Перейти к содержанию

Замена ламп на диодные


Рекомендуемые сообщения

60
Автомобиль: WK2 дорейстал CRD Overland
Город: Солнечногорск. Моск. Обл.
Опубликовано
Опубликовано

Купил и установил в ДХО Starled 7G 3157 P27\7w  48w белый, в ПТФ PSX24W Epi-10. Три месяца стоят, всё отлично я доволен,

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Я менял. Заказывал с сайта www.netuning.ru 1) задний ход W16W-15s35hp = 2шт 2) подсветка в зеркалах косметических F-3s35p31 = 4шт 3) подсветка ног спереди, на крышке багажника W5W-6s50b = 4шт 4) поворотники зад W21/5W-21s35hp = 2шт + надо к ни доп.резисторы 50Вт 6Ом = 2шт. если спереди менять на диодные (дорестайл чирок), то надо еще 2 резистора докупать 5) подсветка над задними дверьми W5W-4s35shp = 2шт 6) подсветка потолочная центральная (которая над рычагом акпп) W5W-6s56 = 2 шт хотел еще в бардачке поменять, но то ли долезть не смог к ней, то ли хз почему не поменял :)

Тоже последовал примеру и поменял лампы освещения салона, только вместо W5W-6s50b в крышку багажника поставил W5W-4s35hp (они в 2 раза ярче светят), и в бардачке поменял (W5W-15s14) там и был самый гемор - хрен подлезешь (стоит боком и места мало, пришлось бардак снимать), с помощью пинцета минут 20 колупался, главное лампочку не уронить, а то падает под обшивку. Но вид, конечно, совсем другой, всё беленько-светленько... красота :snegurochka:

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если есть кто заказавший Sylanvia Zevo 3000K  напишите как светят?

По идеи должны быть приближены к лампам накаливания, но смущает надпись - "for use with red lens only".

Приехали мои Zevo 3000K. Включал - светят теплым белым. Две яркости. На днях поставлю в ДХО сфотографирую и напишу

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Установил Philips 921LED - отличный свет фонарей "back up". Рекомендую!  :up:

 

ccd0d893115a.jpg

Изменено пользователем Nordicus
картинка
154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Установил Philips 921LED - отличный свет фонарей "back up"

Просто выглядит хорошо или освещает гораздо лучше?

 

У меня сейчас стоят AL-T10-5xCREE

post-4054-0-33702500-1448451811_thumb.jpg

 

Так они просто выглядят хорошо, а когда в темное время задом в арку сдаю ничего не освещают...

Изменено пользователем Mika
79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@Mika, отлично освещают в сравнении со стандартными лампами. 

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@E.G.P., Спасибо! Наверно попробую :).

А что у Вас в стопах сейчас стоит?

 

Просто у меня камера ЗХ рябит - не могу понять от каких лампочек началось...

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Mika, меня тоже не устраивало качество картинки с камеры при плохой освещённости - поэтому и решил добавить света.

А в стопы из ДХО (после установки Silvania Zevo) перекочевали вот эти: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/12801-zamena-lamp-na-diodnye/?p=1137429

Изменено пользователем E.G.P.
9
Автомобиль: Jeep GC 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Попробовал свои якобы на 80w(1900lm) в зад поставить -  светят хреново, как минимум хуже родных, попробую теперь вперёд их, но чёт разочарован, на своей старой тачке(Subaru) ставил похожие, даже меньшей мощности, светили как минимум не хуже родных, а тут чёт совсем шлак.

 

Включён тормоз(справа родные)

p1060309.jpg?w=640

 

Габариты

p1060308.jpg?w=640

Изменено пользователем spynal
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

свои якобы на 80w(1900lm)

 

По ходу "свои" белого цвета ? Попробуй красные, цвет сочнее и ярче :up: (во всяком случае у меня) :hi:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Ребята напишите плиз в личку , какие светодиодные лампы можно поставить на поворотники в голове и на крыльях передних и сзади . И в салон хочу поменять ламы над головой и в перчаточном ящике ) спасибо ) напишите какой цоколь

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Ребята напишите плиз в личку
а тему почитать (последние страниц десять, например?)  :shades:

 

 

 

какой цоколь
Какая машина?  :wizard:
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Согласен , надо было почитать ) но просто думал может кто нить и ответит )) буду читать ))

Wk2 2012 года

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приехала моя сильвания :)

3000к

post-25209-0-22621200-1449043064_thumb.jpgpost-25209-0-24497000-1449043073_thumb.jpgpost-25209-0-69151700-1449043089_thumb.jpgpost-25209-0-86806000-1449043097_thumb.jpgpost-25209-0-89770000-1449043103_thumb.jpgpost-25209-0-53425600-1449043108_thumb.jpgpost-25209-0-91948200-1449043114_thumb.jpg

Изменено пользователем Max99
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

6000к

post-25209-0-76293400-1449043219_thumb.jpgpost-25209-0-02299200-1449043224_thumb.jpgpost-25209-0-33238400-1449043229_thumb.jpg


В сравнении 3000к и 6000к

post-25209-0-28704500-1449043278_thumb.jpgpost-25209-0-42285000-1449043283_thumb.jpgpost-25209-0-95033400-1449043287_thumb.jpg


3000к практически идентичен обычной лампе...пока оставил их.

