Приветище)))))

[MASHA]

Здравствуйте)) У меня возникла проблема выбора JEEPа. У меня было довольно таки много машин, но я остановила свой выбор на внедорожнике. Только вот как его выбрать? у Чероки есть своя специфика, которая мне неизвестна, вот и решила я обратиться к вам, профи в этом вопросе.

Дела обстоят так: расчитываю я на сумму до 9000$, следовательно на машину до 96 года. Внешне больше нравится Гранд, но я так понимаю, что в них механику не ставили, а автомат я не очень люблю. Да и вообще хочу от вас услышать принципиальное отличие Гранда от Черокки??? Какой выбрать мотор? 4 литра бензина хавает немеренно, а езда у меня довольно динамичная и активная, 2.5 бензин, говорят не очень качественный, а 2.5 дизель ни фига не едет... А если на 4 литра поставить газ?? Вобщем вопросов накопилось масса, надеюсь Вы мне поможете разобраться! С уважением, Маша.

[Max8110]

Привет привет!!!

Ну писать то на неделю! Смотрим на форуме внимательно все темы по машинам! Все есть и даже сравнения.

 

Ну и курим библию JEEP

 

А гранды на ручке были только 2,5 дизель только европейцы. Но как показывает опыт люди покупавшие такие машины очень скоро их меняли на обычных грандов бензиновых с АКПП. И опять таки как показывает опыт АКПП на грандах не плохо ведет себя даже в "говнах".

 

Так что за эти деньги можно поискать гранда 95-96 года. Но в них есть разница, 95 год вторая половина и дальше идут рестайлы как внешне так и по технической части. И опять вопрос какой ДВС 4л. 5.2 л. 5.9 л. Для девушки 4л с 242 раздаткой тока в путь.

[NEW]

@MASHA, привет!

 

На палке можно взять чирка (XJ) с 2,5 или 4.0, но это далеко не гранд. Лучше брать рестайлинговый гранд (с 96-го) с 5,2 .

[Max8110]

Дэн дык 4л гранда самое то!

[NEW]

дык 4л гранда самое то!

V8 - сила

4.0 то же

[MASHA]

насколько я знаю, выпускали Гранды 4л. на ручке, но их очень мало, фиг найдеш(((

вот например http://rstcars.com/oldcars/jeep/grandcherokee/jeep_grandcherokee_1231529.html

Изменено 11 сентября, 2011 пользователем MASHA

[oolegh]

насколько я знаю, выпускали Гранды 4л. на ручке, но их очень мало, фиг найдеш(((

Милая Маша, зачем вам ручка? Вы ездили на гранде с автоматом? Наверно нет. Прокатитесь и всё встанет на свои места. Скажите есть ли у вас проблемы при выборе 5.2. Ну там налог или что? Динамичный дёрганный стиль езды вы волшебным образом смените на уверенный и быстрый, без дёрганий и не зависимо от качества дороги и времени года под смачный рык V8

[MASHA]

да я еще вообще ни на одном гранде , к моему стыду, не едила!))))

 

между 4 и 5.2 принципиального отличия уже не вижу))) и туда и туда буду ставить газ

[oolegh]

да я еще вообще ни на одном гранде , к моему стыду, не едила!))))

 

между 4 и 5.2 принципиального отличия уже не вижу))) и туда и туда буду ставить газ

Ну стыдиться нечего, просто попросите прокатить и прокатиться- и тут же поймёте ваше или нет. Машина специфичная- рулится и едет своеобразно. Газ ставить можно, и 5.2 его переносит лучше. Но выбирать надо авто с нормальными доками и в хорошем состоянии, а уж какой мотор- второстепенно. Но ситуация вообщем такова, что 5.2 живых гораздо больше. Ну тут как повезёт...

[liss7676]

Удачи в поиске!!!

