Покупка Компасса... Муки выбора.

[G@RI]

Всем доброго дня!

Был на тасте данного авто! В общем и целом автомобиль понравился... Только расход на тестовом смущал... переваливал за 21 литр на сотню... Понятно, что это тестовый, но темнеменее, великоват!!!! Нахожусь в раздумьях... Требуется автомобиль, который меньше всего, доставит гемороя за 4 года владения!!! Обьясню, Беру авто миниму на 4-5 лет, средний пробег за 1год 60 000тыс. Математика простая, за 4-5лет машинка проидёт 240 -300тыс. Хотелось бы спросить у бывалых... стоит рассматривать Компасс, как вариант... или всё же лучше посмотреть другую марку. Всем спасибо..

P.S. Понимаю, что каждый хвалит своего коня... но может кто-то честно, можно в личку, напишет про опыт эксплуатации Джип Компасс???

Изменено 26 сентября, 2011 пользователем G@RI

[ZIZI]

Всем доброго дня!

Был на тасте данного авто! В общем и целом автомобиль понравился... Только расход на тестовом смущал... переваливал за 21 литр на сотню... Понятно, что это тестовый, но темнеменее, великоват!!!! Нахожусь в раздумьях... Требуется автомобиль, который меньше всего, доставит гемороя за 4 года владения!!! Обьясню, Беру авто миниму на 4-5 лет, средний пробег за 1год 60 000тыс. Математика простая, за 4-5лет машинка проидёт 240 -300тыс. Хотелось бы спросить у бывалых... стоит рассматривать Компасс, как вариант... или всё же лучше посмотреть другую марку. Всем спасибо..

P.S. Понимаю, что каждый хвалит своего коня... но может кто-то честно, можно в личку, напишет про опыт эксплуатации Джип Компасс???

 

Доброе утро.

Могу сказать по расходу топлива у меня на машине (обычно езжу только в Москве, на работу и обратно 60 км.в день):

-12-14 л.

-если пробка часа на 2-3, то 15,8 л.

 

 

А по поводу эксплуатации 60 тыс.!!! в год ...это конечно серьёзная нагрузка для Компасса, это Вам не Гранд Чероки и Тойота Крузер...

Изменено 26 сентября, 2011 пользователем ZIZI

[G@RI]

Спасибо большое ZIZI. У меня та же тема.. Живу в Сергиевом Посаде, работаю в Москве в районе Варшавского ш-се. В одну сторону 105.7км Работа хорошая, мне нравиться... только вот на Чероки и Крузака не хватает

Изменено 26 сентября, 2011 пользователем G@RI

[AG]

Требуется автомобиль, который меньше всего, доставит гемороя за 4 года владения!!! Обьясню, Беру авто миниму на 4-5 лет, средний пробег за 1год 60 000тыс.

На вопрос о надежности нового Jeep Compass никто не сможет ответить точно, т.к. обновление автомобиля произошло совсем недавно и никто не имеет такого длительного опыта его эксплуатации.

А какие автомобили Вы рассматриваете в качестве конкурентов Jeep Compass по критерию надежности в этом классе?

[тюменец]

У меня по городу 12-15 литров хавает. 92-го!

[Alxndr]

У меня по городу 12-15 литров хавает. 92-го!

 

У меня примерно столько-же.

Замечу, что прошлый W204 C180 потреблял лишь чуть-чуть меньше, поэтому считаю расход на Компасе абсолютно нормальным.

[gag]

Расход то как раз небольшой у него... Но, с такими пробегами я бы не оригинальничал, а брал РАВ-4.

[Жека]

... а брал РАВ-4.

... или CR-V.

[gag]

... или CR-V.

Нет, CR-V я бы не брал

[Parom]

Для таких пробегов я бы взял пузотерку с автоматом. Паркетник потребует регулярного ремонта подвески. Вам точно нужен полный привод на работу ездить? Да и еще как показывает мой опыт продавать подержанный Компасс то еще занятие, спрос отсутствует как класс.

[G@RI]

Всем спасибо за участие !!!!!!!!

Как вариант рассматриваю Мазду СХ-7 с движком 2.5л. передний привод. Расход, как показывает практика, как у Копасса, даже чуть меньше. Меньше потому, что на низах более тяговитый. Движок 2.5 с М6, чуть придушен по силе и чуть перепрограммирован на хорошую тягу, при низких оборотах. ТО при пробеге 60 000тыс. составит 43-45 тыс.руб. Вот и маюсь.... куда предоплату нести!!! А "пузатёрку" больше не хочу.. всяких уже было!

