Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Alexeyka сказал:

Привет всем!

Сразу извиняюсь, но не могу читать весь топик за недостатком времени.

Подскажите, какой всё-таки диаметр ступицы идет у колеса Grand Cherokee R20, 5x127?

71.5 или 71.6? На разных сайтах указано по-разному. Десятая миллиметра не так и много, но всё же...

И второй вопрос: какова предельная ширина диска для резины 265/50 R20.  С салона, как я понял, идет 8J

Ищу просто себе диски на лето. Как-то туго в России с ними, как оказывается.

По дискам подбирал вот такие 

Ищу давно но даже на заводе нет но с производства не сняли 

Литые диски Атлас (КС661) 8.500xR20 5x127 DIA71.6 ET45 алмаз черный

https://skad.ru/catalog/diski/k-k/atlas/atlas-ks661-8-500xr20-5x127-dia71-6-et45-almaz-chernyy/

 

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Диаметр ступицы 71,5, а диаметр отверстия на диске 71,6 - специально для того, чтобы диск одевался на ступицу без натяга ( учитывая еще и допуски).

с салона идет 8 дюймов. Лучше бы поискать оригинальные, может б/у. Они лучше реплик и нашего производства. Проходил через это, у меня два комплекта колес на оригинальных дисках (18 и 20 дюймов), и один комплект на 18 реплике.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мурманск - Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, а на что нажимать, чтобы прокомментировать пост?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, Alexeyka сказал:

Подскажите, а на что нажимать, чтобы прокомментировать пост?

цитата 

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мурманск - Владимир
Опубликовано
Опубликовано
13 minutes ago, Владимир707 said:

цитата 

Понял...У меня это Quote

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мурманск - Владимир
Опубликовано
Опубликовано
13 hours ago, Uvex said:

Диаметр ступицы 71,5, а диаметр отверстия на диске 71,6 - специально для того, чтобы диск одевался на ступицу без натяга ( учитывая еще и допуски).

с салона идет 8 дюймов. Лучше бы поискать оригинальные, может б/у. Они лучше реплик и нашего производства. Проходил через это, у меня два комплекта колес на оригинальных дисках (18 и 20 дюймов), и один комплект на 18 реплике.

8 дюймов для резины 265/50, в соответсвии с интернетом, вроде как узковаты. Диск конечно целее будет, но в эстетике проигрывает. А никто не заказывал со штатов колеса? Интересна стоимость доставки и растаможки.

Оригинальные диски должны были прийти с машиной цвета графит, а пришли от оверлэнда. Вот и ищу теперь темные

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

4 часа назад, Alexeyka сказал:

8 дюймов для резины 265/50, в соответсвии с интернетом, вроде как узковаты. Диск конечно целее будет, но в эстетике проигрывает.

Люди на 8-ми дюймовых дисках на резине 285/50 R20  ездят и никаких проблем не испытывают,  да и диски целее будут  при парковке вплотную к бордюрам

Изменено пользователем brat-kondrat
  • 2 недели спустя...
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Может, кому интересно будет почитать мой рассказ о выборе шин:

 

92
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Overland
2015
Город: МО, Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел интересное предложение, Nokian Hakka Black 2 suv 275/50 r20 новая, по 10 т.р. за шт. Почитал, некоторые ставят 285/50 на штатные диски, думаю проблем не будет.  Отзывы противоречивые, у кого-то стирается за сезон, у кого-то нет. Думаю за такую цену возьму. 

Сегодня поставил. На вид так себе, 8-й диск явно узкий для 275 резины, 265 максимум. Как вы ставите 285, я не представляю. Понравилось: плавность хода, стало мягче, но не нет валкости. По резине зачёт, держак отличный, хоть гранд та ещё корова, но на этих шинах можно и полихачить, я честно не ожидал такого. Но советовать резину шириной больше 265 на штатные диски не буду. На последнем фото как раз на подходящих дисках от Гелика.

hakkablack2suv26545r20108y_nokian_5ae07bdd988be.jpeg

 

 

 

IMG_20210523_133656.jpg

IMG_20210523_133422.jpg

 

IMG_20210523_140248.jpg

IMG_20210523_001216.jpg

Изменено пользователем Amelnik
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
02.05.2021 в 17:42, Владимир707 сказал:

По дискам подбирал вот такие 

Ищу давно но даже на заводе нет но с производства не сняли 

Литые диски Атлас (КС661) 8.500xR20 5x127 DIA71.6 ET45 алмаз черный

 

Как в эксплуатации диск с менишим вылетом себя показал?

