Перейти к содержанию

Лифт Commander'а


Рекомендуемые сообщения

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Собственно вопрос - пружины старые куда девать? Нужны ли кому-нить или на дачу под растения какие-нить вкорячить :)

 

Выставь тут на продажу, некоторые на Гранд Чероки их ставят и он становится выше (+3..5 см.) и жесче.

2
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Выставь тут на продажу, некоторые на Гранд Чероки их ставят и он становится выше (+3..5 см.) и жесче.

 

Спасибо. Так и поступлю.

2
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Доброго.

Установил лифт ОМЕ 2" МЕ.

Доволен как слон, машина стала ровненько, крены стали ощутимо меньше, неровности отрабатывает лучше.

Также установил новые пороги.

 

После установки остались старые пружины и амортизаторы, а также есть новые проставки роуч кантри 2", которые я не стал устанавливать, т.к. решил ставить сразу лифт ОМЕ.

Амортизаторы отдам вместе с пружинами в нагрузку, т.к. пробег у них 76000 и понятное дело, что как бы не новы, но все же могут кому-нить пригодиться.

Тему в барахолке соответствующую заведу.

  • 2 недели спустя...
137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

поставил себе комплект OME HD

 

результатом доволен на все 100, совсем другая подвеска стала и выше см на 5-6.

 

тепрь можно и купера 285/70 втыкать.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

тепрь можно и купера 285/70 втыкать.

под эти катки надо еще доп проставочки делать... я себе на передок 1см блинчики и под зад 3см сейчас самое то :crazy:

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

под эти катки надо еще доп проставочки делать... я себе на передок 1см блинчики и под зад 3см сейчас самое то :crazy:

 

уже есть диски с нужным вылетом :good:

Изменено пользователем Felix
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

уже есть диски с нужным вылетом

это тоже нужно...но я имел виду про проставки под пружины и стойки :D

2
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

уже есть диски с нужным вылетом :good:

 

А какие диски и где брали и почем?

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

это тоже нужно...но я имел виду про проставки под пружины и стойки :D

 

ааа... ну посмотрим ага

 

А какие диски и где брали и почем?

 

ой, даже не знаю какие (нет маркировки) и шли они с машиной уже...

  • 3 недели спустя...
137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

Это чет не то посмотри мож че где открутилось цепляет?!

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

Было такое, после лифта проставками еще усилилось. Сменил передние аммортизаторы и все затихло. Еще можно глянуть втулки стаба (расходный материал).

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да точно ничего не цепляет, а визуально видно, что стойки OME растянуты прилично... И получается, что на отбой там мало хода...

 

Ничего не понимаю, ведь же комплектом ОМЕ брал и был уверен, что стойки то должны быть "длинными" под их же расчеты подъема пружинами... Блин, у кого правды искать... :)

 

Хотя по плохой дороге можно мчать дико, всё глотает без проблем. Аж удивительно...

Изменено пользователем Felix
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Подсядут

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

to MAD: а позвольте спросить: как с ресурсом новых стоек? Сколько Вы уже наездили на них? Какие изменения в управлении\жесткости\клиренсе произошли за время пользования комплектом ОМЕ?

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

У кого есть задние пружины, от командира готов приобрести, жду желающих избавиться.

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Аааааа, ребята, выручайте!

 

Кто может видел где можно взять передние стойки под 4" лифт?

 

У меня в два раза выше задралась передняя подвеска от плана (10 см. вместо 5 см.), и это при 5.7 двигателе, силовом бампере с пятитонной лебедкой (sic!).

 

Сейчас передней стойки не хватает от отбой и они убиваются :( и еще шаровые с рычагами за собой тащут...

 

Кстати еще киньте ссылкой на модифицированный овальный рычаг с шаровой опорой, он длиннее, чтобы шаровую на излом не вело.

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Купил себе на Коммандер (3,0 CRD) комплект колес на дисках с резиной 245х75х17 (знаю, что не штатный размер). Поставил. Машина приподнялась. В принципе резина в арках нигде и ни за что не цепляет, но все равно хочу установить лифт комплект на 2 дюйма. Что посоветуете? Как, где и по чем его можно купить? Спасибо!

