Шины и диски для WK2

[sasha93]

Поездил на штатной 20"... жестковато... до этого 120 прада была мягкая-мягкая, избаловала по нашим кочкам. Сменив на 18 265/60 или даже 265/65 - помягче будет, думаю - да?

В связи с чем есть желание 20" или продать или поменять на 18". Ну и до кучи, если есть - подскажите аммортизаторы/пружины на замену штатным, мягкости ради...

Будет мягче. Пружин и амортизаторов нету, кроме как для лифта которые от Dobinsons /

[walexey]

А его ставил кто-нибудь?

[Гость]

А его ставил кто-нибудь?

 

Блин, на форуме есть поиск

[walexey]

"тонкий намек понял" (с)

[Oleggro]

Поездил на штатной 20"... жестковато... до этого 120 прада была мягкая-мягкая, избаловала по нашим кочкам. Сменив на 18 265/60 или даже 265/65 - помягче будет, думаю - да?

В связи с чем есть желание 20" или продать или поменять на 18". Ну и до кучи, если есть - подскажите аммортизаторы/пружины на замену штатным, мягкости ради...

 

А я поменял 18 на 20 изза излишней мягкости

Вы понимаете что обратная сторона мягкости, это ухудшение управляемости?

Вы на прадо на комфорте ездили штоле?

[Alexfua]

А его ставил кто-нибудь?

Я менял, мягко высоко. По прошествии врмени вообще разници нет в управляемости всем советую!

P.S.

есть тема соответствующая так и называется мягкость подвески

[Нафигатор]

Подскажите в 18 радиусе существуют диски идентичные оригинальным?

[дима66]

Подскажите в 18 радиусе существуют диски идентичные оригинальным?

Попробуйте поискать на предыдущей странице http://www.shinservice.ru

Изменено 10 сентября, 2013 пользователем дима66

[Гость MudryKot]

Подскажите в 18 радиусе существуют диски идентичные оригинальным?

Существуют. Себе на зиму взял такие. Писал уже.

http://jeep4x4club.ru/topic/26247-diski-enkei-sk48-kto-stavil/

[Артемий]

Существуют. Себе на зиму взял такие. Писал уже.

http://jeep4x4club.ru/topic/26247-diski-enkei-sk48-kto-stavil/

не совсем идентично, но очень близко, с 50 вылетом есть ещё MAK http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~12266811-PF=2142397925~EQ~sel~x5087297-PF=2142397919~LT~sel~71.6-PF=2142397919~GT~sel~71.6-PF=2142397918~LT~sel~50-PF=2142397918~GT~sel~50-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397921~EQ~sel~x5134420-VIS=8070-CAT_ID=922145-EXC=1-PG=10&hid=166068

 

Есть ещё такой вариант с 40 вылетом http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9290772&hid=166068, кстати кто то их уже ставил перекрашенные в черный, видел где то на форуме фотки выкладывали.

 

Кстати про диски ATS http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~23521273-PF=2142397925~EQ~sel~x5087297-PF=2142397919~LT~sel~71.6-PF=2142397919~GT~sel~71.6-PF=2142397923~EQ~sel~x5085777-PF=2142397921~EQ~sel~x5134420-VIS=8070-CAT_ID=922145-EXC=1-PG=10&hid=166068 кто нить чё нить знает?

Изменено 10 сентября, 2013 пользователем Артемий

[walexey]

А я поменял 18 на 20 изза излишней мягкости

Вы понимаете что обратная сторона мягкости, это ухудшение управляемости?

Вы на прадо на комфорте ездили штоле?

В стандарте. И по нашим деревенским дорогам разбитым хорошо...

[sasha93]

У меня такой вопросик. Хочу поставить диски с такими параметрами: R20, вылет: 34, ширина диска: 9.0 (штатный R20, вылет: 56, ширина диска: 8.0)

Теперь вопрос, встанет ли этот диск нормально? То есть, не будет ли он цеплять об суппорта или стойку ?

Изменено 19 сентября, 2013 пользователем sasha93

[Артемий]

У меня такой вопросик. Хочу поставить диски с такими параметрами: R20, вылет: 34, ширина диска: 9.0 (штатный R20, вылет: 56, ширина диска: 8.0)

Теперь вопрос, встанет ли этот диск нормально? То есть, не будет ли он цеплять об суппорта или стойку ?

