Перейти к содержанию

Off road команда клуба


NEW

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

___Jeep4x4club___

OFF ROAD TEAM

Вот так норм :up:

и для боевых авто зделать клубные наклейки с этой припиской ;)

Изменено пользователем Deonis
  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

и для боевых авто стелать клубные наклейки с этой припиской

Сделаем! :up:

Главное - определиться с названием, потом прикинем и выберем дизайн наклейки.

Опубликовано

Для профессионального участия, присутствия на этапе соревнований что назывется "без оглядки" правильнее это делать на клубных командных машинах.

Опубликовано

Для профессионального участия,

Это уже второй уровень ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, тебя штурманом ко мне :lol:

___Jeep4x4club___

OFF ROAD TEAM

смотриться неплохо, но действительно банально

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

__Jeep4x4club___

OFF ROAD TEAM

смотриться неплохо, но действительно банально

Зато понятен смысл и легко запомнить. :)

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

все же хоть и говорят что все гениальное просто, но офф роад тим я считаю слишком просто...

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

 

вымерли

 

где то уже было

 

не понятно

 

совсем не джип

 

:censored:

Изменено пользователем DIMIDROLL
  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

но офф роад тим я считаю слишком просто...

Я, ни в коем случае, не настаиваю. :)

Можно любое название придумать, а Jeep4x4club преписать сверху или снизу.

 

Набросок

 

gallery_1_119_103645.jpg

 

ЗЫ Предлагайте больше своих вариантов, рисунков, названий. А то это затянется на годы...

  • Нравится 1
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

говнозавры :lol2: :lol2:

@AG, зарисовка зачотная, если ничего экстраординарного не придумают-это ОНО! :up:

Можно еще в клубной наклейке джипаря на муды поставить огромные :lol: и испачкать

Изменено пользователем Domkrat
Опубликовано

Я, ни в коем случае, не настаиваю. :)

Можно любое название придумать, а Jeep4x4club преписать сверху или снизу.

 

Набросок

 

gallery_1_119_103645.jpg

 

ЗЫ Предлагайте больше своих вариантов, рисунков, названий. А то это затянется на годы...

А мне нравится, просто и понятно, без всякого детства и пошлости :up:

Опубликовано

Вы что меня со считов списали?Да Я с палированными яйцами,так они отпалировались об грязь на гремячем.Лазил и лазию не хуже остальных!!!И лифт 4" и блокировки в мостах,колёсья 32".(главное чтоб веток не было,чтоб машину не поцарапать!!! :lol2: :lol2: :lol2: )

 

И штурман у меня есть!!!

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы что меня со считов списали?Да Я с палированными яйцами,так они отпалировались об грязь на гремячем.Лазил и лазию не хуже остальных!!!И лифт 4" и блокировки в мостах,колёсья 32".(главное чтоб веток не было,чтоб машину не поцарапать!!! :lol2: :lol2: :lol2: )

 

И штурман у меня есть!!!

Тебе ещё повезло. Меня ваще упорно брать не хотят. (Бояться видимо что 1е места по отнимаю :lol2: :lol2: )

18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

PSV, (УАЗ, 421 мотор, военмосты, блокировки, 35-ый Симекс, 2-а Комапа 9.5, "кевлары", каркас безопасности, силовой обвес, бак 160литров и т.д.)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

PSV, (УАЗ, 421 мотор, военмосты, блокировки, 35-ый Симекс, 2-а Комапа 9.5, "кевлары", каркас безопасности, силовой обвес, бак 160литров и т.д.)

 

Зачётный агрегатик=)

Опубликовано

Меня ваще упорно брать не хотят.

Пишись в штурманы, если хош быть в команде ;) если нет, не мути воду ;)

Опубликовано

PSV, (УАЗ, 421 мотор, военмосты, блокировки, 35-ый Симекс, 2-а Комапа 9.5, "кевлары", каркас безопасности, силовой обвес, бак 160литров и т.д.)

Флагман-дредноут!.. :hands:

Опубликовано

 

А мне нравится, просто и понятно, без всякого детства и пошлости :up:

Плюс литр!.. :up::alko2:

Опубликовано (изменено)

PSV, (УАЗ, 421 мотор, военмосты, блокировки, 35-ый Симекс, 2-а Комапа 9.5, "кевлары", каркас безопасности, силовой обвес, бак 160литров и т.д.

Машин хороший, ты готов на нем выступать за Jeep 4x4 club

Изменено пользователем Deonis
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Специально на сходку на 2х джипах приеду :angry:

Max8110
5
Опубликовано

так давай в бар не по теме :angry:

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Занятые штурманы:

1...

2...

3...

4...

5...

6. Veter (Zlodei)

Опубликовано

не понятно, кто штурман и кто драйвер :lol:

да кто первый за руль сел... :lol2:

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Еще вариант

 

gallery_1_119_13716.jpg

 

ЗЫ если выберете другое название, попробую и с ним порисовать.

Опубликовано

Еще вариант

 

gallery_1_119_13716.jpg

 

ЗЫ если выберете другое название, попробую и с ним порисовать.

Тож норм, можно над ОФФ силуэт вилисса вставить :up:

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

можно над ОФФ силуэт вилисса вставить

Точно! :up:

 

Еще я кляксу грязевую туда примостить пытался. Потом решил, что выберем сначала, а потом уже завершать.

 

Вместе

 

gallery_1_119_103645.jpg

 

gallery_1_119_13716.jpg

 

Предлагайте названия еще!

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • Савва
    • Марик 666
    • Wally
    • MasDan
    • covecs
    • casper4272
    • brat-kondrat
    • Друид
    • Седдой
    • Gneush54
    • Goki
    • Vladeck
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.