Перейти к содержанию

тransmission over temp  

233 пользователя проголосовало

  1. 1. У вас на холодную перед заводом кратковременно выскакивает "тransmission over temp"?



Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Isergio:

Опять всё попутали...

Транс овертемп на 4,7-5,7 - 99,9% к замене мозгов.

Транс овертемп на 3,7-3,0д-6,1 - совершенно другая история, до конца не расследованная и не имеющая однозначной гарантированной причины и соответственно решения.

Как сделать так, чтоб народ это не путал?

Изменено пользователем Николай Пименов
  • 4 месяца спустя...
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 @up6 У субароводов просто память как у рыб... 

Стопудово, он у тебя что- то покупал. Но забыл. 

 

24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано

Всетаки транс овертемп это загадка.

 

Напомню, выскакивала у меня очень часто + p0714 (мозги не доверяют датчику температуры)

По симптоматике как только температура переваливала за 140F напряжение датчика начинало сходить с ума, то 3В то 0.6. Все говорило о непропае проца в мозгах. Попытка пропая ухайдохала мозги окончательно, были заказны в f1inc. Но с заменой мозгов проблема не ушла, хотя проявлялась намного реже, но ровно с тойже симптоматикой.

Особенно если куда-то едешь, потом глушишься на 20-30 мин, заводишься и через 2-3 минуты получаешь транс овер темп.  Квик лерн делал - не помогло, разъем на коробке чистил.

 

Но 2 месяца назад поток у меня радиатор двигателя. Радиатор поменял и вуаля уже 2 месяца ниразу ошибки небыло, 0714 тоже не появляется. Показания напряжения датчика не скачут.

 

Толи там действительно происходят кратковренные всплески температуры, толи когда меняли радиатор зацепили какую-то проводку, но она то вроде спереди не должна проходить

48
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4.7 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 02.11.2020 в 18:53, up6 сказал:

есть... внизу этого сообщения -:)))

я просто думал какой-то другой Андрей местный электронщик)))) сорян!

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я и есть местный электронщик -:))), только паяльник вытащил из розетки... гыыыыыыыыыыыыыыыыы

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте!

Два месяца назад стал владельцем Grand Cherokee WK 5,7 

За это время ошибка вылетела дважды.

Через пару-тройку дней после приобретения авто и буквально намедни, позавчера чтоли..

Со слов предыдущего владельца мозги заменены в ноябре прошлого года, что породило много разнообразных мыслей..
Собственно сие пакость на данный момент лечится рестартом двигателя.  
Не сказать, что сильно донимает, скорее психологический дискомфорт основанный на отзывах о том, что "подходят" мозги.

Буду ездить так, насколько это будет возможно. О дальнейшем развитии событии буду описывать здесь

 

С Уважением, Михаил

 

 

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это гуд... а лучше вин машинки напишите

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мозги могли меняться на б.у с белорусской разборки, а не на полностью перетряхнутые с америки...

Изменено пользователем Николай Пименов
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6 Я с вами связывался в WhatsApp.

Продублирую 1J8HCE8276Y175927

В 20.12.2020 в 14:05, Николай Пименов сказал:

Мозги могли меняться на б.у с белорусской разборки, а не на полностью перетряхнутые с америки...

Все может быть. Просто хочется закрыть это вопрос раз и навсегда, честно говоря.

Автомобиль взял не "покататься" и продать.

 Буду ездить, приводить все в порядок и наслаждаться авто.

Изменено пользователем Vepr88
  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ясно.. ну тогда Вы все знаете... такого ВИНа в базе моих заказов нет...  а блок от амеров стал стоить люто небюджетно - иссякли у них запасы 744 мозгов...

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

ясно.. ну тогда Вы все знаете... такого ВИНа в базе моих заказов нет...  а блок от амеров стал стоить люто небюджетно - иссякли у них запасы 744 мозгов...

Да я и не сомневался в том, что предыдущий владелец менял мозги не через вас. 
У него какой то знакомый сервис по амерам на Алтушке, там и делал. Что ему там заменили и поставили, он сам толком не знает. Симптомы были как у всех:

Ошибка трансмиссии, индикатор 4х4 и машина никуда не едет. 
Вот он и решил каким-то образом эту проблему. Правда не до конца, судя по всему.

