Перейти к содержанию

Коврики на KJ


Рекомендуемые сообщения

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Коврик багажника.

post-38526-0-45695600-1479793663_thumb.jpg

6
Автомобиль: KJ Cherokee limited CRD '07
Опубликовано
Опубликовано

Коврик багажника

Вячеслав, скинете ссылку где заказывали?

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сайт:eva-komfopt.ru

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Коврик багажника. Прикрепленные изображения

 

я правильно понимаю- это резина (или пластик мягкий)?? не текстиль??

  • 2 недели спустя...
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

to Viasheslav

вчера получил ковры, спасибо.

Пока не ставил, но думаю - то, что надо в зимний лес

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

to Viasheslav

вчера получил ковры, спасибо.

Пока не ставил, но думаю - то, что надо в зимний лес

Ковры нравятся,обувь сухая,вся вода в ячейках-удобные.Единсвенное когда на мойке, нужно держать- улетают(легкие) Изменено пользователем Viasheslav
3
Автомобиль: KJ 2006 3
7л. nv242
АКПП.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Купил на разборке от тайоты висты за 1000 рублей комплект ворсовых ковриков.Профармом набрызгал, Керхером смыл и в добрый путь.

6
Автомобиль: KJ Cherokee limited CRD '07
Опубликовано
Опубликовано

Тоже заказал из Казани. Багажник заказывать не стал, запросили нелепые 1700. На данный момент у меня там лежит серый карпет из леруа. Нашел фирму торгующую материалом (эвопласт) листами. Возьму несколько листов, они стоят копейки, вырежу себе в багажник, заодно может и по формам ковриков сделаю себе дублеров

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Ну и я себе прикупил комплект, правда от другой конторы.

У меня такие..Подтекает водительский через фиксационное отверстие(((

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: KJ Cherokee limited CRD '07
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Возвращаясь к эва-коврикам. Брать я решил без подпятника, ибо выглядел он на мой неискушенный глаз хреново. Использую коврики полтора зимних месяца и вот что имею сказать: эти ковры-говно и для зимней эксплуатации не годятся. Объясняю по пунктам. Материал этот воду, все-таки, сквозь себя пропускает. Особенно там где стоит моя пятка, но и в целом, внутренняя поверхность умеренно влажна всегда. Около кольца вокруг ануса для крючка удержания коврика, вода также скапливается и уходит в дырку как в ванне. Испарения воды под ковриком естественно не происходит, и перед НГ, когда стояла слякоть, в салоне у меня реально несло тухлятиной, пришлось снимать коврик, проветривать и потом ехать на мойку. Грязь и говно скапливаются в сотах-хер вытряхнешь. В порядок его можно привести только мойкой. Я не грязнуля и не колхозник в кирзачах, более того старательно отряхиваю ботинки на плоской подошве перед посадкой в салон, но по роду работы я периодически по несколько раз в день сажусь-выхожу из машины, часто это происходит на стройплощадках, где стерильность весьма условна, но тонн грязи я на своей обуви никогда не таскал. Подпятник-может быть и помог бы, но учитывая, что он садится на 4 сквозных клепки, вода бы пошла сквозь них. Резюмируя-эти коврики собрали в себя недостатки ворсовых (удерживают влагу в себе, просто так не выльешь) и резиновых (если влага попала под коврик, а здесь она попадает всегда, запасайся газетами, одноразовыми пеленками итп) Для лета мож и сойдет. Пока новые и чистые-выглядят неплохо




d123281s-480.jpg



Изменено пользователем easytiger
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@easytiger, а я тоже попробовал супруге в Солярис , через месяц выкинул - сыро . Основной плюс , упомянутый в рекламе  - то что задняя часть низа брюк касается коврика , а вода на нем не плещется -> брюки сухие . Но вот такой клёш , который дотянется до воды на коврике , я уже сто лет не видел .  :D

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

А что за байда такая эвопласт?У меня коврик уже дырявый(резина)ложу под него кусок картона,думал такой заказать,оказывается гуано <_<

  • 2 недели спустя...
110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Где купить резиновые ковры, мягкие, с бортиками?  :D

Не уж то ни кто не делает? Может подходят от вертолета какого-нить?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

А что за байда такая эвопласт?У меня коврик уже дырявый(резина)ложу под него кусок картона,думал такой заказать,оказывается гуано <_<

Да эвапласт не бОльшее и не мЕньшее авно,

чем и всё остальное. Просто если  на любом из резиновых

ковров дырка для фиксации, то влага в тоннеле со жгутом

проводки обеспечена. 

