Перейти к содержанию

ХМАО-ЮГРА 86 RUS


Гость igoreha71

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@ygansk,44 reэто подобие 42re только для 8цилиндров для большего крутящего момента,для 46rh тебе нужен другой блок управления,если я не уеду в ивдель по работе наберу пообщаемся,если уеду то как приеду наберу,в принципе и на этот короб есть зап

Ром, все правильно, это копия 42, она даже везде (и в китах идёт А5000) только в ....опе (овере) на один пакет фриков больше. Могу инфу по А518 и А500 сбросить если ты коробками занимаешься. А ещё могу головоломку дать по гидроблоку:-) . Звони поболтаем:-)

ВОТ по запчастям и всему остальному увидися и поговорим.

32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ну это карьер такой..язь, карась, рядом протоки...чуть дальше Обь . Можно сказать, что все в одном месте, в радиусе километров пяти. Не знаю как сейчас там "инфраструктура")), сам уже с десяток лет как в ханты переехал. Но в мою бытность место было знатное. Это примерно 30е (по правьте юганцы) километры трассы Юганск-Сургут

Парни, я смотрю вы тут друг друга уже знаете. Я новичек в таких сборах, вот кинул клич и смотрю такая заваруха. А скажите что нужно с собой брать как готовиться. Есть стол дорожный, мангал, могу взять. Главное чтобы до отпуска до 12.06.14, либо после него.
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee дизель- 2008г
Город: Cургут
Опубликовано
Опубликовано

@Xtg,Эдуард ,молодец ,за любой кипишь, кроме голодовки !  :hands:

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем) Так на какое планируете?)

32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, кто активировал автозапуск с штатного ключа на JGC WK2? Где можно сделать кроме ОД. Шибко цены ломят. Нужен грамотный спец со сканером и программой от Craysler.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@vadimnizh, Вадим привет! Ты в Юганске? Когда собираться не решено, может на следующие выходные? Там вроде и погода на потепление идёт. С Юганска человека 4 то точно наберется. Ты, я, Димка (на чёрном zj - помнишь же его?), Сергей думаю тоже не против будет. А Серёг?

Я своего почти весь разобрал:-)

Изменено пользователем ygansk
163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ну я вот тоже не против,но в силу обстоятельств вообще не могу(. Работа в отдаленных точках

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано
@Legion8607, ну вот, обычно +1, а у нас уже -1:-)
32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@ygansk, Юра,дарова))Я тогда пас(уезжаю в Когалым на вахту(две недели)

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@vadimnizh, Вадим, я просто предложил. Может и не получится собраться. Всё от народа зависит. Когда на вахту уезжаешь? Ты мне телефон свой скинь, а то у меня мой сломался, и номер я поменял. Сейчас этот 8-982-140-82-79

Нам то местным можно в любое время собраться :-) пиво попить и мяса поесть:-)

70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@ygansk,Юра, дык я завсегда за, Вадим а в это воскресенье как? вроде нормальную погоду обещают -0+10, вроде снега и дождя не будет, когда на вахту? 

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано
@Serg86, Серёг ты предлогаешь вначале Юганскими собраться? На воскресенье вроде дождя нет и днём нормально. Димке звонил он ЗА, Вадиму попробую дозвониться, вспомнил где номер его есть. Но наверно завтра уже. Сургутяне и все кто ЗА, что скажете, может на эти выходные спланируем?
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Давайте соберемся в воскресенье, кто сможет тот сможет, начинать то как-то нужно, потом уже проще будет, я насчет Сургутян ни чего против не имею, наоборот чем больше нас соберется тем лучше.  

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@ygansk, 89129386702,до пятнадцатого на вахте

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Serg86, Где предлогаешь собраться? По какой программе:-) ? Нам то с тобой проще всех, друг до друга 50 метров:-) . Завтра Вадиму позвоню нашёл его телефон

Вадим, я нашёл телефон на жип форуме и записал. Ты с 1-го на вахту? Может тогда в субботу? Давай завтра наберу, или сам позвони

Изменено пользователем ygansk
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@ygansk,Все зависит от того кто поедет, если парни с Сургута соберутся то можно собраться где-нибудь в их сторону, например можно на проточке по старой Сурутской дороге, там песок, правда с трассы видно, ну и бог с ним пусть завидуют, если только Юганские можно где-нибудь на голубом озере расположиться, мест-то много, выбирай - не хочу, главное народ что бы собрался.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, согласен. А про какую проточку ты имеешь ввиду? Если Юганские, то можно и в районе Корабля на голубом, там немного побыть, а потом машины поставить и в какое нибудь кафе, дружбу закрепить:-) , чая попить

70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@ygansk, Юра, вот когда едешь в Сургут, проезжаешь поворот на Асомку, спускаешься с горки на пойму, с левой стороны там оно и есть, старая Сургутская дорога, если смотреть в енту сторону, увидишь мост через протоку, а рядом там есть место где можно повеселиться. по лету там частенько народ собирается, но это первое что пришло в голову, так что...

