Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если есть размер и понравятся какие-то диски завода слик, - а они и льют, и куют, - то они могут любую разболтовку индивидуально насверлить, да и цо могут увеличить иногда, да :)

Изменено пользователем vs.
152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@vs.,

 

Эт я в курсе про Слики. Только больно уж дизайн у них страшный. Больше того - Слик не делает 20" . Есть ещё МК , у них поинтересней с дизайном, но  с размером думаю то же будет напряг. Судя по сети - если ставить 20" крутяк на наш аппарат надо готовить 250 косарей... :alko4:

Изменено пользователем FLOT
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Где нигерские крутые катки?
кхм-кхм ... ну например пару страниц назад давали сцылку
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Cлик, вроде, последний отечественный производитель ковки. про мк не в курсе - не китай это?

возможно, что за 200 тыс. слик может изготовить специальную небольшую партию дисков... из 4-х штук :)

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV,спасибо! А то загорелся идеей обуться в KMC и показалось что они добавят веса, но тогда получается что нет, так как весят по 16-17 кг...

А если ставить, то какие параметру нужны что бы все, как бы, осталось в штатном диапазоне 20-х дисков, но чуть чуть отодвинуться наружу, ввиду возможного протирания подкрылка резиной и спереди от болта на рычаге. У KMC куча вариантов размерностей и если уж брать, то можно скорректировать тот факт, что установленная уже резина не совсем в штатном размере. 

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

народ а что скажете по размеру резины на Р20

что нам встанет по мимо 265/50 ???!

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну я совсем точно не помню, но мои новые 9 дюймов двадцатки с нагрузкой 1250 кг, по ощущениям тяжелее штатных 20 ок на кило или полтора,

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да ну на...КМС слишком брутальные.  Надо городское что нибудь...по бабам ездить , а не за зайцами по полям... :D Типа Вертини и подобные. Уж на крайняк Томасоны. Кугарь на Vertini. Моя Куга на Томасонах двух моделей и МОМО-Х43. Остальные 4- ыре  Бренда(вида )пока не выкладываю.

 

 

post-34400-0-56065200-1458898958_thumb.jpg

post-34400-0-77453600-1458899413_thumb.jpg

post-34400-0-50776200-1458899428_thumb.jpg

post-34400-0-65189700-1458899447_thumb.jpg

Изменено пользователем FLOT
27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

вот зачётные XD

но ценник убивает во мне всю любовь к ним.......

 

буду ездить и дальше на реплике срт)))

post-22096-0-86802800-1458901289_thumb.jpg

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот китайский аналог XD

вчера с китайцами по поводу них болтал ) говорят есть у них

ценник на сегодня 78500 вместе с доставкой в мск.

 

что скажете мож взять попробовать))) 

 

 

хотя в KCM тож написал письмецо там диски что приглянулись по 345у.е- куда не шло 

post-22096-0-61792800-1458904589_thumb.gif

Изменено пользователем CblPOK
27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

Поставил свои Nitto NT420S в размере 285/50-20 :) ничего не трет, встало отлично! И как я люблю - дутики, чтобы поребрики не цеплять :) отбалансировались очень прилично, буду наблюдать теперь и собирать ощущения :) Когда сравнил со своими старыми Toyo ST2 275/55-20, было ощущение, что нитто шире не на сантиметр, а на все 2-3, аж волноваться начал. Но особенно нравится как выглядит :)

 

 

тоже думаю о приобретении данной резины.

как полёт?? 

 

ничего  что 285 ширена то??? 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

и МОМО-Х43
И в чем проблема?  :shades:

Сходи на Момо и посмотри чо-к-чему - 

Или вон BB wheels :coffe2: 

Или ваапще гугль-сёч ...

Опубликовано

тоже думаю о приобретении данной резины.

как полёт?? 

 

ничего  что 285 ширена то??? 

