Перейти к содержанию

тransmission over temp  

232 пользователя проголосовало

  1. 1. У вас на холодную перед заводом кратковременно выскакивает "тransmission over temp"?



Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Isergio:

Опять всё попутали...

Транс овертемп на 4,7-5,7 - 99,9% к замене мозгов.

Транс овертемп на 3,7-3,0д-6,1 - совершенно другая история, до конца не расследованная и не имеющая однозначной гарантированной причины и соответственно решения.

Как сделать так, чтоб народ это не путал?

Изменено пользователем Николай Пименов
  • 2 года спустя...
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

maldor Близится замена мозгов

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на 3,7 на коробку свои мозги

13
Автомобиль: Jeep WK2 TH 5.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, СашкаМ сказал:

Попутные ошибки в мозгах какие-то есть? Заводится всегда нормально? 

да в остальном все хорошо, при езде по городу вообще нет проблем, только при длительной езде по трассе наблюдается

1 час назад, up6 сказал:

на 3,7 на коробку свои мозги

плату, уже менял года 2-3 назад, из-за датчиков холла.

  • 1 месяц спустя...
13
Автомобиль: Jeep WK2 TH 5.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! ну вот и потеплело у нас снова съездил в командировку температура по трассе была от -8 до -22(кратковременно), шел по трассе в диапазоне от 80 до 130 км\ч, полет нормальный ни каких ошибок. Т.е. делаю вывод: что именно моя мерсо-коробка может экспуатироваться до -25 если выезжать на трассу и двигаться по трассе не более 90 км\ч в сильный мороз, наверное, просто где то, всетаки перемерзает. ВОТ!

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

в прошлом году при -27 проблемы были только при заупске авто, из-за двух свеч обломанных (не мной). Да и в сибири есть товарищ Витаха19 который эксплуатирует жыпа каждый день без о таких проблем

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по такой ошибке на 4,7 и 5,7 и проблемах с мозгами наметились подвижки - сейчас плотно работаю с американской компанией, которая занимается ремонтом модулей управления - дают пожизненную гарантию и прошивают мозги сразу под нужный вин... в прошлом месяце приехало 5 штук и разлетелись по России... XH/XK/WK/WH... Сейчас наблюдаем...

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

А какой примерно порядок стоимости отремонтированных мозгов? Дефектные идут в зачёт стоимости?

Интерес пока праздный, ошибки нет, но в будущем все может быть

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

надо обсуждать с амерами каждый конкретный случай (у меня там практически дружбан по имени Карлос -:))) - отправка проблемных в штаты увы невозможна - это дикий геморрой... так что зачет стоимости исключен... на прошлой неделе прилетели мозги для Коммандера из Мурманска - цена была 19500... 

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, up6 сказал:

19500

тю, это ж мелочь :D

ценник пары силиконовых патрубков на дизель или одной форсы....

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну да, а на фоне новых мозгов, которых не купить, вообще приятно

10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мурманский Коммандер. 10 минут на установку мозга - и поехал!!! Пока только 10 км накрутил, но ни каких ошибок не вылезло! . Андрей, СПАСИБО!!!! 

Карлосу от нас Kind regards & Muchos gracias!!!!!:up:

Изменено пользователем Karelych
Грамматика
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Александр!!! Сегодня передам!!!

  • 1 месяц спустя...
64
Автомобиль: WH 4
7 2005
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Господа, всем доброго здравия.

Проблема аналогичная, машина европеец 05 год, 4,7л. Купил этот дилижанс 3 месяца назад, пытаюсь привести его в нормальное состояние.

Сегодня пару раз выскочила эта ошибка, причем один раз просто после стояния на месте минут 15 с заглушенным мотором. Предыдущий хозяин говорит, что выскакивала периодически по теплу эта ошибка на протяжении нескольких лет, типо хз, глюк какой-то. Тему прочитал всю, собсно вопрос up6:

Андрей, тема с привозом мозгов актуальна? Если да, то цена вопроса? Мозги ставятся болт-он? В смысле без участия ОД или надо что-то шить еще? Проблема в том, что в Иркутске нет ОД.

Заранее благодарен за ответ.

 

13
Автомобиль: Jeep WK2 TH 5.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Zemlyak сказал:

Господа, всем доброго здравия.

Проблема аналогичная, машина европеец 05 год, 4,7л. Купил этот дилижанс 3 месяца назад, пытаюсь привести его в нормальное состояние.

Сегодня пару раз выскочила эта ошибка, причем один раз просто после стояния на месте минут 15 с заглушенным мотором. Предыдущий хозяин говорит, что выскакивала периодически по теплу эта ошибка на протяжении нескольких лет, типо хз, глюк какой-то. Тему прочитал всю, собсно вопрос up6:

Андрей, тема с привозом мозгов актуальна? Если да, то цена вопроса? Мозги ставятся болт-он? В смысле без участия ОД или надо что-то шить еще? Проблема в том, что в Иркутске нет ОД.

Заранее благодарен за ответ.

 

Если едет без проблем, то езди и мозг не парь! так как эта надпись у всех выскакивает, если ключом в замке зажигания туда сюда включить/выключить режим "он"

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Zemlyak сказал:

Господа, всем доброго здравия.

Проблема аналогичная, машина европеец 05 год, 4,7л. Купил этот дилижанс 3 месяца назад, пытаюсь привести его в нормальное состояние.

