Перейти к содержанию

Пипец подкрался незаметно....


NEW

Рекомендуемые сообщения

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Ден прескорбно но поправимо, держись!!!

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, @VVV, @Stratovarius, @Главный, @K.O.T., @Tochka, @Proshka, @Jeeper_wj, @ИльяЛ, @Shed, @sirantony, @strelez, @dober, @Vint, @Chandr, @rakitsky, парни! спасибо за поддержку!

С подменкой вопрос решил :) буду на WJ ездить, родительском, а на моём жена.

51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4.0L
Город: Москва *Строгино!
Опубликовано
Опубликовано

Ого... :blink: сочувствую Денис, не кисло тряхануло...ну нечего сделаешь, даже лучше будет! Главное с девчонками все норм!!! Если, что звони.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Эт самое, заезжал к своим в ХЗ клуб, оказывается они там разделились, основатели. Один ушёл в жестянку. Вот сказали мне, что жестянщик там у них дюже талантливый работает. За что купил, за то продал, но Игорь Hanson мужик порядочный, говна не делает. Американцев любит, влдадел орвисом :) Так что если надо - контакты выдам.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Так что если надо - контакты выдам.

:ok: спс!!!

 

@Вован, пасиб!

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, спасибо Дэн!

  • Основатель Клуба
96 078
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Сочувствую, Ден.

Понимаю тебя, т.к. был в похожей ситуации дважды в прошлом году (на разных машинах).

Всегда в таких случаях быстро успокаиваюсь, считаю, что железо - это всего лишь железо, деньги на его ремонт - всего лишь бумага, а если срочно починить не получается, то прогулки пешком никому еще не вредили. Все материальное - приходящее и иногда уходящее. Главное - все живы и здоровы! А что нас не убивает - то делает нас сильнее!

 

ЗЫ Если требуется помощь, любая помощь (материальная, моральная...), я всегда на связи.

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что нас не убивает - то делает нас сильнее! И скоро оно ещё очень пожалеет об этом! ^_^

Судя по постам, с ремонтом машины всё налаживается. Теперь главное своих вывести из шокового состояния. Когда у меня дом "обнесли", жена была в шоковом состоянии и вполне могло дойти до суицида, но после того как я абсолютно равнодушно и деловито стал заниматься какими-то текущими вопросами, забив на сумму похищенного, она через непродолжительное время пришла в порядок.

Изменено пользователем Vint
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@AG, спасибо, все будет хорошо!

то прогулки пешком никому еще не вредили.

А вот с этим теперь проблема, мы "заМКАДыши" теперь, причем в 25-ти км от него, так что прогулки - анрил!!!

 

Теперь главное своих вывести из шокового состояния.

Родня больше нас переживает, мы на это смотрим как на неудобство. Шоковое было у жены (первое ДТП за 6 лет стажа) и то максимум час-полтора.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Денис, прими и мои соболезнования :( Главное что все целы-здоровы, хорошо что машина подлежит ремонту и виноват водитель хундая. Все будет хорошо ;) Обратил внимание что у портера колеса на разные углы повернуты - может это не резина лысая, а рулевая тяга отвалилась перед аварией? Хотя это и не важно.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

может это не резина лысая, а рулевая тяга отвалилась перед аварией?

Нее, это её джип завернул ;)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сочуствую ТС. Главное не падать духом! Чинитесь. Вот моя история. http://jeep4x4club.ru/topic/12806-otchet-o-kuzovnom-remonte-grand-cheroki-zj-v-sh-27/

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Вот моя история.

Читал.

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Ден хоть и с опозданием, держитесь, главное все живы, грандюшу тоже жалко конечно, но родные дороже, а жипчик починится! Если надо чем помоч пиши поможим!!!!

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Если надо чем помоч пиши поможим!!!!

:ok: спасибо!!!

256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, Ден, сочувствую((,главное все целы, чем можем поможем!

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Вот когда смотрю на это, склоняюсь к тому, что не надо мне за руль... :wacko:

Дело не в том, кто был за рулем, а в том, что оленей вокруг полно.

 

@GB07, Саш, спасибо! Пока ничем.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

ну дык новички - тоже олени...

:)

У некоторых это проходит, а вот у некоторых - нет.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Дэн,главное,что все живы-здоровы а это самое главное. Всеж большая машина это залог безопасности.а была бы какая нить пузотерка неизвестно чем закончилось. в четверг ехал из бульбендии- насмотрелся выкидышей на обочинах,ужос...

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, Ден, не расстраивайся сильно...хотя реально очень обидно! Самое главное что железка взяла на себя всё, а жизни не пострадали!

А ты уже прикидывал стоимость ремонта? Может распилить его, а под доки...ну ты понял...

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, Ден, не расстраивайся сильно...хотя реально очень обидно! Самое главное что железка взяла на себя всё, а жизни не пострадали!

А ты уже прикидывал стоимость ремонта? Может распилить его, а под доки...ну ты понял...

Какой распил? Саш ты чего - на стапель и все будет пучком.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какой распил? Саш ты чего - на стапель и все будет пучком.

Тут вопрос цены, сам понимаешь , могут быть скрытые дефекты, которые натикают на сумму....Машинку то для себя будет делать....

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Саш мой старый шевик (перевертыш), я гдето уже выкладывал фотку, там крыша в салон уползла почти на 10см и все двери бочкой, ничего вытянули, мастер хороший был, щас как новенький летает по просторам Архангельской области. А метал там по толщине такой же как и на гранде. Тут то в принципе морду вытянуть и крышу подрихтовать.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Тут то в принципе морду вытянуть и крышу подрихтовать.

По морде и вытягивать-то нечего. Только стойка левая и крыша.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ден, по фоткам тяжко сказать - но геометрию всеравно желательно проверить.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прорвёмся=)

Изменено пользователем Tverskoy

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 312 гостей (Посмотреть всех)

    • Травматолог
    • Stas_306
    • Павел Я.
    • jlubep
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.