Перейти к содержанию

Вентилятор радиатора на WJ


denis107

Рекомендуемые сообщения

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Выплыла на днях такая проблема, люфтит и трещит вентилятор радиатора, созрел на замену пока он не сорвался и не полетел в радиатор. Вопрос собственно вот в чем: что купить б/у оригинал за 6 или новый тайвань за 3,5? Кто может сталкивался?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

рекольный оригинал - по цене как Тайвань, по ресурсу как оригинал, цена вопроса 4000 рублей - вместе с крыльчаткой

Изменено пользователем up6
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

рекольный оригинал - по цене как Тайвань, по ресурсу как оригинал, цена вопроса 4000 рублей - вместе с крыльчаткой

Рекольный это как?

Прошу простить недоумка :)

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это оригинальный но на халяву (если повезло), или оригинальный за приятные деньги (если не повезло)

 

p/s/ везение определяется по ВИНу...

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

это оригинальный но на халяву (если повезло), или оригинальный за приятные деньги (если не повезло)

 

p/s/ везение определяется по ВИНу...

Все понял. Где и когда забрать можно?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины в студию...

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

1J4GWC8N91Y504025

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а у Вас на машине точно электричеcкий вентилятор? А не гидромодуль получающий энергию от насоса ГУРа?

 

у меня под этот ВИН бьется NMHP Hydraulic Engine Cooling

Изменено пользователем up6
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

а у Вас на машине точно электричеcкий вентилятор? А не гидромодуль получающий энергию от насоса ГУРа?

 

у меня под этот ВИН бьется NMHP Hydraulic Engine Cooling

Они еще и такие бывают :blink:

Я честно говоря с стопоре ... а как отличить кто есть ху?

Вот спасибо, а то бы сейчас заказал.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

визуально - к электро идут 2 провода и стоит он 4000 рублей, к гидро идут трубки и шланги и стоит он 40000 рублей

 

80b8991e.gif

 

 

гидро

 

80da2736.gif

Изменено пользователем up6
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

визуально - к электро идут 2 провода и стоит он 4000 рублей, к гидро идут трубки и шланги и стоит он 40000 рублей

Я конечно не на 100% уверен, но мне кажется, что у меня все таки электро стоит. Скорее всего уже меняли :(

Что теперь делать то? И чем это чревато?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Я конечно не на 100% уверен, но мне кажется, что у меня все таки электро стоит. Скорее всего уже меняли :(

Что теперь делать то? И чем это чревато?

 

ставь электро и не парься. возможен колхоз эдишн, в библии расписан процесс внедрения карлсонов от волг, ну енто если 4 рубля жалко и руки не и выхлопной трубы

 

Я конечно не на 100% уверен, но мне кажется, что у меня все таки электро стоит. Скорее всего уже меняли :(

Что теперь делать то? И чем это чревато?

 

ставь электро и не парься. возможен колхоз эдишн, в библии расписан процесс внедрения карлсонов от волг, ну енто если 4 рубля жалко и руки не из выхлопной трубы

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

ставь электро и не парься. возможен колхоз эдишн, в библии расписан процесс внедрения карлсонов от волг, ну енто если 4 рубля жалко и руки не и выхлопной трубы

Ну если могу через 3 прокола по 0,5 см глядя в телевизор аппендицит вырезать, а если еще один сделать, то желчный пузырь, значит руки откуда надо растут :)

От волги корячить не буду ибо даже на жигули бы не поставил. 4 рубля не спасут отца русской демократии :)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Ну если могу через 3 прокола по 0,5 см глядя в телевизор аппендицит вырезать, а если еще один сделать, то желчный пузырь, значит руки откуда надо растут :)

От волги корячить не буду ибо даже на жигули бы не поставил. 4 рубля не спасут отца русской демократии :)

 

Значит только покупать, там грубая сила нужна и техничский склад ума :D

На самом деле зря смеëшься, ставят 2-4 карлсона, в итоге всасывает воздух как пылесос, а это залог работы двигателя и кондея в стартстопном режиме в жару без проблем (говна, пробки)

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/gazfan/index.htm

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если электро, то это лучше - просто ставите рекольный мотор+лопасти и вперед... Номер рекольного мотора CBG4F250

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

если электро, то это лучше - просто ставите рекольный мотор+лопасти и вперед... Номер рекольного мотора CBG4F250

Спасибо!!!