[kreator]

насколько я знаю, выпускали Гранды 4л. на ручке, но их очень мало, фиг найдеш(((

вот например http://rstcars.com/oldcars/jeep/grandcherokee/jeep_grandcherokee_1231529.html

Мария .привет . Зачем вам авто с ручной коробкой ,тем более гранд? Я как то слышал что некоторые владельцы бмв покупают авто с ручкой для того чтобы как они говорят " контролировпть машину " и потом постоянно попадают в аварии . Это получаеться они так контролируют машину что ездить нормально не могут ? Для мнея есть только одна коробка и один производитель ( как теперь понял ) - это Автомат и американец и кроме автомата после ручной коробки я больше нихочу и неприемлю ничего . Милая Маша ,зачем над собой издеваться ,если можно просто спокойно и без рвков и перегазовок ехать и получать удовольствие .Я только за автомат и вам того же желаю . Еще бы газ на руль поместили ввиде лепестка переключения было бы тогда вообще счастье , Мария ,прислушайтесь к мнению большинствп и купите правильный автомашин. А вот про газ и его плюсы и минусы перед установкой лучше почитать на форуме ,чтобы экономия не перешла в фазу больших затрат по ремонту , но это уже вам решать .

[Domkrat]

между 4 и 5.2 принципиального отличия уже не вижу

а прокатитесь - и сразу увидите невооруженным взгядом

 

на ручке - хорош только Рэнг 4.0 либо чир 2.5 (ну этот чисто из экономии, и то призрачной)

 

ну и если на 5.2 поставить ручку - это было бы ВЕЛИКОЕ ЗЛО для фанатов

а так Jeep должен быть с автоматом

Изменено 11 сентября, 2011 пользователем Domkrat

[borisovih70]

Здравствуйте)) У меня возникла проблема выбора JEEPа. У меня было довольно таки много машин, но я остановила свой выбор на внедорожнике. Только вот как его выбрать? у Чероки есть своя специфика, которая мне неизвестна, вот и решила я обратиться к вам, профи в этом вопросе.

Дела обстоят так: расчитываю я на сумму до 9000$, следовательно на машину до 96 года. Внешне больше нравится Гранд, но я так понимаю, что в них механику не ставили, а автомат я не очень люблю. Да и вообще хочу от вас услышать принципиальное отличие Гранда от Черокки??? Какой выбрать мотор? 4 литра бензина хавает немеренно, а езда у меня довольно динамичная и активная, 2.5 бензин, говорят не очень качественный, а 2.5 дизель ни фига не едет... А если на 4 литра поставить газ?? Вобщем вопросов накопилось масса, надеюсь Вы мне поможете разобраться! С уважением, Маша.

Доброго дня, MASHA! Скажите, а Вы вообще ездили на вседорожниках? В смысле за рулем. Если нет, то учтите, что и в движении и в управлении эти машины отличаются от обычных легковых седанов и тем более спорт купе. Масса,габариты, валкость и обзор другие. Если не секрет, почему Вы остановили свой выбор именно на вседорожнике и именно на Джип? Я полностью поддерживаю Ваш выбор, т.к. Джип это очень правильная машина. Сам давно такой хотел! Но поверьте,Джип (именно Jeep) надо любить и хотеть только его!!! А не просто какой нибудь вседорожник. Лишь тогда Вы испытаете истинное удовольствие от обладания им. Почитайте форум и Вы поймете, что все его участники истинные ценители данного авто. И вопросы экономии (в том числе расход топлива) здесь не совсем уместны. Ну не может машина с мотором от 4-х и выше литров и весом под 2 тонны "кушать" мало бензина! И почему ручка?! Все эти "мешалки" на обычных серийных авто служат лишь для того, что бы обеспечить им приемлемую динамику разгона, т.к. они оснащены слабосильными моторами с небольшими объемами. Американцы пошли другим путем. Вы пробовали двигаться в "пробке" на авто с ручкой? И как Вам? Кроме освобождения водителя от лишних движений, автомат бережет "сердце" машины, не давая ему излишней нагрузки, что благоприятно сказывается на его ресурсе. Вывод - только автомат! Извините, я не претендую на истину в последней инстанции, просто высказал свое мнение. Вот как то так...

