Замена масла в 3.0 CRD

[ADPad13]

До середины щупа соответственно?

я же написал,что до середины.

[CCCP_HUNTER]

Ручки у меня корявенькие но замена масла в сервисе вообще не понравилась, масло сразу почернело,...

У Вас же дизель масло после как поменяете уже через 100 км чернеет, а то и меньше. И каким способом вы бы его не меняли оно все ровно почернеет.

[ADPad13]

Проехал с Нижнего до Котласа,масло еще светлое,а проехал 700 км.

[CCCP_HUNTER]

это не есть показатель масло должно очищать и то что оно чернеет это особенность дизельного двигателя

[ADPad13]

это не есть показатель масло должно очищать и то что оно чернеет это особенность дизельного двигателя

я НЕ первый раз меняю,у меня оно приблизительно после 900 темнеет,и обороты постоянно на трассе до 2200,не нагружая авто.

[Денвер]

это не есть показатель масло должно очищать и то что оно чернеет это особенность дизельного двигателя

То еть даже частыми заменами не добиться чистоты масла?

[CCCP_HUNTER]

То еть даже частыми заменами не добиться чистоты масла?

добиваются не чистоты масла, а чистоты двигателя. Если масло у вас долго светлое значит плохо очищает у нас же дизель и масла по 10 литров в отличии от бензиновых агрегатов. не зря его так много и менять надо чаще

[ADPad13]

Ага.Заменил на 4000.Катался на низких оборотах и на высоких.При тапке от 3000 оборотов(ради интереса,в прошлую замену),чернело через 400 км.

[EmerA]

Чернеет, значит чистящиеся свойства масла хорошие… и ни чего страшного здесь нет.

[ADPad13]

Чернеет, значит чистящиеся свойства масла хорошие… и ни чего страшного здесь нет.

Да я конечно же в курсе,что оно чернее на дизеле быстро,так как чистит,я просто попробовал как оно будет чернеть при разных режимах.

[EmerA]

,я просто попробовал как оно будет чернеть при разных режимах.

 

Больше газу, больше сажи....

[ADPad13]

Больше газу, больше сажи....

так и есть.

[TISA]

Привет ..Просветите как правельно на 3.0 срд.поменять моторное масло и фильтр.

Как я собираюсь делать -прогрел мотор снял защиту если есть .

Открутить пробку сливную.

Отсюда вопрос - какой нужен ключ если он хитрый.. ну типа внутреней квадрат или еще какое извращение..

Чтобы сразу приготовиться.

Подставить емкость не менее 10 литров у меня будет на 16 фирменная.

Слить масло открыть залевную горловину чтобы лучше бежала.

Открутить ключем 84-14 корпус фильтра убрать сменный элемент.

Дождаться когда все сольеться масло.

По документам нужно под 10 литров масла.

Убрать потеки на сливной пробке можно и обежирить..

Заменить прокладку если надо то какие размеры..

Или если из меди отжечь старую для эластичности..

Закрутить-с прокладкой-какое усилие.

Разделить масло примерно на одинаковый обьем.

Часть залить через заливную горловину часть через место где стоял фильтр -если нужно убрать грязь перед этим.

Фильтр нужно напитывать масло или как ..

Установить все резинки как были на старом фильтре.

Собрать -затянуть корпус-какое усилие..

Проверить уровень на холодном если надо долить..

По правельному заменить прокладку под заливной пробкой.

Завести авто дать маслу поработать.

Заглушить дать постоять минут 15 проверить еще раз уровень и все места что крутил на утечки..

Если нет проблем установить защиту картера..

И радоваться проделанной работе.

Масло куплено 12 литров 3 канистры по 4 литра.

5w-30 с допуском 51...Масло фирмы FUCHS..

Цена у нас 35 евро за 4 литра.

Если что забыл или делаю не так поправте..

Это первое авто со сменным элементом и вторая 6..В -образная..

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем TISA

[kee]

Проще поменять, чем столько написать

 

"Разделить масло примерно на одинаковый обьем. Часть залить через заливную горловину часть через место где стоял фильтр "

В горловину, где стоял фильтр масло заливать не надо, в сам фильтр налейте масло, только не полностью, выльется, если фильтр под наклоном, в дизеле не знаю.

Изменено 23 апреля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил !

[анатолий095]

для откручивания фильтра,нужна головка на 25

лить масло в место установки фильтра,чушь.

ничего не пропитывай.

если защита штатная,пробка картера открыта для доступа.

прокладки нет

затягивал,без динаметрического ключа,ты первый раз меняешь масло в принципе?

это обычная процедура,как на всех авто.

доступ везде отличный.

нужно будет один патрубок,помоему вакумный отсоединить,чтоб снятию фильтра не мешать,тока смотри не разволнуйся по этому поводу

масло можно сливать не в фирменную канистру,вытекает одинаково.

у меня 20 литровая канистра из под масла,с вырезаной бочиной с закрученой крышкой,потом открываю крышку,аккуратно наклоняю и сливаю в 5 литровые канистры для утилизации.