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/topic/1183-lift-commander/

 

Тоже озадачился, но пока не спешу. Много дел неотложных...

1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/topic/1183-lift-commander/

 

Тоже озадачился, но пока не спешу. Много дел неотложных...

Спасибо за ссылку, но я там уже все прочитал. Ищу пока без амортизаторов и пружин только проставки (типа Rough Сountry), что бы чуть-чуть приподняться. Остальное тоже планирую, но чуть позже. Есть проблема с их приобретением. Я в настоящее время не в Москве и машинка моя со мной. Тут (в Молдавии) полная засада с приобретением чего-либо для Jeep и тем более для Commander. Поэтому и прошу совета и помощи. В Москву вернусь 12 апреля, хотелось бы сразу и прикупить проставочки, примерно такие, как на фото:

Rough Сountry.doc

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие проставки стоят. Доволен. :)

1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие проставки стоят. Доволен. :)

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

Я брал Тут

Устанавливаются без проблем, инструкция с фото. Но я еще добавлял на зад по кольцу из капролоктана (вроде так называется) толщиной 10мм. Так как задние проставки меньше 2 дюймов.

1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я брал Тут

Устанавливаются без проблем, инструкция с фото. Но я еще добавлял на зад по кольцу из капролоктана (вроде так называется) толщиной 10мм. Так как задние проставки меньше 2 дюймов.

Спасибо за ссылку. Посмотрел. Нужна подсказка. Как заказывать? Прямо по интернету, или искать человека в Штатах, который купит вышлет? Спрашиваю, потому, что при оформлении заказа не получается ввести страну (Республика Молдова, хотя она есть в перечне...). Может есть не только в USA, а где-то поближе: в России, Украине, Беларусии...???

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за ссылку. Посмотрел. Нужна подсказка. Как заказывать? Прямо по интернету, или искать человека в Штатах, который купит вышлет? Спрашиваю, потому, что при оформлении заказа не получается ввести страну (Республика Молдова, хотя она есть в перечне...). Может есть не только в USA, а где-то поближе: в России, Украине, Беларусии...???

Ну в Белорусии точно нет. А в Штатах контор торгующими такими проставками очень много (достаточно ввести в поисковик название проставок), есть и на Ебее. Я беру там все через посредников, намного проще, так как есть товар, который продаеться дешевле, но только на внутреннем рынке. Если надо могу в личку бросить контакты посредника. Работаю с ними уже четыре года, проблем никогда небыло.

Еще где-то на форуме были чертежи этих проставок, но я не рискнул этим заниматься. Во первых там материал - хорошая сталь, пробовал пилить напильником - угу сейчас! :crazy:

Изменено пользователем Van777
10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

 

Вот тут человек продает: http://jeep4x4club.ru/topic/21670-koe-chto-dlja-commander/page__view__findpost__p__534969

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

А кто может подсказать, в чём отличие этих комплектов-

1- Old Man Emu Jeep Commander XK Medium Load Suspension Kit

2- Old Man Emu Jeep Commander XK Light Load Suspension Kit

 

В описании написано одно и то же. И цена одинакова.

И сколько комплект весит?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кто может подсказать, в чём отличие этих комплектов-

1- Old Man Emu Jeep Commander XK Medium Load Suspension Kit

2- Old Man Emu Jeep Commander XK Light Load Suspension Kit

Вроде как первый вариант - это когда с лебедкой и силовиком, то есть более жесткий вариант, для большего веса авто. Если ошибаюсь - владельцы ОМЕ поправят.

Изменено пользователем Van777
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Там написано, что оба эти варианта не для силового бампера и лебеды.

Поэтому и возник вопрос. Чем они друг от друга отличаются и сколько они весят.

Просто ближе к лету, знакомая собирается прилететь в Москву погостить.

10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
Вот тут человек продает: http://jeep4x4club.r...post__p__534969

какой-то не общительный продавец :crazy: вроде, вчера вечером на форум заходил. В личке тоже молчит?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Александр Гусев
    • moxxxom
    • Evgeny Oren
    • G-25
    • Slash
    • Виталий Фокин
    • vvp1999
    • so4i
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.