Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В купленной на обочине запросто может оказаться метанол, или просто вода с солью.

Ну и пусть. И что?

 

 

@AlexIV,

Странанно.... после стольких перечисленных косяков, был уверен, что во всём виновал дизель.

Посмотрел профиль - а у вас бензин!

 

.... очень странно..... Да, ведь, Евгений? :)

Изменено пользователем DEKO
262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений,@Евгений,

Да нет, Олег.

За мой любимый налог, я был злой в ноябре месяце :)))

Сейчас, в январе, другая тема.

Ну ладно думаю, практически у всех трактористов, в Рождество солярка замёрзла, так это вобщем у их машин карма такая, то есть так и полагается.

Ну ладно, они план по покупке новых аккумуляторов сделали, это тоже вобщем ясно.

План всем ОДшникам по обогреву и "диагностике" на каникулах это тоже трактористы.

Но ломиться мне!!! :))) на настоящем JEEPe !!!! :))) вместе с ними, на подземную обогреваемую парковку, на период холодов, только из за колом вставшей жижы в бачке омывателя..... это как то не комильфо. И всё это из за барыг, которые омывайку бодяжат ....

Вобщем, это для меня неприемлимо. То есть всё можно, но не на JEEPe, иначе я его продам, заводится - не заводится, брызгает - не брызгает, мне такой JEEP на ... не нужен.

Последнюю каплю добавила жена.

А у меня, говорит, всё брызгается на мерседесе, вот так странно, а жижа как понимаешь таже самая, то есть я же ее в одном месте нам покупаю. Но я же говорит сразу не брызгаю, пока еду минут тридцать, машина прогревается, потом жму и все брызгает.

То есть это я на непрогретом джипе омыватель включаю, а она мне советует прогреть ... :))))

Ничего говорю, что у тебя подогрев бачка на мерседеске стоит.... :)))) Ой говорит, а я и не знала.

Вобщем это было через край :) вынул из ее багажника жижу, из своего и поехал .... менять :)))

Можно и короче -жип гауно- и все понятно.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну и пусть. И что?

 

 

@AlexIV,

Странанно.... после стольких перечисленных косяков, был уверен, что во всём виновал дизель.

Посмотрел профиль - а у вас бензин!

 

.... очень странно..... Да, ведь, Евгений? :)

Ну хоть чего то должно замерзать.

262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений,

Да нет, Олег.

За мой любимый налог, я был злой в ноябре месяце :)))

Сейчас, в январе, другая тема.

Ну ладно думаю, практически у всех трактористов, в Рождество солярка замёрзла, так это вобщем у их машин карма такая, то есть так и полагается.

Ну ладно, они план по покупке новых аккумуляторов сделали, это тоже вобщем ясно.

План всем ОДшникам по обогреву и "диагностике" на каникулах это тоже трактористы.

Но ломиться мне!!! :))) на настоящем JEEPe !!!! :))) вместе с ними, на подземную обогреваемую парковку, на период холодов, только из за колом вставшей жижы в бачке омывателя..... это как то не комильфо. И всё это из за барыг, которые омывайку бодяжат ....

Вобщем, это для меня неприемлимо. То есть всё можно, но не на JEEPe, иначе я его продам, заводится - не заводится, брызгает - не брызгает, мне такой JEEP на ... не нужен.

Последнюю каплю добавила жена.

А у меня, говорит, всё брызгается на мерседесе, вот так странно, а жижа как понимаешь таже самая, то есть я же ее в одном месте нам покупаю. Но я же говорит сразу не брызгаю, пока еду минут тридцать, машина прогревается, потом жму и все брызгает.

То есть это я на непрогретом джипе омыватель включаю, а она мне советует прогреть ... :))))

Ничего говорю, что у тебя подогрев бачка на мерседеске стоит.... :)))) Ой говорит, а я и не знала.

Вобщем это было через край :) вынул из ее багажника жижу, из своего и поехал .... менять :)))

Короче в ноябре и январе - жип гауно!

262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Ну и пусть. И что?@AlexIV,

Да уж, экономика должна быть экономной.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


в итоге остался без обывателей вообще. Достала омывалка, ещё что то будут жужжать власти про безопасность движения, когда не могут наладить элементарный контроль принципиально важных товаров для этой безопасности.

У меня поэтапно вчера разморозились передние форсунки на капоте, сегодня днем омыватель камеры и через час омыватель заднего стекла.