 

масло беру в южном порту на розлив у Усатого,знаю его 15 лет

какоето бельгийское 600 руб литр 5-30

 

 

извини за шутки,помоему врачи кровь не так задумываясь переливают.

удачи!!!!!!!

[TISA]

Какие обиды все понимаю.

А насчет много слов больше дела - не хочу оказаться у разбитого корыта.

Сунусь делать а чегото нету на руках...лучше переспросить.

Насчет подменого элемента то правда первое авто с такой конструкцией..отсюда и вопросы.

До этого были авто со сменным фильтром..

Все делал сам но приколы были с фильтрами на другом авто .. вроде бьются как подменные а на деле не накрутить дно с резьбой более выгнутое было на подменом..

Поэтому и потом чтобы не отгребать проблем брал проверенный вариант..

Так и тут-за спрос денег не берут..лучше спрошу.

Насчет что часть масла заливать в корпус фильтра ..

Сужу по статьям и обзорам..Что есть такая тонкость на некоторых движках с В -образной конструкции.

Конкретно про этот мотор как правельно менять масло не нашел..но вроде гдето видел..

Поэтому и вопросы..

Как сделаю данную процедуру с меня фотообзор..

Теперь немного фото того масла что купил на замену..

Покажу какое продают у нас..

Может кому это поможет не нарваться на контрофакт..

Вcе как выглядит..

Вид на канистры со всех сторон.

Заодно прикупил масло и фильтр на акпп.

Если интересно по деньгам за все заплатил 175- евро..

Это 12 литров моторного масла ...7 литров масла для акпп.

Плюс набор - кит на акпп прокладка и фильтр..

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем TISA

[Van777]

Ну я к примеру меняю так http://jeep4x4club.ru/forums/topic/12687-zamena-masla-v-dvigatele-30-crd/

Ток я не пойму, зачем покупать канистры 4 литра? Переплачивая еще за посуду. 

Всегда брал только 20 ки.

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем Van777

[TISA]

На этом все..

[TISA]

На 20 нету сечас денежек..

Насчет цены я и так выклянчил скидку.

У нас без нее 10- за литр этого масла.

За мобил 5-30 Формула 13-..

Может это дорого в сравнению с вашими ценами..Мне это интересно..

Так вот где я читал про тонкость при замене масла..

Вот только смотрю некоторые сомневаються в этой процедуре..

Вот кто точно скажет как делать правельно..с меня плюсик за это.

[Nordicus]

 

 

на 3.0 срд.поменять моторное масло и фильтр.

Не надо всё валить в тему для чайников! 

 

https://www.youtube.com/watch?v=H-m1cY9NsVA

[TISA]

Еще раз спасибо...Даже американец делит порции масла при замене..

Буду придерживаться этой технологии..

Теперь вопросов стало меньше..

[ZMei]

На этом все..

Масло такое уже не айс. Надо было мобил заливать.

[TISA]

Если вы про тест масла с сылкой на этом форуме..то я читал про это до покупки..Я по этому поводу не заморачиваюсь..

Полюбому поменяное масло будет лучше чем то что сечас в нем..

Хотябы по пречине что оно новое..

Но всеравно спасибо..

[Aerton]

Парни всем добра,

Ниже ссылка на ролик процедуры замены масла и масло фильтра на движке CRD 3.0L VM Mototi на RAMe. Моторчик аналогичный нашему дизелю.

https://youtu.be/czAm-CI-mFM

[Akpo6at13]

@Aerton, Разделом форума ошибся) Тут мерсодизель а у тебя фиатдизель   

[Aerton]

@Aerton, Разделом форума ошибся) Тут мерсодизель а у тебя фиатдизель

 

Спорить не буду, однако тема называется -Замена масла в 3.0 CRD )) что то я не вижу в названи. Темы мерсодиделя и тд!

CRD он и для VM-ки тоже в аккурат соответствует по названию.

[олегТТ]

 

 

Замена масла в 3.0 CRD )) что то я не вижу в названи.

А название раздела "Технический форум WK(WH)" тоже не видите ?

[Akpo6at13]

@Aerton, тема, как отметил @олегТТ, про WH(WK), у WK2 совсем другой мотор

[олегТТ]

Други,может заморачивался кто...

 

Все время с нуля менял масло по принципу"слил старое-залил новое" без всяких промывок.Сопсна как сейчас и все делают.Но вот как то масло стало очень быстро чернеть.Послед.раз слил вапче черное аки мазут.Скорость чернения из смены в смену все росла.Сейчас вот только поменял,и масло тут же практ.стало черным.Масло лью все время одно и то же- Комма.

Думаю,что со временем накопилась эта чернь в том, что остается после слива каждый раз все более черное,и она то и мкняет быстро цвет нового масла.

Никто не промывал систему и чем кто пользовался?

Думаю залить промывочку( опять же какую?) и погонять мин.5-10 дабы выгнать эту чернь.А то как то страшно аж смотреть.

Авто в одних руках с нуля.Пробег 120 тыс.

[General]

Никаких промывок, разбавишь этой хренью нормальное масло и все