Перейти к содержанию

KJ 2.8 CRD - Замена свечей накаливания


Рекомендуемые сообщения

248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

Замена керамических свечей накаливания 7v на металлические 5v на Jeep KJ 2.8 CRD 2006 года

 

Замена свечей накаливания требует ПЕРЕПРОШИВКУ блока управления! Для препрошивки нужно ехать к официалам. Но я поступил по другому, сделав GDE ECO tune, мне они и прошишивку поправили: http://www.greendieselengineering.com/goPage.do?method=home

 

Это прото фотоотчет, а тема для обсуждения тут: http://jeep4x4club.ru/topic/5763-zamena-svechei-nakalivanija-na-jeep-cherokee-28-crd/page__p__123597__fromsearch__1#entry123597

 

93846503.jpg

93846504.jpg

Рис.1 TSB 08-005-11

 

93846505.jpg

Рис.2. Новые рестайловые металлические 5 вольтовые свечи накаливания и контроллер. Свечи имеют красный диэлектрик, что указывает на 5 вольт. Контроллер имеет тот же номер, что и старый.

 

93846507.jpg

Рис.3. Свечи перед установкой желательно смазать высокотемпературной смазкой. Я использовал спрей, но прикупил и то и другое.

 

93846508.jpg

Рис.4. На 7 вольтовые свечи указывает желтая наклейка на крышке ГРМ, но может и отсутствовать. Тогда надо выкручивать и смотреть или померить напряжение, которое поступает к ним после контроллера, должно быть около 7 вольт.

 

93846510.jpg

Рис.5. Освобождаем рабочее пространство. Для удобства снимаем батарею, топливный фильтр/отстойник далее ТФО, кронштейн генератора (генератору хуже не будет)

 

93846511.jpg

Рис.6. Расположение свечей накаливания.

№1 – сразу за генератором, ее видно рис.7

№2 – сразу за кронштейном генератора, ее видно,

№3 – самая проблемная, ее тоже видно сбоку за трубой дросселя. Чтобы к ней подобраться надо снимать узел дросселя, как, подробней тут http://jeep4x4club.ru/topic/10773-demontazh-sistemi-egr-na-kj-crd-2006-goda/page__p__255536__fromsearch__1#entry255536. Ее можно достать рожковым ключом не снимая дроссель, но опасно, можно сорвать грани, так что лучше снять дроссель.

№4 – если дроссель снят, то проблем не будет, все просто. Если не снят, то достаточно снять ТФО

 

93846512.jpg

Рис.7. Свеча накаливания №1

 

93846513.jpg

Рис.8. Питание свечей. Белый кембрик слева, указывает, что это первая свеча.

 

93846515.jpg

Рис.9. Свечной ключик

 

93846516.jpg

Рис.10. Для откручивания свечей ничего мудрить не нужно, все просто. Накинули, выкрутили.

 

93846518.jpg

Рис.11. А, вот чтобы закрутить, пришлось колхозить. Свеча глубоко проваливалась в головку. Я вырезал из ластика кубик, примерно 5х5мм и засунул его в головку! Все путем!

 

93846520.jpg

Рис.12. Снятые 7 вольтовые, керамические свечи накаливания. Все живые и без видимых повреждений.

 

93846521.jpg

Рис.13. Контроллер свечей накаливания.

 

93846522.jpg

Рис.14. Старый контроллер накаливания меняем на новый.

