Перейти к содержанию

Приводной ремень 3.0 CRD


KostyaJil

Рекомендуемые сообщения

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, up6 сказал:

просто не надо аналоги брать и все... с ними постоянно такой геморрой... 

Фин положение поправится не буду брать аналоги. Я всегда стараюсь брать оригинал по возможности. Ладно буду менять путём подбора, начну с 2195, в экзисте вроде проблем нет по возврату. 

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Не все то золото что блестит.

Не все то золото у которого на лейбаке написано оригинал.

Не помню кто сказал....

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Mr.Freddy сказал:

Фин положение поправится не буду брать аналоги. Я всегда стараюсь брать оригинал по возможности. Ладно буду менять путём подбора, начну с 2195, в экзисте вроде проблем нет по возврату. 

не ищите отдельно ролики... берите в сборе - у него больше шансов попасть в размеры оригинала

1 час назад, Американец сказал:

Не все то золото что блестит.

Не все то золото у которого на лейбаке написано оригинал.

Не помню кто сказал....

как раз к этому случаю применимо...

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вобщем "лошаре ми контаре")) первый ремень был 2203, который я писал что не подошел и был якобы длиннее (оказалось второпях не накинул на один ролик)). Но он тоже бы не подошел. Второй ремень 2196 оказался мал. Вчера поставил 2205 continental за 1600 рупей тютя в тютю подошел. Времени на установку ремня - 2 минуты (накинул, отогнул натяжитель, накинул на генератор и вуаля). Новый ролик был на 1см больше с каждой стороны. Если бы ролик был размером как заклинивший, то 2196 встал бы как родной. Аккумулятор пока на зарядке, вечером буду пробовать запустить.

Изменено пользователем Mr.Freddy
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Mr.Freddy сказал:

continental

Что это за ремень такой...?

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже такой на Джимни взял .

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Во. Сам не знаю (((

P90124-190002.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, феден сказал:

Во. Сам не знаю

А, всё, понял...

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, феден сказал:

Во. Сам не знаю (((

P90124-190002.jpg

да именно такой взял 6рк2205, фотку выложу, упаковку сохранил

Изменено пользователем Mr.Freddy
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Continental хорошие ремни. 2 раза себе их ставил, еще один в багажнике на всякий пожарный лежит. Пробег по 100к+ берут легко.

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машина запустилась. Прогрел, послушал, посмотрел, прокатился - все хорошо....вобщем урок усвоен. С собой всегда возить инструменты, ролики с натяжителем в сборе, ремень и др. мелкие запчасти на типа свечей. И главное делать своевременную замену, не откладывать на потом, дороже выйдет. Ролик то по моей вине заклинило, сначала забил его смазкой в ожидании пока новый придет, потом просто руки не доходили, все потом да потом, вроде и так нормально. Вот и дождался пока на киевке ролик не клинануло и ремень не слетел и инструмент на даче.

Изменено пользователем Mr.Freddy
25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Менял сегодня - континенталь новвй полное говно по сравнением со старым гетс, прошедшим 25 тысяч, оставил старый !

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Старый снятый, при закручивании не дает симптомов испорченного - мягкий , без трещин !!!

Новый - материал видно дешёвый, при скручивании - мало заметные вкрапления инородные, которые перейдут в трещины (

Опубликовано

Contitech 

Gates

Hutchinson

Три конторы, к которым у меня полное доверие. В порядке приоритета. Как правило Gates самый дорогой. 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и меня накрыло, в среду, приехал :(

48.thumb.jpg.31cf4033a83024502c6845fafaaa59c6.jpg

Заклинил ролик натяжителя, ремень пополам.

Поставил ремень Bosch 7РК2035.

На вид ремень как ремень, с "сеточкой" снаружи, будем наблюдать...

31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2008 .3.0. CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, E_Gun сказал:

Вот и меня накрыло, в среду, приехал :(

48.thumb.jpg.31cf4033a83024502c6845fafaaa59c6.jpg

Заклинил ролик натяжителя, ремень пополам.

Поставил ремень Bosch 7РК2035.

На вид ремень как ремень, с "сеточкой" снаружи, будем наблюдать...

Сколько прошёл ремень? 

31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2008 .3.0. CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А то у меня пробег 170000 км, не свистит и звуков посторонних нет. Даже в мороз.

Может озаботиться заменой, вместе с роликами ?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, aepishhev сказал:

Сколько прошёл ремень?

Около сотни.

