Холодно в салоне.

[Гость Lek731173]

На улице похолодало. Сразу заметил, что воздух из решёток дует чуть тёплый. При любых настройках климат контроля. Стрелка температуры двигателя стоит точно по центру шкалы. Двигатель прогревается нормально. Уровень антифриза в норме. Машина у меня всего месяц. Может что-то не так делаю?

[ZloyBes]

У тебя походу навернулся резистор печки, сними бардачек за находиться ситема кондиционирования, там на 2х винтах прикручен резистор, выкрути и осмотри на счет подплавленности проводов на ней.

вот как приблизительно выглядит

[Ивашка]

Если машина гарантийная - лучше пусть разбирается дилер. Косяк, видимо, эксклюзивный, у меня печка греет. (Часы, правда, не работают).

[bender-rodrigues]

Окна и люк в машине закрыты в момент движения?

 

А если по существу то только диллер! самому не надо лазить пока гарантия есть.

[ZloyBes]

у него авто 2008 года - гарантия походу уже ек.

[Гость Lek731173]

Гарантия кончилась. Я всё равно залез посмотрел под бардачок. Фильтр чистый. Резистора не нашёл. Есть неизвестный блок с ребрами охлаждения. Ребрами охлаждения вставлена в систему вентиляции. Судя по толщине проводов к нему, может это и есть резистор.

Записался к дилеру, на диагнотику, на 6 октября, пусть смотрят.

Может клеммы аккумулятора сбросить?

Изменено 3 октября, 2011 пользователем Lek731173

[ZloyBes]

резистор сам маленький, чуть меньше по габаритам чем пачка сигарет

[up6]

на КК были проблемы с радиаторами отопителя - текли и с заслонками - ломались привода... Попробуйте переводит потоки воздуха в разные зоны - есть ли эффект?

[Гость Lek731173]

Радиатор не течёт. Уровень антифриза в норме. Стёкла не потеют. Под ногами сухо. Заслонки тоже вроде работают, поток перенаправляют. Скинул клеммы аккумулятора, пять минут подождал. Поеду домой посмотрю, изменилось ли чего.

[up6]

Радиатор не течёт. Уровень антифриза в норме. Стёкла не потеют. Под ногами сухо. Заслонки тоже вроде работают, поток перенаправляют. Скинул клеммы аккумулятора, пять минут подождал. Поеду домой посмотрю, изменилось ли чего.

 

попробуйте потрогать шланги отпителя под капотом - один входит в салон, другой выходит - они должны быть одинаково горячими...

[Гость Lek731173]

попробуйте потрогать шланги отпителя под капотом - один входит в салон, другой выходит - они должны быть одинаково горячими...

Ок. Попробую. Завтра по результату отпишусь.

[Alex668]

у меня плохо грелась внутри только из-за забитого фильтра кондиционера, после замены стало оч тепло, там на фильтрах есть стрелки установки, может быть при предыдущей замене неправильно поставили.

[Гость Lek731173]

у меня плохо грелась внутри только из-за забитого фильтра кондиционера, после замены стало оч тепло, там на фильтрах есть стрелки установки, может быть при предыдущей замене неправильно поставили.

Точный совет, спасибо! Действительно фильтры стояли стрелками вниз. Перевернул. Стало лучше, но недостаточно. Добиться постоянного горячего воздуха не могу, но уже устойчивый тёплый пошел... Может на Чероки так и есть? Во всяком случае жару в салоне сделать не получается. Всё равно 6 числа поеду на диагностику, если ничего не покажет, то поменяю фильтры. Возможно забились из-за противотока воздуха, хотя визуально нормальные.

[up6]

ну так просто вытащите их и попробуйте...

[Гость Lek731173]

ну так просто вытащите их и попробуйте...

Попробовал. Воздух из сопел тёплый, но не горячий. Положение крутилок: вентилятор процентов 80%, температура на максимум, воздух в лицо. Температура двигателя: стрелка строго посередине шкалы. На улице +12.

Если есть возможность посмотрите у себя. Если так и есть, то на диагностику не поеду.