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, что это за радиус

 

Screenshot_20210526-164843_Instagram.jpg

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@Boosel смотрятся мощно:up:

  • Основатель Клуба
96 078
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, ЕVA сказал:

@Boosel смотрятся мощно:up:

За счёт злых шин.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@AG интересно, а по высоте это какие шины

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
26.05.2021 в 16:50, ЕVA сказал:

Интересно, что это за радиус

275/70/18

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
03.05.2021 в 15:46, brat-kondrat сказал:

 

Люди на 8-ми дюймовых дисках на резине 285/50 R20  ездят и никаких проблем не испытывают,  да и диски целее будут  при парковке вплотную к бордюрам

Люди наоборот избавляются от 20 дисков в пользу 18 и ставят штатный размер шин, ибо комфорт превышего всего. Это я про регионы. Москалям неведомо что есть русская дорога. 

Изменено пользователем deferre
358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Pomorsky сказал:

275/70/18

А может все таки 17 диски, как то на 18 не тянут

маловатыми смотрятся 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Boosel сказал:

А может все таки 17 диски, как то на 18 не тянут

маловатыми смотрятся

Они с бедлоками,поэтому небольшими смотрятся:up:

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Pomorsky сказал:

Они с бедлоками,поэтому небольшими смотрятся:up:

Это то я заприметил ;) ну уж больно резины много. Хотя может и за счёт цвета поменьше из далека кажутся 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Boosel сказал:

Хотя может и за счёт цвета поменьше из далека кажутся 

Так и есть )

Screenshot_20210528-073819_Instagram.jpg

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

62541C95-3F3D-45FF-AEF7-C8E7464357C4.thumb.png.929e65423e36739c52b83b247b66cdf5.pngА я подумал на эти по размеру похожи )

7
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил месяц назад шины NITTO NT420S,  появилась не понятная вибрация на скорости от 80км/ч, уже три раза делал балансировку, последний раз в РЛД,  грузиков повесили минимум, по 20 гр., но вибрация полностью не ушла. Что самое интересное в жару вибрация была значительно меньше, вот теперь думаю, на что грешить, на шины или смотреть подвеску и приводные валы.

92
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Overland
2015
Город: МО, Раменское
Опубликовано
Опубликовано

@SERGEY76 может сами шины кривые? На стенде для балансировки обычно видно радиальное биение.

7
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да вроде не кривые, я интересовался у шиномонтажников в РЛД, там вроде толковые ребята работают, да и год выпуска шин 21.

Изменено пользователем SERGEY76
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
29.05.2021 в 16:23, SERGEY76 сказал:

Поставил месяц назад шины NITTO NT420S

Второй месяц на таких катаю (285х50х20), до 180 ваабще ни какой вибрации.  Сами диски прокатывали на стенде ?

7
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Диски не прокатывал. Сказали что они в норме. Но вообще очень странная ситуация, с утра выезжаешь когда прохладно, есть вибрация с 80 км/ч, потом по мере прогрева воздуха и видимо самих шин, вибрация может почти совсем пропасть. 

46
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
22.09.2020 в 13:08, Uvex сказал:

А что там распознавать, оригинал сразу видно, реплики на 18 отличаются рисунком. Это СРТ-шные еще можно спутать.

Вот ресурс тут в помощь.

Вечер добрый всем! Вот оно "михалыч" нашёл как диски оригинальные разных годов выглядят! Здорово ссылка Uvex помогла! Подбираю себе r18 на зиму и только оригинал!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Limited (рестайл) 2013
3.6 Бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Удалили моё сообщение, отправили сюда!)  

 

Подскажите, посоветуйте, кидает из колеи жёстко, аж страшно, что прикупить, кто на чём ездит? И по мелкому бездорожью чтобы и по асфальту.

Собираюсь в путешетсвие, на такой страшно уже(

 

Езжу на WK2 рестайл, 2013 года, штатные колеса 265/60 R18 , резина Michelin pilot sport 4 suv 265/60 R18

 

По совету уже успел посмотреть:

1. Yokohama GEOLANDAR G015 265/60 R18 110H

2. GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T летняя

 

 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mixanizm toyo open county at plus , вот мой выбор . И не шумит и не тяжёлая , воду переносит нормально , атэшка ! Износостойкая . 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 258 гостей (Посмотреть всех)

    • SlavaS
    • A.Vladimirov
    • Alex71
    • Kili4ka94
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.