 

Возможные ошибки по свечам (выборка):

P0670 Glow Plug Module Control Circuit

P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit

P0672 Cylinder 2 Glow Plug Circuit

P0673 Cylinder 3 Glow Plug Circuit

P0674 Cylinder 4 Glow Plug Circuit

P0675 Cylinder 5 Glow Plug Circuit

P0676 Cylinder 6 Glow Plug Circuit

P0677 Cylinder 7 Glow Plug Circuit

P0678 Cylinder 8 Glow Plug Circuit

P0679 Cylinder 9 Glow Plug Circuit

P0680 Cylinder 10 Glow Plug Circuit

P0681 Cylinder 11 Glow Plug Circuit

P0682 Cylinder 12 Glow Plug Circuit

P0683 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit

P0684 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit Range/Performance

 

Уже проехал порядка 300 км, все отлично. Заводится нормально. Осталось дождаться зимы. Там посмотрим…

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Спасибо, Vito, за материал! Один вопрос: на сколько головка свечного ключа? Мне нужно только первую поменять, поэтому, если сразу знать, то два раза лезть не нужно будет. Спасибо.

Ссылка на комментарий
248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

Спасибо, Vito, за материал! Один вопрос: на сколько головка свечного ключа? Мне нужно только первую поменять, поэтому, если сразу знать, то два раза лезть не нужно будет. Спасибо.

 

Головка на 10

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ V8 1997 Cherokee 2.8-2008 (был)
Опубликовано

Виталий ... наглядный понятный отчёт! Свечи заменены на каком пробеге?

Имеет ли смысл менять свечи профилактически на определенном пробеге (например на 100 или 150 или .... тысячах км) ??? У друга на тойотовском 1KZ электрод отгорел и улетел в цилиндр ...мотор попал на капиталку. Вот я и под впечатлением ....

И ещё с твоего фото (чуток не в тему дабы не создавать новую) - под зелёной стрелкой что находится? На патрубке, который подходит к этой "хрени" хомут стоять должен? У "моего" хомута нет, но на стыке есть маслянистый налёт... От чего "там" маслянистый налёт?

Спасибо.

post-548-0-05691200-1321193623_thumb.jpg

Изменено пользователем Жека
Ссылка на комментарий
248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

Под зеленой стрелкой - это клапан вентиляции картерных газов http://www.usa-auto.ru/p111703C2006.html

Я его разбирал, там ничего толком и нету. Резиновая шайба с пружиной. Был чистый. Патрубок без хомута - давление не очень... Но я себе одел хомут - грязь надоела...

 

Свечи менял на 97000. Выкрутились на ура. Что касается замены - профилактики, то прям и не знаю... Я бы не заморачивался так уж сильно. Если свеча прогорела, то да на замену и для профилактики выкрутить остальные (это не так уж и гиморно) и осмотреть! Если все впорядке, то промазать их смазкой высокотемпературной и запихнуть обратно. если нет, то надо задуматься, из-за чего они прогорают. Может время пришло, а может и форсунка какая льет на нее! А может и еще чего.... Свечи бывает закисают, придется помучиться...

Если не лень, то выкрути, смажь пастой и закрути. Только с закручивай без особого фанатизма!!!

 

Вот статейка, может пригодиться... http://steldiesel.ru/blednih.html

 

Да и еще. У меня стояли свечи керамические, а я поставил металл! По металлу, сколов пока вроде не отмечено!

Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

vito!

Поделись методом, как ты снимал первую (самую лёгкую, говорят) свечу. Не пролезает там у меня рука, чтобы скинуть чёрный колпачок электрического контакта. Длинным свечным ключом нет проблем достать, но рука-то у меня толще. Плоскогубцы тоже не подошли, больше не нашлось под рукой ничего. Это какой-нибудь длинный пинцет нужен?

Спасибо.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 226
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

vito!

Поделись методом, как ты снимал первую (самую лёгкую, говорят) свечу. Не пролезает там у меня рука, чтобы скинуть чёрный колпачок электрического контакта. Длинным свечным ключом нет проблем достать, но рука-то у меня толще. Плоскогубцы тоже не подошли, больше не нашлось под рукой ничего. Это какой-нибудь длинный пинцет нужен?

Спасибо.

 

или пинцет, или это 22027-2-16.jpg - только передняя часть должна быть длиннее чему инструмента на фото...

Ссылка на комментарий
248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

Скинь крепление генератора!