не будет

 

Изменено 19 сентября, 2013 пользователем Артемий

[sasha93]

не будет

 

Точно?))

[Артемий]

Точно?))

О стойку точно, о супорта по идеи нет, в идеале примерить, какие диски конкретно?

[sasha93]

О стойку точно, о супорта по идеи нет, в идеале примерить, какие диски конкретно?

от предыдущего СРТ, replica cr5

[Артемий]

от предыдущего СРТ, replica cr5

эти по геометрии подойдут, только ИМХО стоковые 20е интереснее на WK2 смотрятся, но на вкус и цвет

[sasha93]

эти по геометрии подойдут, только ИМХО стоковые 20е интереснее на WK2 смотрятся, но на вкус и цвет

Кто еще чту думает?) Подойдут нет)

[globetrekker]

По прочтении темы сложилось ощущение, что если выбирать из шоссейной резины без внедорожных амбиций, то большинство за toyo. В основном, proxes st2, реже s/t и совсем редко open country h/t.

 

Также популярен continental cross contact. Он, кстити подешевел - в районе 8-9 к за колесо вполне найти можно, видимо, сезонная скидка. Отзывы по нему, правда, неоднозначные.

 

Почитав в интернете, покурив форум, для себя выбрал в short -list(выбираю штатный размер на R20) proxes st2, yokohama parada spec-x и cooper zeon sport A/S. Насчет open country h/t и континенталя пока не определися, но скорее все же из первых трех.

 

По штатной кумхо жалоб нет, но и восторга не испытываю особого, особенно на КАД на скорости и на мокрой дороге. Нормальная такая, вполне качественная резина без видимых недостатков(честно, корейцев раньше не рассматривал). Но как то на michelin diamaris на прежней машине повеселее было: уверенности больше при перестроениях, да с мокрой дорогой тоже без проблем совсем, управляемость тоже возросла при переходе на michelin.

 

Сейчас цены вполне приемлемые, спокойно изучаю, что купить на лето.

 

Вопрос тем кто поменял: сильно лучше стало (отзывы в этой теме уже читал, кто - то пишет что стало лучше) и мягче ли стала машина? Или в плане "мягкости" дело не в резине, а настройках подвески wk2?

Изменено 8 октября, 2013 пользователем globetrekker

[Oleggro]

Также популярен continental cross contact. Он, кстити подешевел - в районе 8-9 к за колесо вполне найти можно, видимо, сезонная скидка. Отзывы по нему, правда, неоднозначные.

 

а можно ссылочку? я честно говоря не видел чтобы в сезон цены в 2 раза падали

[globetrekker]

Так конечно, извечный яндекс маркет. Регион - Санкт-Петербург

http://market.yandex.ru/offers.xml?&modelid=1603349&hid=90490&hyperid=1603349&grhow=shop&ncrnd=7630&how=aprice&np=1

 

Посмотрел то же самое по Москве - цены по прежнему за гранью добра и зла, в районе 17к.

Изменено 8 октября, 2013 пользователем globetrekker

[Евгений]

По прочтении темы сложилось ощущение, что если выбирать из шоссейной резины без внедорожных амбиций, то большинство за toyo. В основном, proxes st2, реже s/t и совсем редко open country h/t.

 

Также популярен continental cross contact. Он, кстити подешевел - в районе 8-9 к за колесо вполне найти можно, видимо, сезонная скидка. Отзывы по нему, правда, неоднозначные.

 

Почитав в интернете, покурив форум, для себя выбрал в short -list(выбираю штатный размер на R20) proxes st2, yokohama parada spec-x и cooper zeon sport A/S. Насчет open country h/t и континенталя пока не определися, но скорее все же из первых трех.

 

По штатной кумхо жалоб нет, но и восторга не испытываю особого, особенно на КАД на скорости и на мокрой дороге. Нормальная такая, вполне качественная резина без видимых недостатков(честно, корейцев раньше не рассматривал). Но как то на michelin diamaris на прежней машине повеселее было: уверенности больше при перестроениях, да с мокрой дорогой тоже без проблем совсем, управляемость тоже возросла при переходе на michelin.

 

Сейчас цены вполне приемлемые, спокойно изучаю, что купить на лето.

 

Вопрос тем кто поменял: сильно лучше стало (отзывы в этой теме уже читал, кто - то пишет что стало лучше) и мягче ли стала машина? Или в плане "мягкости" дело не в резине, а настройках подвески wk2?