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем G@RI

[Жека]

Нет, CR-V я бы не брал

У меня до джипа была хонда и не одна. Мне запомнилась как очень надёжный и экономичный автомобиль. CR-V была в кузове RD7 с К24м(которая полупрямоугольная - она мне больше визуально нравится в сравнении с последней CRV; менял только моторное масло, один раз линки и .... всё; джип УЖЕ просит бОльшего, правда есть разница в эксплуатации - джипу достаётся больше говённых дорог). Сейчас жену пытаюсь усадить за руль. И очень склонен к хонде.

Удачи в выборе!

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем Жека

[Алексей Зайцев]

Спасибо большое ZIZI. У меня та же тема.. Живу в Сергиевом Посаде, работаю в Москве в районе Варшавского ш-се. В одну сторону 105.7км Работа хорошая, мне нравиться... только вот на Чероки и Крузака не хватает

О,ну совсем как я... =)

Тоже с Посада и офис на варшавке.

Только я не езжу на пепелаце на работу, 70 км. пробок в одну сторону каждый день...

это для меня черезчур.

Бюджет то какой? И почему именно джип? Для каждодневной эксплуатации в 200км пузотер лучше.

[G@RI]

О,ну совсем как я... =)

Тоже с Посада и офис на варшавке.

Только я не езжу на пепелаце на работу, 70 км. пробок в одну сторону каждый день...

это для меня черезчур.

Бюджет то какой? И почему именно джип? Для каждодневной эксплуатации в 200км пузотер лучше.

Как я писал выше, "пузотёр" не хочу... Хочется что-то побольше Бюджет до 1.4мл +- 100 000тыс. всё равно в кредит буду брать!!! Разные авто тестил, пока Мазда СХ-7 2.5л. болльше всего нравиться... Не ракета конечно, меня вроде устраивает!!!

[ZIZI]

Как я писал выше, "пузотёр" не хочу... Хочется что-то побольше Бюджет до 1.4мл +- 100 000тыс. всё равно в кредит буду брать!!! Разные авто тестил, пока Мазда СХ-7 2.5л. болльше всего нравиться... Не ракета конечно, меня вроде устраивает!!!

Боюсь, что Мазда СХ-7, не является удачным выбором для Вас. Машины с турбированным двигателем в моём представлении не являются " долгоиграющими ".

Почитайте статью из любимого журнала моего мужа 4х4 CLUB - там отзывы про Second hand Mazda CX-7 http://media.club4x4.ru/1319-secon-hand-mazda-cx-7.html о том, при каком пробеге "падает" турбина у этого автомобиля ну и т. д.

Скорее всего, учитывая те требования по пробегу, которые Вы выдвигаете и бюджет, Вам нужно просто чаще менять автомобиль - например один раз в три года или увеличивать бюджет и покупать что то с бооооольшим атмосферным двигателем V8

Изменено 30 сентября, 2011 пользователем ZIZI

[Alxndr]

Беру авто миниму на 4-5 лет, средний пробег за 1год 60 000тыс. Математика простая, за 4-5лет машинка проидёт 240 -300тыс.

 

Не задумывались о кроссовере с дизельным двигателем?

При планируемом Вами пробеге может получиться значительная экономия. Я сам хотел дизель, но потом решил, что он не окупится за мой годовой пробег около 20-25 т. км, да и Компаса не было с дизелем

[gag]

Не задумывались о кроссовере с дизельным двигателем?

При планируемом Вами пробеге может получиться значительная экономия. Я сам хотел дизель, но потом решил, что он не окупится за мой годовой пробег около 20-25 т. км, да и Компаса не было с дизелем

Нужно учесть, что в Компассе турбодизель, и только на ручке.

[k_a]

по пробкам не самый экономичный вариант, всяко.

 

к тому же от манеры езды зависит во многом...

 

по городу 10 - 16

по трассе 8,5(самый минимум 7,6) - 11,4 (ровненько после 120 - стабильно за 11)

 

люди говорят (тм), американцы в принципе попрожорливей, зато другие фичи).

Изменено 6 октября, 2011 пользователем k_a

[k_a]

а субару аутбэк не понравилась? у нее вроде расход поменьше.

[G@RI]

Боюсь, что Мазда СХ-7, не является удачным выбором для Вас. Машины с турбированным двигателем в моём представлении не являются " долгоиграющими ".

Почитайте статью из любимого журнала моего мужа 4х4 CLUB - там отзывы про Second hand Mazda CX-7 http://media.club4x4.ru/1319-secon-hand-mazda-cx-7.html о том, при каком пробеге "падает" турбина у этого автомобиля ну и т. д.

