Отключение ПТФ при включении дальнего света

[kidney]

День добрый! Под рукой, к сожалению, нет книги. Да и там мутно написано.

по теме: кто знает, где надо перекусить провод, чтобы туманки горели постоянно??? А то при включении дальнего, они выключаются. Я хочу ксенон поставить в линзованные модули, нужно чтобы постоянно горели.

Или по проводке в салоне смотреть куда идут провода с бампера?

ZJ 93 года, лимитед.

Изменено 1 сентября, 2011 пользователем kidney

[Гость TheTERMINATOR]

Насколько я помню схему, ПТФ независимо включаются.

@kidney, стукнись ко мне в понедельник, посмотрю схему.

[ASAT]

На рестайле, например, ничего не перекусишь. А если перекусишь - то в чем-то потеряешь...

Всем у нас управляет ВСМ, а у кого еще и ДРЛ стоят - тем труднее.

На дорестайле - не знаю.... но это наверно в мозгах где-то тоже...

[Гость TheTERMINATOR]

Всем у нас управляет ВСМ, а у кого еще и ДРЛ стоят - тем труднее.

Нифига, ДРЛ - отдельный, независимый блок.

[kidney]

TheTERMINATOR, что там со схемкой?

Мне нужно сделать чтобы они отдельно включались. В смысле чтобы когда дальше включаешь выключатель, чтобы горели постоянно, не выключались при включении дальнего. Ну не переделывать же проводку, протягивая провода напрямую к этому переключателю

[Димыч_Cф]

что именно нужно сделать, зависит от того, что у тебя там есть конкретно. точнее - какая крутилка переключения света, т.к. они бывают разные с разным алгоритмом работы.

у кого-то выкл - габариты - свет + кнопка ПТФ, а у кого-то выкл - габариты - свет - свет+ПТФ.

 

Ваще как по мне САМЫЙ, по моему опыту дальнобоев, грамотный алгоритм, это возможность включения ПТФ при выключенном главном свете. т.е. габариты + ПТФ. неоднократно попадал в ситуации, когда с ПТФ + ближний, было ехать много хуже, чем с одними ПТФ

[Гость TheTERMINATOR]

@kidney, слушай сюда.

Чтобы независимо зажечь ПТФ на дорестайле, надо коричнево-красный провод с контакта №13 переключателя света, посадить на землю.

[Димыч_Cф]

это если у тебя отдельная кнопка включения ПТФ, а не как у меня - только одна крутилка

[Гость TheTERMINATOR]

Разве отдельная кнопка на дорестайле бывает?

[kidney]

у меня 2й вариант выключателя

выкл - габариты - свет - свет+ПТФ.

TheTERMINATOR, т.е. я сам блок раскручиваю переключателей, и там его на массу подключаю? Обрезать же надо будет куда он там дальше идёт? или просто из фишки на массу?

[Гость TheTERMINATOR]

@kidney, из фишки на массу. Через выключатель.

[kidney]

Яс, спс. Попробую разобрать на днях, посмотрю что там из себя представляет. Буду искать нужный выход =)

[ASAT]

Нифига, ДРЛ - отдельный, независимый блок.

 

Блок то независимый! Не спорю. Только на рестале посмотри схемку - ВСМ всем командует. А Блок ДРЛ - это ШИМ-генератор (пульсирует) и дает 30% на двальний свет. При включении дальнего или моргания - блок отключается, а лампочка на приборке загорается. ПТФ зажигаются только ВСМ-ом. А у него в логике - дальний - выклдючить ПТФ и никак иначе.

 

Схема в приложении... курим.

13846.pdf

[Гость TheTERMINATOR]

@Roman76, ох зря ты это начал...

 

Какой провод с бодика "управляет" DRL?

 

ЗЫ. Не люблю схемы из митчела, какие-то они корявые. В аллдата гораздо наглядней.

[ASAT]

ДРЛ-ом не управляют, а с него получаю информацию и на ее основе что-то включают и выключают. Основное, что я хотел сказать, что ВСМ управляет всем, в т.ч. и ПТФ-ами. Вот. Если надо не отключать ПТФ при дальнем, то можно отрубить провод с приборки (лампочку) включения дальнего, тогда ВСМ не выключит ПТФ. Но и водитель не увидит, что дальний горит.... Скорее всего так, я просто не экспериментировал... Мне пока без надобности, но тоже раздражает, что ПТФ вырубаются.

Щас решаю задачу по новым фарам (купил другие), и буду как Тимур с соседнего форума линзы вживлять в прозрачный пластик... Тогда и включеные ПТФ не нужны будут без тумана.

 

ПыСы: Ну вот, фары европа стекло купил, ПТФ уже не нужны... На счет линз - откладываю на потом.

Изменено 10 сентября, 2011 пользователем Roman76