Вопрос залу: Какие лучше смотрятся 6000к или 3000к?


Светят ну очень ярко, хорошо рассеиватель матовый. Посмотрел на лампу не в фаре и 5 минут не мог проморгаться :)

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Max99, спасибо за тесты! у меня пока руки не доходят никак. Мне вот кажется, что 3000К будут более заметны днем. Хотя нужно смотреть живьем, по фоткам не слишком понятно.

А случаем не делали фото в сравнении штатной и 3000К?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3000к днем однозначно заметнее.

Сделаю фото штатной и диодной вечерком. Даже не подумал сравнить :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Max99, Если посчитаешь 3000К ненадобностью, дай знать, заберу  :shades:   если не закажу :)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я уже думал об этом :)
Но скорее останется 6000к.

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Philips 921LED - "back up" в ночное время (на фоне их белого света родная  подсветка номера выглядит жёлтой).

post-27510-0-63486000-1449063795_thumb.jpg

post-27510-0-11593200-1449063805_thumb.jpg

Изменено пользователем E.G.P.
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так подстветку номера давно на диоды поменять надо! а то патрончики от лампочек выглядят не очень

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Согласен, что состояние патронов на всех лампах - печаль полная:(((

Теперь и подсветку номера заменю. Поставлю такие (у нас нашёл по $11,6 за комплект): http://www.ebay.com/itm/Genuine-Philips-6000K-T10-W5W-LED-Bulbs-for-Parking-Lights-Xenon-White-New-Gen-/231574763390?hash=item35eaee777e:g:8SsAAMXQhuVRR6rY&vxp=mtr

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сильвания 3000к

post-25209-0-13249600-1449124069_thumb.jpgpost-25209-0-64470100-1449124074_thumb.jpgpost-25209-0-19622300-1449124079_thumb.jpg

Штатная лампа

Сильвания ярче, хотя по фото не скажешь.

post-25209-0-77616000-1449124018_thumb.jpg

post-25209-0-06658400-1449124023_thumb.jpg

post-25209-0-42529200-1449124026_thumb.jpg

Изменено пользователем Max99
79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По части Silvania Zevo 3000 или 6000?...

Светят они однозначно ярче штатной лампы 3157.

 

Мне кажется тут выбор будет основан исключительно на личном эстетическом восприятии.

Если больше нравится желтоватый свет ДХО (близкий по цвету к штатной лампе) - устанавливаем 3000. При этом головной ксенон и ДХО выглядят реально разноцветными - штатно.

Если больше привлекает белый свет - ставим 6000. Головной свет и ДХО не сливаются, но выглядят в одном цвете.

 

У меня установлены 6000, но честно говоря я на отличие цвета ДХО от штатного обращал внимание может пару первых дней... :)

Хотя привычка - вторая натура! :D

Изменено пользователем E.G.P.
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Max99, спасибо. немножко жаль что нет картинки с установленными одновременно штаткой и 3000 для сравнения

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Будет. Вечером :)

184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сильвания ... Сильвания ...

а вот если  денег кот наплакал , а "желтизну" из дхо убрать хочется ???

у соседей вот чего нашел :

https://www.drive2.ru/l/288230376153042339/?page=0

 

что скажете ?  

но главное где купить по гуманной цене такое ... у меня руки гуглить уже устали

варианты типа таких

http://www.ebay.com/itm/PIAA-19295-3157-Pair-of-Xtreme-White-Plus-Marker-Light-Bulbs-New-Old-Stock-/151866051440?hash=item235bec0b70:g:aogAAOSwI-BWFyOn&vxp=mtr   не предлагать  .  бессмысленно дорого.

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@Lobsterman, это уже новая тема: "Замена обычной лампы на дорогую лампу"  :D

Не встречал я нигде  у PIAA светодиодных ламп....

184
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а мне вот почему то не хочется никаких диодов ...  боюсь что все они "голимый китай"  и сгорят быстро

в Лянчу свою вместо габаритов ставил толи PIAA толи Polarg ...уже забыл ... и свет белый в фаре и  6 лет!  ездил пока перегорели ...

и машина не стояла, а ездила каждый божий день практически

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@Lobsterman, я не спорю, что  PIAA -  производитель очень качественной продукции (у нас в Pontiac Vibe уже очень давно стоят лампы головного света и противотуманки), но... производитель "не диодный". 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 88 гостей (Посмотреть всех)

    • yupoetova
    • kostya774
    • Vladimir SPb
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.