 

Мне нравится, но по мокрой дороге еще не ездил. Очень нравится, как тормозит при экстренном торможении, хоть и температуры еще скорее зимние.

 

Я 285 специально хотел, чтобы было шире, выше (это главное) и мягше. Сейчас в значительное количество ямок шины тупо не проваливаются  :lol2:

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во общем списался с официалами  в US

всё могут  выслать  . вопрос цены. 

на нашего коня вот такой вариант, полная цена в мск  2 360 у.е

в аккурат 160к ))) 

post-22096-0-34236500-1459239899.png

post-22096-0-57546800-1459239899_thumb.png

Изменено пользователем CblPOK
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@CblPOK,сам на них запал... если курс упадет можно брать. :) В Москве на авито такие комплектs новые по 80-90-100 рублей попадаются... 160 канеш переборчик... Кстати, этот пластик (спицы и звезда) - все съемное и можно покрасить в любой цвет :) Вообще круть! А так ждать очень долго...

Изменено пользователем PowerWheels
27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

@a11ex, за 20" 

 

 

@PowerWheels,

пластик ты при заказе у них сам выбираешь каким цветам тебе сделать ))) 

Цена да, уж оч больно кусается 

Так то цена дисков $258.75 *4 шт =  1035 у.е ))) * 68,7 = 71 100 - вполне адекватная более чем. 

 
Но доставка и т.д. просто убивают всё желаение.....
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@CblPOK,да, уж... 71 100 прям сейчас забрал бы! Эх... 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у нас диски 19" можно ли использовать?

Изменено пользователем Nordicus
R это не радиус
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Александр, мне кажется, что 20-е жестковаты, а 18-е толстые и массивные. Не знаю, качает ли на них.

Следовательно, 19-е будут искомой серединой. У многих внедорожников есть такой выбор при заказе, у нас почему-то его нет.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

качает этот авто что на 18, что на 20 ых плюс минус одинаково. такая подвеска.

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@CblPOK,может закажем диски эти через Андрея Up6? А доставку пополам порубим? :) Может кто то еще присоеденится. :) Еще и скидку за 2 комплекта сделают...

Изменено пользователем PowerWheels
Опубликовано

 

 


20-е жестковаты, а 18-е толстые и массивные. Не знаю, качает ли на них.

20-е с размером резины 285/50 или 275/55 по жесткости от 18-х мало отличаются, с учетом правильном выборе самой резины, а вот по устойчивости 20-е фору дадут 18-м

 

 


А доставку пополам порубим?

а вы в личку напишите ему, только могу сразу вас расстроить, доставка высчитывается за каждый кг :D  

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@a11ex,чёгт... :) 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


20-е с размером резины 285/50 или 275/55 по жесткости от 18-х мало отличаются

За счёт ширины, получается.

Опубликовано
@Юрко, у них и профиль выше. Да и давление в них можно меньше держать, а не 2.5 как в штатных. Я на 2.3 езжу, например (посмотрев инструкции машин, где это штатный размер).
Опубликовано

 

 


Я на 2.3 езжу

я поставил пока 2,4 , устраивает... к лету сделаю 2,3 посмотрим как оно будет 

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, такие диски подойдут на Гранд Чероки?  20" вылет 27 ширина 10.5 отверстий 5 pcd 120 центральное отверстие 74.1  http://sakura-wheels.ru/sakura-wheels-model9140-1676

и подойдет ли к ним наша стандартная резина 265 50 р20 ? заранее благодарен

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   22 пользователя, 0 анонимных, 267 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • ANArbat
    • Игорь 77
    • Vladimir SPb
    • brat-kondrat
    • sanityclause
    • leksrus1
    • Rik Nil
    • Andrey 23rus
    • vrv377
    • Nik2001
    • Виталий Фокин
    • GBBG
    • Andrey1979
    • Егор Пятигорск
    • Mazaxuct
    • sten740
    • MarkS
    • Andreymnk
    • 3iatlas
    • Kardan1
    • Mir69
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.