Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

полированный алюминь

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хм... Вот и думаю теперь, оставить свои 20-е только на лето а для зимы реплику взять или забить и катать одни круглогодично...

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

P. S. Накосорезил малость. Сорри. :blush:

P. S. И здесь накосорезил. Сорри ещё раз. :unsure:

Молодец! Садись, два!!! :) :) :) гыгыгы

Изменено пользователем OlegLOK
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Молодец! Садись, два!!! :) :) :) гыгыгы

Ах ты, злодей... :) :) :)

Лаааааднаааа.... 1:1.... :)

Изменено пользователем Du Khan
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ну и технологии грунтовки стали отличатся от тех времён когда цинковали.

VW и Вольво хорошо цинкуют. Видел, как при ударе краска отлетела, а под ней оцинковка, как раньше на вёдрах была.

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

 

:) представил себе как краска отлетает, оголяются два авто и начинают блестеть голыми оцинкованными частями..., тьфу ты срам какой :) , нет уж пусть лучьше будет под краской ржа и нет никакого бесстыдного блеска :)

Опубликовано

Они существуют! Запчасти, произведенные для нашей машины в штатах. Стойки стабилизатора - первые оригинальные детали, произведенные в штатах, которые я держал в руках... :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Они существуют!
Прозвучало прям как 

arhimed.jpg

)))

43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня поменял диски штатные 18-е с зимней резиной, на 20-е с летней.

Вобщем только три зимы они продержались ( именно зимы, а не года - летом на других катаюсь ).

Пошла коррозия вокруг затычки  :(  ну вот как так можно делать... фиат ....  :censored:

Я осенью когда колеса с зимней резиной переставлял, тоже заметил... Хотел расстроится, а потом забил. Вечного ничего нет. Под зимнюю резину в автолайте диски брал, менеджер их сильно нахваливал, так они в еще худшем состоянии, пузырями пошли

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


представил себе как краска отлетает, оголяются два авто и начинают блестеть голыми оцинкованными частями..., тьфу ты срам какой :) , нет уж пусть лучьше будет под краской ржа и нет никакого бесстыдного блеска :)

Оцинковка уже давно идёт у многих производителей. Железо-цинк - гальваническая пара, в которой будет разрушать цинк, а не железо. Все грунтовки не дадут такого эффекта.

А что лучше или хуже можете сами посмотреть ниже и определиться.

 

ec49625f4e01.jpg

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Удивительно, три зимы - две сдохшие накладки пятой двери.

На третью она жива, но низ хром бампера переднего в этом году пал смертью храбрых.

post-12723-0-00688000-1426955365_thumb.jpg

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попытаюсь всех развеселить.

Мне на мой джип, для осаго, нужна диагностическая карта.

Решил съездить в:

 

- Авалюкс на ярославке. Подумал, что заодно и сами знаете кого повидаю и сделаю реколы но...

Звоню, девочка на телефоне ничего не знает, просит оставить свой телефон, они перезвонят. Никто не звонит в течении двух часов. Перезваниваю сам, извиняется, говорит все заняты, (кто все и чем заняты не объясняет). Перезваниваю третий раз, выясняю - цена 2380 р  :read:

 

- Мэйджер на цветочном. Сразу отвечают 820 рублей. Отлично, запишите. Мастер записывает на утро и предупреждает, что отдаст машину после обеда! Это как так? Спрашиваю я. Так мы же ТО вам будем делать. А мне не нужно ТО. Выясняется, чтобы получить в мейджоре на цветке диагностическую карту, надо пройти у них ТО, или, чтобы оно было пройдено ТОЛЬКО у них в течении года. Начинаю слегда напрягаться и ругаться с ними, попутно объясняя, что у меня машина в порядке, а их задача заключается в том, чтобы это проверить. Не, не хотят понимать! :comando: Соединяют с "экспертом" и он предлагает мне альтернативу, ВНИМАНИЕ - я покупаю осаго у них, а они мне дают диагностическую карту сразу и состояние моей машины их не интересует и ТО им никакое не нужно!  :mad: Посылаем культурно и идем дальше  :read:

 

- Автолат все культурно, сразу отвечают, 2000 руб. можно без записи, никаких доп. услуг, с 10 до 19 приезжайте. :read:

 

- Рольф на магистральном. Девушка ничего не знает по этому вопросу. Знает внимание "ТОЛЬКО МАСТЕР, а он сейчас в рем. зоне клиенту машину ремонтирует, перезвоните попозже...... " это прямая речь барышни из Рольфа  :lol2:  :lol2:  :lol2:  Вот как такое бывает?  :read:

 

- Ирбис делают диагностическую карту Не сами, на руки дадут только через 5 суток дальше узнавать не стал  :read:

 

- Эр си не делают. :read:

 

- Авто самит 1500 руб. Обычная процедура, записываешься приезжаешь, никаких навязанных доп. услуг.  :read:

 

 

 

 

 

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@MGPS, А у меня там давно уже железяка

attachicon.gifimage.jpg

 

Олег, расскажи, пожалуйста, про железяку. Ездил в поля я недавно и понял, что такая штука нужна  :D

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok,

Олег, да вроде страхую много лет постоянно две машины в одном оф. ингостраха, у одних и тех же девочек, они все возможные скидки дают, дружим чуть ли не семьями. Они и за границу делают все страховки и помогают с каско вырулить.

Искал то не страховку, а диагностическую карту  :D

А мой пост выше, посвящается всем великим и умным начальникам, а так же их красивым секретаршам  :D  - общаться с ними это как в театр эстрады сходить.... только бесплатно  :lol2:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Искал то не страховку, а диагностическую карту :D

Обычно у страховщиков есть и свои фирмочки по этому или просто сами распечатают за 1500.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как все дорожает, еще в августе на вольво сию приблуду покупал за 780 рупиев

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Мы же иногда бронь отеля и бронь билетов фигачим в фотошопе для визы :secret:

Получается, что они эти документы и не проверяют! :up:

Опубликовано (изменено)

Провода как-то неудачно проложены. Место опасное, а их там до хрена... И компрессор там еще с блоком клапанов...

Франкенштейн жив!!! :) Косу перебило усилителем бампера. Электрик все восстановил. Видимо специально провода так проложены... Говорит, на многих машинах сейчас так. Учтите! Правым передним углом не бить!!! :)

 

P.S.

Спасибо Ивану и Александру! :)

Изменено пользователем Гость
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

там их неграмотные негры собирают: внутрь окурки и мусор бросают, везде пометки маркерами, чтобы они знали, куда вставлять и где крутить! :mad:

Опубликовано
@Юрко, часть машин при сборке используются как учебно -тренировочные для обучения новых сотрудников на конвейере. По идее они в продажу не должны идти, используются для ресурсных испытаний, краш-тестов и т.п.
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. Для России.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мы же иногда бронь отеля и бронь билетов фигачим в фотошопе для визы

Неее, я честный, хотя и рисковый  :D

На самом деле не хочу проблем на ровном месте. Товарищ судится с страховой больше года (до сих пор). Купил у ОД себе каско ( вместе с новой машиной ), как бы у оф. представителя страховой,  машину угнали, страховая утверждает, что барышню уволили за неделю до продажи страховки и всё фикция и бланк и место у ОД.

 

 

Правым передним углом не бить!!!

Нууууу не знаю даже. Сплошные ограничения.  :shades:

Ставим металлорукав бронированный и бъёмся передним правым углом назло всем!  :lol2:  У нас же джип  :lol2:

Изменено пользователем Евгений
5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Странно, рольф магистральный делает диагностические карты, причём честно.

Изменено пользователем Лунный пчёл
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

часть машин при сборке используются как учебно -тренировочные для обучения новых сотрудников на конвейере. По идее они в продажу не должны идти, используются для ресурсных испытаний, краш-тестов и т.п.

Но они каким-то образом попадают в Россию!

 

Парни, такой вот вопрос по теме. У кого авто новые, то они 3 года не должны проходить техосмотр. Так?

Изменено пользователем Юрко
14
Автомобиль: Jeep Grand cherokee limited 2013 CRD 3.0
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

У новых ТС техосмотр не надо проходить три года с момента покупки, потом через два года, потом каждый год

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У кого авто новые, то они 3 года не должны проходить техосмотр. Так?

Да 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

У новых ТС техосмотр не надо проходить три года с момента покупки, потом через два года, потом каждый год

Спасибо, что подтвердили мои догадки! :good:

14
Автомобиль: Jeep Grand cherokee limited 2013 CRD 3.0
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, рад, что помог

Опубликовано

Нууууу не знаю даже. Сплошные ограничения. 

Ставим металлорукав бронированный и бъёмся передним правым углом назло всем!   У нас же джип

 

Тады еще мозги в броню закатать! :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 291 гость (Посмотреть всех)

    • DSafron
    • aac-vp
    • nilipuch
    • shon73
    • digimon
    • up6
    • Ferrat
    • tracker99
    • alkg
    • klimu
    • max.ng
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.