Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Серега, это можно решить, например. заехать за тобой, ну или все к тебе :D

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Серега, это можно решить, например. заехать за тобой, ну или все к тебе :D

Ну можно и комне... . :alko2: ток надо будет конкретно определится со днем я не знаю когда еще роблю, надо будет график посматреть.

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Поднимаю тему! Собраться 16 марта!!! Присоединяйтесь!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

16отличное число для покатушки или встречи. У меня как раз выходные выпали :) Так все-же где , во сколько и как встречаемся??? БЛин только бы успеть кардан накинуть))

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! В общем посматрел я свой график сегодня работы и палучается, что 16 марта я какраз работаю, могу лишь присоеденится в числах: с 7 по 10 или с 12 по 15, а так же с 23 по 26 числа!!! И то в качестве пассажира из-за отсутствия прав (временно), а на счет где встретится надо будет падумать, что бы ни кому не было так далеко, где нибудь на нейтральной территории. Но! для начала надо сабрать желающих!

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

ну блин ваще!!! :rolleyes:

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ага, таким образом, раз активности немного, откладываем встречу на 23 марта! Тем более Смерш 16 не может, а 23 может :) Есть еще время откликнуться многим нашим, а Yuman сможет не спеша накинуть кардан. :ok: Ну все, камрады, 23 марта собираемся!!!

Изменено пользователем Дядя Филин
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Время идет, а желающих не прибавилось. Не ужели на урале так мало джиперов и тем более любителей иногда использовать jeep по назначению? А ведь катаясь по городу я замечаю достаточно много потенциальных соклубников)))......даже както встретил за рулем серьёзного ZJ девушку!),молодец :good: , не боится стереотипов и разговоров всяких слабаков).РЕШАЙТЕСЬ! а то так очередному JEEP клубу урала не светит появится))) Итого 16 марта! Место сбора обсуждаем до 14-ого. Наличие джипа(хотябы в душе) обязательно!

P.S недавно сьездил на чертово городище и могу сказать что с наличием глубокого снега туда добраться не все смогли. Место не распологает для долгих экскурсий но дорога туда после снежка заставит некоторых в стоке по стараться.Расстояние около 30-40км вроде.Это просто как вариант. Хотя с удовольствием прокатился бы по вашему маршруту :rolleyes:)))

 

Блин, пока писал сообщение, меня опередили))) НУ ладна, ок -попробуем 23. Правда не знаком графиком своей работы до этого числа, буду надеяться что смогу.

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ага!!! Я всегда с вами и мыслями! Если, что заезжайте! а там пасмотрим, может, что придумаем. Я думаю настоящих любителей легендарной машины в нашем почти маленьком городке ещё кто-то остался!? Я надеюсь, что Мы всеравно саберемся и будем поддерживакть друг друга в трудных сетуациях!

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Yuman, в городе немало джипов катается, это да, ну не до клуба им наверное... :) Будем собираться сколько насобираем, дело такое... Смерш конечно заедем, куды денемся :ok: редкие мы любители, Серега... :D

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Что-то не много Нас! Надо будет пелекличку зделать, кто желает встретится, познакомится?! Минимум уже нас трое, я так думаю.

0
Автомобиль: jeep grand cheroke limited 1999.
Город: екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ВСЕМ ПРИВЕТ У МЕНЯ ВОПРОС МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ НАСОС ГУРА НА 4,7 1999 wg на продажу или кто знает где прикупить хотелось подешевле поэтому б\у

Изменено пользователем lesha
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

ВСЕМ ПРИВЕТ У МЕНЯ ВОПРОС МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ НАСОС ГУРА НА 4,7 1999 wg на продажу или кто знает где прикупить хотелось подешевле поэтому б\у

Лех! Папробуй в экзисте посматреть или у Санька на Луганской, может у него есть.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Продам передние тормозные шланги на WJ(WG). Мне на WG 4,7HO 2004г. не подошли, видать напутал с номерами. Потом нашел в каталоге WG 04 г. - в любом магазине только оригинал :blink: замен вообще ни каких нет.