Сегодня пару раз выскочила эта ошибка, причем один раз просто после стояния на месте минут 15 с заглушенным мотором. Предыдущий хозяин говорит, что выскакивала периодически по теплу эта ошибка на протяжении нескольких лет, типо хз, глюк какой-то. Тему прочитал всю, собсно вопрос up6:

Андрей, тема с привозом мозгов актуальна? Если да, то цена вопроса? Мозги ставятся болт-он? В смысле без участия ОД или надо что-то шить еще? Проблема в том, что в Иркутске нет ОД.

Заранее благодарен за ответ.

 

тема актуальна... вин озвучьте и посмотрим.... из 10 штук уже привезенных, все встали как надо - амеры прошивают ВИН сразу и ничего прошивать потом не надо

64
Автомобиль: WH 4
7 2005
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

1J8HCE8N95Y549897

 

6 часов назад, maldor сказал:

Если едет без проблем, то езди и мозг не парь! так как эта надпись у всех выскакивает, если ключом в замке зажигания туда сюда включить/выключить режим "он"

Крайне не хотелось бы словить головняк с мозгами где-нибудь на рыбалке км в 300 от города.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это вряд ли - в город всё равно вернетесь.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ответил в личку

64
Автомобиль: WH 4
7 2005
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Ага

  • 1 месяц спустя...
64
Автомобиль: WH 4
7 2005
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы выразить благодарность Андрею up6 за помощь в приобретении мозгов на чирка. Все встало болт-он (насчет этого я сильно переживал, т.к. в наших пенатах нет дилера, и организовывать клуб кройки и шитья было бы очень нервно и скорее всего накладно). Мозг прошит под вин, все включается и адекватно работает, тьфу 3 раза. Проехал пока совсем немного, километров 15, но по жаре, овертемп не выскакивает, и надеюсь, не выскочит. Собсно, вот что хотел донести до общественности ))

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

привет Денис, спасибо за отзыв... наблюдаем...

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Джипа взял недавно, около месяца назад, до сегодняшнего дня было все хорошо. Но погода решила порадовать, 22 градуса. Решил поездить с кондиционером. После получаса катаний заехал в магазин, было все норм, вышел сел в машину запустил, горит чек, поехал и чувствую что то не то, смотрю на приборка, а там горит только 3 передача. Заглушил, запустил все норм едет как раньше, чек горит. Скинул Аккум на 5 минут, чек погас. Поехал дальше с кондеем, приехал на работу заглушили машину. Через 5 минут запускаю вылезла эта надпись ( перегрев коробки). Далее поехал без кондея, все норм, больше не вылазила. Внимание вопрос?))) мозги? Еще обратил внимание что радиатор акпп холодный... P.s. 4.7

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Радиатор кондея - единый блок с маслорадиатором коробки. Если кондей работал - радиатор пипец какой горячий. На короткой остановке - перегревает масло коробки.

Для проверки - попробуйте покурить-попить кофе после прибытия в промежуточную точку (маршрута) с кондеем подольше 5-10-15 минут (чтоб подостыло там всё). Пропадет овертемп - чистка кондеев с разборкой на слои, если не поможет - может быть даже радиатор кондея на замену (китайцы вполне работоспособны). Крмое того - проверить заправку кондея, при некотором недостатке газа цикл сбивается, он молотит всё время и перегревает радиатор выше разумных величин.

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
В 16 мая 2018 г. в 00:35, Николай Пименов сказал:

Радиатор кондея - единый блок с маслорадиатором коробки. Если кондей работал - радиатор пипец какой горячий. На короткой остановке - перегревает масло коробки.

Для проверки - попробуйте покурить-попить кофе после прибытия в промежуточную точку (маршрута) с кондеем подольше 5-10-15 минут (чтоб подостыло там всё). Пропадет овертемп - чистка кондеев с разборкой на слои, если не поможет - может быть даже радиатор кондея на замену (китайцы вполне работоспособны). Крмое того - проверить заправку кондея, при некотором недостатке газа цикл сбивается, он молотит всё время и перегревает радиатор выше разумных величин.

У меня внизу со внешней стороны маленький радиатор как на ГУРе, я думал он и идет на коробку. Сегодня все разбирал, а он вообще ни куда не подключен, радиаторы впринципе тоже чистые. Целый день прокатался без кондиционера, ни разу ошибка не вылезла. Может дело правда в радиаторе кондиционера?! Еще вопрос, для чего стоит не подключенный маленький, я его снял, внутри ATFка. 

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Sergei/chel сказал:

правда в радиаторе кондиционера

Так заедь в нормлаьную фирму и проверь давление в системе...

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По давлению в системе фиг ты определишь достаточно ли - ну кроме конкретно запущенных случаев. Только полная перзаправка "по книжке" (наклейке).

И да тот маленький - это ГУРа радиатор.

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Николай Пименов сказал:

По давлению в системе фиг ты определишь достаточно ли - ну кроме конкретно запущенных случаев. Только полная перзаправка "по книжке" (наклейке).

И да тот маленький - это ГУРа радиатор.

Так если давления не достаточно кондиционер просто не включиться.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ага, счас...включится как миленький, попытается навести холод накачкой, но рабочего тела мало и потому он не выйдет на нормальную циклическую работу и будет молотить до победного (перегревая рабочее тело и радиатор до неприличия). Это в случае именно небольшого недостатка, а не серьезного отсутствия, когда действительно не включится из-за датчика.

  • Гость закрепил тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 258 гостей (Посмотреть всех)

    • dremych
    • bushmen
    • АЛЕКСЕЙ МИХАЛИН
    • Ильдар1
    • victor 55
    • DeepGreen
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.