Любые ковры, хоть ковши, хоть эво, надо периодически

вытряхивать

11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Где купить резиновые ковры, мягкие, с бортиками?  :D

Не уж то ни кто не делает? Может подходят от вертолета какого-нить?

Читайте тему ранее http://kovriki.zip-t...iki-000800.html

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Где купить резиновые ковры, мягкие, с бортиками?
здесь: http://www.ebay.com/itm/Gummifusmatten-fur-Jeep-Liberty-KJ-Steilheck-Gelandewagen-SUV-5-turer-2001-2008-/291505455163?&_trksid=p2056016.m2516.l5255

Ковры отличные! Сам такие пользую.

110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не ребята. Это все не то.

Коврик должен быть мягкий, резиновый, не пластмассовый как с ебея (такие у меня сзади лежат) и с бортиками обязательно, без всяких дырок под крючок, с высокими бортами

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так он и не пластмассовый вовсе - мягкая резина, борта примерно 3 см., без "дырок".

Мои фото здесь: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/12508-kovriki-na-kj/?p=518319

Изменено пользователем Arny-xxl
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

И цена в РФ подходящая....

post-3849-0-23496500-1487577587_thumb.png

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

И цена в РФ подходящая....

Андрюха привет,

а варианты с цветом на такие ковры

присутствуют?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Мне только черные попадались....

110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl,

Не умею я на ебее покупать. Может у них есть партномер какой или что-то типа него?

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может у них есть партномер какой или что-то типа него?
Так ведь Андрей номер в пост №79 дал .
110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99

Вроде как по этому партномеру (rezaw-plast 203104) бьются полиуретановые ковры. У меня сзади лежат полиуретановая гадость. Резиновые дело другое совсем


Завтра посмотрю не они ли

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня сзади лежат полиуретановая гадость.

У меня и сзади и спереди . Полиуретан , по моему , несколько иной . Впрочем , наплевать - меня этот пластик устраивает .

А про Rezawplast 203104 в пост №24 писали .

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

(rezaw-plast 203104) бьются полиуретановые ковры. 

Были у меня такие, резиновые, мягкие, но бортики ни о чём, доставать начинаешь чтобы вытряхнуть в итоге всё мимо просыпишь или прольешь, подарил товарищу, себе купил http://kovriki.zip-top.ru/jeep/cherokee-2001-2008/avtokovriki-000800.html серые, намного лучше, борта выше, контур точнее, по цвету лучше в интерьер вписались, и под ними теперь сухо, уже второй сезон. Думай сам.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

по причине массовости ))) на джипе стоят коврики от Chrysler Intrepid 1997MY. просто две машины в семье,вот и избыток )))...ворс с палец. Ковер как персидский. можно по полгода не мыть. Потом керхером на мойке ..жик жик...и снова как новый.

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


без "дырок"

+1=нормальные поляцкие ковры - свою цену отрабатывают...

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а на Кроссфаер заказывал тут:

http://www.autokovrik.ru/

20 минут терпения и пошили просто офигенный ковер-с красной нитков в цвет машины....так в нем разувались даже в мороз,настолько клевый ковер

110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

намного лучше,

Они тоже полиуретановые?

Просто полиуретан скрючивается мерзотно со временем, мятые становятся какие-то, дубеют зимой

Мне всегда удавалось купить нормальные ковры для машин. Из последних Ниссан, Хонда, всегда без проблем находил резиновые, тяжелые, толстые, очень мягкие, от этого ложились как влитые, а  полиуретан такое говнище, уж лучше текстильные тогда

Изменено пользователем Томомболо

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • ValdemarЫch
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.