Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну не совсем

Если я ничего не путаю, то омывайка на изопропиле более густая, так что брызгает и смывает грязь слабее...

В февральском За Рулем как раз сравнение излпропиловой и метанольной омывайки. Я был прав, легальная в разы гуще...

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Залил новую омывайку и заработала, ничего не понимаю....

91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано

Залил новую омывайку и заработала, ничего не понимаю....

Возможно был низкий уровень омывайки, вот и брызгало на стекло

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
@Lekha, Кстати, да! Верно! Упустили как-то этот момент...
13
Автомобиль: JEEP Grand CH. 2014 Limited 3.0 D; AUDI Q5
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот как мои фары выглядят после поездки по московским говнам. Омыватель работает но не в том месте где надо.

Хоть как то спасает, на дорестайленговом "Хайлендере" вообще омывайки нет как таковой, вот где ЗАСАДА.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А градация какая? "Меньше - лучше" или где?  :dntknw:

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Метанол был есть и будет лучше всех.

Слышал, что Онищенко ее запретил, так как кто-то из его близких купил производство изопропила.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Хоть бы метанольную этикетку что ли тиснул кто...  :read:

Мало ли, вдруг попадётся  :ph34r:

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Придорожная синька вся метанольная. И еще - он не вонючий как изопропил.

5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано

Народ кто-нибудь здравой мыслью все-таки поделится как искоренить отсутствие возможности отключить омыватель фар?))

Опубликовано
@mrdikii, омыватель фар с ксеноном отключать это здравая мысль??? Не проще брать нормальную омывайку по 100-150 рублей за пятилитровку?
5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лично меня напрягает тот факт, что зачастую после того, как омывайка срабатывает на фары - брызги мелкие остаются и на зеркалах боковых заднего вида)) к тому же проку на фарах от нее никакого - не моют они их. Летом машину помоешь - надо будет стекло помыть - помоешь весь перед машины с помощью фар)))

 

Ну на всех своих предыдущих машинах - или отключал, или выводил на отдельную кнопку.

 

З.ы. Жижу за 150 р. не жалко тратить, вопрос не в ее расходе)))

Изменено пользователем mrdikii
Опубликовано

к тому же проку на фарах от нее никакого - не моют они их.

 

В том то и дело, что моют, особенно если не какая-то густая хрень залита. Сам помню как с изопропиловой мучился - на морозе из форсунок еле текла, а не брызгала.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Густота не только на работу насосов влияет, густое лучше прилипает к стёклам и оставляет разводы.

Недавно было сообщение по ТВ, что накрыли в Красногорске подпольный цех по изготовлению синьки, которая возле дорог продавалась.

Посмотрим, пропадут ли продавцы с перекрёстков?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да. Пусть сделают буквы во всю этикетку ЯД! Употребление антифриза ведет к отказу почек и смерти, но его почему то не запрещают.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, сегодня увидел, что стоят и ещё взял себе синьку. с нашей жидкой грязью её много уходит.

5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано

Наконец-то свершилось)

Отключили мне омывайку фар!)

Спасибо все тому же Константину!

Опубликовано

@ALLIGATOR, сегодня увидел, что стоят и ещё взял себе синьку. с нашей жидкой грязью её много уходит.

Ага. Я уже литров 75 за этот сезон потратил...

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фароомыватель- полезная опция, зря отключили.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


литров 75 за этот сезон потратил
:blink: 

С начала сезона две по четыре + вчера 5-литровку "синьки" залил...


 

 


Фароомыватель- полезная опция
:good:

плюсмного

Опубликовано

 

 


  С начала сезона две по четыре + вчера 5-литровку "синьки" залил...

 

У нас реально очень грязно, особенно на кольце и трассах. А езжу я много, да и не люблю когда дворники грязь размазывают. Вот и результат...

5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот одна из причин, по которой я их отключил.
P.s. Для меня к сожалению бесполезная. Во время движения толку ноль. Перед движением - протираю фары. Если сыро на улице то толку нет от них. Все равно свет рассеивается, т.к. омывайка просто размазывает по фаре.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано (изменено)

@mrdikii

Ну как бы разницу между омываемыми и нет я видел - когда уровень жидкости падает, сначала омыватель фар отключается, поэтому считаю что вещь вполне себе работающая. Если по городу ездить, где фонари светят, может и не так критично. Но у нас освещение в большинстве случаев заканчивается в двух-трех километрах от кольца, т.ч. как по трассам без омывателя фар ездить, не понимаю. По крайней мере применительно к моим краям.

Изменено пользователем Гость
п.4.9 Правил
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не буду встревать в спор по отключению омывайки фар, но отключения этой функции не понимаю, а на фига? Расход на рестайле очень экономный, ближний свет отмывает в меру, что еще нужно? В грязюку полированные фары ни одной марки машины вы не найдете. В чем проблема? Нормальная омывайка и свет в нормах допуска, чего велосипед изобретать?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Наконец-то свершилось)

Отключили мне омывайку фар!)

Спасибо все тому же Константину!

Надо ТАЗ было брать там нет этой опции. Экономия колоссальная

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • Oleg wk2
    • Алексей 2710
    • Сергей Ре
    • Карлеоне
    • Степан-Снежинск
    • Don Rumata
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.