Скорее всего, учитывая те требования по пробегу, которые Вы выдвигаете и бюджет, Вам нужно просто чаще менять автомобиль - например один раз в три года или увеличивать бюджет и покупать что то с бооооольшим атмосферным двигателем V8

Добрый день!

Мазда СХ-7 2.5л. - как раз и есть атмосферный двигатель. Вот 2.3л. - это турбо !!

 

Не задумывались о кроссовере с дизельным двигателем?

При планируемом Вами пробеге может получиться значительная экономия. Я сам хотел дизель, но потом решил, что он не окупится за мой годовой пробег около 20-25 т. км, да и Компаса не было с дизелем

Задумывался... ТО дорогое получается.... Дороже чем обслуживание бензиновых.... Всё же пока СХ-7 с 2.5 отмосферным движком рулит. ТО -43-46 тыс. в год будет обходиться. Жрёт так же как и Компасс.

Но млин.. Компасс нравиться с наружи, а Мазда СХ-7 внутри :) .... В нутри, бесспорно, времени больше провожу!!!

Изменено 6 октября, 2011 пользователем G@RI

[ZIZI]

Сравнивать переднеприводную Мазду с полноприводным Компассом не совсем уместно...

 

Но,берите Мазду и не о чем не думайте ...Это Ваш вариант.

Удачи на дороге!!!

 

 

Компассов и не должно быть много

Изменено 7 октября, 2011 пользователем ZIZI

[кокса]

3 недели назад заказали супруге это авто,вчера сказали что будет только в феврале-марте 2012....и вот вопрос-оно это надо столько ждать?Похоже надо забирать предоплату и выбирать другое....хотя жене именно компаса надо...рав-4 не нравится...короче хз че делать.

[ooktin]

у меня американец 02 года с двигателем 3.7 расход 10-12л(предыдущий хозяин прошивал).И из Посада в столицу постоянно мотаюсь.Вполне устраивает.

[renvold]

Привет всем.

Сегодня заказал Jeep Compass Limited в jeep.avterra. Обещали поставить 29-30 декабря, крайний срок поставки 15 января. Это не официальный диллер. Кто нибудь может, что то сказать об этой компании. Не развод?

Изменено 15 декабря, 2011 пользователем renvold

[flor]

 

А какие автомобили Вы рассматриваете в качестве конкурентов Jeep Compass по критерию надежности в этом классе?

Я рассматривала хитрилку, мазду CX-5, мицу АSХ, ну кошки, и кошки +2, а так же жуки ниссанлвских кровей, каптиву, еще чего-то (муж не говорит что) компас лучший

[Лунный пчел]

странный разброс по машинам, а какая Вам больше внешне нравится??

[flor]

Согласна, станый разброс

Все дело в том что в какой-то момент я просто задумалась о смене машины, захотелось что-нить побольше ну и повыше клиренс. И начались муки выбора. Первым делом мне пришел в голову Х-трейл, но у нас в клубе каждый второй пересаживался на него и у меня было достаточно времени убедиться что он мне не нравится. После этого я начала рассматривать одноклассников.

Сначала я юзала интернет и первым был тигуан, читала форум, приценивалась, если честно, то планировала машину до миллиона. А тигуаны до миллиона это 1,4 с передним приводом, более интерессные комплектации начинаются от 1200000, ну я облизнулась и переключилась.

Потом муж подкинул идею с жуком, там было поинтерессней, по скольку это был март, то в салоне действовали скидки на машины 2011 года и я могла купить машину с полным фаршем за 950000. Но отпять же, среди моих знакомых девочек на ниссан ноут, каждая вторая пересаживается на ниссан жук и я эту машину уже знаю всю вдоль и поперек. Тесная она, и спереди и сзади, не большой багажник, комфортно только переднему пассажиру. Ну и подвеска ниссановская... я с ней уже пятый год грущу, и еще столько же грустить не хочу.

С кашкаями примерно такая же ситуация. Ниссан я больше не хочу. Я не могу сказать что это плохие машинки, вовсе нет, но покупаем для себя, и авто за лям должно очень нравится и максимально подходить вашим запросам.

Смотрела субарик - дорого!