[Domkrat]

@borisovih70, абсолютно правильно сказал...ручка для спортсменов и любителей подергать, а американец джип должен быть с автоматом

[MASHA]

Мария .привет . Зачем вам авто с ручной коробкой ,тем более гранд? Я как то слышал что некоторые владельцы бмв покупают авто с ручкой для того чтобы как они говорят " контролировпть машину " и потом постоянно попадают в аварии . Это получаеться они так контролируют машину что ездить нормально не могут ? Для мнея есть только одна коробка и один производитель ( как теперь понял ) - это Автомат и американец и кроме автомата после ручной коробки я больше нихочу и неприемлю ничего . Милая Маша ,зачем над собой издеваться ,если можно просто спокойно и без рвков и перегазовок ехать и получать удовольствие .Я только за автомат и вам того же желаю . Еще бы газ на руль поместили ввиде лепестка переключения было бы тогда вообще счастье , Мария ,прислушайтесь к мнению большинствп и купите правильный автомашин. А вот про газ и его плюсы и минусы перед установкой лучше почитать на форуме ,чтобы экономия не перешла в фазу больших затрат по ремонту , но это уже вам решать .

привет) у меня были бмв на ручке и 2литровые и 4литровые. все было под контролем, в дтп не участвовала))) от рывков и перегазовок просто тащусь такая вот у меня манера езды... хотя на автоматах у меня тоже было немало машин- но так не пёрло)))

[zerber]

Маша 5.2, 5.9 V8 не иначе, они тебя хотят плохому научить, поставишь Газ и будет у тебя настоящий РАМ с Акпп иначе возьми 4х4 тира Рав 4 :lol2: Не думай что брать, но на твоем месте я бы не на газе а на Зажигалке катался, да и ради Динамики не стоит брать Джип, для динамичной езды бери Кайен :lol2: Для кайфа от езды, валкости, шаткости, высоты, легендарности Бери V8 5.2 Лимитед!

[MASHA]

Доброго дня, MASHA! Скажите, а Вы вообще ездили на вседорожниках? В смысле за рулем. Если нет, то учтите, что и в движении и в управлении эти машины отличаются от обычных легковых седанов и тем более спорт купе. Масса,габариты, валкость и обзор другие. Если не секрет, почему Вы остановили свой выбор именно на вседорожнике и именно на Джип? Я полностью поддерживаю Ваш выбор, т.к. Джип это очень правильная машина. Сам давно такой хотел! Но поверьте,Джип (именно Jeep) надо любить и хотеть только его!!! А не просто какой нибудь вседорожник. Лишь тогда Вы испытаете истинное удовольствие от обладания им. Почитайте форум и Вы поймете, что все его участники истинные ценители данного авто. И вопросы экономии (в том числе расход топлива) здесь не совсем уместны. Ну не может машина с мотором от 4-х и выше литров и весом под 2 тонны "кушать" мало бензина! И почему ручка?! Все эти "мешалки" на обычных серийных авто служат лишь для того, что бы обеспечить им приемлемую динамику разгона, т.к. они оснащены слабосильными моторами с небольшими объемами. Американцы пошли другим путем. Вы пробовали двигаться в "пробке" на авто с ручкой? И как Вам? Кроме освобождения водителя от лишних движений, автомат бережет "сердце" машины, не давая ему излишней нагрузки, что благоприятно сказывается на его ресурсе. Вывод - только автомат! Извините, я не претендую на истину в последней инстанции, просто высказал свое мнение. Вот как то так...

хай! мое знакомство с внедорожником ( НИВА ТАЙГа) началось случайно и без особого желания года 3 назад. до этого я ездила на немцах-спортсменах(и на ручке и на автомате). но потом получилось так что мне досталась нива, и хочешь не хочешь пришлось на ней ездить. через пару месяцев меня прикололо так, что на седаны я стала смотреть с презрительным снисхождением) за 3 года своей Нивкой я научилась управлять просто виртуозно. весной ниву продали и вот уже пол года я страдаю без колес. сейчас появилась возможность приобрести машину. И вначале я думала венуться к той же ниве. а потом мне приглянулся чирок. на нем, честно вам скажу я не ездила никогда, но думаю - справлюсь вот так.

 

zerber,V8 5.2 Лимитед как раз на такой пока глаз положила))http://auto.ria.ua/auto_jeep_5550922.html

[MASHA]

ребят, я конечно понимаю что вопросы экономии не совсем уместны, но всё же у на Украине бенз стоит 1 литр- 1 евро, 5.2 и 5.9 бензом кормить мне будет дороговато прямо скажем....

