Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я просто бублика побоялся большого получить....на 10" не раздумывая взял бы 295. Полазил по теме и в принципе удивился. Заметил у владельцев тенденцию обувки машины в более олроудные колеса нежели в крутолобые низкопрофильные катки. По началу было ожидание увидеть какую нибудь крутость в 22" за 150-300 косарей , а увидел в основном олроуд и лифт с перестановкой стока с 18" на 20" и обратно.. Хде нигерские Черокезы или амеровский стайлинг начинается с Навигатора, Тахо или Хамера?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

было ожидание увидеть какую нибудь крутость в 22"

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/44952-prodam-kolesa-22-na-wk2/

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/42416-prodam-kolesa-22-kmc-s-rezinoi-26540-pirelli-moskva-sergiev-po/

:coffe2:

 

(больше тут не встречалось...)

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus,

 А то думал тут половина на Вертини летает. Трудновато апгрейдится на Чирике по дицкам...в 5х127 предложений на Российском рынке пшик..., а у загнивающих ценники в пол тачки... :lol:

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

кто-нибудь юзает Yokohama Advan ST V802 265/50 R20 111W.....

юзаю ужо три года!!!

1. Асфальт, что сухой, что в дождь ВСЁ ОК!

2. мокрое бездорожье - мягко скажем ХРЕНОВО!!! :)

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Flot, насчет бублика... )) так можно пересмотреть кучу фото сртэх на этих размерах дисков и резины и сделать вывод, нравится или нет...

Я профиль резины уменьшать не хотел... Поскольку на меньшем профиле и менее практично, и колеса становятся маловаты в арках визуально...

Но тут дело вкуса...)

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@GreenField,

Да я согласен! Сам двумя руками за широкие тапки. Сколько машин было, все на запредельных по ширине баллонах катались. Калькулятор меня с пути столкнул. 295\45-20 стоковый размер, вопросов нет, но SRT8 -10" ширина. А у мя 9". Надо было забить...я чета перестраховался. 2.5 см в минус по ширине дицка. Яб даже домиком натянул лучше, но бублик ...+ с бубликом наш тарантас плавать будет как пьяная баржа. Эт не для меня. А у тебя христоматийная установка - 295\10", естесно!

Опубликовано

Заказал себе Nitto NT420S в размере 285/50/20. Производитель резины пишет, что на восьмидюймовый диск её надевать можно :) Так что теперь жду когда привезут резину и весну, чет надоело уже на зимней :)

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@GreenField,

Да я согласен! Сам двумя руками за широкие тапки. Сколько машин было, все на запредельных по ширине баллонах катались. Калькулятор меня с пути столкнул. 295\45-20 стоковый размер, вопросов нет, но SRT8 -10" ширина. А у мя 9". Надо было забить...я чета перестраховался. 2.5 см в минус по ширине дицка. Яб даже домиком натянул лучше, но бублик ...+ с бубликом наш тарантас плавать будет как пьяная баржа. Эт не для меня. А у тебя христоматийная установка - 295\10", естесно!

Да все правильно и сделал!!! Сам Йоку ставил на родные и на 8,5 или 9 дюймовые диски( не помню, так как продал их) и скажу, что две большие разницы как она себя вела на родных и более широких! На широких просто резину стало не узнать и просто наслаждался ездой, в то время как на родных вначале резина откровенно пугала и хотел уже продавать её! Резина была Йока адван в размере 265/50 R20! Не зря рекомендовано на СРТ 10" диски ставить с таким размером резины!!! Запихнуть-то можно и 315 при желании( видел на тундрофоруме как широченную резину на стандартные диски впихивали), но мало того что в управлении потеряете, но ещё безопасность ставите под угрозу!!!

Заказал себе Nitto NT420S в размере 285/50/20. Производитель резины пишет, что на восьмидюймовый диск её надевать можно :) Так что теперь жду когда привезут резину и весну, чет надоело уже на зимней :)

Рановато, Олег!!! Сегодня по Скандинавии с утра лёд и куча следов в сугробах от спешащих товарищей!

Опубликовано

Рановато, Олег!!! Сегодня по Скандинавии с утра лёд и куча следов в сугробах от спешащих товарищей!