Короче цена вопроса - 2000. Левый - BLUE PRINT, правый - RAYBESTOS.

Лучше наверно предварительно посмотреть на своем АВТО.

RAYBESTOS - BH382321.

BLUE PRINT - ADA105317.

Для этих точно подходит - Grand Cherokee II (WJ, WG) 4.7 V8 [EVA] 220 л.с. Бензин 1999 — 2000

post-13845-0-21609900-1363614028_thumb.jpg

post-13845-0-12059000-1363614036_thumb.jpg

Изменено пользователем Serjio67
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что 23 - его то едем или как?....незнаю подмениваться на работе или нет?)) смотрю динамика в этой ветке под утихла по поводу собраться. Я уж и кардан накинул :ok:

И вопросиков парочка накопилась))) Кто едет то и куда подгрести?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что 23 - его то едем или как?....незнаю подмениваться на работе или нет?)) смотрю динамика в этой ветке под утихла по поводу собраться. Я уж и кардан накинул :ok:

И вопросиков парочка накопилась))) Кто едет то и куда подгрести?

Я тока за! Темболее я 23 отдыхаю, а Дяде Филину позвонить ток надо и всё!

0
Автомобиль: Cherokee XJ 4.0 NP242 AW4 пары 4
1 лифт 6" 33бублики
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Продам масло в АКПП Mopar ATF+4 10литров. по 300р. за литр.(герметик Mopar в придачу бонусом)! И есть мостовое масло Mobil VS 500(заливается без присадки) 12л. по 600р. за литр.

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Итак, день икс наступил, как всегда, внезапно! :D Кто собирается, и куда?) Я был что-то чертовски занят, и не смог дискутировать раньше. Встречаемся где? Ибо, смотря для чего - покатушки, я так понимаю, не с кем, народу мало, если конечно есть желание...только я не особо смогу дрыгаться по бездорожью - подвеска стонет :D В общем, давайте встретимся хоть ненадолго что ли...

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет Вань! Я с тобой полнастью согласен! Я как понял нас всего то троя: я, ты да Юра!

Изменено пользователем Смерш
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже в седле! :rolleyes: Можно сильно говно не месить конечно, но встретиться лучше бы не в центре на 1905 ого, а гденить на окраине хотяб. Так что? Где? во сколько? :to_keep_order:

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я смогу часа в 3, вряд ли раньше. А почему на окраине? Смерш территориально на Вторчике, я за ним заеду, может, Академический? Юго - запад?

Изменено пользователем Дядя Филин
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Может у меня на Вторчике!?

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Дак да, можно и у тебя...

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юра ты где живешь в каком районе?

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юра ты где живешь в каком районе?

ок , можно и на вторчике. Я на визе живу, поэтому юго-запад тоже по пути))) А если на вторчике то где?.....и может хотяб в 14.00 ? а то вечерком я хотел еще успеть рычаги перед поменять))

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ок , можно и на вторчике. Я на визе живу, поэтому юго-запад тоже по пути))) А если на вторчике то где?.....и может хотяб в 14.00 ? а то вечерком я хотел еще успеть рычаги перед поменять))

Где 32 военный городок находится там у меня гараж стоит ул. Окраинная около дома 41, места для парковки есть!!! Целый взвод машин можно пастроить, в любое время, я отдыхаю наконец то. Иван знает где это находится.

Изменено пользователем Смерш
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну можно и в 14:00

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вродь договорились)) Последний момент - я приеду к 41 ому дому гденить на углу Окраинной и Далекой встану(надеюсь увидим друг-друга). Только во сколько быть???

Блин пока писал ответили)))) Ну все тогда до завтра!!!))) :hi:

Изменено пользователем Yuman
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хорошо я буду ждать подайду по раньше :booze: Там на парковке встовай на против дома, ну тама сам увидешь... . Я тебя и встречу или встретим.... . Да кстати я свой машин выгоню из горожа увидите в принцыпе!!! Вот и ориентир будет.

Изменено пользователем Смерш
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Иван если что звани!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • Solist
    • Землянин
    • sanityclause
    • Andrey1979
    • User1978
    • Gneush54
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 829
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...