Пошел заказывать рекольный :)

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, подтвердите мои домыслы: если на эл.винтелятор, напрямую с аккумулятора подаю питание , а он молчит, значит быть карлсон сдох, верно? :rolleyes:

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если с проводами все Ок - сдох

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если с проводами все Ок - сдох

:ok:

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну если могу через 3 прокола по 0,5 см глядя в телевизор аппендицит вырезать, а если еще один сделать, то желчный пузырь, значит руки откуда надо растут :)

От волги корячить не буду ибо даже на жигули бы не поставил. 4 рубля не спасут отца русской демократии :)

гыыы немнога пофлудю не в тему... анек:

в автосервисе капиталили движку на Гелене.... ну сделали, пришел хозяин за тачкой... неу мастера и грят ему

- слух а ты кем работаешь что такие бабки заколачиваешь на такие тачки?

- я грит кардиохирург - на сердце операции делаю

- о мля а мы ж типа тож кардиохирурги ток для машин, пихло ж для машины эт как сердце для человека - вон сердечко втоей машины прооперировали, а получаем копейки... несправедливость однако

- да базара нет, ща проверим, если все как вы говорите машина ваша

заводит машину, открывает капот и грит

- ну чо, перебирайте движку, токо так чтоб она не заглохла :lol2:

Изменено пользователем meodin
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати.

На usa-auto, есть вентиляторы

Chrysler

52080500AA

3126,61 руб. (написано,что оригинал)

и

52079528

5306,47 руб.

 

в чем разница?

 

еще

Z071898 Вентилятор радиатора охлаждения двигателя Mopar 52080500AA Розничная 1736.00 руб.

 

Вообще не понимаю, что к чему :(

Изменено пользователем 715
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если электро, то это лучше - просто ставите рекольный мотор+лопасти и вперед... Номер рекольного мотора CBG4F250

Сделал заказ этого рекольного в экзисте , позвонили и сказали, что типа я не правильно заказываю, типа он не подходит :blink:

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины?

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вин машины?

1J4GW58N3YC302963

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1J4GW58N3YC302963

 

 

экзист смело можно послать в ...пу... вся хохма в том, что на Вашу машину открыт именно этот реколл F25 ELECTRIC RADIATOR FAN - т.е. Вы можете поменять вентилятор у дилера бесплатно...

Изменено пользователем up6
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

экзист смело можно послать в ...пу... вся хохма в том, что на Вашу машину открыт именно этот реколл F25 ELECTRIC RADIATOR FAN - т.е. Вы можете поменять вентилятор у дилера бесплатно...

шикарно :hands:

только вот возникли пару вопросов:

1) мне поменяют его бесплатно если вдруг окажется, что на эту машину уже менялся эл.вент. так же по реколу, или это без разницы?

2) как правильно обратится к ОД с вопросом о замене по реколу?

 

Извиняюсь за тупые вопросы, просто никогда с таким не сталкивался.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реколл открыт - значит вентилятор должны поменять, если Вы его меняли до этого, то на реколл это не повлияет... В замене откажут есть переделана заводская проводка вентилятора или реле, крепления модуля вентилятора, если все штатное = заводское - реколл должны сделать. В реколле откажут если скручен пробег - т.е. он меньше, чем 99363 км. Если установлены устройства, мешающие выполнению работ, их снятие-установка за отдельные деньги.

 

действовать просто - приехать к одному из старых (а не свежеиспеченному) дилеров, предъявить техпаспорт и права, попросить проверить автомобиль на реколлы - подождать пока это сделают (5-10 минут, но лучше не в воскресенье), если все Ок - выполнить его сразу. Если запчастей нет, их закажут под Вас и пригласят по мере привоза деталей.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

реколл открыт - значит вентилятор должны поменять, если Вы его меняли до этого, то на реколл это не повлияет... В замене откажут есть переделана заводская проводка вентилятора или реле, крепления модуля вентилятора, если все штатное = заводское - реколл должны сделать. В реколле откажут если скручен пробег - т.е. он меньше, чем 99363 км. Если установлены устройства, мешающие выполнению работ, их снятие-установка за отдельные деньги.

 

действовать просто - приехать к одному из старых (а не свежеиспеченному) дилеров, предъявить техпаспорт и права, попросить проверить автомобиль на реколлы - подождать пока это сделают (5-10 минут, но лучше не в воскресенье), если все Ок - выполнить его сразу. Если запчастей нет, их закажут под Вас и пригласят по мере привоза деталей.

 

1J4GW58S8XC681401 а для меня никаких реколов нету? :blush:

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1J4GW58S8XC681401 а для меня никаких реколов нету? :blush:

 

 

есть - на перепрошивку модуля управления ДВС...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть - на перепрошивку модуля управления ДВС...

 

опа... а что за рекол такой? что от него будет? от продавца слышал, что есть рекол, но касается он выбросов и машин после него станет вялым, потому он подумал - нафиг и не ездил на него, долго отбиваясь.

Изменено пользователем K.O.T.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 214 гостей (Посмотреть всех)

    • Иван Иваныч
    • Артём VA
    • Chrysler
    • Дизель Новокосино
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.