Себе ставил Cooper zeon sport. Отзыв где то в этой теме есть. Мне нравится.

Про штатную кумхо. Друг ее оставил на таком же джипе как у меня, я свою продал. На той неделе просто случайно стояли две машины рядом и мы сравнили.

У него 2011 год пробег уже за 50 тыс. две зимы ( то есть минусуем ср. арифм. )

У меня 2012 год пробег за 30 тыс одна зима ( тоже минусуем )

При сравнении пришли к странным результатам. У меня на купере видны легкие следы износа, чуть чуть буквально. У него на кумхе следов износа не видно ( не забываем, что пробег у него больше ) зато довольно много выщерблин в протекторе. Как будто кто то пытался вырывать из шины куски.

Наш совместный вывод - штатная кумхо пластмассовая. Поездить можно, но второй раз покупать такую же ни ни ...

Изменено 8 октября, 2013 пользователем Евгений

[globetrekker]

Себе ставил Cooper zeon sport. Отзыв где то в этой теме есть. Мне нравится.

Про штатную кумхо. Друг ее оставил на таком же джипе как у меня, я свою продал. На той неделе просто случайно стояли две машины рядом и мы сравнили.

У него 2011 год пробег уже за 50 тыс. две зимы ( то есть минусуем ср. арифм. )

У меня 2012 год пробег за 30 тыс одна зима ( тоже минусуем )

При сравнении пришли к странным результатам. У меня на купере видны легкие следы износа, чуть чуть буквально. У него на кумхе следов износа не видно ( не забываем, что пробег у него больше ) зато довольно много выщерблин в протекторе. Как будто кто то пытался вырывать из шины куски.

Наш совместный вывод - штатная кумхо пластмассовая. Поездить можно, но второй раз покупать такую же ни ни ...

Евгений, спасибо, ваш уверенный отзыв про зимнюю и летнюю читал, по его итогам стал рассматривать летний купер ("Летняя тоже показала себя в том году на отлично, залетал в глубокие лужи - не всплывает, даже по бездору умудрялся ездить, вывозит..." ) , хотя в Спб он стоит по 11 к за колесо, в то время как тойо и конти по 8-9 к рублей вполне найти. особенно убедило про лужи, потому что все отзывы, которые находил до этого про купер были .... как бы помягче, малоинформативны. Вопрос о замене кумхо, в принципе, решен. Управляемость, конечно, приемлемая, но без восторга, на прошлой машине убедился, что шины имеют значение. Что не ясно - комфорта после замены больше стало? Чего то езда по "стиральной доске" огорчила до невозможности - но не уверен, что дело только в резине. До зимы еще далеко, я 18е колеса с зимней пока не опровобал, соответственно, и сравнить не с чем. Или тут от резины меньше зависит (был отзыв, что на 18 мягче не стало)?

Изменено 8 октября, 2013 пользователем globetrekker

[Нафигатор]

А мне вот штатный Мишлен очень понравился. 17 тыс пробега, резина с хорошей курсовой устойчивостью, малошумная, неплохо тормозит. Возможно по износу штатной снова куплю этот мишлен.

[Артемий]

Мягко станет на мягкой резине, вроде Мишки, Тойо и т.п.

[Евгений]

Евгений, спасибо, ваш уверенный отзыв про зимнюю и летнюю читал, по его итогам стал рассматривать летний купер ("Летняя тоже показала себя в том году на отлично, залетал в глубокие лужи - не всплывает, даже по бездору умудрялся ездить, вывозит..." ) , хотя в Спб он стоит по 11 к за колесо, в то время как тойо и конти по 8-9 к рублей вполне найти. особенно убедило про лужи, потому что все отзывы, которые находил до этого про купер были .... как бы помягче, малоинформативны. Вопрос о замене кумхо, в принципе, решен. Управляемость, конечно, приемлемая, но без восторга, на прошлой машине убедился, что шины имеют значение. Что не ясно - комфорта после замены больше стало? Чего то езда по "стиральной доске" огорчила до невозможности - но не уверен, что дело только в резине. До зимы еще далеко, я 18е колеса с зимней пока не опровобал, соответственно, и сравнить не с чем. Или тут от резины меньше зависит (был отзыв, что на 18 мягче не стало)?

Всегда рад помочь.

