Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

не всегда дорогие диски бывают качественными http://www.drive2.ru/b/927054 !

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@NV111

Да кто с этим спорит?        

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Да я так, к слову написал))

Сам реплику заказывать хочу)) СРТ стиль

34
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@NV111,

реплики SRT как минимум вида 3-4 на рынке

Опубликовано

На зиму тоже рассматривал реплику, но отзывы переубедили поддержать отечественного производителя. Взял Красноярские диски .18 дюймов . Все штатные размеры соблюдены. http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/andorra/index.php?store=3&quantity=4

Опубликовано

Ценник смешной, качество отличное, дизайн мне нравится больше, чем у многих реплик и оригиналов :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Все штатные размеры соблюдены. http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/andorra/index.php?store=3&quantity=4

 

А чегой-то мне по ссылке пишуть, что:

Данная модель не подходит на выбранный вами автомобиль JEEP Grand Cherokee (WK - 5x127), 

либо нет данных о применимости.

:huh:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, а судя по представленной там разболтовке - еще и дрелью пройтись ))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может я чего-то не то открываю?

post-26759-0-13314300-1428047299_thumb.png

 

И ниже идет список вариантов размерностей, 5х127 нету тама ...  :huh:

25
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2013 Lаredo
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

@NV111,

реплики SRT как минимум вида 3-4 на рынке

Я в курсе) как поставлю - отпишусь

Опубликовано

Сайт дурацкий. У них есть размерность на джип. Мы же покупали. Погугли представительство КиК В Москве.

8
Автомобиль: ГЧ 2013 3.6
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Что никто не сталкивался с такими?

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю никто их не ставил из-за вылета! При вылете +35 колеса вровень с аркой, а +12 на 2,5см из арки!

Изменено пользователем Mika
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не забываем, что родные диски идущие с завода - сделаны в Китае.

Странно, купил недавно диски 20" б/у оригинал (заводские) с Оверленда 2012г.в., так там стоит значок "Крайслер" и написано Корея..... хотя там всё рядом....  Китай-Корея.... Индонезия.... США.....

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На обратной стороне диска написано DOT-T J2530. Кто нибудь знает, что это означает?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, не забывайте, что у дисков еше есть индекс нагрузки, который должен соответствовать полной массе машины,

Диск может подходить по цо, вылету, болтам и т.д, прекрасно работать на легвушке, но, в какой то момент крякнуть на внедорожнике.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это на какой легковушке есть 8,5х20??? :)

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014
ВАЗ 21011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На прошлых выходные переобулся и перешел на 20''. Диски поставил Мопар аксессуарные, резину - Toyo proxes st2. Штатные 18'' диски оставил на зиму, резина - Continetal шипы. Штатный Мишлен продал.

Датчики заказал на Ebay. Получилось с доставкой 5 датчиков (один прозапас) 4500. Доставили чуть меньшне, чем за 2 недели, правда почту долго не проверял, аж повторное извещение пришло.

Брал здесь http://www.ebay.com/itm/191353889080?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Переобувался у ОД, акция у них, за 1800 переобули. Сказали, что датчики каждый раз нужно перепрописывать, в тч при сезонной переобувке в старые колеса, цена 1500. Номера датчиков выписали на лист, решил попробывать не прописывать, вроде у многих они автоматом прописываются. Через 10 минут поездки, показания старых колес, сменились на новые. После выгрузки зимних колес, слегка подспустил передние колеса, на дисплее положение колес отобразилось правильно.

Колпачки центрального отверстия подошли от штатных 18'' дисков.

Фото

post-23246-0-27550300-1428145689_thumb.jpg

post-23246-0-40115300-1428145730_thumb.jpg

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это на какой легковушке есть 8,5х20?

Ну вот например :

disk%20rs5%20%201%20150.jpg (click on picture)

Колесный диск для Audi RS5 оригинальный

20" 5 рукавов, ротор дизайн

9J x 20  5/112  ET26  D66.6

для шин 275/30 R20
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Nordicus, согласитесь, не очень распространенный вариант , чтобы перепутать диск для легковушки с диском для джипа, о чем собственно и писалось :)
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это на какой легковушке есть 8,5х20??? :)

ну не знаю, но на мой другой рамный   раньше были в продаже диски с недостаточным индексом статической нагрузки,  вроде как 800 кг,  на диск при полной масее более 3 тонн, чуть ли не реплики даже.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня установил летний комплект колес. Колёса покупал ещё в прошлом году и при первом опыте вождения была сильная вибрация в руль на скорости. В этом году колеса отдавались в РЛД на проточку и установку колец. 

Проверил сегодня на трассе - до 180 км.час никакой вибрации нет. Так же установил в колеса датчики давления купленные на ebay - прописали менее, чем за 1 км.

А теперь вот мой Джипарик  :P :

post-26454-0-89944600-1428258677_thumb.jpg

post-26454-0-87473500-1428258689_thumb.jpg

post-26454-0-08895700-1428258698_thumb.jpg

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Семён_V, Колёса на проточку ?! Может на прокатку ? А кольца я так понимаю центровочные ? Если да, то диски "неправильные". Норм реплика садится ровно, без колец. А если вибрация была на скорости более 90 и где то до 120, то это просто неотбалансированные колеса. РЛД правильная контора, должны были объяснить что не так и что они для исправления сделали.

ПыСы К черной решетке просится черная наклейка на середину капота, имхо. ;-)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 361 гость (Посмотреть всех)

    • DeepGreen
    • dik0177
    • miluk068
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.