Я менял его вместе с роликами, ставил INA, а сейчас посмотрел на новые, у моих старых люфтов нет, а у новых есть.

Поэтому пластиковые оставил свои, а натяжитель поставил новый в сборе, МВ оригинал.

 

2 минуты назад, aepishhev сказал:

Может озаботиться заменой, вместе с роликами ?

Дело хорошее, но учитывая, что я отметил выше про новые ролики, 50/50.

Я бы, в такой ситуации, купив комплект, залез посмотрел на люфты и по результатам принял решение о замене.

31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2008 .3.0. CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
В 27.01.2019 в 20:56, E_Gun сказал:

Около сотни.

Я менял его вместе с роликами, ставил INA, а сейчас посмотрел на новые, у моих старых люфтов нет, а у новых есть.

Поэтому пластиковые оставил свои, а натяжитель поставил новый в сборе, МВ оригинал.

 

Дело хорошее, но учитывая, что я отметил выше про новые ролики, 50/50.

Я бы, в такой ситуации, купив комплект, залез посмотрел на люфты и по результатам принял решение о замене.

Спасибо. Понятно .

  • 6 месяцев спустя...
19
Автомобиль: 11111
Город: мс
Опубликовано
Опубликовано

почему необходимо менять ремень и натяжитель парой и во время

 

 

  • 9 месяцев спустя...
Mps
549
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Яркий пример почему нельзя игнорировать попадание масла на ремень. В итоге порвался и остатки намотало за шкив коленвала. От переднего сальника осталась только металлическая пластина.

 

Snapseed.thumb.jpg.508496b94b326fa133bbedde3c23d73e.jpg

 

857549534_Snapseed2.thumb.jpg.088aa22f3396fda43427f3060a8b5b3e.jpg

58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Вот и моя красота. За 90 км от города. 5200 руб эвакуатор , в итоге стоит в сервисе ждёт вмешательства.

Хорошо что ремень оригинал был приобретён по случаю .

 

BAD99D72-D03B-4141-9DDC-02250E2EC1CB.jpeg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Alex745 сказал:

Вот и моя красота

Ну так пиши полностью, какой ремень, какой пробег.... Ремень был, зачем эвакуатор и сервис? На месте поменять элементарно.....  Или ты просто решил поделится ситуацией?   :crazy:

58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

1. Ремень был Gates

     —  Капало с резонатора (в течении ~15т.км.)

     —  Что-то шумело в районе помпы (было подтверждено в ходе диагностики что помпа имеет люфт и что-то чиркает) всё остальное (ролики, обгонная муфта генератора,  натяжной ролик и т,д,) было исправно.

 

2. Оригинал (ремень) был дома (100 км. от места возникновения неисправности).

Пробег на Gates был 32 т. км. (менял предыдущий хозяин).

 

 

 

 

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

У меня gates пробежал уже около 80ткм. Выглядит норм, лучше чем был оригинал на 120ткм. Осталось дотерпеть около тысячи до ТО.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Alex745 сказал:

 Капало с резонатора (в течении ~15т.км.)

Ну,дык надо убирать первопричину. А она посерьёзней будет...

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 24.05.2020 в 10:08, олегТТ сказал:

Ну,дык надо убирать первопричину. А она посерьёзней будет...

Олег,под словом "посерьезней будет",что имеешь в виду?

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, olegosha сказал:

под словом "посерьезней будет",что имеешь в виду?

Масло там лишь следствие проблемы. Долго объяснять. Инфы полно. https://www.drive2.ru/o/b/525448911406499738/

или https://www.autoposobie.ru/otkuda-maslo-v-interkulere-razbiraemsya-pochemu-gonit-maslo-v-interkuler/

 

И т.д....

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, олегТТ сказал:

Масло там лишь следствие проблемы. Долго объяснять. Инфы полно. https://www.drive2.ru/o/b/525448911406499738/

или https://www.autoposobie.ru/otkuda-maslo-v-interkulere-razbiraemsya-pochemu-gonit-maslo-v-interkuler/

 

И т.д....

Я почему спросил, вчера снимал резонатор для склеивания отломанных крепежей и из резонатора немного масла вытекло,этого быть не должно вообще или как?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • porokin
    • Егор Пятигорск
    • pragmatservice
    • MarkS
    • Роберт1984
    • Damon
    • Карлеоне
    • Rommel-86
    • Dmitry Z.
    • bargemaster
    • Сергей Virys
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.