует?

 

Пользоваться Favorites - не очень то и удобно!

 

Спасибо!

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: WK2 Laredo diesel
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Джентльмены! вроде прочитал букварь,но не могу нифига понять. На Uconnect 8.4 без N настраиваю радиостанции. Все по чесноку запоминается. Заглушил, завел, настройки убились. Это же касается настроек звука. А вот флэшку поднимает именно с того момента, где заглушил. Доколе эта хрень с радиоприемником твориться будет? Я важную кнопку (операцию) после настройки проморгал?

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня на некоторых позициях галочки не ставятся, к примеру:

- Автоматическая активация вентиляции или подогрева в зависимости от температуры воздуха, галку ставишь, он через 3 секунды её убирает.

- Активация тормозов при обнаружении столкновения (вольная интерпретация, забыл, как там точно написано :rolleyes: ), аналогично, ставишь галку - снимает.

И так еще по нескольким позициям, это что навскидку вспомнил

Пробывал на заглушенном/заведенном двигателе, в движении, на нейтрали - не помогает. Диллер развел руками, надо говорит думать и советоваться, жду пока надумает, но предполагаю что он забыл обо мне как только я уехал со станции :(

 

У кого нить была похожая проблема? Решаемо своими силами?

 

P.S. Дилер за 200 км, не накатаешься постоянно :(.

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня на некоторых позициях галочки не ставятся, к примеру:

- Автоматическая активация вентиляции или подогрева в зависимости от температуры воздуха, галку ставишь, он через 3 секунды её убирает.

- Активация тормозов при обнаружении столкновения (вольная интерпретация, забыл, как там точно написано :rolleyes: ), аналогично, ставишь галку - снимает.

И так еще по нескольким позициям, это что навскидку вспомнил

Пробывал на заглушенном/заведенном двигателе, в движении, на нейтрали - не помогает. Диллер развел руками, надо говорит думать и советоваться, жду пока надумает, но предполагаю что он забыл обо мне как только я уехал со станции :(

 

У кого нить была похожая проблема? Решаемо своими силами?

 

P.S. Дилер за 200 км, не накатаешься постоянно :(.

 

Доброй ночи! А какая версия ПО (она же "прошивка") установлена? Не в курсе?

По первому пункту - вы хотите, чтобы автоматическай вентиляция и подогрев работали? Тут пол форума бились за то, чтобы автоматику эту отключить. Может попробовать поставить галочку, сразу же заглушить, подождать минут пять-десять пока внутренняя память сбросится и запустить.

По второму вопросу алгоритм тот же, но есть нюанс - подозреваю, что у вас адаптивный круиз-контроль стоит, а раз так, нужно проверить настройки на панели и включить эту систему там, может быть не будет галочка сбрасываться.

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rainstation,

Если автоматическое отключение удобств не отключается с ГУ, то только через ОД. Он чего-то там отшивает? зашивает? А, прошивает! и все работает. Электроника, однако.

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброй ночи! А какая версия ПО (она же "прошивка") установлена? Не в курсе?

По первому пункту - вы хотите, чтобы автоматическай вентиляция и подогрев работали? Тут пол форума бились за то, чтобы автоматику эту отключить. Может попробовать поставить галочку, сразу же заглушить, подождать минут пять-десять пока внутренняя память сбросится и запустить.

По второму вопросу алгоритм тот же, но есть нюанс - подозреваю, что у вас адаптивный круиз-контроль стоит, а раз так, нужно проверить настройки на панели и включить эту систему там, может быть не будет галочка сбрасываться.

Доброй ночи.

Последняя версия, прям с ходу не скажу какой номер, но на прошлой неделе дилер прошивал, я по форуму сверял - последняя. А по автоудобствам, пол-форума чтобы отключить, пол-форума чтобы включить :) Раньше работало без проблем, я включал и отключал - экспериментировал как лучше, а тут раз - и перестала галка ставиться.

А круиз да, адаптивный.

Алгоритм понял, попробую, отпишусь. Но, однако, не ожидал таких хитрых манипуляций.

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rainstation,

Если автоматическое отключение удобств не отключается с ГУ, то только через ОД. Он чего-то там отшивает? зашивает? А, прошивает! и все работает. Электроника, однако.

 Ну вот дилер то как раз и развел руками. Полдня машина там простояла, вопрос не решен. Больше не буду на словах ничего рассказывать, заполню заявление и оставлю машину, пусть разбираются. Мне непонятно такое отношение. Я понимаю, что мастер чего-то может не знать сходу, но наверняка есть специалисты в головном, пусть учатся взаимодействовать и повышать постоянно свою квалификацию.

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Алгоритм понял, попробую, отпишусь. Но, однако, не ожидал таких хитрых манипуляций.

Да не за что:) Я не уверен, что алгоритм этот правильный, просто основываюсь на опыте использовании электроники. Очень часто бывает так, что выключение "с кнопки" чего-бы то ни было, не помогает и даже отключения от розетки не помогает, но стоит только отключить и подождать и все может стать нормально.

Кстати, еще как вариант - а как ведет себя эта галочка при включенной вентиляции или подогреве (хотя, жарить себя в такую жару не советую,))

И еще - получается, что на этой же прошивке все у вас работало или после обновления все стало хуже? Пытаюсь просто понять, то что у вас раньше все включалось - это счастливый случай или норма. А то осенью, как и говорил, тут на эту тему баталии были,)

  • 3 недели спустя...
12
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Добавлю свои пять копеек по медиацентру. Машина рестайл.Плохо запускал музыку с флешки после запуска двигателя , но не всегда. Мне это надоело и мне компьютерщики переформатировали флешку с FAT32  на NTFS. Всё стало чудесно.

1
Автомобиль: гранд чероки 2014 г.
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Я уже 4 месяца мучаюсь с ГУ которое не воспроизводит мультимедио ОД вешливо уклоняется от любой помщи все форумы перекурил толку нет а так авто не плохое


@Афганец,

У меня был NTFS форум рекомендовал перейти на FAT  все сделал работать не хочет что делать

  • 3 недели спустя...
76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Заметил на своей голове RB2 знчек DVD Audio. Поставил такой диск (я заморачиваюсь многоканальной музыкой, дома есть коллекция DVD-audio) заиграло :good:

Качество звука соответствует, приятный бонус, далеко не каждый аппарат проигрывает DVD-audio.

  • 2 недели спустя...
15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни с того не с сего, перестала корректно работать громкая связь. Если набирать номер с ГУ, то радио приглушается, но через несколько секунд включается обратно, связь с по телефону соответственно пропадает. Причем звонок не прерывается. Можно переключить звук на телефоне на динамик и общаться дальше.

Если звонить с телефона, то даже радио не приглушает. Просто не слышно по телефону ничего, пока динамик не включишь.

Связь с телефоном присутствует.

Удалил телефон из присоединенных устройств и подружил обратно. Не помогло.

Может эта хрень из-за 8-й ОС которую я на айфон поставил?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

...

Может эта хрень из-за 8-й ОС которую я на айфон поставил?

Apple отзывает iOS 8.0.1

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus,

 

Ну ок. Может быть тогда есть кто-нибудь из форумчан, кто обновил iPhone и получил (или не получил) проблемы с блютуфом?

 

Кстати у меня стоит 8.0 (8.0.1 слава богу не успел поставить)

Изменено пользователем Jeweller
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Jeweller,Обновил 8.0, работает как и раньше. Всё Ок. 

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Maksim70,

 

Рестайл? 8 дюймов?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • ~DM~
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.