А вы знали, что ...

[Лунный пчел]

о чём спор?? мне на днях, пчела помпу поменял, теперь под капотом тихо

принял без записи, пивом напоил, шаурмой накормил

Изменено 21 ноября, 2014 пользователем Лунная пчела

[Лунный пчел]

могу сказать что процедура простая и не требует особых затрат во времени и финансах

ну как, опробовал?

На рестайле кстати тоже получилось.

Завтра на семечке опробую, отпишусь.

Вот, что значит мозг иногда включать, раньше бы не догадался, спасибо Олег за идею.

[Nordicus]

Вот, что значит мозг иногда включать

стесняюсь спросить... а раньше как было? 

 

@merdok, надо было Горелли водофкой угостить, тогда бы он ... отдохнул )))

 

p.s. я так понял, что одним посвященным стало больше?

Изменено 21 ноября, 2014 пользователем Nordicus

[EnjaWal]

@Евгений, ну не знаю как там у вас, зажигалок а у нас установлен такой прибамбас, который позволяет сразу после пуска холодного двигателя подавать в салом автомобиля теплый воздух в простонароде называется "фен"

так что не надо нам тут ля-ля про замерзающих :lol2:

налог то поди уже заплатил?

Вот вторую зиму езжу и никак не пойму - НУ КОГДА ЭТОТ МИФИЧЕСКИЙ ФЕН ВКЛЮЧАЕТСЯ??? Когда я до работы доехал, т.е. через 10 -15 минут езды???????????????????

[up6]

 

 

An Electric Positive Temperature Coefficient (PTC) heater unit (1) is used on vehicles when equipped with the 3.0L diesel engine. The PTC heater unit aids in passenger compartment heating by compensating for the lower engine coolant temperatures produced by the diesel engine. The PTC heater unit is mounted in the HVAC air distribution housing, downstream of the heater core and is controlled by the Powertrain Control Module (PCM) and the Totally Integrated Power Module (TIPM).

The PTC heater consists of a molded plastic mounting plate (2) with an integral wire connector receptacle (3). Concealed behind the mounting plate are four heating elements with fins (4) that transfer the heat produced by the PTC heater to the conditioned air flowing within the air distribution housing. A retaining feature (5) is molded onto the opposite end of the heater unit to support the heater unit inside the air distribution housing. The PTC heater unit is connected to the vehicle electrical system through the instrument panel wire harness and the PTC heater jumper harness.

The PTC heater unit is accessed for service by removing the instrument panel.

 

 

OPERATION

The Positive Temperature Coefficient (PTC) heater unit dissipates 1 kW of electrical power through 4 heating bars. The Powertrain Control Module (PCM) and the Totally Integrated Power Module (TIPM) operate three relays for the PTC heater unit. The PTC heater unit is split into three "banks". Each bank is driven separately based on alternator load. This allows for lower in-rush current and optimum battery charging. After a bank has been turned on, another bank can only be turned on 10 seconds after the previous. On average, the PTC banks are not switched more than 25 times for each vehicle start. Electrical power output is between 900-1050 W.

The control system for the PTC heater unit is diagnosed using a scan tool. Prior to replacing a PTC heater unit, check for any Diagnostic Trouble Codes (DTCs) related to the heating and A/C system, PCM and TIPM. Initiate the Actuator Calibration function to verify that the concern is not a heating and A/C system calibration issue

 

The PTC heater unit cannot be adjusted or repaired and must be replaced if inoperative or damaged.

[EnjaWal]

@up6, 

Ну за один старт не более 25 включений, 10 секунл на каждую "банку", но ... это вообще работает когда? 

Изменено 24 ноября, 2014 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Habib]

ну как, опробовал?

На рестайле кстати тоже получилось.

Завтра на семечке опробую, отпишусь.

Вот, что значит мозг иногда включать, раньше бы не догадался, спасибо Олег за идею.

"Последняя страница детектива была написана по японски" (С) А. и Б. Стругацкие.

 

О чем речь-то?

[Гость]

Скажи, а спецвеником фиат комплектует CRD ?   

Всё, довел... Сегодня утром было в районе -2. Машина простояла 16 часов, т.ч. достаточно остыла. Выехал, на холостых не прогревал. Через 3 километра мотор 60 градусов, еще через 3 - 80. Двигался спокойно, пробок не было. Т.ч. прогревается машина быстро, ведь еще и электрогрелка работает. Да и руль с подогревом

[MGPS]

а кто знает куда идут зап части поменянные по гарантии, или сделанные по каске?

[Грига88]

@MGPS,это в зависимости от администрации сервиса. В ауди на таганке поломанные детали снова ставили в машины людям приехавшим ТО. А снятые новые загоняли тем ето приезжа до этого вот такй был круговорот деталй

[up6]

а кто знает куда идут зап части поменянные по гарантии, или сделанные по каске?

 

гарантийные инспектируются и уничтожаются... а вообще по разному бывает

[Лунный пчел]

Гарантийные, утилизируются.

[EnjaWal]

Всё, довел... Сегодня утром было в районе -2. Машина простояла 16 часов, т.ч. достаточно остыла. Выехал, на холостых не прогревал. Через 3 километра мотор 60 градусов, еще через 3 - 80. Двигался спокойно, пробок не было. Т.ч. прогревается машина быстро, ведь еще и электрогрелка работает. Да и руль с подогревом

У меня до работы менее 3 км. как я и говорил - пока доедешь - еле прогреешься. А уж если  -15, то вообще ахтунг((((((((( Как я понимаю из-за этой езды на непргретом авто на маленькие расстояния и расход около 17 литров +/- в смешанном режиме (раз в месяц на дачу 70 км).

