Перейти к содержанию

Выбор АЗС для CRD 3.0 в МСК


slv

  

364 пользователя проголосовало

  1. 1. На какой АЗС "кормится" Ваш CRD?



Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Рядом с избушкой Газпром, уже 2 года полёт нормальный! :good: Особенно в зимнее время понравилось.В -38,заводится без добавления антигеля!ВВ поездках стараюсь лить Луку на крайняк Шелл. :up:

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: i-MiEV
Город: NeW Москва
Опубликовано
Опубликовано

Весь бензин разбавляют. Комуто меньше достаётся комуто больше((((

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смотрю на голосование и удивляюсь . BP намного впереди ТНК. А ведь это один концерн. и топливо скорее всего из одной бочки разливают. Как все-таки на людей действует магия рекламы и Бренда... :rolleyes:/>/> кто-нибудь посмотрите на BP и напишите сюда количество серы у них в топливе и цетановое число. На ТНК 2 дня назад смотрел серт. цетан 51 сера 35 температура -17 . Ну, сколько на BP? Сам бы глянул, но за те деньги что они просят предпочитаю лить Лукойл.

у ТНК есть франшиза. Лей что хочешь от ИП под брендом ТНК. У BP и Лукойла франшизы нет. К примеру на расстоянии в 200 метров есть в Москве две АЗС ТНК. На первой только газели заправляются и тому подобное, на второй все, включая кайены. При этом разница видна как и по деньгам за литр так и по качеству. Посему в предыдущем посте в этой теме я и писал - избранные еще по бензинке ТНК(по свечам и двигателю в 80 лошадей на полторы тонны веса быстро становится понятно где какое топливо :))

Изменено пользователем chega
  • 5 недель спустя...
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

BP намного впереди ТНК. А ведь это один концерн. и топливо скорее всего из одной бочки разливают

Может в Москве ТНК и нормальное топливо льёт, но в регионах - отстой. После того как во Владимирской области мне вместо ДТ печное топливо залили перебрал движок и сторонюсь ТНК. Причем местные очень удивились что я там заправился, типа "у нас все знают что на ТНК г.. льют".

  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: гранд 93 дорестаил
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Бойтесь тата)водичка часто бывает,мерзнет свыше 20 мороза)либо роснефть,либо лукоил)

  • 4 месяца спустя...
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

В Москве- Лукойл и Роснефть (по крайней мере, за много лет, ни одного напряга не случалось. На ВР, ТНК, Тат, Трасса, случались неприятности как на бензиновых машинах, так и на дизелях)

В областях- смотря в каких там по месту и анализирую.

В других странах- пофигу на Бренд :)

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

грядут первые морозы, на заправка всё чаще вижу лозунги: "наша солярка готова к зиме.." вот и думаю, готовы ли автомобилисты)

по опыту владения патрулём, лукойловская тоже мёрзла...как этой зимой быть хз

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Все дизеля заправляю на Лукойле, изредка- на Роснефти, той что Подсолнух. Собственно, за них и проголосовал.

Был печальный опыт заправки на БиПи- утром просто не завёлся. Весной. Минут 15 гонял, из трубы валили клубы белого пара/дыма.

Потом долил нормальной дизельки и такое больше не повторялось.

41
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ТНК - на дух не переношу, заправлюсь там в самую последнюю очередь.

А возле дома есть НЕОТЕК, попробовал, хорошее топливо, всегда там лью соляру. Заправляю всегда литров по 50-60.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

как этой зимой быть хз

ну если очкуете лейте добавки.

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

грядут первые морозы, на заправка всё чаще вижу лозунги: "наша солярка готова к зиме.." вот и думаю, готовы ли автомобилисты)

по опыту владения патрулём, лукойловская тоже мёрзла...как этой зимой быть хз

Заправляйтесь на Лукойл-Центрнефтепродукт,а не на франчайзинговых.еще на прошлой недели солярка была с тем-рой фильтр. -21.не надо паники

Опубликовано

Лукойл и никаких проблем. Уже писал как-то, что в середине октября у них уже была солярка, рассчитанная на -15

  • 4 недели спустя...
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, слышал мнение, что для СОВРЕМЕННОГО дизеля, антигель- это вред!

Так ли это?

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Давайте проведем опрос, о том кто и где заправляет своих дизельных друзей и потом составим рейтинг АЗС.

