Фильтр салона (угольный)

[Greenlander]

А вот какой мне вопрос задал друг, с которым мы вместе пытались открыть крышку фильтра: поле разрезания фильтра и заклейки поролоном (и тем более не запоролонивая) ты уверен, что не будешь дышать угольной пылью, летящей из места разреза?

Изменено 5 декабря, 2012 пользователем Greenlander

[Михаил@]

Заклейте срез малярным скотчем и всё нормально.

[Ahiles]

Всем доброго времени суток!

 

Ну вот, наконец, и я сподобился и поставил таки половинку BMW-шного - все ждал первого ТО ... Сам процесс обрезания, поролонивания и вытаскивание родного салонника не вызвал сколь каких нибудь трудностей, но вот воткнуть половинку на место штатного оказалось делом не из простых и без снятия бардачка не решилось бы. Штатный салонник мягкий как сопля и легко достался, а вот жесткая половинка угольного фильтра ну никак не хотела пролезать в узкую щель ограниченного пространства открытого бардачка - в итоге потеряв минут сорок решил снимать бардачок. Процедура та еще, без приличных физнагрузок не обойтись, как при сняти так и одевании... Ну а без бардачка фильтр можно воткнуть и с закрытыми глазами. Еще раз огромное Спасибо Михаил@у!!!

[vultum]

А для чего надо резать фильтр от БМВ если есть готовые?

[German K]

А для чего надо резать фильтр от БМВ если есть готовые?

Поставил угольный Corteco разницы с обычным не почувствовал.

[Артемий]

Поставил угольный Corteco разницы с обычным не почувствовал.

аналогично, относительно "без запахов" прошел только первый день

[German K]

аналогично, относительно "без запахов" прошел только первый день

+100

Еще стекла стали запотевать на рециркуляции гораздо сильнее и быстрее!!!

[Артемий]

+100

Еще стекла стали запотевать на рециркуляции гораздо сильнее и быстрее!!!

таких изменений не обнаружил, всегда запотевали, но теоретически такое возможно, этот поплотнее и влаги в себе может держать поболее, и сохнет соответственно дольше, хотя при рецикуляции должон включаться кондиционер.

Алгоритм климата это отдельная песня - по трассе от -10 обледеневают нижние углы лобового и переодически запотевает перед лицом, солонный менял он ни при чем, в общем "своеобразный" алгоритм работы климата.

Изменено 13 февраля, 2013 пользователем Артемий

[sladder]

А для чего надо резать фильтр от БМВ если есть готовые?

 

С моей колокольни, БМВшная половинка отличается от готового в лучшую сторону наличием поролона по периметру

[Vol De Mar]

У меня что-то не защелкивается крышка. У febi окантовка фильтра пластиковая, вставилась заподлицо, но! у крышки на высоте 2/3 есть ребро в 3-5 мм, оно, сцуко, упирается в пластиковую окантовку и не доходит.. Или может быть фильтр дальше пихать?)))

[Greenlander]

У меня что-то не защелкивается крышка. У febi окантовка фильтра пластиковая, вставилась заподлицо, но! у крышки на высоте 2/3 есть ребро в 3-5 мм, оно, сцуко, упирается в пластиковую окантовку и не доходит.. Или может быть фильтр дальше пихать?)))

 

Не надо пихать. У меня была та же проблема. Видно, на 2012 мод. году была уменьшена коробка для фильтра: писалось здесь, что родной фильтр болтался, а половина феби для е53. опоролоненная со всех сторон, вставала как влитая. У меня родно фильтр не болтался и стоял в аккурат впритирочку ко всем стенкам, полу и потолку кожуха-коробки. Мне тоже мешало упомянутое Вами ребро внутри на крышке. Пришлось сначала ободрать поролон на той части половинки фильтра феби, которая упирается в противоположную крышке стенку -стало чуть лучше, а потом ободрать и по той стенке фильтра, которая прилегает к крышке. После этого все закрылось как надо.

 

Зы. Как описано выше, фильтр следует класть верхом вниз, поролон оказывается ближе к дну коробки, в него как раз и упирается упомянутое ребро.

[И-и-и-И на...]

Вот всё ведь Хитрецы читают, на ус мотают, денежку тянут и тянут

[ZARDONIC]

По совету бывалых людей купил угольный фильтр от BMW X5 (аналог Mann), у него мягкий каркас - удобно переделывать. Разрезал ровно попалам, приклеил ребро жесткости, полоску поролонового уплотнения... и у меня 2 фильтра за 1200 руб. Замена ровно 3 минуты. Эффект отличный, но чуть-чуть пробивает дизельный выхлоп. ОД за замену "вонючки-промакашки" дерут 1800 руб. Так что спасибо нашим российским очумельцам.