[Гость]

У меня до работы менее 3 км. как я и говорил - пока доедешь - еле прогреешься. А уж если  -15, то вообще ахтунг((((((((( Как я понимаю из-за этой езды на непргретом авто на маленькие расстояния и расход около 17 литров +/- в смешанном режиме (раз в месяц на дачу 70 км).

 

Вообще очень жесткий режим эксплуатации для машины...

[Евгений]

На неделе, по дороге в Подольск по новой симферопольке, был вынужден под давлением обстоятельств, заправиться на роснефти. Залил как всегда 95, но неполный бак, а 30 литров.

Машина затупила совсем, как подменили

Еле еле доездил бак практически досуха.

Вчера ночью возвращался и наплескал 95 лукойла 90 литров.

Катался сегодня - машина просто рвёт!!! Даже в режиме авто.

Вот чего они там бодяжат на роснефти не знаю, но никому не советую там заправляться.

Между 95 бензином лукойла и 95 ослиной мочой роснефти просто пропасть.

[Andrey68]

Если по теме,то на моём авто "градусник" ниже -40С не показывает,ездил недавно и в -42С и -45С ,но на приборке упорно показывало -40С. Кстати кто знает,что предпринять с незамерзайкой,она замерзает и загорается значёк "мало жижи в бачке омывателя",но если слить её,что изменится?

[Habib]

@Andrey68,При таком надо точно, или -70 лить, или колхозить подогрев бачка омывателя.

В старых мерсах туда насквозь проходила трубка из радиатора. Что-то типа такого.

 

Может что новое придумали... Типа :

 

Изменено 8 декабря, 2014 пользователем Nordicus
edit link

[BooldoZZZer]

А вот может кто подсказать- есть ли где-то возможность включить закрытие люка и окон при постановке на охрану штатной сигнализацией?

[up6]

Нет такой опции. Насколько мне известно.

[MGPS]

а что если в бочке омывателя мало жидкости,то на фары перестаёт лить?

Изменено 20 декабря, 2014 пользователем MGPS

[Дмитрий Д.]

а что если в бочке омывателя мало жидкости,то на фары перестаёт лить?

Да.

[Гость]

Причем до того, как индикатор загорится....

[Гость]

А еще у нас подкрылки полное гамно! Сегодня ехал по трассе после снегопада. Под передние снег набился, да так, что левый как прыщ надулся и его колесом задрало... В понедельник жду ответ по пластиковому неоригиналу, задрали эти гребаные валенки К слову, это фуфло войлочное стоит уже десятку за штуку...

[MGPS]

Ого, слава богу с таким не сталкивался ещё,а цены да жесть как взлетели. Летом хотел калодки задние взять чтоб было за 2500, ну ктож знал, ща уже к 7

[Гость]

После прошивки климата стал он работать совсем по-другому. Раньше когда мотор разогревался градусов до 60, начинал сильно дуть. Теперь работает более мягко, причем ощущение, что при этом прогревается салон быстрее 

[Артемий]

А еще у нас подкрылки полное гамно! Сегодня ехал по трассе после снегопада. Под передние снег набился, да так, что левый как прыщ надулся и его колесом задрало... В понедельник жду ответ по пластиковому неоригиналу, задрали эти гребаные валенки К слову, это фуфло войлочное стоит уже десятку за штуку...

 

Может стоит это фуфло мастикой полимерно-битумной обмазать.

 

@ALLIGATOR, Шо за прошивка? и от какого недуга, или по вину высветилась?

Изменено 23 декабря, 2014 пользователем Артемий

[Nordicus]

@Артемий, @TITANЫCH, см. в профильной теме - 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/35646-algoritm-raboty-klimata-na-wk2-2014/?p=976142

[Гость]

 

 

Может стоит это фуфло мастикой полимерно-битумной обмазать.

 

Это фуфло сжечь надо на ритуальном костре У меня вариант более радикальный - завтра заберу пластиковые подкрылки, вибру для наклейки на них уже купил. Установлю - отпишусь

 

 

 

Шо за прошивка? и от какого недуга, или по вину высветилась?

 

Нареканий у меня не было. Просто когда с пневмой работали, вайтек обнаружил прошивки посвежее на некоторые модули машины. Дал добро на обновление климата и ELSD. В принципе, сейчас больше нравится как климат работает.

[DEKO]

А мне с моим 3.6 велел не появляться, так как 3.6 дорестайл и так хорошая машина и не х.. в ней ковыряться и нет на нас ни реколов ни тсб ни шлангов ни климатконтролев ни воообще ничего )))

 

Ну прааальна! Ваш 3.6 нафиг никому не нужен (включая Крайслер) настолько, что на него не то что реколов не пишут, но даже на некролог скупятся ))))

 

Толи дело наши дизеля! Их всё лучше и лучше Крайслер старается сделать!

Хотя, казалось бы, куда уж лучше?!

Но с другой стороны, нет предела совершенству!!!

[Du Khan]

Толи дело наши дизеля! Их всё лучше и лучше Крайслер старается сделать!

Хотя, казалось бы, куда уж лучше?!

Но с другой стороны, нет предела совершенству!!!

Ну, надеюсь, через год-полтора всяческих улучшений вы и из 5 секунд будете выезжать...  

И вот тогда даже Женя признает всю никчёмность 3,6...