[up6]

если у Вас есть термометр, то можете проверить выходные характеристики системы отопления ОТОПИТЕЛЬ НА МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ - ПОТОКИ В ПОЛ - ВОЗДУХ САМЫЙ ГОРЯЧИЙ

 

забортная температура - температура салонного воздуха из напольных воздуховодов

 

16 С - 52 С

21 С - 56 С

26 С - 59 С

Изменено 4 октября, 2011 пользователем up6

[Гость Lek731173]

Был у дилера на диагностике. Приговорили к замене радиатор печки. В охлаждающей жидкости какие-то маслянистые включения. Предполагаю что предыдущий владелец перепутал заливную горловину жидкости стеклоомывателя с горловиной радиатора.

Дополнительно у меня был вопрос к официалам о том что в режиме 4WD Auto появляются какие то брямкающие звуки на неровностях на небольшой скорости. Провели диагностику подвески, соответственно к замене правый амортизатор и втулки верхнего рычага.

Радуют недорогие запчасти на JEEP.

[Bort098]

В ноги с водительской стороны периодически дует холодным. И по салону чувствуется сквозняк. Всё закрыто. На сквозняк особенно жалуются передний и задние пассажиры. Сзади тоже поддувает холодом. Есть выход?

[up6]

подключить сканер и проверить заслонки, если все ок, то, скорее всего, забит радиатор печки

[Willys]

В ноги с водительской стороны периодически дует холодным. И по салону чувствуется сквозняк. Всё закрыто. На сквозняк особенно жалуются передний и задние пассажиры. Сзади тоже поддувает холодом. Есть выход?

Кому выход, кому не выход. Есть ещё тема на эту тему: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/31138-sleva-vsegda-holodno/. И ещё: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36939-pechka-ne-greet-vechnaia-tema/

Изменено 1 апреля, 2015 пользователем Willys

[veigela]

Пробовал ли кто AGA R30 промывочный антифриз?

[veigela]

В итоге слил ОЖ.Налил дистиллированную воду и Ликви Моли для очистки системы охлаждения. 20 мин.хол.ход. Слил. Потом промывка под давлением водой. Вышло под ведра грязи. Потом - не думал, что чирка такая эффективная печка ( бензин). Африка на Х.Х.

[mki]

А как и откуда сливал ОЖ?

[veigela]

"Я" - на самом деле это сервисмен из алиан москва. Точку слива не видел.

[Nikita//]

второй год было слева холодно,справа чуть чуть теплее,думал заслонки,но нет,по сканеру посмотрели вроде работаю((( поменял радиатор отопителя,теперь жара,аж ногти плавятся на ногах)))))старый радиатор держу в руках,наливаю кипяток ииии низ холодный верх теплый((распилил попалам ,снизу грязь как холодец, жижа,коричневая, трубки тонкие, с циганскую иголку,весь низ был забит))промывать,вымывать  не стал,как новый думаю  все равно не будет  жарко раздувать))) 3.7 двиг.210 пробег))

[Willys]

@Nikita//, залил, надеюсь, не Мопар?   

[Nikita//]

Нет (он дорогой  наверное) Какой-то красный G12 концентрат, разбавляю и заливаю). Чем плох Мопар? Я думаю особо без разницы, чего лить, по цвету главное чтоб совпадал и современный был ))  Откуда грязь неизвестно ((( Основной менял радиатор, фриз меняю иногда) В бачке  чистота, да и под капотом почти стерильно((  время,время  берет свое............

[Гость Лексеич]

чем плох мопар?

Вот как раз эта бяка из мопара и получается, правильно, что другая жидкость теперь залита.

[Willys]

@Nikita//, http://jeep4x4club.ru/forums/topic/31138-sleva-vsegda-holodno/

[СДГ]

Привет все!

Jeep cherokee KK 2.8 

Столкнутся с проблемой холода в салоне(((

Печка дует хорошо но еле еле теплым при полностью выставленном в максимум крутилки в горячее положения потока.

Думаю менять, но вот прочитал что моют дистиллированной водой + средство для промывки систем охлаждения, а потом еще и водой под давлением. И сразу вопрос а каким образом промыть под давлением, какое давление и не повредит ли оно радиатор?