На купере настаивать не буду, тут лучше выбирать самому.

Про купер много отрицательных отзывов устаревших с " бородой ". То есть кто то, когда то, брал на джип, морально устаревшую, старую модель подешевке и она у него..... плохо себя показала... Я же выбирал, по их фирменному сайту на тот момент это была самая современная, актуальная модель у купера. Наверняка сейчас есть еще новее модель. Купер вообще давным давно специализируется на резине для джипов.

По поводу аквапланирования. В самой первой машине и самая первая авария в жизни, была из за аквапланирования. Запомнил навсегда и теперь отношусь к этому очень настороженно. Ставлю новую резину и чтобы проверить возможности, тестирую - один за рулем, без пассажиров и на свободной дороге " залетаю " в лужу ". После этого делаю выводы для себя как и на какой скорости можно ездить на этой машине и резине.

Одним словом, выбирайте лучше что то по своему вкусу, но если есть возможность, от кумхо, лучше избавиться.

[globetrekker]

Евгений, Артемий, спасибо за ответы.

 

В условиях нашего климата вопрос с аквапланированием и поведенем на мокрой дороге совсем не последний. Тот же самый вопрос к тем, кто выбрал Тойо проксес ст2 - на яндекс.маркете какие то отзывы что в лужах плавает, в ливень огорчительно и т.д. Как на нашей машине с этим? На Тойо никогда не ездил да и узнал про эту резину недавно. Ну и про гул тоже пишут, хотя мне по барабану- езжу с музыкой.

[Oleggro]

Евгений, Артемий, спасибо за ответы.

 

В условиях нашего климата вопрос с аквапланированием и поведенем на мокрой дороге совсем не последний. Тот же самый вопрос к тем, кто выбрал Тойо проксес ст2 - на яндекс.маркете какие то отзывы что в лужах плавает, в ливень огорчительно и т.д. Как на нашей машине с этим? На Тойо никогда не ездил да и узнал про эту резину недавно. Ну и про гул тоже пишут, хотя мне по барабану- езжу с музыкой.

 

езжу без музыки, очень тихо

на воде ведет себя достойно, кто писал про огорчение в ливень не понимаю вообще и на чем он ездил

 

поправка - у меня "европейская" резина, купленная в представительстве Тойи

американка на пару тыщ дешевле, по ощущениям пластмассовее, возможно у нее как раз есть проблемы с шумом и планированием

[Гость]

Евгений, Артемий, спасибо за ответы.

 

В условиях нашего климата вопрос с аквапланированием и поведенем на мокрой дороге совсем не последний. Тот же самый вопрос к тем, кто выбрал Тойо проксес ст2 - на яндекс.маркете какие то отзывы что в лужах плавает, в ливень огорчительно и т.д. Как на нашей машине с этим? На Тойо никогда не ездил да и узнал про эту резину недавно. Ну и про гул тоже пишут, хотя мне по барабану- езжу с музыкой.

 

Езжу на ней с весны, но в размере 275/55/20. Когда выбирал, ориентировался в т.ч. на колейность и воду на нашей КАД. Резиной очень доволен, уже описывал всё это на форуме. То, как по воде идет меня очень устраивает (особенно после штатной кумхи), в скорости себя не ограничиваю в дождь. До этого ездил на прошлой машине на проксес ст, тоже был очень доволен. СТ2, кстати, производится в штатах. По износу, правда, пока ничего не расскажу. Балансировалась отлично.

Изменено 9 октября, 2013 пользователем Гость

[Артемий]

Евгений, Артемий, спасибо за ответы.

 

В условиях нашего климата вопрос с аквапланированием и поведенем на мокрой дороге совсем не последний. Тот же самый вопрос к тем, кто выбрал Тойо проксес ст2 - на яндекс.маркете какие то отзывы что в лужах плавает, в ливень огорчительно и т.д. Как на нашей машине с этим? На Тойо никогда не ездил да и узнал про эту резину недавно. Ну и про гул тоже пишут, хотя мне по барабану- езжу с музыкой.

На лето поставил купер диск. АТ3, в т.ч. чтобы исключить аквапланирование, но у меня 18 радиус, ну не верю я, что шоссейки с такой шириной могут эффективно боротся с аквапланированием на скоростях от 110км/ч, но это только моё ИМХО.

Изменено 9 октября, 2013 пользователем Артемий