Перейти к содержанию

Омск и окрестности


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI Overland
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

как замутить подфорум Омск???

  • Ответов 115
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • миха

    22

  • Dfm

    11

  • Speaker

    7

  • 7474

    6

5
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI Overland
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

@миха, написать админу AG

написал.... :to_keep_order:

14
Автомобиль: Grand Cherokee WG Overland 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А с Омска активного народу много? Или там ты один будешь общаться?

5
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI Overland
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

А с Омска активного народу много? Или там ты один будешь общаться?

:hands: так народ то есть ! будет отдельная ветка еще подтянется... :booze:

17
Автомобиль: джип гранд чероки оверленд CRD
Город: омск
Опубликовано
Опубликовано

Неплохо бы посмотреть сколько нас.

5
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI Overland
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Омичи кто есть здесь подтягиваемся в тему, определяемся, высказываем мнения, подаем голоса за организацию омской ветки форума!!! :wizard:

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...я здесь!

post-5967-0-21337000-1334549016_thumb.jpg

Изменено пользователем avr.65
17
Автомобиль: джип гранд чероки оверленд CRD
Город: омск
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже здесь.

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI Overland
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

чето глухо как то в омске :wacko:

собираюсь на алтай с новосибирскими форумчанами....

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
5.2
1996
продан. Jeep Liberty MK74
2008
Город: Omck
Опубликовано
Опубликовано

Привет земляки!!! :hands: Живу на Левом,в 11м

5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет землякам. Не совсем конечно индеец(не нашел себе хорошего)но все же Dodge Durango 1998 5,2.

Живу кстати на левом тоже.

Изменено пользователем Dfm
32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Привет землякам. Не совсем конечно индеец(не нашел себе хорошего)но все же Dodge Durango 1998 5,2.

Живу кстати на левом тоже.

:good::good::good: !!!

5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот другое дело, я думал пинать начнете)))

 

Так может шашлык организуем, да познакомимся?

Изменено пользователем Dfm
5
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI Overland
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот другое дело, я думал пинать начнете)))

 

Так может шашлык организуем, да познакомимся?

так то можно погодка налаживается.... на воскресенье ближайшее например!?

5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Я в принципе не против, но надо обозначить реально дату для начало, а то не все как я понял читают все тут. Так хоть будут знать заранее. Не будем же мы в двоем)))

5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, где у нас в Омске можно купить, провода, крышку трамблера, свечи нормальные, так же прокладки выпускных коллекторов и приемных траб на 5,2?

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Где все то??????????????

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Где все то??????????????

Лето,,, сам должен понимать. )))

5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Лето это маленькая жизнь)))

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
5.2
1996
продан. Jeep Liberty MK74
2008
Город: Omck
Опубликовано
Опубликовано

Народ, где у нас в Омске можно купить, провода, крышку трамблера, свечи нормальные, так же прокладки выпускных коллекторов и приемных траб на 5,2?

В "Пионер" обратись,ну или "Экзист" с "Академией" тебе в помощь ;)

5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В "Пионер" обратись,ну или "Экзист" с "Академией" тебе в помощь ;)

 

Благодарю!

Все это взял в академии, привезли за пару дней. Насчет "Пионера" не надо)))

Изменено пользователем Dfm
  • 5 недель спустя...
5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет, если у кого есть желание скататься....

Клуб "4х4Omsk.ru" приглашает любителей внедорожного автотуризма принять участие в мероприятии "Золотая осень 2012"

 

Пробег по северу области состоится с 28 сентября по 30 сентября.

 

Минимальная подготовка авто - автомобиль повышенной проходимости, наличие CB-рации обязательно. Наличие буксирных проушин. Наличие запаса топлива не менее чем на 300км без АЗС. То есть не менее 20 литров в запасной канистре.

Требования к экипажу - наличие соответствующей одежды, спальных мест (авто либо палатка), продукты на три дня, буксирный трос БЕЗ КРЮКОВ, не китай за 200 рублей; шаклы.

 

Сбор в 9-30 на площадке у Бау-центра, Левый берег. Знакомство, раздача наклеек и значков. Старт 10-00.

 

Маршрут:

1й день: Омск-Тара-Пологрудово-Атирка, базовый лагерь на поляне у реки.

2й день: Атирка-Князевка-Атирка. Любители харда идут на Князевку. Кто не в курсе - это большая мертвая деревня с одним жилым домом.

Любителям лайта, паркетам или джип-стоку будет предложен обзорный маршрут по району, в район Большой и Малой Тунзы, возможно в сторону Тайгинского, будем смотреть по состоянию дороги. Маршрут с елками, кедрами, речкой. В общем природу севера области посмотреть. Засадные места, без фанатизма, будут. Они там всегда есть.

3й день: старт домой в 12 -13 часов дня. Прибытие в Омск к вечеру-позднему вечеру.

Общая протяженность маршрута - 800-900 км. Без асфальта -200-300 км.

 

стоимость участия (наклейка+значок+разведка района) 200 рублей, плюс по 30 рублей (на значки) за каждого члена экипажа , кроме водителя.

Описание авто: марка, размер и тип резины, наличие\отсутствие лебедки и список членов экипажа (ФИО, возраст), наличие туристического и автотуристического опыта, а также уведомление об оплате отсылать на адрес 5igorpraha5@gmail.com

оплата на карту Сбербанка 4276 4500 1221 3183

Также оплатить можно лично, контактный телефон 594168, Игорь.

Прием заявок и оплаты прекращается 23 сентября.

Риски: учитывайте неизбежный контакт с ветками деревьев и неровностями дороги, использование авто в сложных дорожных условиях.

Карта размещения базовог лагеря возле Атирки: Изображение

аренда раций: viewtopic.php?f=7&p=12558#p12558

подготовка к поездке - это не просто трос и лопата, ознакомьтесь, друзья, очень полезно: http://forum.art4x4.ru/viewtopic.php?f=6&t=645, внизу первого поста ссылочки.

предпологаемая дорожка для лайт маршрута

Изменено пользователем Dfm
  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI Overland
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

привет! :coffe:я б поехал на джипе резина АТ полулысая жоппа не проеду, щас приболел чета немного с ночевками жоппа <_<

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Пробег по северу области состоится с 28 сентября по 30 сентября.

...а я хату продал :booze: ...к 30му надо освободить!

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Как-то тухло тут))) Привет омичи.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Оба на , Омск оживился. Привет.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WJ
Опубликовано
Опубликовано

Хэллоу, я сравнительно давно на форуме но ветки этой не видел.

67a7aau-480.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • TMV
    • igor 050
    • Shvovan
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.