Радиосвязь в WK2

[Пузырь]

кроссовер Jeep

[VVV]

В предыдущем WK рацию ставил на постоянку - станция "жила" в подлокотнике, антенна на рейлинге, усилок под задним сиденьем, выходной динамик под рулевой колонкой. В WK2 не стал этим морочиться - усилиями Паши (ака Кабан) был изготовлен комплект для "временного" подключения, по необходимости. В итоге антенна - магнитка (провод Паша удлинил), рация через прикуриватель. Удобно, быстро всё ставиться за 20 сек. ...

ЗЫ Конечно, это всё сделано с учетом не очень частого использования СиБишки....

[Danko]

Тоже интересен этот вопрос. Под сидушку не поставишь, а в подлокотник как вариант-реально.

Кто ставил, дайте фото крепления на рейленги или маркировку. Куда прятали провода антенны?

Спасибо

[Лентяй]

Здравствуйте.

Сразу после покупки установил MegaJet MJ-555.Поскольку у этой модели все управление на тангете,то сам блок установил под водительским сиденьем(не в нише,у меня там лежит компрессор,а непосредственно на пластиковых хомутах прикрепил снизу сиденья),питание взял с АКБ отдельным проводом с предохранителем,провод тангеты проложил по тоннелю под пластиком,антенный кабель под резинкой и пластиком средней стойки.Сама антенна установлена в желобе под релинг в районе средней стойки,там есть два болта,ими и закрепил кронштейн крепления антенны.

Мне кажется что установка под сиденье оптимальна в плане кабельных прокладок и трудоемкости работ.У меня на все ушло 1-1.5часа.

 

С уважением, Лентяй.

[zrv]

Здравствуйте.

Сразу после покупки установил MegaJet MJ-555.Поскольку у этой модели все управление на тангете,то сам блок установил под водительским сиденьем(не в нише,у меня там лежит компрессор,а непосредственно на пластиковых хомутах прикрепил снизу сиденья),питание взял с АКБ отдельным проводом с предохранителем,провод тангеты проложил по тоннелю под пластиком,антенный кабель под резинкой и пластиком средней стойки.Сама антенна установлена в желобе под релинг в районе средней стойки,там есть два болта,ими и закрепил кронштейн крепления антенны.

Мне кажется что установка под сиденье оптимальна в плане кабельных прокладок и трудоемкости работ.У меня на все ушло 1-1.5часа.

 

С уважением, Лентяй.

Почти аналогично, завтра постораюсь сфотать, ставил КОБРУ со штатов заказывали, там экран и все управление на тангетке, (не особо понравилась, большая, но так как ставить обычную рацию некуда пришлось...) провод от акума, блок небольшой под сиденьем, тангетка тупо валяется под водительским сиденьем, если надо достать не проблема, антена короткая прям к крепленю рейлинга на крыше, фото все покажет.

[Гость igoreha71]

Одноклубники! А подскажите , пожалуйста, нужно ли разрешение на радиостанцию мощностью 10 Вт? Хватает ли этих 10 Вт для нормального приема-передачи? Спасибо.

[SergeyNS]

Одноклубники! А подскажите , пожалуйста, нужно ли разрешение на радиостанцию мощностью 10 Вт? Хватает ли этих 10 Вт для нормального приема-передачи? Спасибо.

c 13.10.2011 до 10 Вт не нужно.

Согласно

http://government.consultant.ru/page.aspx?1577295

P.S.: там кстати еще официально разрешили бытовые микроволновые печи, которые есть в каждой квартире, без специального разрешения использовать, :-)

автосигнализации итп... вобщем кучу всего , что все раньше использовали незаконно.

Это к вопросу о том, что строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения.

[DIKTUZ]

Хороший пример добротной инсталляции радиостанции в WK2.

+1

 

Здравствуйте.