Передние форсунки фар не двигаются еще.  Жду дальше 

Контроль :))) это не у нас :))) Видимо придётся заморачиваться покупкой спирта как мужики пишут и разбавлять самому. Нет гаража у меня вот и ставить придется в чужой, как же неохота... 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет гаража у меня вот и ставить придется в чужой, как же неохота... 

Жень, у нас у метро два торговых центра, загоняй к ним на подземную стоянку и сходи там же на 2 часа в кинишко, выйдешь должно все заработать :up:

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Ну и пусть. И что?@AlexIV,

Да уж, экономика должна быть экономной.

 

Если это ко мне, то я уже выше не раз писал - покупаю на обочине НЕ С ЦЕЛЬЮ ЭКОНОМИИ, а по причине:

а) НЕ вонючести

б) НЕ замерзаемости (Поскольку присутствует эффект визуализации. Едешь, за бортом -25 на обочине стоят баклажки и в них незамёрзшая жидкость. Значит и в бачке омывателя при такой же температуре не замёрзнет).

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Евгений, до встречи на форуме мерседес у Бентли странный форум

Да кто его знает как все будет.

Ваня обещал рассказать как наш 3.6 бензиновый в 2017 году модернизировали :( совсем выбора не оставили 


Жень, у нас у метро два торговых центра, загоняй к ним на подземную стоянку и сходи там же на 2 часа в кинишко, выйдешь должно все заработать :up:

Ты бы видел какая очередь в Вавилоне на подземную парковку в первый день морозов была, я мимо проезжал   :D

Там кина хорошего не было, мы в Горизонт на Кустурицу пошли  :good:

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня обочинная была в морозы в неотапливаем гараже, не замерзла, но хлопья какие то появились, легко такие могут в форсунках отложиться. Вроде и не кусок льда, но все равно

PS. Вчера после мойки в теплом месте пытался прокачать забитую форскнку, кончилось тем, что подводящий патрубок форсунки лопнул. И что то еще снизу..... Даже не трогал ее ... купил уже, благо в Рольфе была в наличии...

438
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 мы в Горизонт на Кустурицу пошли  :good:

а он что-то новое снял?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а он что-то новое снял?

Да, "По млечному пути" https://www.kinopoisk.ru/film/749503/ красивый, грустный фильм.

Изменено пользователем Евгений
438
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а вы что ль там?

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Мануал в машине.

Какая ширина и длина багажника при сложенном 2 радя?

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

1(1.2)метра х 2метра х высота около метра  :D

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Вез как-то в бажнике длинномер в 3,5 метра. Наискосок с разложенным назад пассажирским.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отключение "блякалки" не пристегнутых ремней:

1) Выключаем зажигание, пристегиваем водительский ремень

2) Заводим двигатель и ждем пока погаснет лампочка ремня безопасности

3) В течении 10 секунд отстегните и пристегните ремень 3 раза подряд.

Действие должно быть закончено пристегнутым ремнем.

 

Если надо вернуть обратно - повторяем процедуру.

Изменено пользователем Habib
106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Habib,

И на рестайле так же?

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отключение "блякалки" не пристегнутых ремней:

 

Ща начнётся: "а зачем их вообще отключать?!" )))))

Изменено пользователем DEKO
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok,

Да я то знаю, просто у нас хватает людей, которые начинают сразу поучать - мол, нефиг отключать, нефиг заглушки использовать, нефиг непристёгнутыми ездить и т.д. :)

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отключение "блякалки" не пристегнутых ремней:

1) Выключаем зажигание, пристегиваем водительский ремень

2) Заводим двигатель и ждем пока погаснет лампочка ремня безопасности

3) В течении 10 секунд отстегните и пристегните ремень 3 раза подряд.

Действие должно быть закончено пристегнутым ремнем.

 

Если надо вернуть обратно - повторяем процедуру.

И красная лампочка не пристегнутого ремня погаснет?! На рестайле делал кто-нибудь?!
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И красная лампочка не пристегнутого ремня погаснет?

Нет, не погаснет.

Много хочешь  :D  только блякать не будет, это же универсальная мантра для все крайслеров  :good:

Изменено пользователем Евгений
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, не погаснет.

Много хочешь :D только блякать не будет, это же универсальная мантра для все крайслеров :good:

Да мне наш Лунный друг давно блякалку заглушил, но всё равно с заглушками катаюсь, ибо красный чёрт на панели раздражает!
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Habib, спасибо, не знал. А интересно как будет работать с реколом, касательно автопаркинга? 

