Jeep Grand Cherokee 5.7 2011 vs Nissan Patrol 5.6 2011

[GrandFa]

:offtopic:

в Абхазии...

в конце клипа, навстречу его героям, Ваш покорный клубень и Жып в эпизодической роли. http://www.youtube.com/watch?v=qu3FI-weMbE&feature=related Изменено 30 июля, 2011 пользователем GrandFa

[Andrey-Jeep]

:offtopic:

в конце клипа, навстречу его героям, Ваш покорный клубень и Жып в эпизодической роли.

Интересно, какие были мысли у водителя Мерседеса, когда в череде обычных УАЗов вдруг оказался этот странный "УАЗ"?

[Dorognik]

да...чудак редкий на пузотере

[GrandFa]

Интересно, какие были мысли у водителя Мерседеса, когда в череде обычных УАЗов вдруг оказался этот странный "УАЗ"?

а у них там всё, что выше седана - Джип.

(с)"да вижю, уважаемий, щьто ето Жипь... ты мнэ скажи, как мащина називаэтся? Марка какой?"

[Andrey-Jeep]

а у них там всё, что выше седана - Джип.

(с)"да вижю, уважаемий, щьто ето Жипь... ты мнэ скажи, как мащина називаэтся? Марка какой?"

[Uvex]

Не был на водопаде, но к источнику Авадхара (это выше оз.Рица) я, в свое время, поднимался на своей BMW E36 320

[Ser_gun]

Отклонились от темы ! Так ,что есть какое нибудь видео заезда Patrol vs Grand ?

[Dachnik]

есть какое нибудь видео заезда Patrol vs Grand ?

Неа, нету. Снимать некому . Катаемся часто вместе с WK2 crd. В грязюке примерно одинаково, разница только в том, что Патрол Гранда вытаскивает, а Гранд Патрола нет, вес сказывается. А по цене WK2 5.7 и Патрол сравнялись. Сейчас Патрол 2011 года продают за 2780 т.руб, а остатки 2010 года выпуска за 2550 т.руб.

[Ser_gun]

Жаль а так ,вообще к 100км/ч на много Patrol выезжает ?

[Dachnik]

Жаль а так ,вообще к 100км/ч на много Patrol выезжает ?

С 5,7 сказать не могу, с 3,0 crd примерно 1,5-2 кузова. После 100-120 км/ч отрыв нарастает.

[Достоевский]

Уважаемые товарищи! из того что есть - выбор пал на патрол или гранд, сначала думал про дизель потом решил что лучше хеми оверлэнд. Так вот эмоции заставляют думать о гранде, а рациональная часть склоняет к патрулю. При детальном сравнение насколько я вижу ситуация патруль лучше во всем кроме возможно плавности хода и отсутсвием пневмы. Намного больше и быстрее. Почти все есть. Внешне нравится гранд. хочется голубого цвета)

помогите моей эмоциальной части) может я что то упустил)? и стоит все таки подождать обновленный гранд с 8ст коробасом и навигацией (как я надеюсь)))

[Ser_gun]

Если твой рост выше 185 см то в Патруле тебе будет немного не комфортно (парадокс) ! Сидение далеко не отезжает ! Если меньше бери Патрол ! Я взял Гранда по 2м причинам мой рост 204см и я брал авто , чтобы после окончании гарантии сделать в нем 650л.с. А у Гранда это выйдет значительно дешевле ,чем у Патрола ! Да и кожа в Патроле по лучше !

Изменено 21 октября, 2012 пользователем Ser_gun

[Достоевский]

Если твой рост выше 185 см то в Патруле тебе будет немного не комфортно (парадокс) ! Сидение далеко не отезжает ! Если меньше бери Патрол ! Я взял Гранда по 2м причинам мой рост 204см и я брал авто , чтобы после окончании гарантии сделать в нем 650л.с. А у Гранда это выйдет значительно дешевле ,чем у Патрола ! Да и кожа в Патроле по лучше !

 

 

мой рост 176(((

[Ser_gun]

Значит Патрол !

[Dachnik]

При детальном сравнение насколько я вижу ситуация патруль лучше во всем кроме возможно плавности хода и отсутсвием пневмы. Намного больше и быстрее. Почти все есть.

Плавность хода появится на второй день, когда привыкните педаль газа не нажимать, а касаться. Пневма особо не нужна, свой просвет 270 мм за глаза. Ход подвески огромен, домкрат гидравлический пришлось покупать с вылетом 53 см. Но !!!, гранд 5,7 снизился по цене значительно, и это большой плюс. Если на Патроле собираетесь ездить динамично, то по городу 30 л/100 км обеспечено. Трасса 15-17 л/100 км. Патрол немного скучен по сервису: за 1,5 года кроме ТО никаких обращений, и так у большинства.

[GenS]

По мне так Патрол выглядит как корова в посудной лавке.

Ну и внешне не очень нравится.

 

Гранд кстати дешевле Патруля на 500т, что тоже весомо.