Сразу после покупки установил MegaJet MJ-555.Поскольку у этой модели все управление на тангете,то сам блок установил под водительским сиденьем(не в нише,у меня там лежит компрессор,а непосредственно на пластиковых хомутах прикрепил снизу сиденья),питание взял с АКБ отдельным проводом с предохранителем,провод тангеты проложил по тоннелю под пластиком,антенный кабель под резинкой и пластиком средней стойки.Сама антенна установлена в желобе под релинг в районе средней стойки,там есть два болта,ими и закрепил кронштейн крепления антенны.

Мне кажется что установка под сиденье оптимальна в плане кабельных прокладок и трудоемкости работ.У меня на все ушло 1-1.5часа.

 

С уважением, Лентяй.

 

О как, грамотно. А можно пересечься, посмотреть, что и как в живую так сказать? Это же на wk2 всё, верно?

[Лентяй]

+1

 

 

 

О как, грамотно. А можно пересечься, посмотреть, что и как в живую так сказать? Это же на wk2 всё, верно?

 

Если речь о моей устаноке-без проблем.Телефон в личке.

 

С уважением, Лентяй.

[SEV-25]

Хороший пример добротной инсталляции радиостанции в WK2.

вот только рация не СИ-БИ диапазона...

 

Покрутил в руках мегажуть 555 .... кнопочное управление не для меня.

Поставил мегаджет 600Plus ... над креплением антенны пока думаю.

[zrv]

Че то сомнения что эта антена будет ловить, парни я обещал но не сделал фото, каяюсь, завтра обязательно сфотаю и покажу как можно закрепить антену, сам долго думал, но выход нашел.

[zrv]

Вот так я закрепил антену, думаю все понятно, на рейлинге два болта, между ними вставил крепление которое продается в любой точке где есть рации, пришлось ток уголки подобрать и все встало в аккурат, провод когда снимите переднюю пластмаску с рейлинга можно протянуть через дырку которая там есть свободная, кстати эта манипуляция актуальна на машине с люком, если люка нет наверно придется ослабить обшивку потолка и спустить провод по стойке. Ну а сама рация как я уже писал у меня Кобра штатовская, там просто тангетка и она лежит под сиденьем, когда надо вытаскиваю и в путь визуально ничего не видно. Хочу сразу предупредить у антены есть минус в вертикальном положении гудит ощутимо, поэтому когда не нужна опускаю, но все лучше чем штырь полторамеровый ставить.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем zrv

[DIKTUZ]

Вот так я закрепил антену, думаю все понятно, на рейлинге два болта, между ними вставил крепление которое продается в любой точке где есть рации, пришлось ток уголки подобрать и все встало в аккурат, провод когда снимите переднюю пластмаску с рейлинга можно протянуть через дырку которая там есть свободная, кстати эта манипуляция актуальна на машине с люком, если люка нет наверно придется ослабить обшивку потолка и спустить провод по стойке. Ну а сама рация как я уже писал у меня Кобра штатовская, там просто тангетка и она лежит под сиденьем, когда надо вытаскиваю и в путь визуально ничего не видно. Хочу сразу предупредить у антены есть минус в вертикальном положении гудит ощутимо, поэтому когда не нужна опускаю, но все лучше чем штырь полторамеровый ставить.

 

Зачётно всё сделано

[SEV-25]

@SEV-25,

Спасибо за фото отчёт. Есть пара вопросов.

Станцию закрепили на скобе?

Как удобней всего подлезть к этому карману, что нужно разбирать и как?

Антенну не хотите вместо штатной? Просто я не любитель двух метровых "колосков" на практике в повседневке вполне достаточно такого варианта в штатное место CB+радио.

SIRIO TRIFLEX

Это только примерка была. Рация еще не установлена, до отпуска еще времени много, а в городе не очень то и нужна.

Насчет антены наверно буду ставить Sirio SUPER CARBONIUM 27 (140 см) или LEMM AT-1000 EAGLE (160 см). сам не люблю двухметровые спининги но когда на бывшей машине lemm 2001 turbo поменял на Sirio T3-27 (62 см) качество приема и дальность упала раза 3-4.