 

post-2984-0-13743000-1321818422_thumb.jpg

 

Подцепи чем-нибудь, и тяни вверх... Эта пимпочка легко отщелкивается!

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD
Город: Рязань
Опубликовано

Помогите советом! KJ 2.8CRD-06. Живу в Рязани. Официальных сервисов крайслера нет. Летом сдохла одна свеча. Осенью заказал у местных родной комплект 7V чтобы не морочиться с прошивками, потомучто у нас этого просто никто не сделает, таких машин всего штук 5 в городе. С доставкой возникли осложнения, прождал в итоге 2,5 месяца, вчера наконец привезли. Но к сожалению девочка оформлявшая заказ видимо не обратила внимание на мою просьбу привезти именно свечи 7V, и в итоге у меня в руках комплект 5V+контроллер. Как жить дальше? Отдать обратно и ждать еще 2,5 месяца? И все это время ходить пешком, потомучто он и сейчас уже заводится с трудом? Или как-то попытаться приладить 5V? До Москвы недалеко, но не знаю куда обратиться. Что за зверь GDE Eco tune? Как убить EGR? Делают ли это официалы? Подскажите, ребят!

Ссылка на комментарий
248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

EGR тебе официалы уж точно не отключат! Так, что если задумал отрубать дерзай!

 

Я себе заменил 7v - 5v. Все сам. Сделал GDE ECO tune. Полет нормальный!

 

Кстати прошивку поправили на 5v прямо в GDE и бесплатно!!!

 

Если не жалко 300$+450$ - то вперед

 

Если коротко, то:

1. заказывешь в GDE ECO tune 450$ + программатор 300$ - ждешь...

2. когда придет программатор (бандероль) - считаешь свою прошивку в файл и отправишь в GDE. Они ее там поправят для тебя (уже проплатил :hands: )

Тут самое важное! Попроси, чтобы ребята в GDE поправили прошивку для 5v свечей!!! Мне поправили!!!

3. как пришлют прошивку - беги к машинке и прошивайся! Если поправили в прошивке свечи 5v, то не пужайся ездить можно и на 7v (Я с поправленной прошивкой на 5v ездил недели три, пока не заменил свечи с 7v на 5v)

4. Как найдешь время, так и заменишь свечи! Зато у тебя будет свой программатор, будешь все ошибки знать! Будет отключена EGR - причем грамотно!!! И еще много чего из косяков крайслера будет поправлено!!!

 

Перечитай:

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=3418&highlight=gde+eco+tune

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=3726&highlight=

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2399&highlight=

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=2892&highlight=

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=3774&highlight=

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=1937&highlight=

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=4152&highlight=

http://jeep4x4club.ru/topic/10781-zamena-svechei-nakalivanija-7v-na-5v-kj-28-crd-2006-goda/page__p__255627__fromsearch__1#entry255627

http://jeep4x4club.ru/topic/10773-demontazh-sistemi-egr-na-kj-28-crd-2006-goda/page__p__255536__fromsearch__1#entry255536

http://jeep4x4club.ru/topic/10177-razem-podogreva-topliva-progorel/page__p__239328__fromsearch__1#entry239328

 

Может в деталях чего и упустил, но в кратце как-то так...

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD
Город: Рязань
Опубликовано

Ого! Спасибо за скорый ответ! Возник вопрос: подходит ли этот программатор для дизельного КК, т. к. грядущей весной планирую своего орла менять на более свежего и тратить такую сумму в этой ситуации получается нецелесообразно.

Ссылка на комментарий
  • 10 месяцев спустя...
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Вчера поменял очередную вышедшую из строя свечу - №2. Хочу добавить, что ещё удобнее отдирать "пимпочки" контактов со свечей не указанным SPN-ом инструментом, а куском жёсткой проволоки, у которой сделана на конце открытая петелька, которая, в свою очередь, загнута на 90 градусов к оси проволоки. Получилось нечто похожее на звено спиннинга. И одевать контакт на новую свечу ею тоже удобно, и придавить можно, если проволока достаточно жёсткая.