5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

При разгоне до 100км в час при не пристёгнутом ремне, включится автопаркинг!

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Отключение "блякалки" не пристегнутых ремней:

1) Выключаем зажигание, пристегиваем водительский ремень

2) Заводим двигатель и ждем пока погаснет лампочка ремня безопасности

3) В течении 10 секунд отстегните и пристегните ремень 3 раза подряд.

Действие должно быть закончено пристегнутым ремнем.

 

Если надо вернуть обратно - повторяем процедуру.

У меня что-то не подчиняется данному шаманству. Вроде все по вашей инструкции делаю, но все равно блямкает :wacko:

5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

@Dmitrydv,

Тоже думал об этом.

И не только, когда задом сдаёшь.

Иногда и на бездорожье, бывает, что надо с приоткрытой дверью где-то проехать.

Ну вот на этот случай как раз и можно использовать заглушки / обманки в замок ремня :)

на понижайке автопаркинг не работает.
48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

Случайно обнаружил сегодня, что юконнект прекрасно проигрывает через блютуз интернет радио со смартфона. Только на дисплее пишется какая-то абракадабра

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

При въезде зимой в Финляндию и прслушивании их FM радио время на дисплее само переходит на час назад.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При въезде зимой в Финляндию и прслушивании их FM радио время на дисплее само переходит на час назад.

Никуда оно не перейдёт, если в меню не включена соответствующая галочка.

Ну а работает эта штука не только в Финляндии, а вообще везде.

Пока у нас в стране не началась чехарда с отменой перехода на летнее/зимнее время, эта функция и в России корректно работала.

Сейчас я у себя её отключил.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 212 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex745
    • santab
    • jja2
    • Voldemarych
    • Andrey DDC
    • up6
    • Korshe
    • Fizruk52
    • Priot
    • DEDka
    • arkanby
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 71603
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Течи из-под АКПП на Grand Cherokee WL 2023 года

      Под Jeep Grand Cherokee (WL) 2023 года натекло масло, пробег всего 115 тысяч. Когда машину пригнали в ТРС-Моторс, стало ясно: капает сразу с нескольких мест АКПП ZF, а со стороны мотора к этому добавился текущий задний сальник коленвала.

      Коробку сняли, чтобы разобраться со всеми источниками разом. Течь шла по сальнику входного вала, по резиновому кольцу, которое уплотняет стык на самом валу, и, что нехарактерно, через болты крепления масляного насоса: из тринадцати штук масло пробивалось через шесть.

      Почему масло идёт через болты насоса на ZF 8HP

      На третьем поколении ZF 8HP колодцы под болты сделаны сквозными, а сам крепёж идёт с интегрированными резиновыми шайбами. От температурных циклов эта резина дубеет и трескается, после чего ATF поднимается по резьбе наружу.

      Обычно течь по входному валу и по болтам насоса ловят на агрегатах с пробегом под 250–300 тысяч, которым уже светит капиталка. Здесь всё проявилось вдвое раньше, и причина, судя по всему, в качестве резинотехнических деталей нового поколения.

      Chrysler коробки сам не делает, а ставит готовые агрегаты от ZF. Ранний износ уплотнений похож на общую тенденцию: расходники даже у именитых брендов ходят меньше, чем раньше. Это первый WL в нашей практике с течью именно по такой схеме, станет ли болячка массовой — покажет время.

      Чем закончили ремонт коробки

      Раз коробка снята, доступ открылся ко всем точкам сразу. Поставили новый сальник входного вала, свежее резиновое кольцо на ступицу масляного насоса и заменили весь комплект крепёжных болтов: они одноразовые и идут в сборе со своими резиновыми юбками.

      Заодно поменяли задний сальник коленвала со стороны двигателя. Добираться до него отдельным заходом означало бы второй раз снимать коробку, поэтому закрыли все течи за один визит.

      Что замечать владельцу WL до критической стадии

      Свежие пятна масла под коробкой — повод заглянуть глубже, а не списывать на случайные капли. На WL даже при небольшом пробеге уплотнения коробки и задний сальник коленвала стоит держать в поле зрения.

      Если смазка закапала на асфальт, после стоянки пошёл запах гари или упал уровень в моторе, пора на осмотр: при полной потере герметичности масло начинает капать через нижние дренажные отверстия колокола. Заодно имеет смысл проверить сальники редукторов и раздатки — узлы соседние. А вот гул или вибрация в движении говорят уже о механическом износе подшипников или шестерён, а не о течи уплотнений.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...