Пару лет практически постоянно заправляюсь на "Нефтьмагистраль" что на Минке в районе Лесного городка.Проблем не было. Иногда заправляюсь на Лукойлах, так практически везде приличный недолив.... :wacko:

  • 4 недели спустя...
33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

А кто знает такую заправку как заправка agip на ленинградке??? Очень много раз слышал что там качественный бензин,про соляру не спрашивал. Плюс ко всему таких заправок в Москве всего 2 насколько я знаю.

 

Кто что скажет по agip ???

  • 3 недели спустя...
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Установщики вебасты мне посоветовали не заправляться на BP ни в коем случае.

 

сам по лью всегда лукойл

Изменено пользователем Andrey(29)
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@andybel,

На ЛУКОЙЛе да гады не доливают а я думаю что машина больше жрет, а солярка хорошая.

  • 2 месяца спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand cherokee limited 2013 CRD 3.0
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Заправляться желательно на заправках производителей топлива! Это тот же Лукойл Газпромнефть Роснефть и т.д . ВР у кого то покупает! Заправляюсь на Лукойл давно! Но в городах! На трассе не заправляюсь!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На ЛУКОЙЛе да гады не доливают а я думаю что машина больше жрет, а солярка хорошая.

 

А что значит не доливают?я всегда заливаю сам. пока саляра не под пробку. т.е её видно. или всё равно по счётчику обебалово?

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Газпромнефть норм заправки

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на Лукойле постоянно всё устраивает, да когда на дальняк беру с собой две по 20 литров пластиковые канистры. По канистрам видно что 20 литров там и 20 литров на счётчике.  

Изменено пользователем CCCP_HUNTER
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


По канистрам видно что 20 литров там и 20 литров на счётчике

 

Андрюх а где территориально заливаешь?говорят что в выходные.когда нет проверки.балуют :wizard: .недолив :wizard:

сам на луке и газпроме

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть как ехать в Щелково №222 (это моя основная), потом за Наро-Фоминском №446 (раза три заправлял и канистры тоже)  и на выезде из Брянска №152 (тут тоже с канистрами) по гомельской трассе, а про другие не скажу только на этих трёх с канистрами заправлял. Ну а так много какие Лукойлы пробовал командировок много бывает) моей машинке нравится. Более ничего в бак не лью две зимы прожили заводится отлично.

Про выходные Андрей сказать сейчас трудно, но на Брянск обычно канистры с собой тащу, а ездил туда обычно в выходные. Может везде по разному подход.

Изменено пользователем CCCP_HUNTER
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понятно.я там не как

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@SUHARIK,

А где у нас Неотек в Люберах,я знаю в Пехорке?

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

Про легкий недолив по секрету сказали, да и авто не может жрать про одинаковом пробеге, загрузки и стиле вождения то 12л то 14л. в среднем.А может это ветер злой?в лоб.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Two Scorp,

 

Возможно.а скорее всего так и есть. :wizard:  это я про недолив

Изменено пользователем murey
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Про Нефтьмагистраль -- это частная компания их бугор трендел по ящику,что теперь у них будет Евро 5 на современном оборудовании(со слов Заправщицы, у которой регулярно заправляю рабочий Мерин) попробуем поверить. К их бензину вопросов нет,а соляра была Евро 3. У меня сажевик мне ниизяяя!

Изменено пользователем Two Scorp
  • 2 месяца спустя...
266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Онли Лукойл, стараюсь исключительно на Шоссе Этузиастов заправляться, и в дорогу если дальняк пару канистр. Нариканий никаких, плюс радовали скидки выходного дня. Но в идеале найти отработку с тепловоза или фур, после их очисток не дизель а песня какая то. Двигатель аж как кот мартовский урчит.

  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для информации:

Теперь bP и TNK больше не существует, все заправки выкупила сеть Роснефть.

Пока ребрендинг делать не будут, большие затраты получаться, а вот поставлять бензин и чеки уже переделывают на Роснефть.

Так что, все кто не любил Роснефть - будьте внимательны.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Aslan021
    • sanityclause
    • Valerich
    • DIOMISIMUS
    • maycat
    • Possessed9999
    • BondAV
    • СеняWG
    • sten740
    • Sergey Commander
    • up6
    • Voldemarych
    • Aliaksandr Si
  • Бортжурналы


    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.