Изменено пользователем vic
Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: KJ crd (2006)
Город: Киев
Опубликовано

... Хочу добавить, что ещё удобнее отдирать "пимпочки" контактов со свечей не указанным SPN-ом инструментом, а куском жёсткой проволоки...

а какой инструмент я указывал/советовал ? :blink:

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
13
Автомобиль: KJ CRD 2005
Город: Пенза
Опубликовано

Я себе заменил 7v - 5v. Все сам. Сделал GDE ECO tune. Полет нормальный!

 

Кстати прошивку поправили на 5v прямо в GDE и бесплатно!!!

 

Привет,

 

А есть вариант как можно определить что зашито в прошивке 7v или 5v?

Прошил gde eco tune, но так как по басурмански не особо разумею, не уверен, что смог Кейту задачу обрисовать B)

Ссылка на комментарий
248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

Привет,

 

А есть вариант как можно определить что зашито в прошивке 7v или 5v?

Прошил gde eco tune, но так как по басурмански не особо разумею, не уверен, что смог Кейту задачу обрисовать B)

По идее Кейт должен это видеть в прошивке! Можно еще померить напряжение, которое идет на них, но это будет косвенно! Ты хочешь определить какие свечи у тебя стоят или что именно зашито в мозгах?

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: KJ CRD 2005
Город: Пенза
Опубликовано

По идее Кейт должен это видеть в прошивке! Можно еще померить напряжение, которое идет на них, но это будет косвенно! Ты хочешь определить какие свечи у тебя стоят или что именно зашито в мозгах?

Хотелось бы узнать что в мозгах они зашили

Свечи у меня 7 вольтовые стоят, хочу заменить на 5v, как смог объяснил это Кейту, но не уверен что получилось :(

Ссылка на комментарий
248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

Я так понимаю, что у тебя 7v керамика? По этому меняешь?

 

Заказывай эти и ставь! И будет тебе счастье!

 

Это металлические 7v

http://www.dieselglowplug.com/gx3123-diesel-glow-plug-jeep-cherokee-liberty-p-2032.html?osCsid=883n62hjnnotcsgmmuahb93476

 

Я пока себе еще не поставил... Надо возвращать прошивку на 7v... Нет времени заниматься. Ставить буду, но на следующий год. Но коллеге по клубу заказывал. Шли примерно 2 недели. Он еще себе не поставил. Жду когда отпишется! 7 вольтовые будут лучше нагреваться. Да и прошивать ничего не надо. Снял старые и воткнул новые!

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: KJ CRD 2005
Город: Пенза
Опубликовано

Да керамика стоит, осталось выяснить прошил мне Кейт 5 вольт или нет, попробую еще раз с ним списаться, если не прошил то закажу эти свечи

Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано

Я так понимаю, что у тебя 7v керамика? По этому меняешь?

 

Заказывай эти и ставь! И будет тебе счастье!

 

Это металлические 7v

http://www.dieselglowplug.com/gx3123-diesel-glow-plug-jeep-cherokee-liberty-p-2032.html?osCsid=883n62hjnnotcsgmmuahb93476

 

Я пока себе еще не поставил... Надо возвращать прошивку на 7v... Нет времени заниматься. Ставить буду, но на следующий год. Но коллеге по клубу заказывал. Шли примерно 2 недели. Он еще себе не поставил. Жду когда отпишется! 7 вольтовые будут лучше нагреваться. Да и прошивать ничего не надо. Снял старые и воткнул новые!

Vito Спасибо снова и снова!!:)

 

Я заказал такие свечи, отпишусь как поставлю....

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано

Свечи пришли через 3 недели, поставил....работают отлично

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
248
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано

На днях поставил свечи GX3123 Diesel Glow Plug 7V for Jeep Cherokee and Liberty, братану на KJ 2.8 CRD. Сегодня сделал перепрошивку мозгов с 5v на 7v, через GDE. Пока еще морозы, можно будет понаблюдать. Себе тоже заказал, но пока не поставил, нет времени.

