Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никто не покупал реплику штатных 20-х дисков на дорестайл?

Рядом с родными нет разницы по цвету?

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я купил на зиму реплику CR8 на 18", цвет S. Цвет отличается - покрашен серебрянной краской. Но не особо критично.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.
Проснулся, глянул в окно, потом в яндекс... и подумал- а не пора ли менять лето на зиму?
М.О.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не молчите.
А -то я уже собираюсь в гараж..
Может зря?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Вчера вечером переобул.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я в выхи решил снежок на штатке попробовать в пустынном месте....

Как раз завтра снег и заморозки обещают.

Изменено пользователем Habib
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Короче говоря, провел испытания по резине 275/65R18.

Ставил такую merdok на литье с 45 вылетом и у него не задевает. merdok не чиркает у тебя как пишет Celtik ?

Так вот такую резину можно установить на диски с диапазоном вылета 56,4 - 45. Руль крутили от упора до упора - нормуль

На 40 вылет уже не идет как писал тут человек на волнах начинает задевать верхнюю кромку крыла

Изменено пользователем Vladimir_G
19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

все ваши пожелания ( и выдвинуть см на 3 и резину пошире) с легкостью компенсируют, новые диски с большим вылетом и большей шириной.

в подборе не могу, надо время тратить, а уже спать пора :coffe:

и все же, что посоветуете? Запросы практически такие же про расширение колеи, но хотелось бы что бы и резина была шире, выбираю здесь: http://www.tirerack.com

Ткните плиз носом, какой мне вылет дисков и ширина шин подойдет без особых последствий для авто!

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Фантом,

По твоим запросам , бери диски какие приглянуться с оффсетом 10-15. И резину 265-65 Или 275-60 это для 18 диаметра

Изменено пользователем Vladimir_G
30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, только не кидайтесь помидорами. Нашел на лето отличные диски 20 радиуса, но вылет 45 (на 11 мм. от штатного в 56,4). Меня все терзают муки совести про увеличенную нагрузку на подшипники и т.д. Сильно критичен для ходовой этот 1см? А то в инете столько всего начитался, что прям только заводской и ни каплей в сторону. Что ходовая вся полетит к чертям и т.п.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@VIP

 

Не парьтесь!!! Все будет ОК. Можно фото в студию?)

6
Автомобиль: WK2 3
6 limited
УАЗ Патриот 2
7i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Короче говоря, провел испытания по резине 275/65R18.

Ставил такую merdok на литье с 45 вылетом и у него не задевает. merdok не чиркает у тебя как пишет Celtik ?

Так вот такую резину можно установить на диски с диапазоном вылета 56,4 - 45. Руль крутили от упора до упора - нормуль

На 40 вылет уже не идет как писал тут человек на волнах начинает задевать верхнюю кромку крыла

Вчера менял подкрылки сзади. Как итог: задний левый протёрся до дыры (до крыла не достал, а вот трубу чуть полирнул), правый целый. Пластмассовые накладки на передних частях крыла протёрты на всех 4 арках. Но это при условии что 4 человека в машине, груза целый багажник и еше на крыше бокс.

Опубликовано

Вчера менял подкрылки сзади. Как итог: задний левый протёрся до дыры (до крыла не достал, а вот трубу чуть полирнул), правый целый. Пластмассовые накладки на передних частях крыла протёрты на всех 4 арках. Но это при условии что 4 человека в машине, груза целый багажник и еше на крыше бокс.

 

Вот и я в пятницу поменял задний левый опять, резина 275-55-20 :)

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Celtik,

Протирается в каком месте? Где внешняя кромка крыла сходится с подкрылком? 40 вылет у тебя

 

@ALLIGATOR

какой вылет у тебя?

Изменено пользователем Vladimir_G
1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, сколько атм.качать колеса зимой?  Поменял сегодня резину у ОД,они мне 2,8 сделали??

1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

@Serge-Piter, специалисты ведь :)

 

18" - 2.3

20" - 2.5

 

P.S.

И летом тоже.

СПС, у мастера спросил говорит 2,4, после замены уехал на компе 2,8-2,9  точно специалисты :blink:

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

СПС, у мастера спросил говорит 2,4, после замены уехал на компе 2,8-2,9  точно специалисты :blink:

Менял резину вчера, спросили сколько качать, сказал - 2.5, На холодную - так и было, чуток поездил, нагрелось, стало - 2.8. Остывает падает - до 2.5.

Это по показаниям датчиков, манометром не мерил.

Если обращали внимание на показания датчиков в динамике, то всегда при прогреве давление растет от 0.1 до 0.3 атм.  Мне так норм, хотя, по уму надо бы сдуть до 2.2-2.3 на холодную.

Изменено пользователем Stiga
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@Stiga, на 0.2-0.3 поднимается с холодного, если по трассе активно может и больше, если оставить как есть центр резины начнет активнее остального протектора изнашиваться.
1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga,

когда машину забирал посмотрел было 2,8-2,9 , доехал до дома 50 км по КАД  так и осталось 2,8-2,9

Опубликовано

@Stiga, на 0.2-0.3 поднимается с холодного, если по трассе активно может и больше, если оставить как есть центр резины начнет активнее остального протектора изнашиваться.

Так рекомендации по давлению всегда для холодной резины даются. А для трасс некоторые производители рекомендуют даже подкачать...

 

У меня вот наоборот получается - изнашиваются больше боковые части, хотя за давлением слежу и выставляю рекомендованное.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так рекомендации по давлению всегда для холодной резины даются. А для трасс некоторые производители рекомендуют даже подкачать...

 

У меня вот наоборот получается - изнашиваются больше боковые части, хотя за давлением слежу и выставляю рекомендованное.

Дрифтишь часто ? :D

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, сколько атм.качать колеса зимой?  Поменял сегодня резину у ОД,они мне 2,8 сделали??

А у тебя на двери разве нет шильды со всеми данными?

Зима-лето - разницы по давлению нет. Накачивай, как написано.

16
Автомобиль: Grand 2013
WK2
3.0 CRD + Volvo XC60 D3
Город: Moscow - Khimki
Опубликовано
Опубликовано

Поменял резину , такая же хрень с давлением... 2,9 -3,0. Покатался, ничего не поменялось, вернулся на шиномонтаж, говорю, ребята, перекачали вы мне колесья... мол, 2,4 просил.... берет манометр при мне меряет - 2,4 на всех. по датчикам 2,9

Опубликовано

Поменял резину , такая же хрень с давлением... 2,9 -3,0. Покатался, ничего не поменялось, вернулся на шиномонтаж, говорю, ребята, перекачали вы мне колесья... мол, 2,4 просил.... берет манометр при мне меряет - 2,4 на всех. по датчикам 2,9

 

Манометр в шинке поверен? Мне тоже одни по своему качали...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 517 гостей (Посмотреть всех)

    • ЧУБ
    • Димон1173
    • Юрий_1
    • up6
    • s070kip
    • Владимир(Лексеич)
    • Vlad57
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 832
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    GreyBil
    Новый пользователь
    GreyBil
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.