Перейти к содержанию

Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Наш климат + предупреждение Diablo о повышении аппетита автомобиля перед заливкой прошивки. Отсюда 27 литров. Но как клево машинка едет!!! :to_become_senile:

Изменено пользователем igoreha71
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@igoreha71, ну не на 30 же % выше!!!
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я сейчас работаю в 5 км от дома, еду по часу

 

 

Мне знакомо, то же до работу 8 км, а ехать 40 минут, шоссе энтузазистов однако... Спасает только что мне пофиг во сколько приезжать на работу. 

@igoreha71, ну не на 30 же % выше!!!

Ну у меня сейчас по городу меньше 20 не показывает и это в эко режиме, но правда пробег пока только 800 км., жду когда все притрется, надеюсь уменьшится.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну у меня сейчас по городу меньше 20 не показывает и это в эко режиме, но правда пробег пока только 800 км., жду когда все притрется, надеюсь уменьшится.

я бы про 20 не возмущался, но не 27 же!!!

Опубликовано

я бы про 20 не возмущался, но не 27 же!!!

А что удивительного? Машина пока не прогреется, жрет реально много. Прошивка и, например, короткие поездки - вот и нет чуда :)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, ну я говорил - у меня машина на месте греется в районе часа в день суммарно, плюс две часовые поездки по пробкам со скоростью 5-10 км.ч. в итоге за 20 не выходит. Честно говоря трудно представить еще более неэкономичный режим эксплуатации.

получается прошивка на 30% увеличивает расход?

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть отдельная тема про расход, ну да ладно...12 по городу у меня,супруга в 18 укладывается,стиль обычный городской. Пробки (с большой натяжкой)только после 17.00

А по теме:любое увеличение "мощности" начинается с банального увеличения расхода и повышения октановое числа,то бишь качества топлива. На турбовых моторах немного по другому. Не так сильно сказывается на расходе, да и "выхлоп" поинтереснее

Изменено пользователем Legion8607
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR, ну я говорил - у меня машина на месте греется в районе часа в день суммарно, плюс две часовые поездки по пробкам со скоростью 5-10 км.ч. в итоге за 20 не выходит. Честно говоря трудно представить еще более неэкономичный режим эксплуатации.

получается прошивка на 30% увеличивает расход?

 

я бы про 20 не возмущался, но не 27 же!!!

С возмущениями по расходу есть другая тема. Здесь о другом печалимся.

Изменено пользователем igoreha71
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

Dzintar

Мне из Штатов привезли, Diablo.

ну у меня тоже самое будет Diablo, только подкоректирована Hemifever tuning

Опубликовано

ну у меня тоже самое будет Diablo, только подкоректирована Hemifever tuning

Я с сайта Diablo прошивки обновляю.

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

Я с сайта Diablo прошивки обновляю.

судя по Американским форумам, Hemifever народу больше нравится, они все равно используют Diablosport девайс и программы. Когда установлю отпишусь.

Опубликовано

судя по Американским форумам, Hemifever народу больше нравится, они все равно используют Diablosport девайс и программы. Когда установлю отпишусь.

Окей!

  • 2 недели спустя...
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

судя по Американским форумам, Hemifever народу больше нравится, они все равно используют Diablosport девайс и программы. Когда установлю отпишусь.

 Отпишитесь, интересно, там фишка в том, что хемифивер еще и корректирует программу под  логи  тестового драйва Вашего авто на своей  custom пршивке.

Я тоже  хотел там заказать, не дошли руки. Плюс, если кому надо,  там могут второй кислородник  после ката сразу отключить и егр.

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

 Отпишитесь, интересно, там фишка в том, что хемифивер еще и корректирует программу под  логи  тестового драйва Вашего авто на своей  custom пршивке.

Я тоже  хотел там заказать, не дошли руки. Плюс, если кому надо,  там могут второй кислородник  после ката сразу отключить и егр.

Завтра у курьера забираю и на этой неделе постараюсь установить.

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

получил девайс  и установил програмау 91 Octane от Diablo затем 93 Octane от Hemifever, Машина ускоряется шустро, нравится как работает коробка , без провалов. Если будет завтро возможность замерю 0-100.

Опубликовано

получил девайс  и установил програмау 91 Octane от Diablo затем 93 Octane от Hemifever, Машина ускоряется шустро, нравится как работает коробка , без провалов. Если будет завтро возможность замерю 0-100.

А где скачивал 93 Octane от Hemifever? Тоже хочу попробовать.

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

А где скачивал 93 Octane от Hemifever? Тоже хочу попробовать.

 Так как я покупал in-Tune у Hemifever его программы входили в цену. Где то я читал у него можно купить программу за 125$.  я откатал Diablo 91 Octane только 10 километров, потом он прислал откорректированный файл и я сразу залил его, так что разницу я незаметил,  думаю надо было больше покотаться на Diablo 91 Octane , ну а разница с стоком заметна очень... ну вы это и сами знаете.

ПС Расход вроде так же.  
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

 Отпишитесь, интересно, там фишка в том, что хемифивер еще и корректирует программу под  логи  тестового драйва Вашего авто на своей  custom пршивке.

Я тоже  хотел там заказать, не дошли руки. Плюс, если кому надо,  там могут второй кислородник  после ката сразу отключить и егр.

Да он попросил поездить и записать некоторые параметры и затем выслать ему для корректировки программы.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Dzintar, а как устанавливаются такие "присланные" прошивки?
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Oleggro

заливаются с компа в тот же прибор диабло и оттуда уже ставятся

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, ну я как то так и предполагал , в целом :)

А как заливаются, по типу айтюнса или прибор как диск виден?

И если эту прошивку туда залить, она видна в меня как дополнительный вариант, или замещает собой один из предустановленных?

Любопытно ;)

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Oleggro

AlexIV прав.

Когда залил прошивки от Hemifever то они  появились в in-Tune как дополнительные, теперь у меня есть  прошивки Hemifever и Diablo. Здесь видео инструкция  которую мне прислали 

 http://youtu.be/ffhQJR3xqQA  Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

post-7859-0-76974000-1419402314_thumb.jpg  

 

Вчера замерил по быстрому , полный бак и багажник, без подготовки , ничего не отключал. Замерял ELM327

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@Dzintar,кстати,ЕЛМ не болтается в разъеме? как то у меня не плотно "сидит" 

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да нет, плотно сидит.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dzintar, отлично :)

вот этот брали?

http://www.hemifevertuning.com/diablo_intune_dcx_p/dsp-i1000-dcx-hf.htm

Изменено пользователем Oleggro
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Oleggro, да

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

там у него еще

3.6L V6 Pentastar Ported Throttle Body

Our Price: $299.00

New for the 3.6L V6 Pentastar Engines!

This 80mm ported throttle body will increase HP and better acceleration on your 2011-2014

продается :)

интересно, как сказывается установка...

и требуется ли под нее специальная прошивка...

Изменено пользователем Oleggro
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Oleggro, они же и подкорректируют  :up:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Dzintar, а как вы им логи обратно скидывали?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • sanityclause
    • max.ng
    • SANTEY 74
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 676
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Oleg B S
    Новый пользователь
    Oleg B S
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.