Перейти к содержанию

Лифт Commander'а


Рекомендуемые сообщения

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Собственно вопрос - пружины старые куда девать? Нужны ли кому-нить или на дачу под растения какие-нить вкорячить :)

 

Выставь тут на продажу, некоторые на Гранд Чероки их ставят и он становится выше (+3..5 см.) и жесче.

2
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Выставь тут на продажу, некоторые на Гранд Чероки их ставят и он становится выше (+3..5 см.) и жесче.

 

Спасибо. Так и поступлю.

2
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Доброго.

Установил лифт ОМЕ 2" МЕ.

Доволен как слон, машина стала ровненько, крены стали ощутимо меньше, неровности отрабатывает лучше.

Также установил новые пороги.

 

После установки остались старые пружины и амортизаторы, а также есть новые проставки роуч кантри 2", которые я не стал устанавливать, т.к. решил ставить сразу лифт ОМЕ.

Амортизаторы отдам вместе с пружинами в нагрузку, т.к. пробег у них 76000 и понятное дело, что как бы не новы, но все же могут кому-нить пригодиться.

Тему в барахолке соответствующую заведу.

  • 2 недели спустя...
137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

поставил себе комплект OME HD

 

результатом доволен на все 100, совсем другая подвеска стала и выше см на 5-6.

 

тепрь можно и купера 285/70 втыкать.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

тепрь можно и купера 285/70 втыкать.

под эти катки надо еще доп проставочки делать... я себе на передок 1см блинчики и под зад 3см сейчас самое то :crazy:

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

под эти катки надо еще доп проставочки делать... я себе на передок 1см блинчики и под зад 3см сейчас самое то :crazy:

 

уже есть диски с нужным вылетом :good:

Изменено пользователем Felix
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

уже есть диски с нужным вылетом

это тоже нужно...но я имел виду про проставки под пружины и стойки :D

2
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

уже есть диски с нужным вылетом :good:

 

А какие диски и где брали и почем?

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

это тоже нужно...но я имел виду про проставки под пружины и стойки :D

 

ааа... ну посмотрим ага

 

А какие диски и где брали и почем?

 

ой, даже не знаю какие (нет маркировки) и шли они с машиной уже...

  • 3 недели спустя...
137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

Это чет не то посмотри мож че где открутилось цепляет?!

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

Было такое, после лифта проставками еще усилилось. Сменил передние аммортизаторы и все затихло. Еще можно глянуть втулки стаба (расходный материал).

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да точно ничего не цепляет, а визуально видно, что стойки OME растянуты прилично... И получается, что на отбой там мало хода...

 

Ничего не понимаю, ведь же комплектом ОМЕ брал и был уверен, что стойки то должны быть "длинными" под их же расчеты подъема пружинами... Блин, у кого правды искать... :)

 

Хотя по плохой дороге можно мчать дико, всё глотает без проблем. Аж удивительно...

Изменено пользователем Felix
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Подсядут

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

to MAD: а позвольте спросить: как с ресурсом новых стоек? Сколько Вы уже наездили на них? Какие изменения в управлении\жесткости\клиренсе произошли за время пользования комплектом ОМЕ?

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

У кого есть задние пружины, от командира готов приобрести, жду желающих избавиться.

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Аааааа, ребята, выручайте!

 

Кто может видел где можно взять передние стойки под 4" лифт?

 

У меня в два раза выше задралась передняя подвеска от плана (10 см. вместо 5 см.), и это при 5.7 двигателе, силовом бампере с пятитонной лебедкой (sic!).

 

Сейчас передней стойки не хватает от отбой и они убиваются :( и еще шаровые с рычагами за собой тащут...

 

Кстати еще киньте ссылкой на модифицированный овальный рычаг с шаровой опорой, он длиннее, чтобы шаровую на излом не вело.

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Купил себе на Коммандер (3,0 CRD) комплект колес на дисках с резиной 245х75х17 (знаю, что не штатный размер). Поставил. Машина приподнялась. В принципе резина в арках нигде и ни за что не цепляет, но все равно хочу установить лифт комплект на 2 дюйма. Что посоветуете? Как, где и по чем его можно купить? Спасибо!