Дальше был компас, он случился со мной случайно , как-то в 2008 году мой знакомый мне рассказывал про нашего общего приятеля, говорил что тот купил джип компас, я про такую машину никогда не слышала, и мне подумалось что марка джип это очень круто и наверное какое-нить элитное авто . Ну и в общем находясь в раздумьях я вспомнила тот разговор, и решила хотябы посмотреть что за тачка. Открыла тырнет, посмотрела, подумала что оч.круто, ну и лям триста, повторялась ситуация с тигуаном. Но почему-то я распечатала эту страницу, а заодно и тигуанскую и субарскую. Пришла вечером к мужу, выложила перед ним, он посмотрел, отправил меня в тырнет смотреть на спортридж, а сам позвонил и записал меня на тестдрайв жука и компаса

На следующий день мы поехали по салонам. Сначала жук, скажу честно купилась я на него, потом спортридж - не впечатлил, а потом компас - шах и мат

Но как я тут уже писала, заная свою увлекающуюся натуру, я решила себе дать выдохнуть, ну и Эльва с ее сервисом меня не улыбнула ни разу, по этому я взяла паузу на раздумья.

За эту неделю я рассматривала Мазду, Мицу, каптиву и кугу. Честно каптиву и кугу предожил супруг, я их практически не смотрела, ну не вижу я себя ни в шеврале ни в форде. По комплектациям посмотрела, носом покрутила и все.

А вот мицу и мазда мне внешне очень понравились. Да и мицу по деньгам был очень близок к желаемому. Но на форумах радости обладания я не увидела, шумка-подвеска, как я поняла, оставляют желать лучшего. На счет мазды, она по деньгам как компас а в хорошей камплектации даже больше.

По прошествию недели поехала в другой сервис и заказала компас, еще раз прокатилась, полазила по нему. Первая эйфория уже спала, а он мне по прожнему нравится, да и после изучения тырнета, кроме щелчков в двери на -30, больше никаких косяков не нашла

И отвечая на Ваш вопрос - что мне внешне нравися, я скажу что нравится мне тот компас который я заказала. Вишневый с бежевым салоном И по фик что он стоит миллион до неба

[Дим()Н]

Доброго времени суток ! также испытываю муки выбора ) ездил до этого на правом руле на Mitsubishi Airtrek turbo - 2 литра 240 сил разгон до 100 за 7 секунд ,постоянный полный привод , машина всем радовала кроме своего 10 летнего возраста ,продал.....и началось ....поиск аналогичных характеристик привёл только к субару форестор в версии с-эдишен - полный фул тайм и турбомотором и цеником от 1.7 млн....хотелось уложиться в 1.2-1.4 млн....изначальным условием была редкость машины поэтому все основные паркетники были сразу отброшены , с потерей мощности я уже смирился и осталось 2 варианта компас или мазда сх-5 ...посмотрел в живую и то и это....выбор сделать не могу )))) на улице видел компас 1 раз , мазду раз 10 уже, так что мазда скоро станет очень распространённой и это минус ...но экономичность мазды плюс, на этот форум случайно наткнулся до это покурил форму джипа либерти - машинка не очень радует по надёжности судя по отзывам..вот сижу и мучаюсь теперь )

Изменено 15 апреля, 2012 пользователем Дим()Н

[Дим()Н]

ах да ещё рассматриваю 200 сильного форд куга но до него пока не добрался ...был ещё вариант сеат альтеа фритрек 211 сильный но очень уж внешне не понравился хотя по сути таже ауди или фольсваген но дешевле , тигуан не рассмтаривал их как грязи )

[k_a]

Доброго времени суток ! также испытываю муки выбора ) ездил до этого на правом руле на Mitsubishi Airtrek turbo - 2 литра 240 сил разгон до 100 за 7 секунд ,постоянный полный привод , машина всем радовала кроме своего 10 летнего возраста ,продал.....и началось ....поиск аналогичных характеристик привёл только к субару форестор в версии с-эдишен - полный фул тайм и турбомотором и цеником от 1.7 млн....хотелось уложиться в 1.2-1.4 млн....изначальным условием была редкость машины поэтому все основные паркетники были сразу отброшены , с потерей мощности я уже смирился и осталось 2 варианта компас или мазда сх-5 ...посмотрел в живую и то и это....выбор сделать не могу )))) на улице видел компас 1 раз , мазду раз 10 уже, так что мазда скоро станет очень распространённой и это минус ...но экономичность мазды плюс, на этот форум случайно наткнулся до это покурил форму джипа либерти - машинка не очень радует по надёжности судя по отзывам..вот сижу и мучаюсь теперь )

 

мучаться - не стоит). или влюбился и купил-поехал. или купил и купил-поехал)))

 

надо понять, чего надо. универсальная машина - это как универсальная обувь на все случаи жизни. нонсенс.)

 

у меня компасс 2011. езжу много. в основном по всяким дорогам (не город).

плюс - едет по любой дороге, за подвеску не страшно)). достаточно мягко.

минус - до этого у меня был турбодвигатель, сейчас мне лично не хватает шустрости для быстрого разгона иногда, у меня автомат (не со светофора стартануть, речь ясно)...