А не подскажете точный артикул необходимых мозгов для замены ?

Я так понимаю они есть разные.

Недавно общался с человеком, он говорит без проблем тысяч за 20-25 вроде как нашёл на eBay


Заранее благодарю,

с Уважением, Михаил

24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Vepr88 сказал:

Да я и не сомневался в том, что предыдущий владелец менял мозги не через вас. 
У него какой то знакомый сервис по амерам на Алтушке, там и делал. Что ему там заменили и поставили, он сам толком не знает. Симптомы были как у всех:

Ошибка трансмиссии, индикатор 4х4 и машина никуда не едет. 
Вот он и решил каким-то образом эту проблему. Правда не до конца, судя по всему.

А не подскажете точный артикул необходимых мозгов для замены ?

Я так понимаю они есть разные.

Недавно общался с человеком, он говорит без проблем тысяч за 20-25 вроде как нашёл на eBay


Заранее благодарю,

с Уважением, Михаил

Не спешите брать очередные. Я поменял, а проблема не ушла. Зато ушла после замены радиатора двигателя, хз почему толи что-то зацепили попутно толи вснтаки локальный перегрев был. Но у меня ошибку давало р0714 так, что гдяньте на всякий случай есть ли 0714 или только 0218

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, GoldFish сказал:

Не спешите брать очередные. Я поменял, а проблема не ушла. Зато ушла после замены радиатора двигателя, хз почему толи что-то зацепили попутно толи вснтаки локальный перегрев был. Но у меня ошибку давало р0714 так, что гдяньте на всякий случай есть ли 0714 или только 0218

Я вас понял. Будем посмотреть. Пока сильно не напряжно, езжу. Просто в будущем хотелось бы искоренить эту проблему. Скажите пожалуйста, а вы где меняли ? У кого заказывали ?

24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Vepr88 сказал:

Я вас понял. Будем посмотреть. Пока сильно не напряжно, езжу. Просто в будущем хотелось бы искоренить эту проблему. Скажите пожалуйста, а вы где меняли ? У кого заказывали ?

Я на f1inc заказывал

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 25.12.2020 в 16:23, GoldFish сказал:

Я на f1inc заказывал

Это какая-то контора ? Что-то не гуглится..

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прекрасно гуглится. 

https://www.fs1inc.com

Флагшип ван инкорпорейтед- это самая титулованная компания в Штатах по ремонту мозгов для наших бронепоездов. 

У up6 есть весь расклад цен на их продукцию. 

Изменено пользователем Giraffe
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, Giraffe сказал:

Прекрасно гуглится. 

https://www.fs1inc.com

Флагшип ван инкорпорейтед- это самая титулованная компания в Штатах по ремонту мозгов для наших бронепоездов. 

У up6 есть весь расклад цен на их продукцию. 

Поглядел, осмотрелся. Цена да, серьёзная.

Но если придётся, надо будет и за эти деньги брать 🤷🏻‍♂️

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, цена серьёзная.

Но, в эту цену включено обновление блока новым софтом и привязка к машине. 

То есть получил новый блок, сам подключил к машине, и все заводится и работает без услуг автосервиса. 

 

Для сравнения, если купить просто новый блок, через дилера- то нельзя его сразу поставить на машину и ездить:

-так как во первых, он пустой ( без программы), а её заливка стоит денег

- так как, во вторых, он не привязан к авто (по иммобилайзеру), и это тоже стоит денег

 

А без этих позиций машина не будет заводиться. 

 

В  fs1inc решают все эти моменты у себя ещё на момент заказа. 

Изменено пользователем Giraffe
  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

насколько я знаю, новые мозги уже не купить - сняты с производства

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Giraffe сказал:

Да, цена серьёзная.

Но, в эту цену включено обновление блока новым софтом и привязка к машине. 

То есть получил новый блок, сам подключил к машине, и все заводится и работает без услуг автосервиса. 

 

Для сравнения, если купить просто новый блок, через дилера- то нельзя его сразу поставить на машину и ездить:

-так как во первых, он пустой ( без программы), а её заливка стоит денег

- так как он не привязан к авто (по иммобилайзеру)

 

и соответственно, машина не будет заводиться. 

 

А в fs1inc решают все эти моменты у себя ещё на момент заказа. 