по разборке салона вот ссылка на инструкцию

[SEV-25]

Почти аналогично, завтра постораюсь сфотать, ставил КОБРУ со штатов заказывали, там экран и все управление на тангетке, (не особо понравилась, большая, но так как ставить обычную рацию некуда пришлось...) провод от акума, блок небольшой под сиденьем, тангетка тупо валяется под водительским сиденьем, если надо достать не проблема, антена короткая прям к крепленю рейлинга на крыше, фото все покажет.

кобра 75 WX ST Compact???

и как рация?

если автоматический шумодав или только пороговый?

по описанию там только AM модуляция, FM как я понял нету?

[zrv]

Да это она, откровенно говоря пользуюсь очень мало ей, раньше часто по межгороду гонял и рация была необходима, в эту машину поставил по привычке а ездить некуда, поэтому про качество связи затрудняюсь сказать, но одно точно скажу второй раз я бы её не поставил, во первых тангетка всетаки большая и не очень удобная, во вторых моё мнение, что полноценная рация работает лучше, на этой когда она находится в режиме ожидания какие то пощелкивания присутствуют, хотя не исключаю мож я криво подключил провода и помехи идут какие то, хорошо бы у кого то ещё потестить, но их не продают, тут я не встречал ни у кого, модуляция ток АМ, собственно FM то и не нужен. Но в целом учитывая, что в Гранде установить рацию некуда, центральный бордачок жалко занимать, считаю её оптимальным вариантом.

[Плоский Хобот]

Вот так я закрепил антену, думаю все понятно, на рейлинге два болта, между ними вставил крепление которое продается в любой точке где есть рации, пришлось ток уголки подобрать и все встало в аккурат

 

А в этом месте есть нормальная "земля"? Я слазил туда глазами - все как-то хлипко и пластмассово...

[zrv]

Я особо не спец, ксв не мерил, конечно масса не айс получается, но впринципе болты через молдинг в крышу вворачиваются, вообще надо как нибудь ксв для интереса померять и все ясно будет.

[mumus]

Установил рацию (впрочем, как в том анекдоте про лошадь: "гляньте - это ОН дрова привез..."

В итоге:

рация Мегаджет 850+антенна Lemm 2001 turbo.

Динамик выносной не понадобился (итак все отлично слышно) - вернул, усилок пока не ставил, но возможность установки оставил (к слову - под водительским сидением отличнейшая ниша имеется).

Покупалось все и делалось в Химках у фанатов и мастеров своего дела:

Петр (ака Кабан) с Сиби форума - продажа доделанной рации и антенны,

Андрей (нашел через Петра) - чисто установка и настройка.

Моя часть работы - найти, оплатить, приехать, смотреть как ставят, доставать всякими вопросами - короче, тоже профессионал своего дела!

В итоге все сделано очень качественно и красиво - спасибо Андрею.

Антенна: поставлена на уголке на рейлинг с водительской стороны (уголок наружу - чтобы можно было вкрячить еще экспед.корзину), закреплена через болты крепления рейлинга (заменены на удлиненные) у задней стойки. (см. фото - правда по городу антенну снял и закрыл узел мешком)

Провод: свободной дырки под рейлингом не нашлось (хотя кто-то писал, что есть) - была высверлена дырка четко под провод в грибке переднего крепления рейлинга (т.е. крыша не сверлилась). Далее под обшивкой крыши и средней стойки спущено на пол и оттуда через средний тоннель к нише в панели (где прикуриватель у всех).

Питание - от акк. через средний тоннель к нише.

рация - установлена в нише (см.фото).

При этом убран уголок под прикуриватель (он снимается - срезать ничего не надо), а сам прикуриватель выведен (по моей просьбе) на правую сторону (к пассажиру) тоннеля (см. фото).

Тангента отдельно никуда не крепится - при использовании лежит в первом подстаканнике.

Для возможноста закрытия ниши крышкой тангенту все же надо снимать - иначе не получается.

 

Про антенну - брал 2метровую специально для нормальной работы. при отсутствии необходимости юзать рацию надо снимать, так как если просто уронить - длины авто не хватает нормально зафиксировать - будет сзади телепаться и кузов может зацепить. впрочем, даже 1,5м будут также болтаться.