[Greenlander]

Вот всё ведь Хитрецы читают, на ус мотают, денежку тянут и тянут

 

 

Ну да, а еще чтоб не повадно было в американский премиум половинки от доисторического икса пихать...

[И-и-и-И на...]

Если честно, то до сих пор! рука не поднялась в свой запихнуть уголёк

[ZARDONIC]

По совету бывалых людей купил угольный фильтр от BMW X5 (аналог Mann), у него мягкий каркас - удобно переделывать. Разрезал ровно попалам, приклеил ребро жесткости, полоску поролонового уплотнения... и у меня 2 фильтра за 1200 руб. Замена ровно 3 минуты. Эффект отличный, но чуть-чуть пробивает дизельный выхлоп. ОД за замену "вонючки-промакашки" дерут 1800 руб. Так что спасибо нашим российским очумельцам.

[Greenlander]

Если честно, то до сих пор! рука не поднялась в свой запихнуть уголёк

 

Не поленись, подими и запихни) разница есть, и ощутимая.

[Покрышкин]

Не знаю как на джипе, а когда была хонда аккорд, я наоборот с угольного перешел на обычный, так как разницы в "отсекании" запаха не заметил, зато угольный забивается в два раза быстрее и соответственно зимой прогревается, а летом остывает салон гораздо медленнее.

[Vol De Mar]

За такие копейки, менять можно раз в неделю..))

[vvv001]

Я тоже себе сделал, правда совсем недорого..., но разницы вообще не заметил, как камазы воняли, так и воняют... да и вообще меня умиляют люди, которые доказывают, что именно у них не воняло, я уже несколько иномарок разных сменил и все недешёвые, так воняло что в меринах, что в бэхах - ОДИНАКОВО, спасает только рециркуляция или полное выключение вентилятора (как я в гранде и делаю всё время) причём гранд имеет особенность в пробках стоячих засасывать в салон сигаретные выдохи соседских по стоянию машин - человек пыхнул, а у меня в салоне табачище..., про выхлопы джигитов на тазах вообще молчу...

[И-и-и-И на...]

Во-от они "золотые" слова Людей, корешь ты мой драгоценный Колян , вот по этому то я и мучил себя вопросом целых полтора года с чего бы это жадные продуманные немцы запихнули в Х5, который и размерами то не больше нашего JEEP-аса, уголёк с размерами в 2 раза больше, но меньшим количеством складок!!! и соответственно меньшей площадью. Ты как всегда думал обуешь своего Шурку, хряпнув его стакан с пивом, а там лимонадик . Так что подними и выпихни то что ты туда впихнул

[Alexfua]

а чем Вас не устроил кортеко Каталожный номер 82212085 ? Вынул старый новый вставил. Или руководствуетесь только экономией???? Режите чего то там выреаете?

[GWI]

Каталожный номер 82212085 ?

Килимок багажника 82212085 не влазит однако

[German K]

Килимок багажника 82212085 не влазит однако

Я покупал такой Corteco 80001786 Фильтр салона, угольный 584,74р.

[GWI]

Отсутствие юмора это тоже юмор Я же не спорю, что 80001786 от кортеко, есть то же, что и 82212085 от мопар

[Alexfua]

только от кортеко дешевле))

[AlexIV]

) причём гранд имеет особенность в пробках стоячих засасывать в салон сигаретные выдохи соседских по стоянию машин - человек пыхнул, а у меня в салоне табачище..., про выхлопы джигитов на тазах вообще молчу...

Аналогично заметил, еще удивился даже, откуда табаком несет, посмотрел, стекла подняты, справа человек курил в окошко на светофоре. Я был удивлен.

По теме угольные фильтры, именно как угольные, больше недели в Москве не живут, потом как обычные работают.

[Alexfua]

По теме угольные фильтры, именно как угольные, больше недели в Москве не живут, потом как обычные работают.

С чего вы взяли что в Москве они так мало работаюст??? 2 -3 мес. спокойно

[SEDOY837]

Аналогично заметил, еще удивился даже, откуда табаком несет, посмотрел, стекла подняты, справа человек курил в окошко на светофоре. Я был удивлен.

По теме угольные фильтры, именно как угольные, больше недели в Москве не живут, потом как обычные работают.

 

Заменил вчера на половинку угольного от BMW X5 E53 (Bosch 1987432425), после того как в пробке я "накурился" от курившего водителя десятки (у него просто было открыто окно).

Ездил и продолжаю периодически ездить на X5. Салонный фильтр (угольный) меняю регулярно при прохождении ТО, каждые 10 000 км., ничего подобного в BMW не замечал.

[И-и-и-И на...]

Контрольная фраза в начале темы (причём самого топик стартера по моему!) углю нужна малая скорость потока.