Я вас понял. Спасибо за разъяснение.

Повторюсь, пока "ошибка" вылетает не часто, не сильно парит, езжу без проблем. 
На данном этапе есть другие моменты по машине которые требует первоочередного внимания. Как решу их и если другим путём не решу проблему с over temp, буду заказывать.

Если будет часто вылетать, часто напрягать, буду заказывать. Все просто)

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, up6 сказал:

насколько я знаю, новые мозги уже не купить - сняты с производства

Вот это странно конечно. Самым старым машинам нет и двадцати лет, а они снимают с производства такую важную запасную часть.

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я не пытаюсь Вам что- то продать. 

Но недавно у знакомого знакомых на WJ умерли мозги

Ели их везти обычным порядком-это 3-4 недели из-за ковида, а машина нужна была срочно для дальней поездки. 

Переплата за срочность вышла в 8 тысяч рублей, мозги приехали через неделю.

Так, для информации. 

 

 

Изменено пользователем Giraffe
  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю, даже если бы они были в наличии, цена в $1100 долларов была бы Вам не сильно интересна

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, up6 сказал:

думаю, даже если бы они были в наличии, цена в $1100 долларов была бы Вам не сильно интересна

Бывает такое, что выбора нет. 
Не так ли ?

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не в этом случае... 

модули уже были бы ребилд, а не новые, с учетом прошивки и установки цена была бы как 1/5 стоимости авто

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Giraffe сказал:

Я не пытаюсь Вам что- то продать. 

Но недавно у знакомого знакомых на WJ умерли мозги

Ели их везти обычным порядком-это 3-4 недели из-за ковида, а машина нужна была срочно для дальней поездки. 

Переплата за срочность вышла в 8 тысяч рублей, мозги приехали через неделю.

Так, для информации. 

 

 

Да я вроде бы и не говорил, что вы меня уговариваете))

Здесь вроде все в целом делаться опытом, информацией, советами. Кто-то вот может предложить помощь в поиске и заказе тех самых нужных мозгов.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 минут назад, up6 сказал:

не в этом случае... 

модули уже были бы ребилд, а не новые, с учетом прошивки и установки цена была бы как 1/5 стоимости авто

Вы хотите сказать, что их нет смысла приобретать за такие деньги ? 
Или их просто нет в наличии

Я не совсем понял.

Как же быть, если мозги окончательно отхлебнут вновь ?

Изменено пользователем Vepr88
  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

наличие надо уточнять - в каталоге висит пометка - discounted.... модули идут с буквой R - Это значит заводской ребилд, а не новые, как были 5-7 лет назад... если отхлебнут, то надо обсуждать вопрос гарантий, в том месте, где их покупаете

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, up6 сказал:

наличие надо уточнять - в каталоге висит пометка - discounted.... модули идут с буквой R - Это значит заводской ребилд, а не новые, как были 5-7 лет назад... если отхлебнут, то надо обсуждать вопрос гарантий, в том месте, где их покупаете

Я имел в виду если отхлёбнут те, которые сейчас стоят) А не те, которые буду заказывать)) 
Просто вот если сейчас это проблема резко усугубится, как не решать ? Ребилд? 
Перепайка и новая прошивка ?

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

будет бегать по разборкам и искать нужные, будете искать комплекты в виде ключей - иммо - мозгов, со всяких помоек, будете искать мозги от других годов и пытаться воткнуть их, надеясь, что заработает... 

 

перепайка это чушь - ибо в РФ никто не знает что конкретно паять

прошивка тоже чушь, проблема не в софте, а в электронных компонентах внутри мозга

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 минут назад, up6 сказал:

будет бегать по разборкам и искать нужные, будете искать комплекты в виде ключей - иммо - мозгов, со всяких помоек, будете искать мозги от других годов и пытаться воткнуть их, надеясь, что заработает... 

 

перепайка это чушь - ибо в РФ никто не знает что конкретно паять

прошивка тоже чушь, проблема не в софте, а в электронных компонентах внутри мозга

Что-то совсем не весело.

А что же этот заветный ребилд с Америки ?

Почему его нельзя рассматривать ?

Странно конечно, неужели все владельцы 4,7 и 5,7 не могут ныне решить это проблему? 

Изменено пользователем Vepr88

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.