Изменено 22 октября, 2012 пользователем GenS

[kai1]

да не, сравнивать их не имеет смысла не по цене, ни по остальным параметрам. Страшным его бы не назвал, на лайнер похож, мне нравится и едет отлично. По мне КуИкс56 страшнее на много)

Изменено 22 октября, 2012 пользователем kai1

[egrman]

@Dachnik,

то по городу 30 л/100 км обеспечено

бенз 98?

[kai1]

думаю что рекомендуют 98, при учете 405 кобыл с тех же 5.7

[kvikli]

думаю что рекомендуют 98, при учете 405 кобыл с тех же 5.7

Да нет, рекомендуют 95, но уж очень хорощий аппетит у Ниссана, в районе 30 литров - гарантировано, хотя машинка очень замечательная, но для города Москва, совсем уж крупненькая.Выбирал и я между этими машинками, выбрал Черокеза не жалею, 2-а приятеля катают Патрол -тоже вполне довольны, поэтому каждому свое, главное чоб на душу ложилось, лежало и не сползало...

[Достоевский]

да он кажется большим из за массивных частей кузова и высоте. а так длиннее гранда он да сантиметров на 25 а по ширине примерно одинаковые. по цене думаю в начале след года будут отдавать за 2,6 или 2,7 - почти однго и то же . по бензину не парит совсем ибо за раз пропивается больше месячного бензина) я вообще все смотрел. крузак старый валкий и не нравится) каен / таурег не нравятся . х5 вроде ничег но уж больно угоняемый а я привык бросить где ниб у кабачка машину) да и с нормальным двиглом и опциями он за 4,5 уходит + дикая каска. че там еще есть ЖЛ совсем не нравится. ку7 совсем паркетная за бардюр бампером можно цепануть )

[Dachnik]

@Dachnik,

бенз 98?

На крышке бензобака рекомендован 98 бенз для достижения максимальной мощности. В сервисной книжке 95 бензин. Лил и тот и другой: разницы не почувствовал ни в расходе, ни в приеме.

[Достоевский]

насколько я понимаю патруль во всем лучше кроме внешности бери его)

[Достоевский]

предлагаю поднять тему и сравнить теперь с рестайлом 5,7

теперь они едут примерно одинаково) возможно гранд даже объедет его

да и салон поприличней выглядит

склонялся к патрулю теперь задумался опять после рестайла

[Dachnik]

предлагаю поднять тему и сравнить теперь с рестайлом 5,7

теперь они едут примерно одинаково) возможно гранд даже объедет его

да и салон поприличней выглядит

склонялся к патрулю теперь задумался опять после рестайла

У Гранда было единственное преимущество - экстерьер. Теперь нет этого преимущества, к сожалению. Имхо. Объедет только СРТ.

[kai1]

объедет и ВК - выхлоп+нулевик и чип, но суть не в этом, мне слоник патрол нравится, только парковать его в центре))))

Изменено 21 января, 2013 пользователем kai1

[Dachnik]

С парковкой проблем нет: камеры кругового обзора дают возможность влезть в ограниченное пространство. Особенно радует изображение вид сверху.

[Достоевский]

У Гранда было единственное преимущество - экстерьер. Теперь нет этого преимущества, к сожалению. Имхо. Объедет только СРТ.

ну как бы 6,0 теперь до сотни

у патруля 6,5

это раз

а так есть всякие фишки теперь типа двухцветного салона да и электродери багажника у ниссана нет

 

С парковкой проблем нет: камеры кругового обзора дают возможность влезть в ограниченное пространство. Особенно радует изображение вид сверху.

дело в том что длинна 5,14 часто не дает возможности влезть ) а круговой обзор через год везде будет

щас вроде уже в кашкае даже есть

да и рестайл мне внешне нравится

патрол все же будто бы без участия дизайнеров особо делался)

Изменено 29 января, 2013 пользователем Достоевский

[Dachnik]

ну как бы 6,0 теперь до сотни

Ну если 6 до сотни, то объедет, у Ниссана 6,6. А про круговой обзор насмешили: в кашкае то действительно есть, а в гранде нету.

Я сейчас опять стою перед выбором автомобиля, очень внимательно опять смотрю на Гранда, останавливает обилие возможных технических косячков требующих вмешательства сервиса и сроки поставки зап. частей.

А дизайнеры Ниссана выложились интерьер создавая .

Изменено 29 января, 2013 пользователем Dachnik

[Достоевский]

Ну если 6 до сотни, то объедет, у Ниссана 6,6. А про круговой обзор насмешили: в кашкае то действительно есть, а в гранде нету.

Я сейчас опять стою перед выбором автомобиля, очень внимательно опять смотрю на Гранда, останавливает обилие возможных технических косячков требующих вмешательства сервиса и сроки поставки зап. частей.

А дизайнеры Ниссана выложились интерьер создавая .

а чем патруль не устроил?

в гранде нету но мне кажется не критично передние парктроники вроде позволяют куда то заехать если надо

а каких косячках речь именно?

на патрули щас опять скидки нав-е будут летом на прошлый год хорошие...