 

Дык они ехать ко мне еще дней десять будут :) потом пока переобуюсь :)

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Очень интересны отзывы по этой резине, а то меня тут жестоко отговорили! Сам сейчас в раздумьях что брать, хотя Йока всем устраивает, но визуально балдею от Нитто! Да, мне что-то дико дорого насчитали за родной наш размер!

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Комрады, а подскажите, вылет ET18 на гранда это уже совсем широко? А то нашел тут диски, но и хочется и колется. Маловато вариантов в 18 радиусе.

Опубликовано

 

 


подскажите, вылет ET18 на гранда это уже совсем широко?

а вы прикиньте что колесо с этим размером и стоковым размером резины вылезет в наружу на 4см(38мм)

...если нет лифта и авто не на пневме, то есть вероятность чирканье передней резиной о крыло.

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

а11ех абсолютно прав! При сильной раскачке кузова передние колеса могут чиркать о крыло при сильном вылете...

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот покатаюсь и расскажу

 

год на такой катался, правда разноширокой. :up:  Только положительные впечатления :good: Правда производство было японское и написано на них было snow&mud :lol2: Видимо чиста для японской зимы :P

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


вылет ET18 на гранда это уже совсем широко?

У мну вылет 11, мне нравицца 

553220as-960.jpg

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 AT (238 л.с.) 4×4
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

юзаю ужо три года!!!

1. Асфальт, что сухой, что в дождь ВСЁ ОК!

2. мокрое бездорожье - мягко скажем ХРЕНОВО!!! :)

спасибо за отклик

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 AT (238 л.с.) 4×4
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

У мну вылет 11, мне нравицца 

https://b-a.d-cd.net/553220as-960.jpg

 

Добрый вечер.

Vladimir_G. Тоже себе такие диски смотрю на лето, чтобы штатную резину не выкидывать и не плодить еще комплекты резины и дисков 20". Подскажи за сколько и где брал, как балансируются, выступ сильно закидывает авто грязью, камнями?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@В_Сергей_В, закидывать будет серьёзно и нагрузка на некоторые элементы вырастет, но основное даже не это, гораздо важнее как рулится?!

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 AT (238 л.с.) 4×4
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну вот и хочу услышать мнение человека, который пользует такие диски....

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано (изменено)

Учитывайте, у хозяина вроде как лифт подвески))) поправьте, если ошибаюсь.

Изменено пользователем a11ex
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С таким вылетом хана будет ступичным подшипникам. И на подвеску нагрузка не малая прибавится .

0
Автомобиль: Cherokee KK
Grand Cherokee WK2
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Кто подскажет какой размер резины можно поставить на диски J8.5*20 ET45 ?
Выбор между 285/50R20 или 275/50R20
К 285/50R20 больше склоняюсь, но боюсь задевать будут (подвеска стандарт, не пневмо)

post-32648-0-18832400-1457025759_thumb.jpeg

Опубликовано
какой размер резины можно поставить на диски R20 J8.5 ET45 Выбор между 285/50R20 или 275/50R20 К 285/50R20

оба размера подойдут

0
Автомобиль: Cherokee KK
Grand Cherokee WK2
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь ставил 285/50R20 на диски J8.5 с вылетом 45 или 50 ,задевают арки ???

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Про арки не скажу... Но на Прадо клубе люди ставят размерность 285/50/20 на диски 8,5"... Я даже в пробке видел рядом такой Прадо... Нормально все выглядит! Ощущение натянутого бублика отсутствует!

0
Автомобиль: Cherokee KK
Grand Cherokee WK2
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Буду пробовать примерять .

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня 9" ЕT 40. 275/50/20 Все ок, ни бублика ни домика, золотая середина, у бордюра не притирается диск.

немного выступает за арки, но забрызгивает не сильно.

0
Автомобиль: Cherokee KK
Grand Cherokee WK2
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Решил все-таки взять 275/50R20 MICHELIN W109 LATITUDE SPORT MO, теперь жду датчики( они в дороге)

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приобрел резину Cooper Zeon LTZ 275/55 R20, диски покрасил, и все на секретки Мопаровские посадил. Отбалансировались отлично, ничего не трет и не шаркает, хоть и смущает расстояние от резины до болта рычага :) Вообщем полет нормальный. Тихая на удивление.

post-27887-0-33318900-1457617321_thumb.jpg

Изменено пользователем PowerWheels

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.