Перейти к содержанию

Колеса на Коммандер


Mazay

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Спасибо Felix и GarrINO за полные ответы.

теперь пораскину и сообщу, какое решение принял - еще много от денежек зависит.

Опубликовано

@GarrINO, Игорь, привет!

Так получилось, что при поиске помощи по лифту и резине не знал кто быстрей ответит, поэтому записался на 2 ресурса - этот и JeepGarage, а в результате и там и там ответы пошли, в т.ч. и от одних и тех же участников!

Тебе и Косте (MAD) и другим ребятам неравнодушным спасибо большое, т.к. в этом деле опыт у меня невеликий.
Где лучше общаться - там или здесь?

Теперь по поводу дисков.
Стремно как-то влезать в дела конструкторов и менять вылет (лично мое мнение). Да и денежная сторона для меня не последняя в данный момент. Как такой вариант - лифт OME MD 2" и резина 245/75R17 - не потребуется диски менять? Что jопу кидать на ямах будет - не пугает, потише ехать буду. Зато как пишет Костя и другие участники, OME этот является неплохим компромиссом по управляемости/комфортности. Засчет увеличения профиля - валкость наверно увеличится, но м.б. компенсируется частично жесткостью ОМЕ.

И кстати что ты думаешь про бюджетные лифты проставками?

28
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Николай, привет!

Если по поводу тюнинга джипа, то лучше там. На JeepGarage просто собралась команда людей, у которых руки постоянно чешутся, что-нибудь приделать новое. Хотя многие живут на обоих форумах. Здесь больше общие вопросы, неисправности.

что касаемо резины, то 245/75R17 - по идее и по геометрии не должно цеплять. И резина останется внутри арок. Что ксается проставок, то перед - однозначно лифтокомплект. Это много раз обсуждалось как раз на JeepGarage. А заднюю часть то можно и поколхозть. К тому же ergman еще прокладки воткнул под OME MD.

Но надо быть готовым, что субъективно разгонная и тормозная динамики припадут. У Кости колесо всего на 2 размера больше штатного, вот ему и не заметно))) А у меня на 4. И по весу мое нынешнее колесо на 6 кг. тяжелее штатного. Это не заметить неререально.

Сразу же появится желание чипануться и изучать вопрос тюнинга тормозов. Потом привыкаешь)))

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Есть диски на 20' (295 45 20) стоят на wk. Пойдут ли на commander?

Кто ставил? Цеплять не будет?

Да простят меня джипперы,машина эксплуатируется в 99% в городе.

В говна не толкаю.

 

На wk задняя резина чуток цепляет за крыло на волнах на трассе и прыжках на проселке.

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Может кому пригодится: 295/45 R20 встали как "родные"

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: JEEP Commander 3.0 CRD м888ко69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Van777 - красивые диски! Ссылка уже не активна - можешь выложить название (фирму производитель) дисков? В РФ такие можно купить?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Van777 - красивые диски! Ссылка уже не активна - можешь выложить название (фирму производитель) дисков? В РФ такие можно купить?

Пробить по названию можно в Гугле. Название : American Racing ATX. Примерно как Тут

10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
Здесь, но в наличии только черные
1
Автомобиль: JEEP Commander 3.0 CRD м888ко69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Van777, есть фото Коммандера с такими дисками?

Цена на ебее за один диск? Я в английском не силён.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Фоток нету, весна пока запаздывает! :( Использую их только как летний вариант. Очень похоже как тут:

post-3840-0-18271400-1364365470_thumb.jpg

post-3840-0-46115900-1364365477_thumb.jpg

post-3840-0-77711000-1364365486_thumb.jpg

1
Автомобиль: JEEP Commander 3.0 CRD м888ко69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю!

На фото, я так понял, Коммандер без лифта?

А нет фоток с чёрными дисками?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

А нет фоток с чёрными дисками?

Такого точно нет. Я летом больше хром люблю. :D

29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь, что с другой ветки, но какую максимальную ширину и высоту профиля летней резины для шоссейных целей можно приобрести на Grand Cherokee III с лифтованной подвеской OME MD ? Сейчас родные диски 18 дюймов и резина 255\55 - в арках колеса пропадают.

1
Автомобиль: JEEP Commander 3.0 CRD м888ко69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Иван, а ты уже ездил на дисках с таким вылетом? Машина в дождь сильно забрызгивается?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Иван, а ты уже ездил на дисках с таким вылетом? Машина в дождь сильно забрызгивается?

Еще нет. :) Пока еще на зимней резине. У нас снега! :wizard:

Так вылет у меня - 0. У Коммандера вровень с арками.

Изменено пользователем Van777
1
Автомобиль: JEEP Commander 3.0 CRD м888ко69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Жду фото :rolleyes:

  • 7 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Примерял всякие, 275 65 17 не встали резина цепляет, но 265/65/17 встали очень хорошо купил и зиму и лето.

Машина без лифта.

Если ннннада фото сброшу.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Хотлось бы фото, тоже хочу такой размер :)

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

нелифтованый максимум 245/70-17

Я себе поставил 265/65 R17

Машина не лифтована. Нигде не цепляет.

36efb2297b4a.jpg

 

Внешне намного лучше, чем на штатных.

  • 4 недели спустя...
3
Автомобиль: Commander 3.0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никому не верьте, есть обнародованные Крайслером типоразмеры...
у мну 255/55 r18 диски 8.5х18 et45. Полет нормальный...
p.s. не лифтован

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Никому не верьте

Это к чему такие слова?
Типа, если ИНАЧЕ, то :censored: все вокруг? Объясни.

P.S. 265/65-17 у производителя в талмудах нет, но уже полгода езжу и ничего не цепляет. Мне нужно Письмо производителю писать, что бы он внёс этот размер в рекомендованные заводом? Или не стоит себе верить?

zamech.gif
VVV
  • 1 год спустя...
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Подниму некротему))

 

Гудричи МТ 265/70 R17 никто не ставил?

Есть лифт +2'' + проставки (расширители колеи) 1''.

 

Есть боязнь за боковые грунтозацепы :)

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Полюбому брать надо "с примеркой"! Поставить на передок и прокатиться по площадке... Я так делал. Иначе, никак не проверить, а в теории "могут быть варианты"..

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@TOM, будем учиться на своих ошибках) Резина и диски куплены. Осталось дело за малым)))) 

  • 2 недели спустя...
51
Автомобиль: Jeep Commander HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие диски? Какая резина?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Гудричи МТ 265/70 R17 никто не ставил?

 

Диски  штатные семнашки от Виджея, вот такие:

wheel_4_silverbl3b.jpg

51
Автомобиль: Jeep Commander HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@maksimus81, и как полет? Нормальный?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Полет лежит в гараже - отдельно диски, отдельно резина. Ждет весеннего шиномонтажа.  :D  Там и увидим, здесь обязательно отпишу о результатах. 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 2 недели спустя...
29
Автомобиль: Jeep Commander 4.7 (Steyr)
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги, кто знаком с резиной Federal Couragia A/T ?

 

b_photo_1353895180667.jpg

Изменено пользователем Nordicus
link
  • 1 месяц спустя...
51
Автомобиль: Jeep Commander HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите, а вот к примеру диски 18" с вылетом 35, резиной 275/65 R18 и лифтом OME 2" HD + проставки под задние пружины 2 см. - влезут на нашего зверя?
покрышки к примеру Cooper Discoverer STT.
Пока без силовых бамперов...

Изменено пользователем Nordicus

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Whale
    • xmo97
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.