Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось узнать много ли народу из Екатеринбурга бывает на форуме?

0
Автомобиль: Grand WK 5.7 Hemi
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

привет земляк:)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
:hands: Привет!Ну хоть кто то откликнулся!А то думал один я тут!Кидай а личку контакты пересечемся! :D
2
Автомобиль: jeep compass
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я тут, не далеко от вас! Официалы то у вас работают?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Есть в Пышме!

2
Автомобиль: jeep compass
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Телефон можно? Если не затруднит! :rolleyes:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

АСМОТО

 

624090, Свердловская область,

г. Верхняя Пышма,

ул. Петрова, 59б

Телефон: (34368) 9-85-67

Факс: (34368) 9-85-97 :rolleyes:

2
Автомобиль: jeep compass
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Сенькаю!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
:rolleyes: Да эври тайм!
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

официалы у нас теперь в челябинске...асмото перешло на корейцев, по джипам только ремонт и остатки з/ч

0
Автомобиль: ЧЕРОКИ
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось узнать много ли народу из Екатеринбурга бывает на форуме?

И Я ,иногда захожу можем пообщаться. пиши на почту RW9CZ@E1.RU

2
Автомобиль: jeep compass
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

официалы у нас теперь в челябинске...асмото перешло на корейцев, по джипам только ремонт и остатки з/ч

Позвонил в Ёбург - сказали 1 ТО 13.000, а в Челябе - 8.000.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну так как земляки может тоже соберемся !? :rolleyes:

  • 2 недели спустя...
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Екатеринбург!!!!!!АУУУ!Есть кто????

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: jeep compass
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Может у кого есть опыт по покупке шин в интернет магазине Ёбурга? Не могу найти в Тюмени 215-55-18 шипы! Скиньте ссылку кто что знает!

2
Автомобиль: jeep compass
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всегда рад подсобить! :rolleyes:

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

АС-Мото по ремонту не рекомендую.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

а какие есть еще варианты? :)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Нет!Господа!Попал я тут в Челябинске в "сервис" проще и легче было помпу самим поменять!Там время заявили ПОЛ-ДНЯ! :crazy: А мы без всякого мануала за 2-а часа поменяли!

51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да, не густо народу из нашего города.

 

А по сервисам тема актуальна, крайне!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь, ребята. Всем привет

8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

челяба есть ПРИВЕТ соседи

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3 AT 4WD 2008
jeep grand cherokee wk2 2014г.
Город: Алапаевск
Опубликовано
Опубликовано

Екатеринбург!!!!!!АУУУ!Есть кто????

Привет! Я с Алапаевского района.Не Екатеринбург но наша область.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3 AT 4WD 2008
jeep grand cherokee wk2 2014г.
Город: Алапаевск
Опубликовано
Опубликовано

АС-Мото по ремонту не рекомендую.

Да в Пышминском Ас-мото мене как то делали ТО да так что потом пришлось еще трижды приезжать за неделю : при замене топливного фильтра "супер мастер" как сказал приёмщик Ильхом допустил оплошность вытаскивал уплотнительное кольцо отвёрткой и поцарапал паз куда это кольцо вставляется ну и естественно соляру стало выдавливать потихоньку и с трёх раз которые ездил в Пышму " супер мастера" так и не смогли нечего сделать пришлось кубатурить самому. И ещё запросто могут вместо 9литров масла в двигатель залить все 11 и доказывать что так и надо мне тоже наливали так на полтора литра больше ну и чуть не попал , масло стало выбрасывать через сапун и оно попало на эл. двигатель дроссельных заслонок и повидимому коротнуло загорелся чек "молния" позвонил в Пышму сказали готовтек деньги только работа будет стоить 20-25 рублей и машину на неделю оставлять у них.. но я по совету наших одноклубников и при помощи их подсказок отремонтировал за 3 часа ремонт обошёлся в 8руб. запчасти покупал в "Штерне" У меня меседесовский дизель стоит на "Индейце" И поэтому я тоже не рекомендую обращаться в Ас-мото с ремонтом.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3 AT 4WD 2008
jeep grand cherokee wk2 2014г.
Город: Алапаевск
Опубликовано
Опубликовано

Может у кого есть опыт по покупке шин в интернет магазине Ёбурга? Не могу найти в Тюмени 215-55-18 шипы! Скиньте ссылку кто что знает!

Я покупаю резину и диски в Московском интернет магазине уже более 5 лет доставляют до Екатеринбурга компанией " Байкал- сервис" за всё время не разу не возникло проблем. вот ссылка :http://www.shinawest.ru/

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

В середине ноября планирую покатушку лайт формата Добровольцы будут? :rolleyes: Logarifm думаю присоеденится.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3 AT 4WD 2008
jeep grand cherokee wk2 2014г.
Город: Алапаевск
Опубликовано
Опубликовано

В середине ноября планирую покатушку лайт формата Добровольцы будут? :rolleyes: Logarifm думаю присоеденится.

С удовольствием присоеденился бы , но до 4 декабря занят и не вырваться.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 1 382 гостя (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • up6
    • Rommel-86
    • Wally
    • Нивчик.
    • leksrus1
    • kondr
    • 520881
    • Scaut
    • Yusek
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.