 

 

На установку ушло 5 часов (хотя у мастера такой авто был первый - дальше думаю делать будет быстрее). Что снималось при установке - могу сказать, как снималось - нет .

Как итог: ничего не отломано, не болтается, минимум "модернизации" - все красиво, все отлично работает.

[Гость Stratovarius]

Андрей (нашел через Петра) - чисто установка и настройка.

Бастрюк - молодец!.. Славка VVV у него ставил с приятелем в WK и Паджеру. Тоже остались очень довольны!..

А сделано и впрямь хорошо и гармонично!.. Поздравляю и желаю чистого эфира!..

[chega]

рекомендую посмотреть в сторону President William - маленькая, удобная. Лучше кобры 75 по всем показателям...

[SergeyNS]

Хочу вывести кабель антенны от радиостанции (ий) и питание фонарей на верхний багажник. Планирую вести от аккумулятора под сиденьем по средней боковой стойке (между дверями), далее сверлить крышу и выводить трубку под правый рейлинг, герметизируя отверстие.

Кто знает, как разбирается обшивка стойки и затем потолок? Как бы не задеть боковые подушки или может придется другим путем вести?

Вариант, через гофру, идущую на 5-ю дверь, мне не нравится, так как диаметры кабелей большие и будет переламывать при открывании, да и маршрут длинный получается и много обшивки вскрывать, что так-же непонятно как.

 

P.S: еще есть мысли вывести кабель сечением 25-50мм2 от аккумулятора к переднему и заднему бамперу для подключения съемной лебедки, но так как кабели очень толстые есть сомнения в целесообразности подобной процедуру. Альтернатива, протягивать в окно, каждый раз при использовании (не частом). Штатная проводка под капот возможно и пойдет как часть трассы, но наверно нежелательно ее так использовать, там токи могут 400-600А достигать на несколько минут.

Изменено 11 мая, 2013 пользователем SergeyNS

[Лунный пчел]

а может лучше Вранглер купить???

[SergeyNS]

а может лучше Вранглер купить???

Лучше подскажи по теме, на тебя вся надёжа :-)

На мой взгляд WK2 сочетает в себе некий оптимум комфортного передвижения по асфальту и легкому бездорожью и меня это очень устраивает. И не хочется ездить менее комфортно по дороге. А лебедка куплена с площадкой под квадрат, будет браться на выезды и в экспедиции, при отсутствии необходимости выкладываться из авто в гараж.

[Лунный пчел]

так вроде Диктуз выводил проводку.

я против тюнинга, нежный он

[SergeyNS]

так вроде Диктуз выводил проводку.

я против тюнинга, нежный он

Это проводка к фонарям была через резинку багажника и в прикуриватель в багажнике. Радиосвязь в машине нужна часто, думаю ничего тут нет противоестественого его нежности :-)

Придется видно самому аккуратненько пробовать разбирать. Посмотрим на крышу, может заодно там шумо-виброизоляцию добавить. Боюсь за подушку на стойке, не представляю даже ее устройство.

Или лучше вообще не лезть напрямик по стойке, а в обход, после задней двери подымать ...

[Лунный пчел]

если между кузовом и шторкой пролезите, то можно и по стойке меж дверей.

разбирать там начинать с порогов

[Danko]

Напиши SEV-25, я знаю точно, он сверлил крышу для установки антены к рации

[mumus]

сверлить крышу не обязательно.

Мне рацию когда ставили - выводили провод по средней стойке, а на крышу - через грибок крепления рейлинга (не помню уже - высверливали в нем дырку или же была дырочка и ее расшорили просто).

а квадрат уже поставили (под лебедку)? можно описание (лучше в тему оборудования для офф-роада)?

Для легкого бездорожья - нормальный авто... только что 10 000 км. по "дорогам" Средней Азии прокатал - на ТО ничего внепланово делать не пришлось.

[BOBAH_PH]

Я не стал морочиться со сверлением, поставил короткую на магните. Когда не надо, ездит в багажнике. Сама рация замечательно прописалась в нише с крышкой, там где прикуриватель, только тангенту откручивать приходится.

Изменено 17 мая, 2013 пользователем BOBAH_PH