[zerber]

ребят, я конечно понимаю что вопросы экономии не совсем уместны, но всё же у на Украине бенз стоит 1 литр- 1 евро, 5.2 и 5.9 бензом кормить мне будет дороговато прямо скажем....

Оку купи или Калину тогда...

[Domkrat]

@MASHA, если у тебя были мощные машины, таже бэха 4 литра в городе ест теже 20-25

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Domkrat

[MASHA]

@MASHA, если у тебя были мощные машины, таже бэха 4 литра в городе ест теже 20-25

но джип будет жрать намного больше. вес+ полный привод

 

Оку купи или Калину тогда...

спасибо Вам!!! Блин! И как я сама не догадалась, вроде не блондинка.... Всё! побежала выбирать!

[Domkrat]

@MASHA, у меня 5.2 причем на тяжелых больших колесах для трофи - город 20-25 зависит от пробок и как давить правую педаль

трасса 13-16 тоже самое

(учитывая что у меня нет бамперов и до кузова полметра - аэродинамик ноль, в стоке он хавал меньше - трасса 11-13, город ..да также 17-25, просто в стоке педаль сильнее жал)))))

 

полный привод

учитывая момент V8 - это пофиг...он что груженый что пустой едет одинаково

[zerber]

@MASHA, у меня 5.2 причем на тяжелых больших колесах для трофи - город 20-25 зависит от пробок и как давить правую педаль

трасса 13-16 тоже самое

(учитывая что у меня нет бамперов и до кузова полметра - аэродинамик ноль, в стоке он хавал меньше - трасса 11-13, город ..да также 17-25, просто в стоке педаль сильнее жал)))))

У меня бортовик показывает 67 литров =)) видать я купил ведро-гильзер

[MASHA]

меня раход не так парит, как ручка. у меня у друга сто он там ставит просто ураганные газовые установки, недавно на Эволюшена поставил- как перла до этого на бензине, так же и на газу сейчас прёт

 

У меня бортовик показывает 67 литров =)) видать я купил ведро-гильзер

мама мия!!

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем MASHA

[Domkrat]

@zerber, ты комп обнуляешь? 67 литров - это расход в конкретных говнах на постоянной пробуксовке, даже до 75 доходит...но уазики там все 100 жрут

обнулять комп надо при каждой заправке (тот, что наверху)

[borisovih70]

Маш, ну ладно каталась на Ниве по необходимости! Всякое бывает... Но, объясни, джип то тебе все таки зачем!?

[MASHA]

Маш, ну ладно каталась на Ниве по необходимости! Всякое бывает... Но, объясни, джип то тебе все таки зачем!?

прочитайте пост внимательнее!)) вначале по необходимости, потом ПОНРАВИЛОСЬ! на седане себя уже не представляю..

 

и по ГОВНАМ ездить люблю))))))))))))))

 

если вам не лень поглядите пожалуйста вот эти 2 обьявы http://auto.ria.ua/auto_jeep_5488294.html

http://auto.ria.ua/auto_jeep_5550922.html как вам они?....

[borisovih70]

прочитайте пост внимательнее!)) вначале по необходимости, потом ПОНРАВИЛОСЬ! на седане себя уже не представляю..

 

и по ГОВНАМ ездить люблю))))))))))))))

 

если вам не лень поглядите пожалуйста вот эти 2 обьявы http://auto.ria.ua/auto_jeep_5488294.html

http://auto.ria.ua/auto_jeep_5550922.html как вам они?....

А коня на скаку...? Шучу! Сильная Вы девушка Маша! Ну Вам наверное об этом уже все уши прожужжали. По поводу конкретных авто. Я не экстрасенс. Да и машины то разные. Один тюнингованный 5,9, а второй обычный 5,2 (да еще требующий НЕЗНАЧИТЕЛЬНОГО ремонта). На второй мне кажется цена завышена, а первый может быть укатанным (кстати такими же любителями драйва, к которым Вы себя относите). Решать разумеется только Вам.

[Alex64]

@borisovih70, хватит тут прятатся, вали в БАР к нам )))

[Барада]

http://auto.ria.ua/a...ep_5488294.html

Крутяк!!!!