Изменено пользователем vito
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано

млин стали менять мне свечи керамические..три удачно выкрутили..а одна обломилась..! Как теперь вытащить? Есть варианты без вскрытия ГБЦ ??? Замачивали и уксусом и еще чем-то..нифига..! Может ли в дальнейшем эту свечу "вытолкнуть" во время езды..? И чем чревато езда с тремя работающими свечами? Ну кроме той, что зимой будут проблемы с заводом? Кто в теме, отпишитесь пожалуйста! Одна радость, -наконец демонтировали ЕГР после перепрошивки...!)))

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано

млин стали менять мне свечи керамические..три удачно выкрутили..а одна обломилась..! Как теперь вытащить? Есть варианты без вскрытия ГБЦ ??? Замачивали и уксусом и еще чем-то..нифига..! Может ли в дальнейшем эту свечу "вытолкнуть" во время езды..? И чем чревато езда с тремя работающими свечами? Ну кроме той, что зимой будут проблемы с заводом? Кто в теме, отпишитесь пожалуйста! Одна радость, -наконец демонтировали ЕГР после перепрошивки...!)))

 

Сам с таким не сталкивался. То что попалось:

 

 

 

и такой вариант:

 

1.рассверлить сверлом под необходимый диаметр на глубину 1.5-2 см.

2.в отверстие вставить наконечник свечи накаливания от любого источника на 12 в.(тоесть разогреть отверстие)

что надо сделать неоднократно

3.вынуть свечу, и залить холодной воды в отверстие,(этим "термоперепадом" мы ослабляем резьбу)

4.завичиваем левый метчик или специальный левый метчик с юбкой, соответствуещего диаметра, после упора метчика в дно отверстия, или упора юбки отворачиваем остаток свечи.

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано

еще вот такие штуки есть

http://wuerthmarket.ru/products/by_category/60/03/01/1665/

или такого плана http://www.electro-mpo.ru/card18709.html#.UaWnb9htwiw

Изменено пользователем alex_KJ
Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано

Сам с таким не сталкивался. То что попалось:

 

 

 

и такой вариант:

 

1.рассверлить сверлом под необходимый диаметр на глубину 1.5-2 см.

2.в отверстие вставить наконечник свечи накаливания от любого источника на 12 в.(тоесть разогреть отверстие)

что надо сделать неоднократно

3.вынуть свечу, и залить холодной воды в отверстие,(этим "термоперепадом" мы ослабляем резьбу)

4.завичиваем левый метчик или специальный левый метчик с юбкой, соответствуещего диаметра, после упора метчика в дно отверстия, или упора юбки отворачиваем остаток свечи.

спасибо! надо попробовать!

 

еще вот такие штуки есть

http://wuerthmarket.ru/products/by_category/60/03/01/1665/

или такого плана http://www.electro-mpo.ru/card18709.html#.UaWnb9htwiw

 

 

боюсь что для керамики врядли пойдет. Покрошится наверное.. Но спасибо за ссылочки.

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано

боюсь что для керамики врядли пойдет. Покрошится наверное.. Но спасибо за ссылочки.

Резьба же не керамическая :blink:

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано

забыл сказать ранее, что свеча N2 обломилась, почти выкрутившись.. то есть резьба уже как бы вышла, оставался обломок , резьбой не удерживаемый. Вот сегодня его таки выбило! ))( резкий звук, "затроил" движок). Съехал на обочину, вкрутили последнюю новую свечку. Все ок..Так что не понадобилось никаких приспособлений и т.п.. Всем спасибо за советы! :rolleyes:

Изменено пользователем Leonik
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • And nov
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 6075
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 033
    • Максимум онлайн
      1 208

    Mamka
    Новый пользователь
    Mamka
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 2 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.