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано
@Serg86, Ну вообщем То мест полно, север в этом плане нас не обделил. Можно на Горелом собраться. Или на старой переправе. Вот только что-то все за молчали. Похоже как в той пословице - ты да я, да мы с тобой:-) .
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Может Вадим соберется, уже четверо! подождем еще, народ обдумывает данное предложение. Желающие-то есть, просто стесняются!

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано
@Serg86, Завтра с Вадимом созвонимся узнаю когда на вахту ему, я так понимаю что 1-го, а это воскресенье, будем тогда на субботу думать, Дима в субботу тоже пока свободен. чтоб уж всем кто в Юганске собраться. Народ думаю тоже ответит в теме. Было бы не плохо народ собрать. Завтра посмотрим может кто ещё что-то предложит. А то вроде начали все собираться, а тут Юганск как будто отделяется.
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Юганск не отделяется, просто Сургут молчит!

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано
@Serg86, Да не только Сургут, весь округ замолчал:-) Ни чего, мы соберемся, напьемся, наедимся шашлыка и рыбки, а потом фото выложим, покажем от чего все отказались:-)
32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Парни я за любой кипишь, только скажите где и что нужно с собой брать? Я в этом деле новичек. Какой план действий? Единственная проблемка, если будет хорошая погода мне нужно будет на работу, если не очень гуляльная то я с вами.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@Xtg, Вообщем ситуация  с погодой обстоит так http://www.gismeteo.ru/city/daily/3993/ А как будет на самом деле ХЗ, у нас за полчаса все времена года проносятся. Эдик а нет у тебя возможности ребят обзвонить мож тоже кто согласен. А по поводу что брать - ну тык самое главное возьми - Себя, машину,  :D  Решим сегодня

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@ХМАО, Андрей привет, мы тут вроде как начали в "кучу" собираться, Эдик (Xtg) тоже не против, что думаешь? Сможешь с ребятами сургутскими созвониться, может тоже кто надумает


@igoreha71, Игорь приветствую что думаешь о встрече? 

32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@ХМАО, Андрей привет, мы тут вроде как начали в "кучу" собираться, Эдик (Xtg) тоже не против, что думаешь? Сможешь с ребятами сургутскими созвониться, может тоже кто надумает

@igoreha71, Игорь приветствую что думаешь о встрече?

Я же говорю новичек, я никого не знаю с этого форума, почему и кинул клич на сбор. Если есть телефоны пишите обзвоню, друзей на таких машинах тоже к сожалению нет.
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@Xtg, Эдик, привет, на эти выходные не срастается, Вадим уехал, будет только через две недели, остальные куда-то пропали, буду в Сургуте пересечемся где-нибудь, Юры на связи тоже пока не будет, вообщем будем ждать, все равно соберемся, так что не теряйся.

32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@Xtg, Эдик, привет, на эти выходные не срастается, Вадим уехал, будет только через две недели, остальные куда-то пропали, буду в Сургуте пересечемся где-нибудь, Юры на связи тоже пока не будет, вообщем будем ждать, все равно соберемся, так что не теряйся.

Серж привет. Жаль, боюсь на следующий выходные может у меня не получиться, . На счет пересечемся не вопрос. Я с 14.06. в отпуск двигаю. Теряться не собираюсь, в отпуске буду следить за веткой.
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@Xtg, ок :ok:  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • Olegun
    • nilipuch
    • tracker99
    • Rommel-86
    • krinya
    • -yan-
    • buzz
    • 520881
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 7389
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      66 235
    • Максимум онлайн одновременно
      5 304

    hayk.pnjoyan
    Новый пользователь
    hayk.pnjoyan
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     

     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Федор 71

      Федор 71  »  Лунный пчел

      Здравствуйте! Можно с Вами как то связаться...по теме не могу выключить режим нейтраль ркп
      · 0 ответов
    • DmitryOren

      DmitryOren  »  up6

      Андрей добрый день! Подскажите как с Вами связаться? Увидел в блоге, что вы хорошо разбираетесь в первоисточники проблемы по serv4wd. Очень нужна ваша помощь. 
      · 1 ответ
    • DmitryOren

      DmitryOren  »  Simpatyla

      Евгений добрый день! Написать личное сообщение почему то не дает сайт. Как с Вами связаться? Точно такие же ошибки serv4wd как у вас в опубликованном посте в блоге. Хотел уточнить у вас как вы справились с проблемой?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...