Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

скоро из вас всех сделаю хороших диагностов по грандам и буду продавать вас заграницу :)

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

да есть, на завтра договорился, оставлю машину в СТО на замену свечей, и ошибки ещё раз посмотрят, по результатам сфотаю выложу!

замена свечей, переносится на 21.02

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
post-8780-0-59754700-1361456369_thumb.jpgдо и послеpost-8780-0-46517800-1361456291_thumb.jpg Изменено пользователем dinar
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

р0155 или датчик, или проводка, или мозг

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

до и после;

а вот так выглядят свечи в масле из 8-го цилиндра, та которая справа нормальная;

post-8780-0-47151400-1361455980_thumb.jpg

  • 3 недели спустя...
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

что новенького?

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

что новенького?

машина у дилера стоит с 02 марта по сей день, запчасти ждёт!

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

что ждёт? что по чеку?

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

что ждёт? что по чеку?

ждёт: датчик катализатора; прокладку свечных колодцев, через которую масло в свечу попадает а через цилиндр и во вторую свечу закидывает; термостат с прокладкой(помпа пришла начали менять, а там прокладка термостата как из жопы, сжованная вся); сальник хвостовика; рулевую рейку, ну вот, вроде бы, ничего не забыл! По ЧЕКу говорят у них на другой стороне датчик 2 показал, короче по диагонали!

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: WK 2005 5.7 HEMI Limited
Chevrolet Tahoe 2016 LT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем, тема крайне подходящая.

Загорелся чек, подозрение на гавеный зебин. Черт дернул заправиться 95м, белорусского производства (посмотрел накладные).

Причем 92м заправляюсь на этой заправке уже несколько лет, не было проблем никогда.

 

Так вот подскажите, есть возможность прочитать коды OBD без скана на WK2?

На WK это без проблем, достаточно ключом поработать 3 раза...

 

Спасибо.

 

С уважением,

С.

Изменено пользователем pluckyrat
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

ждёт: датчик катализатора; прокладку свечных колодцев, через которую масло в свечу попадает а через цилиндр и во вторую свечу закидывает; термостат с прокладкой(помпа пришла начали менять, а там прокладка термостата как из жопы, сжованная вся); сальник хвостовика; рулевую рейку, ну вот, вроде бы, ничего не забыл! По ЧЕКу говорят у них на другой стороне датчик 2 показал, короче по диагонали!

Машину забрал, три недели простояла. Рейку поменяли, развал не сделали. Поменяли прокладку под кл.крышкой. Датчик поменяли, ошибка осталась, дело было не в нём а в блоке управления двигателем, гарантия, заказ, ожидание! Чек продолжает гореть, но движок пока не лихорадит.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем, тема крайне подходящая.

Загорелся чек, подозрение на гавеный зебин. Черт дернул заправиться 95м, белорусского производства (посмотрел накладные).

Причем 92м заправляюсь на этой заправке уже несколько лет, не было проблем никогда.

 

Так вот подскажите, есть возможность прочитать коды OBD без скана на WK2?

На WK это без проблем, достаточно ключом поработать 3 раза...

 

Спасибо.

 

С уважением,

С.

пока манипуляции не известны

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Машину забрал, три недели простояла. Рейку поменяли, развал не сделали. Поменяли прокладку под кл.крышкой. Датчик поменяли, ошибка осталась, дело было не в нём а в блоке управления двигателем, гарантия, заказ, ожидание! Чек продолжает гореть, но движок пока не лихорадит.

ну я уже и не знаю- что делать? опять начинает дёргаться, иногда!

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

dinar (21 March 2013 - 19:21) писал:

Машину забрал, три недели простояла. Рейку поменяли, развал не сделали. Поменяли прокладку под кл.крышкой. Датчик поменяли, ошибка осталась, дело было не в нём а в блоке управления двигателем, гарантия, заказ, ожидание! Чек продолжает гореть, но движок пока не лихорадит.

 

ну я уже и не знаю- что делать? опять начинает дёргаться, иногда!

Совет из личного опыта - чистка инжектора, замена свечей, после чего замена масла двигателя, надеюсь поможет!

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Совет из личного опыта - чистка инжектора, замена свечей, после чего замена масла двигателя, надеюсь поможет!

Спасибо за совет, но свечи заменил, масло тоже. Ждёём блок управления двигателем, по гарантии!

  • 2 недели спустя...
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

коды ошибок после очередной диагностики: Р0300, Р0113, Р0155, Р2172...

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1.пропуски зажигания

2. отключён или отключался датчик t0 впускного воздуха(проверь разъём на патрубке от фильтра до дроселя)

3. наша старая проблема

4. подсос воздуха, отсутствие вакуума во впускном коллекторе, ищем подсос воздуха - может являться причиной первой ошибки

Изменено пользователем rosetka
12
Автомобиль: WK 2005 5.7 HEMI Limited
Chevrolet Tahoe 2016 LT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пока манипуляции не известны

 

В итоге чек был по ошибке P0420, катализатор правый, пробег 56 тыс.км.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

В итоге чек был по ошибке P0420, катализатор правый, пробег 56 тыс.км.

может и у меня катализатор?!

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В итоге чек был по ошибке P0420, катализатор правый, пробег 56 тыс.км.

надо менять

 

может и у меня катализатор?!

нет такой ошибки у тебя

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

В итоге чек был по ошибке P0420, катализатор правый, пробег 56 тыс.км.

Говеный бензин без вариантов, скорее всего в основном катался на 95, или фуфлыжная заправка с левыми допоставками бензина 92,95 без разницы.

Катализаторам эксплуатационный срок - 90-и более ткм.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

бляха муха, до сих пор блок управления согласовать не могут, с тех.поддержкой говорит переписываемся. я в шоке, и это уже 3-я неделя идёт, как они переписываются, а у меня машину колбасит, и движок как на тракторе робит, ЧЕК иногда и по пол часа не может остановиться- всё моргает и моргает...

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

моргающий чек, эксплуатировать низя!!!

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

моргающий чек, эксплуатировать низя!!!

 

 

предложения???

Изменено пользователем dinar
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

подарить машину дилерам, взамен денег. не умеют, пусть на ней и учатся, только уже на своей.

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Как страшно жить:(

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо сказать, что вчера немного удивился, ну был у од, сказал, что как у всех кнопка закрывания задней двери не работает ( с новья так было ), так нет, чтобы сказать, мы потыкали пальцем, да не работает, а они ..... да, мы посмотрели, ошибка по кнопке, висит, заказываем накладку, меняем 8-)))
Я понимаю, что документирование, все дела, современная машина, но интересно и характерно. Интересно, когда сайлентблоки и рычаги начнут к кан шине подключать 8-)) ?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

немного туплю, но непойму, я лямбда зонд??

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

немного туплю, но непойму, я лямбда зонд??

Нет, ты rosetka :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Жень, а это хорошо или плохо???

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 191 гость (Посмотреть всех)

    • Kozlopupkin
    • Kruger 73
    • miluk068
    • Quipu13
    • Аleksandr
    • Dataminsk
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.