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/topic/1183-lift-commander/

 

Тоже озадачился, но пока не спешу. Много дел неотложных...

1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/topic/1183-lift-commander/

 

Тоже озадачился, но пока не спешу. Много дел неотложных...

Спасибо за ссылку, но я там уже все прочитал. Ищу пока без амортизаторов и пружин только проставки (типа Rough Сountry), что бы чуть-чуть приподняться. Остальное тоже планирую, но чуть позже. Есть проблема с их приобретением. Я в настоящее время не в Москве и машинка моя со мной. Тут (в Молдавии) полная засада с приобретением чего-либо для Jeep и тем более для Commander. Поэтому и прошу совета и помощи. В Москву вернусь 12 апреля, хотелось бы сразу и прикупить проставочки, примерно такие, как на фото:

Rough Сountry.doc

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие проставки стоят. Доволен. :)

1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие проставки стоят. Доволен. :)

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

Я брал Тут

Устанавливаются без проблем, инструкция с фото. Но я еще добавлял на зад по кольцу из капролоктана (вроде так называется) толщиной 10мм. Так как задние проставки меньше 2 дюймов.

1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я брал Тут

Устанавливаются без проблем, инструкция с фото. Но я еще добавлял на зад по кольцу из капролоктана (вроде так называется) толщиной 10мм. Так как задние проставки меньше 2 дюймов.

Спасибо за ссылку. Посмотрел. Нужна подсказка. Как заказывать? Прямо по интернету, или искать человека в Штатах, который купит вышлет? Спрашиваю, потому, что при оформлении заказа не получается ввести страну (Республика Молдова, хотя она есть в перечне...). Может есть не только в USA, а где-то поближе: в России, Украине, Беларусии...???

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за ссылку. Посмотрел. Нужна подсказка. Как заказывать? Прямо по интернету, или искать человека в Штатах, который купит вышлет? Спрашиваю, потому, что при оформлении заказа не получается ввести страну (Республика Молдова, хотя она есть в перечне...). Может есть не только в USA, а где-то поближе: в России, Украине, Беларусии...???

Ну в Белорусии точно нет. А в Штатах контор торгующими такими проставками очень много (достаточно ввести в поисковик название проставок), есть и на Ебее. Я беру там все через посредников, намного проще, так как есть товар, который продаеться дешевле, но только на внутреннем рынке. Если надо могу в личку бросить контакты посредника. Работаю с ними уже четыре года, проблем никогда небыло.

Еще где-то на форуме были чертежи этих проставок, но я не рискнул этим заниматься. Во первых там материал - хорошая сталь, пробовал пилить напильником - угу сейчас! :crazy:

Изменено пользователем Van777
10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

 

Вот тут человек продает: http://jeep4x4club.ru/topic/21670-koe-chto-dlja-commander/page__view__findpost__p__534969

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

А кто может подсказать, в чём отличие этих комплектов-

1- Old Man Emu Jeep Commander XK Medium Load Suspension Kit

2- Old Man Emu Jeep Commander XK Light Load Suspension Kit

 

В описании написано одно и то же. И цена одинакова.

И сколько комплект весит?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кто может подсказать, в чём отличие этих комплектов-

1- Old Man Emu Jeep Commander XK Medium Load Suspension Kit

2- Old Man Emu Jeep Commander XK Light Load Suspension Kit

Вроде как первый вариант - это когда с лебедкой и силовиком, то есть более жесткий вариант, для большего веса авто. Если ошибаюсь - владельцы ОМЕ поправят.

Изменено пользователем Van777
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Там написано, что оба эти варианта не для силового бампера и лебеды.

Поэтому и возник вопрос. Чем они друг от друга отличаются и сколько они весят.

Просто ближе к лету, знакомая собирается прилететь в Москву погостить.

10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
Вот тут человек продает: http://jeep4x4club.r...post__p__534969

какой-то не общительный продавец :crazy: вроде, вчера вечером на форум заходил. В личке тоже молчит?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 290 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • AndreyT
    • up6
    • xmo97
    • Michae1
    • Артём VA
    • shon73
    • AmbRW
    • Tifferet
    • malyar62
    • ales1988
    • Александр0757
    • digimon
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.