Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У нас реально очень грязно, особенно на кольце и трассах.

Грязи и у нас очень много. Всё не пойму, почему такого в других странах нет!

А универсалы и внедорожники сзади прямо слоем покрываются. Лобовое тоже постоянно чистить приходиться.

 

А изопропиловый спирт, хоть и менее токсичен, но не безвреден. Его просто дешевле и проще производить. Насчёт безвредности изопропилового спирта:

Принадлежит к веществам 3-го класса опасности (умеренно опасные вещества) по степени воздействия на организм, обладает наркотическим действием. Отравление изопропиловым спиртом возникает в результате вдыхания паров, содержащих концентрацию, превышающую ПДК. Потребление внутрь уже в небольших дозах вызывает отравление. Широко используется как технический спирт в средствах для чистки стёкол, оргтехники и т. п. и как растворитель в промышленности.

Изменено пользователем Юрко
Опубликовано
@Юрко, как минимум потому, что обочины сделаны неправильно. Ну и потому, что дороги не убирают, а только рассыпают на них что-то.
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

В Европе-то и не увидишь, чтобы убирали и у них чисто. Потому что везде следят за чистотой: на полях, на стройках, на ж.д., на дорогах.

И самое главное, я думаю, у них дороги приподняты, а у нас с обочин и даже бугров всё стекает на дороги!

5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано

Надо ТАЗ было брать там нет этой опции. Экономия колоссальная

Если читали выше - вопрос не в экономии.

Делать по уму надо управление такими вещами вот и все.

До этого машины только япы у меня были - там отдельная кнопка на это есть. Надо помыть - нажал, помыл.

5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

))) меня это никак не смущало))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo
3.0 CRD 2014 м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лично меня расход жижи никогда не напрягает, зато фары всегда чистые.

До этого на прошлых машинах этой опции не было. Сейчас все устраивает, жидкости хватает на неделю.

  • 4 недели спустя...
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 отключить омыватель фар не могут, 

 

это ж из меню настроек самостоятельно делается в UConn 8

5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано

@vs., когда отключите - расскажите как))

Если прочитать инструкцию к UConn 8 - поймете, что это не то, о чем Вы думаете. Просто такой перевод на русский язык меню криво сделан, поэтому и думаете, что это якобы для отключения омывайки фар.

14
Автомобиль: Jeep
Город: Альметьевск
Опубликовано
Опубликовано

Скиньте пожалуйста телефон Константина!!!

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@vs., когда отключите - расскажите как))

Если прочитать инструкцию к UConn 8 - поймете, что это не то, о чем Вы думаете. Просто такой перевод на русский язык меню криво сделан, поэтому и думаете, что это якобы для отключения омывайки фар.

не знаю, о чем я думал, но в настройках там что-то про омыватель фар - там и отключил я. не лило на фары. потом включил - моет фары.

инструкцию по Юконнект не прочитал пока, может не о том и думаю потому :)

и по нафиганции не прочитал - потому что мне ее пока не дали )

Изменено пользователем vs.
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Лить на фары наверно отключается только с выключения предохранителя  (ну можно высунуть шланг и вернуть его обратно в бачок) :)

По европейских правил чтоб продавать новые машины с ксеноновые источники фара обязательно надо выполнить следующие требования:

1. Фар чтоб был предназначен для таких источников (маркировка, начинающая с D)

2. АВТОМАТИЧЕСКАЯ нивелировка фар

3. АВТОМАТИЧЕСКАЯ система мойки фара... Из-за етого думаю, что отключить ее нельзя..

 

Конечно система моет не каждый раз...

Алгоритм примерно так: леет только при включеная фара и при первое нажатие после запуска машины (и примерно каждое пятое нажатие дальше) кнопки мойки стекла...

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насколько помню, у себя выставил галочку на омывайку при включенном ближнем свете, моет на первое включение после запуска машины, далее каждое 10-е нажатие. Если свет выставишь на габариты, то на фары не льет, кажется как-то так.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, Так!   :ok: 

Садись - пять! :good:  :D

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подслушивать не хорошо :big_boss: Или пошалить хочешь? :angel:

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подслушивать не хорошо :big_boss: Или пошалить хочешь? :angel:

Суров сегодня князь Олег... Суров...  :P  :D

Изменено пользователем Du Khan
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, БАР Jeep-оголик открыт круглосуточнна! 

Welcome-19.gif

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О! Не прошло и минутки...

 

Суров сегодня князь Олег...

Да ну шо вы на меня наговариваете? :secret:  На самом деле, Андрюх, не понимаю желания людей заглушить полезную функцию. Выставил свет на габариты и ничего не льет, а ежели дождь, грязь, то работа на 10-е нажатие очень удобно. При этом расход омывайки  у рестайла очень экономичный, я даже забываю когда последний раз доливал ее.

Но сколько людей столько и мнений, вон некоторые глушат даже омывайку заднего стекла с дворником!

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, Согласен полностью, Олеж! Никогда омыватель не отключаю, но с пульверизатором и водосгоном бегать приходится всё равно... ))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


бегать приходится всё равно

98bb1c727a9a.jpg

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как приятно, что мы на особом счету у сииининьких :secret: И как в том анекдоте: "..... только по голове не бейте" :lol2:  :lol2:  :lol2:

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги, БАР Jeep-оголик открыт круглосуточнна! 

Заглянул по случаю в ваш бар... Там сплошь одни жопы и алкоголь... :blink:  :D

Я думал вы и правда за порядком блюдёте... А вы...  :D

Так что мы с Олегом просто дети по сравнению с вами синими...  :coffe2:

P. S. Всё... Сорри... Не флудю... Удаляюсь...

Изменено пользователем Du Khan
  • 9 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У кого такое было?  Омыватели фар выезжают, но на фары ни чего не льется. Может форсунки засорились? Но как тогда их почистить?

Замерзнуть не могло, т.к на улице ноль, а залита незамерзайка.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@MAP,Жидкость долейте и будет Вам счастье. На определенном уровне (еще без включения лампочки омывайки) прекращается подача на фары дабы Вам было чо лить на лобовуху. :read:  

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Точно. Я тоже заметил - насос жужжит, но жижу на фары не льет, только на лобовуху :good:

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Du Khan,@Руслан21,1162.gif

Изменено пользователем OlegLOK
1
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


MAP,Жидкость долейте и будет Вам счастье. На определенном уровне (еще без включения лампочки омывайки) прекращается подача на фары дабы Вам было чо лить на лобовуху.

 

Залито под завязку, не работает. 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@MAP, попросите кого -нибудь понажимать, а сами посмотрите вовремя выезда форсунок из под бочка не льёт? Мож шланг где соскочил.

Левая незамерзайка могла замерзнуть, а вот на счёт засора не знаю, вы же воду с песком в бачок не заливали. Думаю прочистить можно отсоединив шланг от форсунки и насосом продуть от форсунки в сторону шланга

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Форсунки обычно поднимаются от давление незамерзайки... Значить если поднимаются - насос работает и жидкости есть...

А если не брызгают, то наверно или замерзли, или не поднимаются в самое верхное положение (тогда помоему подается жижу на сама форсунка), или засорены форсунки....

Или насос не сможеть подать достаточное давление на полное открытие...

Опубликовано

Берегите тепло двигателя, пользуйтесь тёплой или горячей омывайкой и будет счастье !

 

post-23672-0-60193700-1450726506_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 186 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • AlexandrNSK
    • Лёд
    • Alexander15
    • Roger
    • Денвер
    • Graf_z
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.